Lisl Schwab. Eine Kunstfliegerin aus den 1930-er Jahren

Lisl Schwab. Eine Kunstfliegerin aus den 1930-er Jahren

E ine bekannte deutsche Flugpionierin, Motorfliegerin

und Kunstfliegerin war Lisl Schwab (1900-1967). Sie feierte in den 1930-er Jahren ihre größten Triumphe. Später wurde es auffallend still um sie und sie starb arm und unbeachtet.

Lisl Schwab kam am 3. September 1900 in Ingolstadt (Bayern) zur Welt. Ihr Vater war zunächst Rechtsanwalt und später Justizrat. Ihre Mutter hatte als Malerin regional Erfolg. Von acht Geschwistern sind vier noch im Kindesalter gestorben. Die katholische Lisl Schwab besuchte die sechsklassige Mittelschule des Klosters Gnadenthal. Ihre Teenagerphase fiel in die Zeit des Ersten Weltkrieges (1914-1918). Vom 3. Januar bis zum 3. Februar 1917 wurde die 16-Jährige als Helferin des „Roten Kreuzes“ ausgebildet. Weil sie die jüngste Kursteilnehmerin war, hat man sie anschließend nicht als Helferin eingesetzt, sondern als Bürokraft auf der Telefonstation des „Reserve-Lazaretts II“ in Ingolstadt. Im Lazarett lernte Lisl Schwab einen jungen Fliegerleutnant kennen, der sie nicht nur persönlich interessierte, sondern auch ihre Begeisterung für die Fliegerei weckte. 1926 wagte die 26jährige Lisl Schwab ihren ersten Sprung mit dem Fallschirm. In der Folgezeit bestritt sie ihren Lebensunterhalt mit Schauflügen und Fallschirmsprüngen.

Anfang der 1930-er Jahre kaufte Lisl Schwab ihr eigenes Flugzeug. Dabei handelte es sich um eine Maschine des Typs „Messerschmitt“, die sie auf den Namen „Schnattergans“ taufte.

1931 war Lisl Schwab die große Attraktion beim Flugtag in ihrem Geburtsort Ingolstadt. Bei diesem Auftritt wagte sie einen Sprung aus rund 800 Metern Höhe, der problemlos gelang und von mehreren Tausend Zuschauern bejubelt wurde.