Leseprobe
Inhalt
1. Einleitung
2. Verteiltes Handeln in soziotechnischen Konstellationen - die Hybridperspektive von Werner Rammert
3. Anwendung der Hybridperspektive auf das Fahren eines Autos mit Assistenzsystemen
3.1. Vorbedingungen und Konkreter Fall
3.2. Einordnung des technischen Systems in den Dimensionen der Aktivität
3.3. Einordnung des Aktivitätsniveaus des technischen Systems
3.4. Distributed Action -Betrachtung der Handlungs- und Aufgabenverteilung zwischen dem Fahrer und dem technischen System
4. Fazit & Ausblick
Ende der Leseprobe aus 16 Seiten
- Arbeit zitieren
- Bastian Mehlfeld (Autor:in), 2015, Fahren mit Fahrassistenssystemen. Betrachtung der Interaktionsbeziehung zwischen Mensch und Maschine unter der Hybridperspektive nach Werner Rammert, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/307550
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