Fahren mit Fahrassistenssystemen. Betrachtung der Interaktionsbeziehung zwischen Mensch und Maschine unter der Hybridperspektive nach Werner Rammert


Hausarbeit, 2015

16 Seiten, Note: 1.3


Leseprobe


Inhalt

1. Einleitung

2. Verteiltes Handeln in soziotechnischen Konstellationen - die Hybridperspektive von Werner Rammert

3. Anwendung der Hybridperspektive auf das Fahren eines Autos mit Assistenzsystemen
3.1. Vorbedingungen und Konkreter Fall
3.2. Einordnung des technischen Systems in den Dimensionen der Aktivität
3.3. Einordnung des Aktivitätsniveaus des technischen Systems
3.4. Distributed Action -Betrachtung der Handlungs- und Aufgabenverteilung zwischen dem Fahrer und dem technischen System

4. Fazit & Ausblick

Ende der Leseprobe aus 16 Seiten

Details

Titel
Fahren mit Fahrassistenssystemen. Betrachtung der Interaktionsbeziehung zwischen Mensch und Maschine unter der Hybridperspektive nach Werner Rammert
Hochschule
Technische Universität Berlin  (Soziologie)
Veranstaltung
Techniksoziologie
Note
1.3
Autor
Jahr
2015
Seiten
16
Katalognummer
V307550
ISBN (eBook)
9783668057289
ISBN (Buch)
9783668057296
Dateigröße
850 KB
Sprache
Deutsch
Schlagworte
Fahrassistenzsysteme, Beziehung Mensch Auto, hybridperspektive, werner rammert, audi a8, acc, pre sense front, fahrsituationen, einordung, bruno latour, akteur-netzwerk-theorie
Arbeit zitieren
Bastian Mehlfeld (Autor:in), 2015, Fahren mit Fahrassistenssystemen. Betrachtung der Interaktionsbeziehung zwischen Mensch und Maschine unter der Hybridperspektive nach Werner Rammert, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/307550

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