Inhalt
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Einleitung 3
1. Typologische Aspekte der LINDBERGHS
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1.1 Verhältnis zur Technik 3
1.2 Beziehung zu den Mitstreitern 4
1.3 Selbstverständnis der Lindberghs 6
2. Typologische Aspekte der Gestürzten
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2.1 Verhältnis zur Technik 7
2.2 Prozess der Aufteilung der Gestürzten 8
2.3 Selbstverständnis des Fliegers und der Monteure 9
3. Synthese als Lehrstück
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Res ümee
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Bibliographie
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Einleitung
In dieser Hausarbeit beschäftige ich mich mit der Typologie der Fliegerfiguren in
Bertolt Brechts Lehrstücken Der Flug der Lindberghs 1 und Das Badener Lehrstück vom Einverständnis 2 . Das Motiv des Fliegens taucht im FL zeitgeschichtlich angelehnt an Charles Lindberghs Überquerung des Atlantiks auf, im BL wird das Schicksal vierer Bruchpiloten nahe dem Tode verhandelt. An den jeweiligen Fliegern soll gezeigt werden, dass es sich bei ihnen nicht um individuell angelegte Charakterzeichnungen handelt, sondern dass sie für bestimmte Typen stehen. Unter den ersten beiden Punkten der Arbeit analysiere ich das unterschiedliche Verhältnis der Figuren zur Technik; es geraten die Beziehungen der Lindberghs zu ihren Mitstreitern, bzw. der Sezessions-Prozess innerhalb der Gruppe der vier gestürzten Flieger im BL ins Blickfeld; daran anschließend geht es um das Bewusstsein der Flieger-Typen von sich selbst in und gegenüber der Welt. Im dritten Teil untersuche ich die synthetische Wirkung der beiden Stücke. Hier führt die Arbeit in meine zentrale These, dass sich durch die kohärente Rezeption der aufeinander Bezug nehmenden Stücke eine Erkenntnis einstellt, die sich bei losgelöster Betrachtung nicht realisieren lässt - das Verstehen von Typen in ihrer Zeit, Fliegen und Fallen im Fortschritt.
Die Hausarbeit bleibt im Wesentlichen textimmanent und verweist nur an wenigen Stellen direkt auf Sekundärliteratur. Ich habe mir zwar anhand verschiedener Texte Kenntnisse angeeignet, die für das Anfertigen dieser Arbeit wichtig waren, zu dem engeren Themengebiet konnte ich allerdings kaum etwas finden.
1. Typologische Aspekte der Lindberghs
1.1 Verhältnis zur Technik
Besonders deutlich wird das optimistische Verhältnis der Lindberghs zur Technik im Kampf mit den Naturgewalten, die als direkte Feinde ihres Vorhabens den Ozean zu überqueren dargestellt werden. Ihr engster Verbündeter ist ihr Flugapparat mit dem sie Hand in Hand in den Wettstreit mit der Natur treten. Nachdem die größten Anstrengungen und Gefahren auf dem Flug überwunden sind, kurz vor der Ankunft in
1 Bertolt Brecht: Der Flug der Lindberghs. In: Werke. Große kommentierte Berliner und Frankfurter Ausgabe, Bd. 3, Berlin u.a., 1988 (im Folgenden auch als FL).
2 Bertolt Brecht: Das Badener Lehrstück vom Einverständnis. In: Lehrstücke, Hamburg, 1966 (im Folgenden auch als BL).
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Paris halten die Lindberghs geradezu zärtliche Zwiesprache mit ihrem Flugzeug. Sie sorgen sich um ihn - „Geht es dir gut?“, machen ihm Mut - „Es ist gar nicht mehr weit“ und zweifeln gemeinsam - „Werden wir es schaffen/ Wir zwei?“ (FL, S. 20-21). Ihr affirmatives Verhältnis zur Technik ist allerdings keine naive, neusachliche Technikbegeisterung. Die Harmonie zwischen Mensch und Maschine relativiert sich ein Stückweit, als sich die Lindberghs im Ideologie-Teil in die „Schlacht gegen das Primitive“ einordnen, die es „zur Verbesserung des Planeten“ zu führen gelte. In diesem Kampf gegen die Natur, „[b]is wir selber natürlich geworden sind“ (FL, S. 16) sehen sie sich nicht mehr zwangsläufig an der Seite der Technik gegen die Natur. Als Flieger begreifen sie sich auch im Kampf gegen ihr eigenes Flugzeug. Sie wollen die Technik immer weiter voran treiben, stets eine höhere Entwicklungsstufe erreichen. DIE LINDBERGHS
[...] Indem ich fliege Kämpfe ich gegen mein Flugzeug und Gegen das Primitive. (FL, S. 16)
Das „Primitive“, um das es hier geht, bezieht sich auf die Rückständigkeit breiter Bevölkerungsschichten, welche die Lindberghs geschichtlich und in ihrer Gegenwart nicht zuletzt religiös bedingt sehen. Die Ursache für Gottesgläubigkeit erkennen sie immer dort, wo Menschen etwas nicht wussten, oder auf Grund ihrer Zurückgebliebenheit nicht wissen konnten. Glaube tritt an die Stelle von Wissen, oder Aufklärung wird von oben herab verhindert, um die Unordnung der Gesellschaft, die Teilung der Menschen in Klassen aufrecht zu erhalten. Die Lindberghs setzen den Fortschritt der Technik und Wissenschaft, der von ihnen mit sozialen Entwicklungen hin zu einer Revolution parallel geschaltet wird, gegen die künstlich produzierte Unwissenheit der Massen: „Aber die Maschinen und die Arbeiter/ Werden sie bekämpfen“ (FL, S. 17). Ihr im Allgemeinen positives Verhältnis zur Technik ist folglich an das Bestreben nach Fortschritt und gesellschaftlicher Veränderung geknüpft.
1.2 Beziehung zu den Mitstreitern
Die Figur des Fliegers Charles Lindbergh erscheint in der behandelten Textfassung bereits im Plural. Dennoch reden „DIE LINDBERGHS“ in der ersten Person Singular. In diesem Umstand ist bereits Wesentliches angelegt: Zwar bleibt die Konstellation, dass ein Mann mit seiner Maschine den Atlantik überquert erhalten, aber in seinem Namen ist gleichsam festgeschrieben, dass er kein individueller Held ist, sondern Teil
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Arbeit zitieren:
Thomas Dierkes, 2005, Fliegen und Fallen im Fortschritt - Typologie in Bertolt Brechts "Flug der Lindberghs" und "Badener Lehrstück vom Einverständnis", München, GRIN Verlag GmbH
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