I

Inhaltsverzeichnis

Inhaltsverzeichnis   I

Abk  ürzungsverzeichnis  II

1  Einleitung  1

2  Entwicklung der Logistics Provider  3

2.1  1PL / First Party Logistics Provider  3

2.2  2PL / Second Party Logistics Provider  3

2.3  3PL / Third Party Logistics Provider  4

2.4  4PL / Fourth Party Logistics Provider  4

2.5  5PL/ Fifth Party Logistics Provider und LLP/ Lead Logistics Provider  5

3  Fourth Party Logistics Provider  6

3.1  Abgrenzung zum 3PL  6

3.2  Merkmale der 4PL  7

3.2.1  Allgemein  7

3.2.2  Erfolgsfaktoren der strategischen Positionierung.  8

3.2.3  Anforderungen/ Ziele und Aufgabenfelder (detailliert)  9

3.2.4  Entwicklungspfade zum 4PL  11

3.3  Der 4PL in der Praxis  12

3.3.1  Allgemein  12

3.3.2  Chancen und Risken für 4PL-Kunden  13

3.3.3  Grenzen des 4PL-Konzeptes  15

3.3.4  Kritik an dem 4PL-Modell  16

4  Zusammenfassung und Ausblick  18

Literaturverzeichnis   V

Internetquellen   VII

Abkürzungsverzeichnis 1PL = First Party Logistics Provider 2PL = Second Party Logistics Provider 3PL = Third Party Logistics Provider 4PL = Fourth Party Logistics Provider 5PL = Fifth Party Logistics Provider LLP = Lead Logistics Provider KEP = Kurier, Express und Paket Mrd. = Milliarden

Entwicklung der Logistics Provider 1

1 Einleitung

Durch die wachsende Internationalisierung entstehen neue Anforderungen an die Unternehmen. ¹ Aufgrund des Wachstums der Weltwirtschaft, das sich momentan vor allem in China und Indien abspielt, werden viele Rohstoffe nicht nur teurer sondern auch knapper. ² Steigende Stahl- und Rohölpreise sowie der kräftige Anstieg des Euro haben die Industrie-Betriebe weltweit belastet. Ebenso machte die schwache heimische Nachfrage und die fehlenden Investitionen der Industrie zu schaffen. ³ So sind die Unternehmen einem harten Wettbewerb sowie einem starken Kostendruck ausgeliefert. Viele Unternehmen begegnen diesen Schwierigkeiten mit dem Global Sourcing, in dem die Beschaffung auf Niedriglohnländern ausgeweitet wird und dadurch Chancen zur Kostensenkung gesehen werden. ⁴ Von dem Global Sourcing profitiert seit einigen Jahren der Logistik-Dienstleistungsmarkt, der sich in den letzten Jahren rasant entwickelt hat und weiterhin ein attraktives Umsatzvolumen darstellt. Zusätzlich ist die zunehmende Dienstleistungstiefe und -breite zu nennen, die dazu führt, dass der Outsourcing-Anteil logistischer Aktivitäten beständig steigt und 2005 durchschnittlich 40% der Logistikkosten in den Industrieunternehmen ausmacht. ⁵ Diese Entwicklungen rufen eine Vielzahl von Dienstleistungsunternehmen herbei, die an diesen Entwicklungen teilhaben wollen. ⁶ Hier erscheint auch der Begriff des Ä3/Fourth Party Logistics Provider³. Es ist eines der meist diskutierten Wörter der Logistikbranche. Praktiker in Unternehmen verbinden hohe Erwartungen damit und VHKHQ3/DOVÄ1HXHV)KUXQJVLQVWUXPHQW³XQGÄ1HXHV*HVFKlIWVPRGHOO³ZHOFKHV den Unternehmen neue Umsatz- und Ertragspotenziale, der gesamten Volkswirtschaft Zugewinne an die Effizienz, Flexibilität und internationaler

¹ Vgl. Siepermann, C. und R. Vahrenkamp (2005: 62)

² Vgl. Fieten, R. (2005: 3)

³ Vgl. Reuters Nachrichtenagentur (2005: 2)

⁴ Vgl. Knauer, J.-P. und S. Schwab (2005: 42)

⁵ Vgl. Baumgarten, H. (2001: 824)

⁶ Vgl. Baumgarten, H. , F. Kasiske und H. Zadek (2002: 28 f.)

Entwicklung der Logistics Provider 2

:HWWEHZHUEVIlKLJNHLW GXUFK QHXH $UFKLWHNWXU LKUHU Ä6XSSO\ &KDLQV³ HUVFKOLH‰HQ könnte. Skeptiker hingegen vermuten, dass es sich allenfalls um ein kleines Marktsegment mit Bedeutung nur für die spezifischen Anforderungen ausgewählter Branchen handeln könnte. Dabei wird gefragt, ob die Visionen von den neuen konstruierten, perfekt integrierten Supply Chains nicht nur Illusion sind. 7

+LHUVHW]WGLHVH$UEHLWDQ(VVROOYHUVXFKWZHUGHQGLH)UDJHÄ)RXUWK3DUW\Logistics Provider ± $OWHU:HLQLQQHXHQ6FKOlXFKHQ"³]XEHDQWZRUWHQ Nach der Einleitung folgen als erstes die Begriffsabstimmungen zu den vorigen Logistics Providern, bevor im dritten Kapitel eine ausführliche Beschreibung des 4PL erfolgt. Hierzu findet eine Abgrenzung zum 3PL statt und es werden die Merkmale des 4PL aufgeführt. Um nicht nur die theoretischen Aspekte zu beleuchten werden weiterhin die Chancen und Risiken für den Kunden erklärt sowie Grenzen und kritische Stimmen aus der Praxis des 4PL Konzeptes aufgezeigt. Abschließend folgen eine Zusammenfassung sowie ein Ausblick.

⁷ Klaus, Peter (2002: 3)

Entwicklung der Logistics Provider 3

2 Entwicklung der Logistics Provider

Im Zusammenhang mit dem Begriff 4PL werden oft die Vorgänger sowie die möglichen Nachfolger genannt, wobei in der Praxis viele verschiedene Definitionen existieren. Im Folgenden sollen deshalb mehrere Definitionen für die einzelnen Begriffe erläutert werden.

2.1 1PL / First Party Logistics Provider

Nach Alexander Eisenkopf stellen 1PL Unternehmen der verladenen Wirtschaft dar, die logistische Leistungen ausschließlich selbst erstellen. Dazu gehören unternehmensinterne Logistikprozesse wie beispielsweise Werkverkehr und Betrieb eines Distributionslagers. 8

Eine andere Definition lautetÄ'HU3/ELHWHWDOV(LQ]HOGLHQVWOHLVWHUPHLVWUHJLRQDO beschränkte, operative Transport- XQG /RJLVWLNGLHQVWOHLVWXQJHQ DQ³ ⁹ Zu diesen Unternehmen zählen nach Meinung von Helmut Baumgarten, Felix Kasiske und Hartmut Zadek die Transportunternehmen. Sie sind prädestiniert für den Sammel-und Verteilverkehr in einem regionalen Aktionsraum, den so genannten Vor- und Nachlauf in einer Transportkette. 10

2.2 2PL / Second Party Logistics Provider

Unter 2PL wird allgemein ein Dienstleister verstanden, der elementare Aufgaben im Bereich der Lagerung, des Transportes oder der Kommissionierung übernimmt. Jedoch muss dieser Dienstleister keine Systemkompetenz mitbringen. ¹¹ Zu diesen Dienstleistern zählen beispielsweise KEP-Dienstleister und Spediteure, die in einem

⁸ Vgl. Eisenkopf, A. (2002: 1)

⁹ http://www.tis-gdv.de/tis/taz/f/first_plp.htm am 10.09.2005

¹⁰ Vgl. Baumgarten, H. , F. Kasiske und H. Zadek (2002: 32)

¹¹ Vgl. Eisenkopf, A. (2002: 1)