Inhaltsverzeichnis  

1.  Einleitung.  1

1.   1

2.  Die nordamerikanische Stadt  2

2.   2

2.1.  Aufbau.  2

2.1.   2

2.2.  Merkmale  3

2.2.1.  Junges Alter  3

2.2.2.  Physiognomische Besonderheiten  4

2.2.3.  Funktionsverlust des CBD.  4

2.2.4.  Entwicklung von Ghettos und Slums.  5

2.2.5.  Gated Communities  5

2.2.5.   5

2.3.  Besondere Prozesse  6

2.3.1.  Massive Suburbanisierung der Wohnbevölkerung / Bildung von edge cities  6

2.3.2.  Invasion und Sukzession  8

2.3.3.  Gentrification.  9

2.3.4.  Business Improvement Districts.  10

2.3.4.   10

2.4.  Klassische Probleme der nordamerikanischen Stadt  11

2.4.1.  Fiskalische Probleme.  11

2.4.2.  Infrastrukturprobleme  12

2.4.3.  Armut und Verfall von Stadtvierteln  13

2.4.3.   13

3.  Schlussbemerkung  15

3.   15

4.  Literaturverzeichnis.  16

4.   16

5.  Anhang  16

5.   16

1    

1.   Einleitung  

Die   nordamerikanische   Stadt   ist   ein   komplexes   System   aus   vielen   dynamischen   Prozessen   und   Problemen.   Es   soll   im   Folgenden   versucht   werden,   einen   allgemein   und   lebhaften   Über-­‐ blick  über  Physiognomie  und  Prozesse  dieses  Stadttypen  zu  geben.  Außerdem  werden  ver-­‐ schiedene   Probleme   erläutert,   bspw.   infrastrukturelle   und   fiskalische.   Jedoch   bestimmen   die   Menschen,   die   in   ihr   wohnen   das   Leben   und   letztendlich   auch   das   Stadtbild.   Somit   ist   es   un-­‐ abdingbar,   einen   gesellschaftlichen   Einblick   zu   bekommen,   speziell   über   Probleme   wie   Ar-­‐ mut,   sozialer   Verfall   und   Viertelbildung   (Ghettoisierung).  

In   Anbetracht   des   Rahmens   dieser   Arbeit   lässt   sich   vermuten,   dass   sich   kein   ausführliches,   detailliertes  Bild  der  nordamerikanischen  Stadt  zeichnen  lässt.  Es  gibt  zu  viele  Elemente,  die   sich   gegenseitig   beeinflussen,   sowohl   negative,   als   auch   positive.   Somit   werden   viele   ver-­‐ schiedene   Elemente   skizziert,   sodass   ein   Bild   dieser   Komplexität   des   Systems   entsteht.   Es   handelt   sich   in   der   vorliegenden   Arbeit   um   eine   Referatsverschriftlichung   im   Rahmen   des   fachdidaktischen   Hauptseminars   „Ausgewählte   Themen   der   Sek.   II“,   geleitet   von   Frau   Dr.   Karin   Richter.   Das   bedeutet,   dass   nicht   nur   der   fachliche   Teil   wichtig   ist,   sondern   ebenso   der   didaktische.  Darum  findet  sich  im  Anhang  ein  Stundenentwurf  für  eine  13.  Klasse  für  90  Mi-­‐ nuten   mit   allen   Unterrichtsmaterialien.   In   diesem   wird   ebenso   versucht,   die   Komplexität   einer   Stadt   (New   York)   in   den   Vordergrund   zu   stellen,   um   einen   gedanklichen   Brückenbau   in   viele  Großstädte  der  USA  zu  schlagen,  d.h.  es  soll  erkannt  werden,  dass  viele  dieser  Eigen-­‐ schaften  in  anderen  US-­‐amerikanischen  Städten  und  nicht  nur  New  York  vorherrschen  ohne   dass  man  jede  Stadt  einzeln  behandelt.  „New  York  -  Metropole  mit  Kontrasten“  lautet  das   Stundenthema.  Im  Grunde  ist  es  ein  flexibel  einsetzbares  Stundenthema,  dass  jedoch  wohl   am  besten  im  Rahmen  der  Behandlung  der  USA  passt:  „Die  USA  in  der  Weltwirtschaft“.  Be-­‐ vor   man   die   kontinentale   und   wirtschaftliche   Rolle   der   USA   behandelt,   bietet   sich   ein   Blick   in   das  Leben  einer  nordamerikanischen  Stadt  an,  auf  dessen  Erkenntniswert  man  gegebenfalls   Städte  anderer  Regionen  der  Erde  in  folgenden  Stunden  vergleichen  kann.  Im  Wesentlichen   sollen  die  Schüler  in  einem  Gruppenpuzzle  (spezielle  Form  der  Gruppenarbeit)  die  verschie-­‐ denen   Prozesse   und   Probleme   der   nordamerikanischen   Stadt   erläutern.      

2    

2.   Die   nordamerikanische   Stadt    

Im   Folgenden   soll   das   Modell   der   nordamerikanischen   Stadt   genauer   beschrieben   und   auf   verschiedene   Probleme   hingewiesen   werden.   Die   nordamerikanische   Stadt   wird   mit   dem   Begriff   „US-­‐amerikanische   Stadt“   gleichgesetzt.   Für   einen   kurzen   Überblick   über   dieses   Stadtmodell   soll   sich   an   dieser   Stelle   auf   ausgewählte   Merkmale,   Probleme   und   Prozesse   beschränkt   werden.    

2.1.   Aufbau    

Im  Kern  der  nordamerikanischen  Stadt  (Modell)  konzentrieren  sich  verschiedene  Büros,  Ge-­‐ schäfte   und   öffentliche   Einrichtungen,   wie   Bibliotheken,   Museen   und   das   Rathaus.   In   diesem   so  genannten  Central  Business  District  (CBD)  ist  im  Wesentlichen  der  Finanz-­‐  und  Manage-­‐ mentsektor   vertreten. ¹   In   diesem   zentralen   Geschäftsviertel   herrscht   die   größte   Ballung   von   Gebäuden  ohne  Wohnfunktion  vor  und  ist  charakterisiert  durch  die  höchste  Dichte  an  Ein-­‐ zelhandelsgeschäften,   Büros   und   Warenhäusern   sowie   einen   zentralen   Knotenpunkt,   wo   sich   Verkehrs-­‐  und  Transportlinien  kreuzen.  Dies  hat  zur  Folge,  dass  sich  im  CBD  auch  viele  Bus-­‐ Terminals,   Bahnhöfe   und   Hotels   finden   (siehe   Abb.   01). ²  

An   den   CBD   anschließend   beginnt   die   so   genannte   Übergangszone   (zone   in   transition),   in   der   für   gewöhnlich   eine   gemischte   Nutzung   stattfindet.   Verschiedene   Merkmale   dieser   Zone   sind   Warenlager,   Apartments,   Spezialgeschäfte   und   ältere   Wohnviertel.   In   dieser   Zone   fin-­‐ den   sich   außerdem   Wohngebiete   und   Vororte   unterschiedlicher   Entstehungszeit,   Sozial-­‐ struktur   und   ethnischer   Zusammensetzung   (siehe   Abb.   01.)   Man   spricht   hier   auch   von   so   genannten  Ghettos  bzw.  Ghettoisierung  (Viertelbildung),  doch  dazu  soll  später  mehr  in  Be-­‐ zug   auf   Prozesse   der   nordamerikanischen   Stadt   eingegangen   werden.  

An   den   Übergangsbereich   knüpft   sich   das   Stadtumland,   oder   einfach   Umland.   Hier   ist   be-­‐ sonders   der   Forschungs-­‐   und   Entwicklungsbereich   vertreten.   Verschiedene   Industrie-­‐   und   Büroparks  lassen  sich  vorfinden.  Durch  diese  Verlagerung  der  Arbeitsplätze  mit  verstärkter   Nachfrage   der   Wohnfunktion   in   Arbeitsplatznähe   sind   in   den   letzteren   Jahren   verstärkt   so   genannte   Edge   Cities   (Randstädte,   oder   Trabantenstädte)   entstanden,   die   mehr   und   mehr   an  

¹   Heineberg,   Heinz:   Einführung   in   die   Anthropogeographie/Humangeographie,   Paderborn   2003,   S.   345.  

²   Knox,   Paul   L./Marston,   Sallie   A.:   Humangeographie,   Gebhardt,   Hans/Meusburger,   Peter/Wastl-­‐Walter,   Doris   (Hrsgg.),   4.   Aufl.,   Heidelberg   2008,   S.   684.  

3    

Bedeutung  gewinnen  und  einen  Bedeutungsverlust  des  CBD  nach  sich  ziehen. ³  Es  entstehen   am   Rande   dieses   Umlandes   weitere   Apartments   und   Einzelhäuser,   was   das   Wohnen   am   Stadtumland   möglich   macht,   wie   man   in   Abb.   01.   nachvollziehen   kann.  

2.2.   Merkmale  

2.2.1.   Junges   Alter  

Die   nordamerikanische   Stadt   lässt   sich   anhand   einschlägiger   Merkmale   gut   charakterisieren.   Zu   allererst   ist   darauf   hinzuweisen,   dass   es   sich   um   eine   vergleichsweise   junge   Stadt   handelt,  

³   Knox,   Paul   L./Marston,   Sallie   A.:   Humangeographie,   S.   685.  

4    

deren  Entwicklung  erst  im  17.  Und  18.  Jh.  an  der  Ostküste  der  heutigen  USA  einsetzte  und   sich   im   Laufe   der   westwärts   gerichteten   Landerschließung   nach   1820   fortführte.   Nicht   zu-­‐ letzt   ist   dieser   Prozess   auf   die   verstärkte   Industrialisierung   und   Einwanderung   vieler   Europä-­‐ er   im   18./19.   Jh.   zurückzuführen. ⁴      

2.2.2.   Physiognomische   Besonderheiten  

Typische   physiognomische   Merkmale,   also   Merkmale,   die   sich   auf   den   Auf-­‐   und   Grundriss   der  Stadt  beziehen,  wären  zum  einen  eine  hohe  Wolkenkratzer-­‐/Hochhausbebauung  in  den   Stadtkernen  (besonders  in  den  Downtowns  mit  CBD,  seit  jüngster  Zeit  jedoch  auch  stark  in   den  Edge  Cities  vertreten).  Zum  anderen  ist  das  schachbrettartige,  orthogonale  Straßennetz   sehr   bezeichnend   für   die   US-­‐amerikanische   Stadt,   was   das   Stadtbild   relativ   einförmig   macht.   Verkehrstechnisch   gibt   es   jedoch   noch   mehrere   Charakteristika,   herrschen   doch   in   der   In-­‐ nenstadt   durch   die   hohe   Arbeitsplatzdichte   Belastungen   der   Straßen   durch   motorisierten   Verkehr,   der   meist   nur   durch   Eisenbahnlinien   oder   Diagonalstraßen   entlastet   werden   kann. ⁵   Im   Laufe   der   Flächensanierungen   zwischen   1954   und   1974   entstanden   im   CBD   bzw.   im   CBD-­‐ nahen   Bereich   große   Flächen   für   den   ruhenden   Verkehr.   Diese   Parkplatzflächen   nehmen   heute   zwischen   rund   einem   Drittel   und   zweit   Dritteln   der   jeweiligen   Gesamtfläche   ein. ⁶    

2.2.3.   Funktionsverlust   des   CBD  

Ein  weiteres  Merkmal  ist,  wie  im  Kapitel  2.1.  bereits  erwähnt,  ein  voranschreitender  Funkti-­‐ onsverlust  des  CBD  mit  einer  Bedeutungsverlagerung  auf  die  Trabantenstädte  (Edge  Cities).   Hier   spielt   besonders   der   Prozess   der   Bevölkerungssuburbanisierung   eine   Rolle,   der   u.a.   Schrumpfung   des   CBD   einen   wirtschaftlichen   Verfall   und   eine   Überalterung   der   Bausubstanz   verursacht.   Diesem   Funktionsverlust   wird   versucht,   mit   Revitalisierungsmaßnahmen   in   Form   von   neuen   Bauprojekten   und   neuen   Funktionalitäten   entgegenzuwirken.   Beispielsweise  

setzte   in   den   letzten   Jahrzehnten   ein   erneuter   Hochhausboom   (Office   Building   Boom)   ein   um   die   geringe   Fläche,   die   im   CBD   zur   Verfügung   steht,   möglichst   wirtschaftlich   effizient   zu   nut-­‐ zen.   Darüber   hinaus   entstehen   in   CBD-­‐Nähe   im   Rahmen   von   Mega-­‐Projekten   neue   Enter-­‐

⁴   Heineberg,   Heinz:   Einführung   in   die   Anthropogeographie,   S.   344.  

⁵   Heineberg,   Heinz:   Einführung   in   die   Anthropogeographie,   S.   344.  

⁶   Heineberg,   Heinz:   Einführung   in   die   Anthropogeographie,   S.   346.  

5    

tainment-­‐Komplexe,  z.B.  Sportarenen  und  andere  öffentliche  Bauten  wie  Civic  Center,  Kon-­‐ gresszentren,   Museen,   Theater,   Hotels   und   Luxus-­‐Wohnanlagen,   die   so   genannten   „Gated   Communities“. ⁷   Durch   diese   oftmals   architektonisch   interessant   gestalteten   Projekte   und   eine  praktischere  Umgestaltung  des  Straßennetzes  mit  Fußgängerzonen  und  Erschließungs-­‐

straßen   versucht   man,   das   Stadtbild   und   somit   das   Image   für   die   Bewohner   attraktiver   zu   machen   und   sie   wieder   in   den   Stadtkern   zu   „locken“,   bzw.   eine   Abwanderung   in   das   Umland   zu   verhindern.   Nach   außen   hin   versucht   man,   die   Stadt   auch   mit   anderen   Städten   konkur-­‐ renzfähig   zu   machen,   indem   man   touristisch   attraktive   Elemente,   bspw.   Theater,   Sportver-­‐ anstaltungen  oder  Museen  einbezieht.  Ein  weiterer  Konkurrenzfaktor  ist  die  Aufwertung  zu   einer   „first   class   American   city“   und   einem   „Corporate   Center“,   also   einer   Stadt   mit   der   höchsten   Konzentration   von   Konzernverwaltungen. ⁸    

2.2.4.   Entwicklung   von   Ghettos   und   Slums  

Ein  bekanntes  Merkmal  der  nordamerikanischen  Stadt  ist  die  Entwicklung  von  Ghettos  und   Slums   in   den   an   den   CBD   grenzenden   Downtowns   und   im   Übergangsbereich.   Diese   inselartig   angeordneten   Minderheitenviertel   haben   stets   ein   hohes   Wachstum   zu   verzeichnen   und   sind   geprägt   von   hoher   Kriminalität,   sozialem   und   baulichem   Verfall   (Slumbildung),   Armut   und   Verwahrlosung.   Der   Begriff   „Viertel“   ist   jedoch   mittlerweile   kaum   noch   zutreffend,   da   einige   Ghettos   z.B.   in   Washington   D.C.   mittlerweile   knapp   40%   des   Stadtgebietes   ausma-­‐ chen.   Insofern   ist   in   der   gegenwärtigen   Forschung   oftmals   von   „Hyper-­‐Ghettos“   die   Rede. ⁹      

2.2.5.   Gated   Communities  

Durch  die  Aufwertung  der  Innenstadt  entstanden  seit  den  1980er  Jahren  verschiedene  For-­‐ men  von  Gated  Communities.  Der  Begriff  stellt  bereits  heraus,  dass  es  sich  um  abgeschlos-­‐ sene,  meist  bewachte  Wohnanlagen  handelt,  zu  denen  man  durch  das  „gate“  (dt.:  Tor)  nur   durch   elektronische   Kartenerkennung   Zugriff   hat.   Im   Allgemeinen   bieten   sie   einer   oberen   Einkommensgruppe   einen   sicheres,   suburbanes   Milieu   in   Arbeitsplatznähe.   In   den   USA   leben   mittlerweise   schätzungsweise   mehr   als   vier   Mio.   Menschen   in   Gated   Communities.   Die   meist  

⁷   Heineberg,   Heinz:   Einführung   in   die   Anthropogeographie,   S.   346.  

⁸   Heineberg,   Heinz:   Einführung   in   die   Anthropogeographie,   S.   346.  

⁹   Heineberg,   Heinz:   Einführung   in   die   Anthropogeographie,   S.   348.  

6    

übereinstimmende   Motivation   dieser   Communities,   sich   zu   einem   Viertel   zusammenzu-­‐ schließen,  ist  der  Wunsch  nach  Sicherheit.  Laut  HEINEBERG  sind  sie  die  „Antwort  der  geho-­‐ bene   weißen   Mittelschicht   auf   Hyper-­‐Ghettos   und   die   Multikulturalisierung   der   Gesell-­‐ schaft“. ¹⁰    

2.3.   Besondere   Prozesse  

2.3.1.   Massive   Suburbanisierung   der   Wohnbevölkerung   /   Bildung   von   Edge   Cities    

In  den  USA  setzte  bereits  vor  dem  zweiten  Weltkrieg  ein  Abwandern  der  Wohnbevölkerung   vom   Stadtinnern   zum   Stadtumland   ein   (Suburbanisierung),   was   sich   im   Laufe   des   20.   Jahr-­‐ hunderts   massiv   verstärkte. ¹¹   Dies   hat   eine   Veränderung   der   Stadtlandschaft   sowie   der   Raumfunktionen   und   -beziehungen   zur   Folge,   wie   man   in   Abb.   02.   nachvollziehen   kann.  

¹⁰   Heineberg,   Heinz:   Einführung   in   die   Anthropogeographie,   S.   348.  

¹¹   Heineberg,   Heinz:   Einführung   in   die   Anthropogeographie,   S.   349.