Anliegen dieser Arbeit ist die systemtheoretische Betrachtung von Dienstleistungen insbesondere im Mobilitätssektor und der Veranschaulichung dieses Konzeptes anhand der flinc AG. Vor dem Hintergrund einer enormen Beteiligung des Dienstleistungssektors innerhalb des Wirtschaftsgefüges (Friedrich-Ebert-Stiftung 2012: 3) wird das Potential von Mobilitätsdienstleistungen bezüglich der Entschärfung nachhaltigkeitsrelevanter
Problemfelder herausgestellt.
Inhalt
Abkürzungsverzeichnis
Abbildungs- und Tabellenverzeichnis
1 Einleitung
2 Dienstleistungssysteme
2.1 Grundlagen
2.2 Zukunftsverantwortung des Dienstleistungssektors
3 Problemstellung Mobilitätssektor
3.1 Relevanz für Nachhaltige Entwicklung
3.2 Mobilitätsdienstleistungen als Lösungsansatz
4 flinc AG - Ein Praxisbeispiel
4.1 Besonderheiten als Mitfahrzentrale
4.2 Dienstleitstungsspezifische Merkmale
5 Diskussion und Ausblick
6 Zusammenfassung
Quellen
Anhang
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