Inhaltsverzeichnis I

Inhaltsverzeichnis   

Seite   

Abbildungsverzeichnis   II

Abk  ürzungsverzeichnis  III

1.  Problemstellung  1

2.  Grundüberlegungen zu strategischen Allianzen  1

2.1.  Definition strategischer Allianzen.  1

2.2.  Die Entstehung strategischer Allianzen -  

Theoretische  Erklärungsansätze  2

2.3.  Markteintritts- und Marktaustrittsschranken.  4

2.4.  Darstellung der aktuellen Situation: Status quo strategischer Allianzen  5

3.  Pro und Contra stra tegischer Allianzen.  7

3.1.  Bewertung strategischer Allianzen aus Sicht der Mitglieder (Airlines)  7

3.2.  Bedeutung strategischer Allianzen für Kunden (Passagiere)  8

4.  Auswirkungen strategischer Allianzen auf den Wettbewerb.  9

4.1.  Folgen für den Wettbewerb  9

4.2.  Die Sicherstellung diskriminierungsfreien Wettbewerbs.  11

5.  Schlussbetrachtung und Ausblick  12

Literaturverzeichnis   IV

Inhaltsverzeichnis II

Abbildungsverzeichnis   

Seite   

Abbildung  1: Die drei großen strategischen Allianzen und ihr Marktanteil  6

Inhaltsverzeichnis III

Abk  ürzungsverzeichnis  

Bd.  Band  

CRS  Computerreservierungssysteme  

Diss.  Dissertation  

DLR  Deutsche Forschungsanstalt für Luft- und Raumfahrt e.V.  

DVWG  Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft e.V.  

et  al. et alii (und andere)  

et  alibi und anderswo  

EU  Europäische Union  

IATA  International Air Transport Association  

insb.  insbesondere  

IT  Information Technology  

Jg.  Jahrgang  

Kap.  Kapitel  

LVG  Luftverkehrsgesellschaft(en)  

NFC  Nation flag carrier  

o.V.  ohne Verfasser (-angabe)  

p.a.  per anno  

sog.  sogenannte  

u.a.  und andere  

Univ.  Universität  

Vgl.  vergleiche  

Vol.  volume  

ZfbF  Zeitschrift für betriebswirtschaftliche Forschung  

Problemstellung 1

0. Problemstellung

Den Begriff der strategischen Allianz findet man fast täglich in der Wirtschaftspresse und in den Medien bei Berichten zum Luftverkehr. Die Mitgliedschaft in eine m der drei großen Allianzsysteme „Star“, „Oneworld“ oder „Skyteam“ ist für große Luftverkehrsgesellschaften (LVG) heute eine nicht mehr in Frage zu stellende Selbstverständlichkeit geworden. An die Stelle der Konkurrenz zwischen einzelnen Airlines ist die Konkurrenz zwischen Allianzen getreten. Eine genaue Beobachtung der zukünftigen Entwicklungen ist aus Wettbewerbssicht erforderlich. Wettbewerbs- und Kartellbehörden sind hier im Besonderen gefordert, durch Kontrollen und Entscheidungen für einen freien Marktzugang und Wettbewerb zu sorgen. Im Rahmen der vorliegenden Arbeit sollen Luftverkehrsallianzen im Bereich der Passage untersucht werden, aber auch im Cargo-Bereich schreitet die Allianzenbildung voran.

Zunächst soll ein theoretischer Einblick in die Entstehung strategischer Allianzen gegeben und mögliche Wettbewerbsschranken aufgezeigt werden. Anschließend erfolgen die Darstellung der aktuellen Allianz-Situation sowie die Vor- und Nachteile von Allianzen aus Mitglieder- und Kundensicht, bevor die Arbeit mit einer wettbewerblichen Bewertung der Allianzen abschließt.

0. Grundüberlegungen zu strategischen Allianzen

0.0. Definition strategischer Allianzen

Da es bis heute keine allgeme ingültige Definition des Begriffs „strategische Allianz“ gibt, werden zunächst einige in der Literatur vorherrschende Definitionen aufgezeigt und einander gegenübergestellt. Verschiedene Definitionen erklären sich auch daraus, dass einige Autoren die Begriffe strategische Allianz und Kooperation synonym verwenden. Im Folgenden soll die strategische Allianz aber als eine von mehreren mögliche n Kooperationsformen angesehen werden. ¹ Nach Backhaus und Piltz sind strategische Allianzen „Koalitionen von zwei oder mehr selbständigen Unternehmen …, die mit dem Ziel eingegangen werden, die individuellen Stärken in einzelnen Geschäftsfeldern zu vereinen“ ² . Sie heben besonders hervor, dass die Partner trotz partieller Aufgabe ihrer Autonomie auch nach Bil-

¹ Weiteremögliche Kooperationsformen sind z.B. das Franchising oder Joint Venture, zur näheren Erläute-

rung siehe: Rose, G./Glorius-Rose, C. (2001), S. 150-154 oder Müller-Stewens, G. (1993), Spalte 4063.

² Backhaus, K./Piltz, K. (1990), S. 2.

Grundüberlegungen zu strategischen Allianzen 2

dung einer strategischen Allianz selbständig bleiben. ³ Die Definition wird eingegrenzt durch die Bedingung, dass die (zukünftigen) Allianzpartner in gleichen strategischen Geschäftsfeldern kooperieren. Die Zusammenarbeit in unterschiedlichen Aktivitäten der Wertschöpfungskette (z.B. Hersteller und Zulieferer), also eine vertikale Kooperation, ist nach Ansicht von Backhaus und Piltz keine strategische Allianz mehr. ⁴ Andere Autoren, wie z.B. Kathryn Rudie Harrigan, sehen auch in vertikalen Kooperationen mögliche strategische Allianzen. ⁵ Hammes, der sich mit einer Vielzahl von verschiedenen Definitionen (41) der strategischen Allianz beschäftigt hat, stellt fest, in welch unterschiedliche Richtungen die Definitionen gehen und dass sie sich zum Teil widersprechen. Er versteht eine strategische Allianz als „horizontale Kooperation zwischen zwei oder mehreren Unternehmen zum Erreichen strategischer Ziele“, ⁶ wobei die Unternehmen der gle ichen Branche angehören. Auch er betont, dass die Partner nach Eingehen der Allianz weiterhin rechtlich selbstständig bleiben. 7

Den Definitionen der erwähnten Autoren ist gemeinsam, dass sie die Selbstständigkeit der an der Allianz beteiligten Unternehmen auch nach deren Bildung bestätigen und hervorheben. Unklarheit herrscht allerdings darüber, ob eine Kapitalbeteiligung innerhalb strategischer Allianzen möglich ist oder ob diese den Be griff der strategischen Allianz negiert. Ohmae sieht durchaus die Möglichkeit von Kapitalbeteiligungen bei strategischen Allianzen, was hingegen der bei Backhaus/Piltz und Hammes hervorgehobenen Selbstständigkeit widerspricht. 8

0.0. Die Entstehung strategischer Allianzen - Theoretische Erklärungsansätze

In der Literatur lassen sich v.a. vier verschiedene theoretische Erklärungsansätze zur Entstehung von strategischen Allianzen finden. Dies sind der industrieökonomische Ansatz, der transaktionskostentheoretische Ansatz, der spieltheoretische Ansatz sowie die Erklärung der Entstehung von strategischen Allianzen mit Hilfe der Shareholder-Value-Konzeption. 9

³ Hierin liegt der Unterschied zur Akquisition, vgl. Backhaus, K./Piltz, K. (1990), S. 2.

⁴ Backhaus, K./Piltz, K. (1990), S. 3.

⁵ Harrigan, K. R. (1988), S. 53.

⁶ Hammes, W. (1994), S. 29.

⁷ Hammes, W. (1994), S. 29.

⁸ Vgl. Ohmae, K. (1990), S. 120.

⁹ Zur näheren Erläuterung siehe: Hammes, W. (1994), S. 103 - 139.