Nach langer Abschottung von Handel und Weltmarkt durchlebt die VR China enormes ökonomisches Wachstum, nicht zuletzt begünstigt durch Direktinvestitionen aus dem Ausland. Das Land gehört mit seinen derzeit 1,367 Milliarden Einwohnern unbestritten zu einem der weltweit größten Märkte und zieht seit ihrer Öffnungspolitik im Jahr 1989 mehr und mehr Unternehmen an.
Viele Unternehmen wittern ihre Chance auf hohe Gewinne, doch nicht wenige scheitern. Es bestehen nicht nur sprachliche und kulturelle Unterschiede, sondern auch politische und rechtliche Herausforderungen, technologische und ökologische Risiken u.v.m.
Ziel dieser Arbeit ist es, abzuwägen, welche Chancen bzw. welche Risiken für die Automobilindustrie als eine der wichtigsten Branchen der deutschen Wirtschaft auf dem chinesischen Markt bestehen. Sie soll deutschen Automobilherstellern einen Überblick bieten, welche speziellen Herausforderungen überwunden werden müssen und mit welchen Strategien langfristiger Erfolg gelingen kann. Der Fokus liegt dabei auf dem brancheninternen Wettbewerb, wobei auch Phänomene bestimmter Sektoren näher beschrieben werden.
Das „Modell der Fünf Kräfte“ von Michael E. Porter dient dieser Arbeit als Basis zur Analyse der Branchenstruktur. Es bietet eine Übersicht der brancheninternen Faktoren, die den Wettbewerb beeinflussen und maßgeblich für den Erfolg eines Unternehmens sind. Es liefert zudem eine Bewertungsgrundlage der Attraktivität der Branche sowie deren Entwicklung. Dazu sollen zunächst die Grundlagen von Porters Theorie erklärt werden, bevor diese schließlich in den folgenden Kapiteln zur Anwendung kommen.
Zusätzlich ist Kapitel 4 dieser Arbeit der Rolle der chinesischen Regierung gewidmet, um die wichtigsten Einflüsse des politisch-rechtlichen Umfelds näher zu erläutern.
Zum Abschluss der Arbeit findet eine kritische Würdigung des verwendeten Modells statt. Hier soll die Tragweite des theoretischen Ansatzes überprüft und in Relation gesetzt werden. Im darauf folgenden Fazit erhält der Leser eine Zusammenfassung der Ergebnisse, einen Ausblick sowie ein abschließendes Urteil des Verfassers. Somit ist der Leser abschließend sowohl im Allgemeinen über den Aufbau der Automobilherstellerbranche informiert, als auch im Besonderen über Gegebenheiten des chinesischen Marktes. Er kennt geeignete Strategien und Konzepte, die sich in diesem Zusammenhang anwenden lassen und langfristig zum Erfolg eines Unternehmens führen.
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
2 Grundlagen des Modells nach Michael E. Porter
2.1 Branchenattraktivität
2.2 Wettbewerbsstrategien
2.3 Wettbewerbsstrategien im internationalen Kontext
3 Bedeutung deutscher Automobilhersteller in China
3.1 Bedeutung der deutschen Automobilindustrie
3.2 Potential der Branche in China
4 Einflüsse durch die Regierung
4.1 Einflüsse des Staates im Allgemeinen
4.2 Einflüsse der chinesischen Regierung
4.2.1 Verständnisgrundlage von Recht
4.2.2 Wirtschaftsrecht
4.2.3 Zusatzkosten für Unternehmen
4.2.4 Politische Richtlinien
5 Porters Fünf Kräfte
5.1 Rivalität unter den bestehenden Wettbewerbern
5.2 Bedrohung durch neue Anbieter
5.2.1 Markteintrittsbarrieren
5.2.2 Neue Trends
5.3 Verhandlungsstärke der Lieferanten
5.3.1 Aufgaben der Zulieferer
5.3.2 Chinesische Partner
5.4 Verhandlungsstärke der Abnehmer
5.4.1 Kundenansprüche
5.4.2 Produktplanung
5.4.3 Kundenbindung als Strategieausrichtung
5.5 Bedrohung durch Ersatzprodukte
6 Kritik des Modells
7 Fazit
Zielsetzung & Themen
Die vorliegende Arbeit verfolgt das Ziel, Chancen und Risiken für deutsche Automobilhersteller auf dem chinesischen Markt unter Anwendung des „Modells der Fünf Kräfte“ von Michael E. Porter zu bewerten, um daraus Strategien für einen langfristigen Erfolg in diesem spezifischen wirtschaftlichen Umfeld abzuleiten.
- Analyse der Branchenstruktur mittels des Five-Forces-Modells
- Untersuchung der regulatorischen und politisch-rechtlichen Einflüsse der chinesischen Regierung
- Bedeutung von Marktpotentialen und Kundenbindungsstrategien in der Automobilbranche
- Kritische Würdigung des theoretischen Ansatzes im Kontext dynamischer Marktentwicklungen
Auszug aus dem Buch
4.2.2 Wirtschaftsrecht
Seit den 1970er Jahren gibt es in China ein Rechtssystem für ausländische und chinesische Unternehmen, sowie für Zwischenformen wie Joint Ventures. Die Gesetzgebung wird dabei immer wieder aktuellen nationalen und internationalen Wirtschaftsentwicklungen angepasst.
Im Vordergrund steht stets das übergeordnete Ziel der Regierung: Ausländische Unternehmen sollen den chinesischen Arbeitsmarkt entlasten und gleichzeitig die Qualität einheimischer Arbeitskräfte direkt vor Ort steigern.45
Die größte rechtliche Herausforderung, der sich Unternehmen in China stellen müssen, ist der Umgang mit geistigem Eigentum. In der chinesischen Ethik stellt die Aneignung und Weiterentwicklung fremder Ideen oder Konzepte nichts Negatives dar. Im Gegenteil, es wird sogar als respektvoll gegenüber dem eigentlichen Erfinder angesehen. Besonders ausländische Unternehmen sind von Markenpiraterie betroffen, denn selbst patentierte Produkte werden entgegen bestehender Gesetze46 häufig nachgeahmt oder 1:1 nachgebaut.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einleitung: Diese Einleitung führt in die Bedeutung der deutschen Automobilindustrie ein und beschreibt das Ziel, Chancen und Risiken auf dem chinesischen Markt mittels Porters Modell zu untersuchen.
2 Grundlagen des Modells nach Michael E. Porter: Es werden die theoretischen Grundlagen des Fünf-Kräfte-Modells erläutert, die zur Bewertung der Branchenattraktivität und Wettbewerbsstrategien dienen.
3 Bedeutung deutscher Automobilhersteller in China: Dieses Kapitel definiert den Begriff Automobilhersteller und beleuchtet das Potential sowie die Bedeutung des chinesischen Marktes für deutsche Unternehmen.
4 Einflüsse durch die Regierung: Hier werden die generellen staatlichen Einflüsse sowie die spezifischen Rahmenbedingungen der chinesischen Regierung, inklusive Rechtssystem und Zusatzkosten, dargestellt.
5 Porters Fünf Kräfte: Dieses Hauptkapitel wendet das Modell von Porter auf die spezifische Situation der Automobilbranche in China an, unterteilt in die fünf Wettbewerbskräfte.
6 Kritik des Modells: Das Kapitel bietet eine kritische Auseinandersetzung mit dem Modell, hinterfragt dessen Grenzen und ergänzt es um notwendige Aspekte wie Komplementärgüter und die Makroumwelt.
7 Fazit: Die Arbeit schließt mit einer zusammenfassenden Bewertung der Ergebnisse, betont die Relevanz dynamischer Anpassungsstrategien und weist auf die Bedeutung kontinuierlicher Analysen hin.
Schlüsselwörter
Automobilindustrie, China, Porter, Fünf Kräfte, Wettbewerbsstrategie, Branchenstrukturanalyse, RegierungsEinfluss, Markenmanagement, Kundenbindung, Produktplanung, Markteintrittsbarrieren, Joint Ventures, Wirtschaftsrecht, Qualitätssicherung, Internationalisierung
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in der Arbeit grundlegend?
Die Arbeit analysiert die Branchenstruktur der Automobilindustrie auf dem chinesischen Markt aus der Perspektive deutscher Hersteller unter Verwendung des Porter-Modells.
Was sind die zentralen Themenfelder?
Zentral sind die Branchenanalyse, der Einfluss des chinesischen Staates, Wettbewerbsstrategien und die Herausforderungen durch lokale Besonderheiten.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Das Ziel ist es, Chancen und Risiken zu identifizieren, um deutschen Unternehmen Strategien für einen nachhaltigen Erfolg in China an die Hand zu geben.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Als methodische Basis dient das „Modell der Fünf Kräfte“ (Five Forces) nach Michael E. Porter, ergänzt um eine kritische Würdigung im Kontext der speziellen chinesischen Rahmenbedingungen.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in die Analyse der Wettbewerbskräfte in China, die Rolle der Regierung und die Auseinandersetzung mit Kundenverhalten und Lieferantenstrukturen.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Wesentliche Begriffe sind Automobilindustrie, China, Porter-Modell, Wettbewerbsstrategie, Markteintrittsbarrieren, Kundenbindung und staatliche Einflussnahme.
Wie bewertet die Arbeit den Einfluss des chinesischen Rechtssystems?
Das Rechtssystem wird als Herausforderung gesehen, insbesondere im Bereich des geistigen Eigentums und der Markenpiraterie, wobei informelle Beziehungen oft eine große Rolle spielen.
Warum ist die Kundenbindung im chinesischen Markt besonders relevant?
Da Produktqualität zunehmend als Standard wahrgenommen wird, ist der Aufbau von Vertrauen und einer starken Markenidentität essenziell, um sich gegen den Wettbewerb zu behaupten.
- Arbeit zitieren
- Christoph Kotsch (Autor:in), 2015, Branchenstrukturanalyse nach Michael E. Porter für deutsche Automobilhersteller auf dem chinesischen Markt, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/310793
