Das Ziel der vorliegenden Thesis ist es, die Optimierungsmöglichkeiten von Prozessen anhand von Fallbeispielen im Transport- und Speditionsgewerbe in Bezug auf den Einsatz der RFID-Technologie darzustellen. Die der Arbeit zugrunde liegende Hypothese lautet, dass die RFID-Technologie in vielen Sektoren des Transport- und Speditionsgewerbes zu weitreichenden Optimierungen führen könnte. Enorme Vorteile entstehen durch die schnellere Abwicklung der Prozesse. Die hierdurch gewonnene Zeit bringt finanzielle Vorteile.
Gerade im Hinblick auf die Optimierung von Prozessen ist der Einsatz der RFID-Technologie geeignet. Genau diese Eignung der Technologie möchte ich in dieser Thesis vorstellen. Deshalb sollen im ersten Teil der Arbeit die Theoretischen Grundlagen der RFID-Technologie und des Prozessmanagements vorgestellt werden. Im zweiten Teil werden anhand von Fallbeispielen und Experteninterviews sowie einer SWOT Analyse die Optimierungsmöglichkeiten der Prozesse durch die RFID-Technologie untersucht.
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
1.1 Hintergrund und Rahmenbedingungen
1.2 Einzelziele und Aufbau
1.3 Innovatives Ziel
1.4 Abgrenzung
1.5 Methodik und Vorgehensweise
2 Theoretische Grundlage
2.1 RFID
2.1.1 Historie
2.1.2 Anwendungsbereiche
2.1.3 Bestandteile
2.1.4 Transponder
2.1.5 Bauformen für Transponder
2.1.6 Frequenz und Reichweite von Transpondern
2.1.7 Energieversorgung der Transponder
2.1.8 Lesegerät
2.2 Prozessmanagement
2.2.1 Funktionsorientierung versus Prozessorientierung
2.2.2 Theorien zur Geschäftsoptimierung
2.2.3 Aufgabe von Prozessmanagement
2.2.4 Ziele des Prozessmanagement
2.2.5 Phasen des Prozessmanagements
2.2.6 Prozessbewertung
2.2.7 Einordung in das Fachgebiet der Betriebswirtschaftslehre
3 Fallbeispiele für die Optimierung von Transportsysteme
3.1 Luftfracht
3.1.1 Analyse des Praxisbeispiels Luftfracht
3.1.2 Optimierungsmöglichkeiten für Lufthansa Cargo
3.1.3 Experteninterviews
3.1.4 Einordung als Teilprozess
3.2 Seefracht
3.2.1 Analyse des Praxisbeispiels Seefracht
3.2.2 Optimierungsmöglichkeiten für Schenker AG
3.2.3 Experteninterviews
3.2.4 Einordung als Teilprozess
3.3 Bahntransport
3.3.1 Analyse des Praxisbeispiels Bahntransport
3.3.2 Optimierungsmöglichkeiten für SBB Cargo
3.3.3 Experteninterviews
3.3.4 Einordung als Teilprozess
3.4 Versand von Wechselbrücken im Speditionsgewerbe
3.4.1 Analyse des Praxisbeispiels Wechselbrücken
3.4.2 Optimierungsmöglichkeiten für Schenker Deutschland AG
3.4.3 Experteninterviews
3.4.4 Einordung als Teilprozess
4 SWOT Analyse
4.1 SWOT-Analyse zu den Praxisbeispielen
4.2 Problemerkennung und Strategiebildung
5 Ergebnisse der Untersuchung und Handlungsempfehlung
6 Fazit
Zielsetzung & Themen
Die Arbeit untersucht, wie Logistikprozesse in den Bereichen Luftfracht, Seefracht, Bahntransport und Wechselbrückenversand durch den Einsatz von RFID-Technologie effizienter, schneller und kostengünstiger gestaltet werden können.
- Grundlagen der RFID-Technologie und des Prozessmanagements
- Analyse von Fallbeispielen renommierter Unternehmen (Lufthansa Cargo, Schenker AG, SBB Cargo)
- Durchführung einer SWOT-Analyse zur Identifikation von Stärken, Schwächen, Chancen und Risiken
- Entwicklung von Handlungsempfehlungen zur Prozessoptimierung
- Bewertung der ökonomischen und operativen Vorteile durch RFID-gestützte Echtzeit-Ortung
Auszug aus dem Buch
3.1.2 Optimierungsmöglichkeiten für Lufthansa Cargo
In der Analyse des Praxisbeispiels von Lufthansa Cargo, konnten die Vorteile sowie die daraus resultierenden Optimierungspotentiale genannt werden. Aber was hat Lufthansa Cargo nicht beachtet?
Die gesetzten Ziele von Lufthansa Cargo können nur realisiert werden, wenn alle Objekte ab Annahme im Umschlagslager erfasst werden. Dies setzt voraus, dass die Spediteure die Objekte mit einem Transponder versehen. Auch die Logistikakteure müssen die Objekte, welche sie an Lufthansa Cargo übergeben wollen, an RFID-Kontrollpunkte einlesen, damit diese Daten dann an Lufthansa übermittelt werden können. Ein unternehmensübergreifendes Informationssystem wird benötigt, damit alle Beteiligen in der Luftfrachtkette miteinander vernetzt sind, um Abweichungen direkt festzustellen.
Weiterhin ist es wichtig, dass Standards geschaffen werden, damit die Transponder gelesen werden können. Diese Standards müssen für Luftfrachtführer sowie Spediteure gleichermaßen gelten. Auch die Frage, wer die Kosten für die RFID-Transponder übernimmt ist nicht geklärt. Um die Prozesse zu verbessern, müsste jeder Umschlagsmitarbeiter ein Lesegerät besitzen. Dadurch können die Umschlagsmitarbeiter die Informationen ablesen und wissen, wohin das Objekt gebracht werden muss.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einleitung: Einführung in die Motivation, Ziele und die methodische Vorgehensweise der Arbeit zur Untersuchung von RFID im Transportwesen.
2 Theoretische Grundlage: Erläuterung der technischen RFID-Komponenten sowie der zentralen Konzepte und Methoden des Prozessmanagements.
3 Fallbeispiele für die Optimierung von Transportsysteme: Detaillierte Untersuchung von Praxisbeispielen in Luft-, See- und Bahntransport sowie beim Wechselbrückenversand mittels RFID.
4 SWOT Analyse: Bewertung des Einsatzes von RFID in den Praxisbeispielen mittels einer Stärken-Schwächen-Chancen-Risiken-Matrix.
5 Ergebnisse der Untersuchung und Handlungsempfehlung: Zusammenfassung der identifizierten Optimierungspotenziale und Ableitung von Empfehlungen für Unternehmen.
6 Fazit: Abschließende Betrachtung der RFID-Implementierung und Ausblick auf die Bedeutung einer vernetzten RFID-Architektur.
Schlüsselwörter
RFID, Radio-Frequenz-Identifikation, Prozessmanagement, Transportlogistik, Luftfracht, Seefracht, Bahntransport, Wechselbrücken, Prozessoptimierung, Supply-Chain-Management, Echtzeit-Ortung, SWOT-Analyse, Effizienzsteigerung, Kostensenkung, Transponder
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Bachelor-Thesis?
Die Arbeit untersucht die Möglichkeiten, Logistikprozesse in verschiedenen Verkehrsträgern durch RFID-Technologie zu optimieren.
Welche Transportsysteme werden konkret analysiert?
Die Arbeit betrachtet die Bereiche Luftfracht, Seefracht, Bahntransport sowie den Versand von Wechselbrücken im Speditionsgewerbe.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Das Ziel ist es, den Nutzen von RFID-Systemen für die Gestaltung effektiverer, effizienterer und kostengünstigerer Geschäftsprozesse aufzuzeigen.
Welche wissenschaftliche Methode wird angewandt?
Es werden Literaturanalysen, Fallstudien (Praxisbeispiele) und Experteninterviews genutzt, um Prozessoptimierungen herzuleiten und eine SWOT-Analyse zu erstellen.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil widmet sich der detaillierten Analyse der gewählten Fallbeispiele, der Untersuchung von Optimierungspotenzialen sowie der Einordnung der RFID-Anwendung in Teilprozesse.
Welche Schlüsselbegriffe charakterisieren die Arbeit?
Wichtige Begriffe sind RFID, Prozessoptimierung, Supply-Chain-Management, Transponder und Echtzeit-Ortung.
Warum ist eine unternehmensübergreifende Vernetzung für RFID-Systeme so schwierig?
Die Einbindung zahlreicher Supply-Chain-Partner erfordert komplexe Verhandlungen, Rückmeldungen und ein hohes Maß an Fingerspitzengefühl, da jeder Akteur in die notwendige Infrastruktur investieren muss.
Welchen Mehrwert bietet das MOJIX-System bei Lufthansa Cargo?
Es ermöglicht die Ortung von Objekten in Echtzeit mit einer Genauigkeit von einem Meter und visualisiert die Standorte in dreidimensionalen Räumen innerhalb des Umschlagslagers.
- Quote paper
- Bülent Celik (Author), 2017, Optimierung von Prozessen mittels RFID-Technologie in Transportsystemen und der Versand von Wechselbrücken im Speditionsgewerbe, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/415871
