Organisationsfähigkeit von Arbeitskräften in der Plattformökonomie. Empirische Evidenz für Fahrradkuriere


Bachelorarbeit, 2018

51 Seiten, Note: 2,3


Leseprobe


Inhaltsverzeichnis

Einleitung

1. Forschungsproblem
1.1. Forschungsstand
1.1.1. Merkmale des plattformbasierten Geschaftsmodells
1.1.2. Die Arbeits- und Beschaftigungsverhaltnisse
1.1.3. Solidarisierung der FahrradkurierInnen
1.2. Forschungsfrage Theoretischer Rahmen und Vorgehensweise

2. Die Arbeitsbeziehungen als Forschungsfeld
2.1. Mobilisierungstheorie
2.1.1. Das disruptive Potenzial assoziativer Macht
2.1.2. Auswahl und Anwendung des theoretischen Rahmens
2.2. Vorgehensweise Erklarungen zur Organisationsfahigkeit von FahrradkurierInnen

3. Merkmale der selbstorganisierten Bewegung
3.1. Betriebsratsgrundung und die Rolle der Gewerkschaften
3.2. Basisgewerkschaften als zugangliche Alternative

Fazit

Ende der Leseprobe aus 51 Seiten

Details

Titel
Organisationsfähigkeit von Arbeitskräften in der Plattformökonomie. Empirische Evidenz für Fahrradkuriere
Hochschule
Johann Wolfgang Goethe-Universität Frankfurt am Main  (Politikwissenschaft)
Note
2,3
Autor
Jahr
2018
Seiten
51
Katalognummer
V452046
ISBN (eBook)
9783668859371
ISBN (Buch)
9783668859388
Sprache
Deutsch
Schlagworte
Plattformökonomie, Prekarität, Organisierung, Mobilisierung, Interessenvertretung, Mitbestimmung, Gewerkschaften, Protestkampagnen, Soziale Medien, Essenslieferdienste, Digitalisierung, Gig-Ökonomie, kollektive Identität
Arbeit zitieren
Marc Lovrić (Autor:in), 2018, Organisationsfähigkeit von Arbeitskräften in der Plattformökonomie. Empirische Evidenz für Fahrradkuriere, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/452046

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