2. Die Situation vor dem Stadtplan

- Bev.- Explosion in den Städten durch die Industrialisierung

- Zuzug der Landbev. (Land- Stadt- Flucht) durch bessere Verdienstmöglichkeiten _ große Wohnungsnot

- von 1870 bis 1890 verdreifachte sich fast die Bev.

- Unzulässige hygienische Versorgung

- Hoher Warentransport in den Städten

- Schlechte Luftverhältnisse durch zu enge Straßen und durch die Industrieabgase in den Städten

- Die Stadt gehörte den Arbeitern, die Reiche verließen die Städte

- {Die Stadtkerne wurden durch die Industrieanlagen ausgehöhlt }

- Notwendigkeit bestand darin, die Stadt als Großstadt auszubauen

· Bahnhöfe wurden gebraucht

· Breitere Straßen für schnelleren Warentransport

· Ausgebautes Verkehrsnetz

· Schaffung technischer und Hygienischer Voraussetzungen

· Platz für Kanalisation, Strom- , Gas- und Wasserleitungen

- Gründe für den Mietskasernenbau

· Durchmischung der Wohn- und Gewerbefunktion

· Durch die revolutionäre Entwicklung der Stadthygi bzw. des technischen Städtebaus

3. Inhalt des Hobrechtsplan

- 1862 bekam Hobrecht den Auftrag vom Handelsministerium und von der Polizei

- Hobrecht war Leiter der Planungskommission

- 1861 wurde die Stadt um 2/3 erweitert; durch Eingemeindung

- 1872 stimmte die Stadt den Plänen für eine Kanalisation zu

- Hobrecht musste sich an bestimmte Vorlagen richten:

· den Ist- zustand kartographieren

· Einarbeiten von bereits vorliegenden Plänen

· Über die Weichbildgrenze / Stadtgrenze hinaus planen

· Keine Durchbrüche durch historische Stadtkerne

· Privatgrundstücke möglichst nicht durchqueren (hoher Kostenfaktor, da die Stadt das Land kaufe muss), eher die Pfade am Rand nutzen

· Das gestellte Ziel war ein Straßen- und Platzsystem

- Inhalt des Bebauungsplans

· 2 ringförmige Gürtelstraßen (kürzeste Verbindung)

· Radialstraßen -> Sternförmig

· Die Gebiete sind schachbrettartig mit Straßen angelegt

· Plätze liege an Straßen, sind von Straßen eingeschlossen oder auch an Kreuzungspunkte

· Festlegung der Bebauungshöhe; der Traufhöhe

· Häuser mussten in Richtung der Straßenflucht liegen

· (große Torbögen)

· legte nur breite und Verlauf der Straßen fest

· legte auch die Fluchtlinien der Häuser fest; am Straßenrand

- die Größe des Hofes war gesetzlich vorgeschrieben : 27m²

- Vorstellungen Hobrechts:

· unterschiedliche Qualität und der entsprechende Mietspreis in den verschieden Stockwerken der Vorder- und Hinterhäuser

friedliches Nebeneinanderleben der verschiedensten Bevölkerungsschichten

- Bsp.: Wilhelminischer Ring

- 4.Auswirkungen

- Wohnhäuser mit bis zu 6 Etagen

- winzige Hinterhöfe

- Hinterhäuser und Seitenflügel

- viele Wohnungen auf engstem Raum

- hohe Einwohnerdichte

- Familien zogen in diese neuen Wohnungen und verloren viel, denn sie waren etwas teurer, aber auch zugiger -> schlecht für die Gesundheit -> Arbeit musste zu Hause erledigt werden -

> ganze Familie arbeitete

- Familien lebten in Kellern

5. Charakterisierung

_ des Hobrechtplans

- Hobrecht befürwortete die Mietskasernen, forderte aber mehr Licht und Luft

- die Auswirkungen waren nicht beabsichtigt

- Hobrecht galt als Verursacher die Mietskasernen

- Die Schuldigen waren Hobrecht, Bauherr, Gesetz

· Hobrecht weil er vorgab in Häuser in Straßenflucht zu bauen (entlang der Straße)

· Bauherr weil dieser viel Geld haben wollte, und somit viele Wohnung baute um sie zu Vermieten

· Gesetz, weil es keine Verordnung für z.B. Wohnungsanzahl gab

- der Hobrechtplan bestimmte das Aussehen der Berliner Gebiete

POSITIV

- das Problem der Wohnungsnot wurde gelöst

- eine Kanalisation wurde angelegt

- Straßen verbreitert

- Grünanlagen wurden angelegt

- Verbessertes Verkehrsnetz

NEGATIV

- Leben auf engstem Raum

- teilweise schlechtere Bedingungen als vorher

- winzige Höfe

- zu großzügige Interessenbeachtung der Grundstückseigentümer

Quellen:

Berlin - Baumeister und Bauten; Selbststudienmaterial aus dem Fachbereich Kunst; Erdkunde-Lehrbuch (Klasse und Verlag leider unbekannt);