Lernpunkte Industrialisierung

Einführung

• Industrialisierung besserer Begriff, nicht Industrielle Revolution, da langer Prozess (50-100 Jahre)

• Prämissen und Grundfragen für Betrachtung der Industrialisierung:

o Welche Faktoren waren wichtig ? -> Keine Einzelfaktoren, sondern Faktorenbündel

o Das Verhältnis Staat <-> Regionen -> Nationalstaat ist ungeeignet für Vergleich, weil Entwicklungen regional unterschiedlich

• Modelle für Verlauf der Industrialisierung :

o Zur Einordnung des zeitlichen Ablaufes gut geeignet: Take-off-Model ->

• Wichtig besonders für Deutschland: Grosse regionale Vielseitigkeit prägte Wachstum

o Deshalb Take-off Modell nicht für Gesamt-Deutschland zu verallgemeinern, da

Grundlagen für Industrialisierung

Allgemeines für Europa

• Neuer Geist im Denken -> Kapitalistischer (Max Weber: Die calvinistische Ethik und der Geist des Kapitalismus) -> Reich und religiös kein Gegensatz mehr, teilweise sogar gegenteilig -> Heraushebung der Leistung

• Individuum ebenfalls mehr Bedeutung -> Kreativität steigt

• Institutionalisierung der Wissenschaft

• Aufstieg von Nationalstaaten -> Vereinheitlichtes Recht, Normen, Handel

• Bevölkerungsexplosion

Vorbedingungen für Deutschland

Periodisierung und Eingrenzung

• Eingrenzung der Industrialisierungsphase auf 1815-1914

o Endpunkt 1. Weltkrieg 1914

o Anfangspunkt schwerer zu bestimmen:

o I. hat in den unterschiedlichen Regionen Deutschlands auch zu unterschiedlichen

• Aufgrund unterschiedlicher Entwicklung in Regionen -> Herausarbeitung der Faktoren: Welche Faktoren waren notwendig, um I. in den einzelnen Regionen in Gang zu setzen, bzw. warum das Fehlen von einigen durch andere ersetzt werden konnte und teilweise nicht

Gesellschaftlich-Kulturelle Faktoren

• Wichtig: Protestantische (Calvinistische) Ethik

Bevölkerungsexplosion in England -> strahlt aus auch auf Kontinent

Verlauf der Industrialisierung

Politischen Rahmenbedingungen und historische Entwicklungen in den verschiedenen Phasen der Industrialisierung

Vorgeschichte bis Deutscher Bund (vor 1815 bis ca. 1820)

• Französische Revolution und Napoleon + Reaktion auf ihn ist wichtiger historischer Wendepunkt für Industrialisierung -> Veränderungen:

o A) Nach und nach Auflösung der Ständeordnung, Zünfte, Vorrechte von Städten,

o B) Sorgte sekundär für späteren Zusammenschluss des Flickenteppich Deutschlands -> Wegfall von Hemmnissen

• England eigentlich weit voraus !

o Vor 1815: Kontinentalsperre Napoleons gegen England bewirkte Wegfall

• Vor 1815 auch zu großer Flickenteppich an Staaten und damit Normen etc. in Deutschland -> Zollgrenzen blockieren Handel -> Ganz andere Ausgangssituation als andere Staaten -> Deutscher Bund einigt viele Gebiete -> günstigere Bedingungen -> Beispiel Mittelgebirge: hier vorher alle damals wichtigen Faktoren an einem Ort (Erz, Wasser, Holz) -> nach Einigung wurden sie zu Armutsregionen, weil Handel möglich war und so andere Regionen günstiger an Rohstoffe kamen -> Verlagerung des Gewerbes in Ebenen

• Staat als Faktor ohnehin wichtig -> die einzelnen deutschen Staaten haben stark eingewirkt (wenn auch nicht Wirtschaftspolitik wie heute) -> Gewerbliche Reformen, Rechtsverfassungen, Darlehen, Bau von Infrastruktur, Bildungseinrichtungen... -> auch hier regional unterschiedlich -> vielfach auch unwirksam -> nur langfristig wirklich wirksam !

• Dennoch bis in die 30er-Jahre nur spärliche Industrialisierung

o Bevölkerung nahm zu -> Landwirtschaft aber nur langsam (erst richtig in 50er-

o Arbeiterund Handwerker (auch, wie erwähnt durch Einbruch nach Ende der Kontinentalsperre 1815) sehr schlecht bezahl -> Weberaufstand noch 1844

• Einige Unternehmer wagten zwischen 1815-1840 den Übergang zur industriellen Produktion von Kohle, Eisen und Maschinen -> sammelten Infos aus England, holten Maschinen + Fachleute ->

o Deutscher Markt aber noch eng umgrenzt -> erst 1835 war größerer Teil der Ausfuhr NICHT-agarisch

• Unternehmer selbst, unterstützt von verschiedenen Faktoren, haben Industrialisierung vorangetrieben

o Mit harter (tlw. Fast erzwungener - so niedrig waren Löhne) Arbeit

•

Der deutsche Zollverein von 1834 (Zeit von ca. 1820-1850)

• Preußens Zollgesetz 1818 -> Aufhebung von Binnenzöllen -> Staatliche Einwirkung hier zu sehen

• -> Zollvereine erst getrennt (Süd, Mitte, Nord), dann 1834: DEUTSCHER ZOLLVEREIN !!! -> ökonomischer Dammbruch, da enorme Verbesserung für Handel und Produktion -> eine der wirksamsten staatlichen Maßnahmen

o Zollstreit: Schutzzoll oder Freihandel

• Technische Entwicklungen in dieser frühen Phase von großer Bedeutung -> vielfach hinkte Deutschland hinterher -> nur Unternehmen, die WEITERENTWICKELTEN waren konkurrenzfähig

o Beispiel Eisenproduktion: Hochöfen in England stellten, mangels Holz, auf Koks statt Holzkohle um -> Produktivitätssteigerung

o Bis in die 40er-Jahre blieben Deutsche in technischer Entwicklung zurück

• 1847 wurde zum letzten mal in der Deutschen Geschichte eine Wirtschaftskrise durch Missernte ausgelöst

o Schon 1844 Konjunktureinbruch -> Spekulationen an Berliner Börse mit Eisenbahnaktien Zusammengebrochen

o Ende der Flauten-Phase erst mit Beginn der 70er-Jahre

• Durchbruch zur Industrialisierung aber vor allem durch neues Produkt: Eisenbahn !

o Indiz: Bis 1840 waren über die Hälfte aller Investitionen in die LW geflossen

o Danach Anstieg von Verkehrsinvestitionen (Eisenbahn)

o -> Ungeheure Eskalation der Nachfrage setzte ein: Zwischen 1849 und 1864 gingen über 50% der Eisenproduktion in die Eisenbahn

o Transportleistungen vervielfachten sich als Effekt ebenfalls

o Eisenbahn erhöhte Produktivität, Mobilität

• Somit in den 1850er und 1860er Jahren allgemeiner Anstieg des Industrialisierungsgrades -> Überwindung der Rezension aber erst Anfang der 70er-Jahre

• Wichtig aber: Regionale unterschiede: Der größte Teil Deutschlands nur indirekt von Auswirkungen betroffen -> Ruhrgebiet, Berlin, Sachsen, Oberschlesien wuchsen viel schneller

• Kapital für Firmengründungen wurde zum großen Teil in Deutschland selbst gesammelt (aber auch F, GB, Belgien)

Take-off und Reichsgründung (ca. 1860-1890)

• Zwei Elemente vorherrschend VOR der Reichsgründung

o Ökonomischer Liberalismus

o Aber: wenig liberale Strömung Preußens

• Krimkrieg sorgte für starke Nachfrage

• Dann 1857-1859 letzte „vorindustrielle“ Wirtschaftskrise -> Deutsche merken erstmals, dass es Zyklen gibt

o Danach wieder Aufstieg bis zur Gründerkrise 1873

• Gleichzeitig zu diesen konjunkturellen Entwicklungen: Entwicklung der Arbeiterfrage

o Immer mehr Landarbeiter in die Städte

o Strengere Überwachung in Betrieben -> Fabrikordnungen

o -> Arbeiter beginnen sich zu organisieren -> Arbeitervereine

• In den 60ern allgemeiner Aufwärtstrend: Innerhalb von 50 Jahren hatte sich industrielle Lücke zu England schon deutlich geschlossen -> kurz nach 1871 sank Anteil der Agrararbeiter unter 50% -> Verlagswesen (Heimarbeit) ging schon seit 1850 zurück

o In den 60er-Jahren langsam Gleichgewicht zwischen Bevölkerungsvermehrung -> Arbeitsplatzangebot -> Produktionswachstum

o Landflucht und Industrialisierung glichen sich aus

• Zwar verbesserten sich Löhne und Lebensstandart der Arbeiter langsam, aber immer wieder unkalkulierbare: Kleinere und größere Konjunkturelle Rückschläge -> Schwankungen blieben dauerhafte Bedrohung

o Noch keine stabile Wirtschaft

• 1871 REICHSGRÜNDUNG

o Reich zunächst in Kompetenz schwach <- Nationalstaaten wollten keine

o Trotzdem: Erheblicher wirtschaftlicher Erfolg -> einheitliches Zoll + Handelsgebiet -> Wunsch vieler Bürger

• -> Gründerboom (Gründerjahre) 1871-ca. 1873

o durch Kriegsentschädigung Frankreichs an das Reich -> große Summe -> strömte

o -> zunächst Boom, aufbauend auf Hochkonjunktur der 60er-Jahre -> Profitstreben

o Insgesamt: Zwei wilde Gründerjahre -> schneller Reichtum gesucht ->

• Dann aber: Große Depression 1874-1877

o Börsenkrach !!! -> Kurse fielen -> Finanzierungsschwierigkeiten Auch Banken teilweise in Liquiditätskrisen

o Auch die vergleichsweise große Nachfrage nach Materialien und

o Preise und Löhne sanken, Arbeitslosigkeit stieg

o Auch internationale Verflechtungen mit Krisen in USA wirkten ein

o Zugleich Zeit sozialer Unruhe

• Rückgänge der Produktionsmengen nur in Jahren 1874-77 und 1886 -> also keine Dauerkrise bi 1896 (wie manchmal behauptet) -> aber naturgemäß nicht mehr so hohes Wachstumsniveau wie vorher

• Effekt der Krise : Angenommene Bedrohung, aber auch Wiederbelebung der deutschen Industrie von außen ->

o Z.B. Gute Ernten in USA -> Billige Getreideeinfuhr

o Hochkonjunktur in Frankreich

o -> Zu dieser Zeit Industrialisierung Deutschlands auf der Kippe -> Agrar- oder

• Vorab Info: Schon Bismarck-Hochzeit

o Bruch B. mit Nationalliberalen -> diese Zerbrach auch nachdem 1879

o Attentat auf Kaiser -> Chance für B. Sozialistengesetze gegen Sozialisten durchzubekommen (78-90)

o Kulturkampf

• Besonderheiten Deutschlands in dieser Phase:

o Patentgesetzgebung und Markenschutz im Gesamtreich (vorher Einzelstaatlich)

o Deutsches Reich Vorreiter in Sozialgesetzgebung

o Kolonialpolitik: Rotz

Die zweite Phase der Industrialisierung (ca. 1890-1914) -> Hochindustrialisierung

• Politischer Einschnitt: Bismarcks Entlassung 1890

o Nicht-Erneuerung des Rückversicherungsvertrages mit Russland

• Dann wieder: Großer Konjunkturaufschwung von 1894(1890)-1913

o Nur zwei kurze Einbrüche 1902/03 und 1907/08

o Industrielle Produktion verdreifachte sich

o Kapitalbestand UND Konsum wuchsen

o Wichtig: Nicht Fortsetzung alter „Konjunkturschwankungen“ sondern Modernisierung der Industrie in Deutschland ->

o Besonderheit: Deutschland entwickelte im Gegensatz zu anderen Staaten

o Wichtig bei Betrachtung: komplizierte Querverbindungen zwischen den Branchen

o Hier sind Regionen entscheidend:

o Und Bildung:

o Beispiel hierfür: 1878 Englischer Merchandise-Act: „Made in Germany“ -> ging später nach hinten los!

• Standardisierung von Produktionsabläufen notwendig um durch höhere Stückzahlen Kosten zu senken -> immer größere Unternehmen entwickelten sich, weil konkurrenzfähiger

o Zusätzlich überforderte Investitionsbedarf der Modernisierungswelle viele

o Neue Strategien um Kapitalrisiko abzuschwächen: Horizontale (Betriebe mit

o Wo in einem einzelnen Unternehmen dies nicht möglich war:

• Rolle der Banken stieg in diesem Abschnitt der Industrialisierung stark an:

o Enge Bindung an Banken sicherte Unternehmen in Expansionsphasen und Krisen

• Rolle von Verbänden (Industrie) weitgehend negativ -> Verbindung von Staat und Wirtschaft

• Bilanz der Hochindustrialisierung: Vor dem ersten Weltkrieg war Deutschland moderner Industriestaat geworden

o LW verlor weiter an Bedeutung

o Relativ niedrige Arbeitslosigkeit

o Sozialprodukt pro Kopf stieg zwischen 1875 und 1900 um 40 % und bis 1914 nochmals um 23%

o Verbesserung der Lebensumstände

o Auch politisches Gewicht stieg (Im Zeitalter des Imperialismus von großer Bedeutung)

Faktoren und Bedingungen im Einzelnen

• Warum Aufstieg Deutschlands ?

• Hier nicht Nationalstaatskonzept sondern Regional- und Faktorenanalyse !

Die Bevölkerung

• Allgemein Bevölkerungs“explosion“ wichtiger Faktor

o Aber Bevölkerungsentwicklung regional unterschiedlich

o Wichtig hierbei immer die BevölkerungsDICHTE Bei über 100 Einwohner pro qkm = Industrialisierte Region

o Bevölkerung stieg durch Demographischen Überhang : Unterschied zwischen Geburten und Sterberate = Zuwachs

o Hierbei hatte auch Heirats-Alter-Verschiebung Einfluss

o Medizin verbesserte sich zunehmend

• Modell von Malthus mit Bevölkerungsfalle : Bevölkerung wächst, aber LW kann nicht mithalten -> Irgendwann Gau ! (Bev. Geometrisch, LW arithmetisch)

o Hatte Produktivitätssteigerung der LW nicht bedacht Chemische Düngung

• Land -> Stadt-Bewegung

o Städte wuchsen + mehr Städte -> wurden zu Zentren für Industrie, Kultur, Banken...

• Auswanderung

o Förderung UND Behinderung durch Regierungen

o Auswanderung als Ventil für Krisen

Die Landwirtschaft

• Auch LW hat „revolutionären“ Prozess durchgemacht

• 1804 noch 80% der Bevölkerung Preußens in LW

o Regionalstaatlich unterschiedliche Systeme der „Feudalherrschaft“

o Merkmal: Unfreiheit und Abhängigkeit -> Hemmte Entwicklung einer produktiven

• Entscheidender Schritt: Stein-Hardenbergschen Reformen ab 1807 in Preußen

o Agrarreform von oben mit „Bauernbefreiung“ stieß jedoch auf Widerstand des

o Dennoch ist Agrarreform VORAUSSETZUNG für Industrialisierung

• Agrarreformen ebenfalls regional unterschiedlich von Zeit und Art -> Ergebnis

• Veränderungen in der LW im 19 Jh.:

o Vermehrung der Anbauflächen durch Einbeziehung von Brachen, Rodungen...

o Rationalisierung der LW durch Agrarreform und Agrarwissenschaftler

o Produktionsentwicklung (regionale Unterschiede): 1815-1830 schlecht, dann

o Bereitschaft zur chemischen Düngung nur langsam

o Auch Mechanisierung nur langsam (im Vergleich mit USA und England)

o Fleischkonsum stieg

Die Textilindustrie

• Eng mit Handwerk und Landwirtschaft verbunden -> deshalb nicht einfach zu Differenzieren und Zuzuordnen (angeschlossene Bleichereien...)

• Vor 1815 war TXI zweitgrößter Industriezweig nach LW

• Damals noch 10 Spinner für EINEN Weber, während in England schon Maschinen Spinnen übernahmen -> teilweise Garnmangel in D.

• Leinenindustrie:

o Leinengewerbe in D. stark entwickelt (Oberlausitz, Schlesien, Schwaben, Westfalen)

o Großer Export

o Krise ab 1815 (auch durch Aufkommen der Baumwolle und Festhalten an

o Leinengewerbe starb nach und nach in der Industrialisierung fast aus

• Wolle:

o Entwickelte sich aus LW -> Schafszucht

o Wolle zwar besser als andere Stoffe, aber auch teurer

o Wichtiger Einschnitt: Einfuhr spanischer Merinoschafe

o Aber auch in Wollindustrie nur langsame Mechanisierung (Bedarf konnte trotzdem

o Zentren: Preußen und Sachsen

• Baumwolle:

o Wurde in Industrialisierung hereingerissen

o Obwohl schon vorher in Mischungen vorhanden erst Siegeszug mit Mechanisierung -> erste in D. Cromford 1783

o Ausbreitung von Jennies während Kontinentalsperre -> danach allerdings wieder Einbruch

o Nach Zollvereinsgründung Ausbreitung der Mechanisierung in Baden,

o Insgesamt hatte Baumwollindustrie zwar stärker industrialisiert als alle anderen

• Seide auch -> Rheinland führend

Die Eisen und Stahlindustrie

• Frühe Ausgangsregion für Eisenindustrie: Oberschlesien -> staatlich gefördert -> Gutsherren hier Unternehmer -> technisch fortschrittliche Montanregion (relativ zu anderen D.-Regionen gesehen)

o Ausreichend Kohle und Eisenerz vorhanden -> rasche Expansion Ende des 18 Jhd.

• Zu Beginn des 19. Jhd waren Produktionsstätten weit gestreut -> entweder in Mittelgebirgen oder an Flüssen

o Für Streuung drei Faktoren: 1. Verwendung von Wasserkraft, 2. billige Beschaffung von Holz, 3. räumliche Nähe zu Eisenerz

o In keiner der alten kleingewerblichen Gebiete (bayrische Rheinpfalz, Saargebiet,

• Eisenbahnbau beschleunigte dann die Modernisierungswelle (Steinkohle, integrierte Walzwerke...), die in England schon früher eingesetzt hatte, ab de 30er-Jahren

• Vor 50er-Jahren wurde deshalb häufig ausländisches Eisen weitergearbeitet, in 50er-Jahren entstanden viele Hochöfen in Ruhrgebiet selbst

• Mitte des Jahrhunderts begannen Schlesien und Rheinland mächtige Montanindustrie aufzubauen, während alte Zentren in Oberpfalz + Amberg verfielen

o Typische Verlagerung von Zentren geht weiter->

• In 60er-Jahren grundlegende Veränderung der Stahlindustrie -> räumlicher Strukturwandel

o Bis auf Schlesien wurden alle traditionellen Zentren durch neue, moderne verdrängt

o Nähe zu Steinkohle verringerte Transportkosten (Kohle teurer zu Transportieren wegen spezifischen Gewichtes)

• 1876 hatte Deutschland schon den dritten Platz weltweit in der Roheisenproduktion erreicht, 1903 überholte man in beidem noch England

• <- Entscheidend für diese Entwicklung war die Entstehung von schwerindustriellen Eisen-und Stahlregionen -> Ruhrgebiet, nach 1871 auch in Elsaß-Lothringen

o Ruhrgebiet noch Anfang des Jahrhunderts praktisch bedeutungslos -> 1911 50% der Gesamtproduktion

o Vertikale Konzentration hier ebenfalls wichtig

o Und technologische Veränderungen

o Auf Basis dieser Veränderungen entstanden in Kohlerevieren unglaublich große Konzerne -> späteres Problem des Ruhrgebietes beim Strukturwandel

• Lothringens Eingliederung als Wachstumsmotor

• Weitere Konzentration der Industrie im letzten Zyklus 1895-1913 -> Kartelle, Syndikate, Verbände (besonders im Ruhrgebiet) -> sogar Einfluss auf Politik und Städtebau

Die Maschinenbau- und Elektroindustrie

Maschinenbau

• Starker Einfluss auf handwerkliche Produktion

• Auch hier technische Entwicklung wichtig, denn erst mit der Dampfmaschine kam der entscheidende Durchbruch dieser Industrie (Watt)

o Zuerst Anwendung im Bergbau (Wasser abpumpen)

o In Deutschland selbst gibt es erst ab 1820 Dampfmaschinen-Konstrukteure ->

o Immer neue Arten und Anwendungsgebiete entstanden im LAUFE DER Zeit

• Bis 1876 produzierte Deutschland noch schlechtere Qualität als USA ->

o USA hatte austauschbare Teile als besseres System

o Erst in den 80er-Jahren kam in Deutschland das „Universal-System“ auf -> Sockel war immer gleich

• Regionale Zentren entstanden:

o Ausgangspunkt war teilweise Textilmaschinen

o Regionale Differenzierung -> Einerseits in industriellen Zentren und auch -> günstige Transportbedingungen, Nähe zum Markt, Bedarf an gelernten Arbeitern

o Oder Eisenbahn: Borsig soll in Schlesien 1825 Dampfmaschinen bauen -> Lokomotiven-König

• Ab den 50er-Jahren Aufschwung -> immer weiter regionale „Entzerrung“

• Maschinenbau als Führungssektor ->

o Wohl letzter Sektor, der Nachfragesteigerung durch mehr Arbeitskräfte und nicht durch größere Produktivität entgegensteuerte

o Nicht so starke Konzentrationstendenzen wie in Eisenindustrie (auch wegen

• Besonders wichtig: Lokomotiven und Dampfschifffahrtsbau !

Elektroindustrie

• Phänomen der Elektrifizierung war etwas ganz Neues

o Führte ÜBERALL zu Veränderungen ->

• Immer mehr Fabriken im Elektrische Maschinen-Bereich

o 2 wichtige Ebenen: Drehstrom + Starkstrom (transportierbar)

o Verdrängung von Dampfmaschinen o

• Zentren: Berlin und Nürnberg -> entscheidende Faktoren: Regierungs- und Banknähe (und andere Auftraggeber) -> dann Ausbreitung: Fast in jeder größeren Stadt eine Fabrik

• Deutschland wurde FÜHREND im Elektro-Bereich -> auch durch ständig neue Entwicklungen -> Dies ist Grundstein für gute Position in der Hochindustrialisierung

o 1925 waren schon 75% der Deutschen mit Strom versorgt

Der Kohlebergbau

• Prinzipiell der älteste Gewerbezweig überhaupt

• Industriell aber hauptsächlich Steinkohle wichtig -> ohne Steinkohle wäre Industrialisierung nicht weit gekommen -> Entscheidender REGIONALER Faktor

• Preußen hatte im Deutschen Gebiet die größten Kohlevorkommen (Glück beim Wiener Kongreß (1814/15): Norden Sachsens und Rheinland + Westfalen ging an Preußen) -> Förderung stieg im Verlauf der Industrialisierung stark an

• Industrien siedelten sich an Abbaustädten an: Erz geht zur Kohle

o Besonders Eisenindustrie

o Ruhrgebiet wird ab Mitte des Jarh. Führungsregion -> durch Kohle zum Industriezentrum

o Steinkohle als wichtigste Ressource hat Nachwirkungen bis heute

o Massen von Arbeitern strömen ins Ruhrgebiet (50% aus Polen und Ostgebiete) -> Schmelztiegel für Bevölkerungsgruppen

o Kohle-Syndikate entstanden -> Ziel: Beseitigung der Konkurrenz -> Diktierten Verkauf

Die chemische Industrie

• England war auch hier zunächst wieder Vorreiter

• Deutschland nutzte seine Vorteile als Nachzügler -> praxisnahen Forschung

• In der zweiten Hälfte des 19 Jhd. immer größere Konzentration

• Vorteile Deutschlands:

• Zusatzverdienst für Chemiker durch Patente war Anreiz -> viele Patente -> Aushebelung der ausländischen Konzerne

• Chemie wird auch immer stärker in LW eingesetzt

• Aufstieg der deutschen chemischen Industrie zur WELTMACHT

Transport- und Narichtenwesen

• Grundvoraussetzung von entwickelten Wirtschaftssystemen -> ohne Transport- und Narichtenwesen ebenfalls stecken bleiben der Industrialisierung

• Pferde-Transport war viel zu teuer (gebräuchlich vor Eisenbahn war Postwagentransport)> vor allem für Massen-Güter -> vom Normalbürger nicht zu bezahlen ->

• Zur Verbesserung der Lage mussten neue Chausseen gebaut werden - trotz einsetzendem Eisenbahnbau

• Mit Eisenbahn gerät Frachtfuhrwerk in die Krise -> weil immer noch zünftisch, teurer und hatte gleiche Strecke wie die Eisenbahn

• Auch Flussschifffahrt war nicht groß ausgebaut

• Ab Mitte des 19. Jhd. gab es riesigen Transportbedarf

• EISENBAHN DER FÜHRUNGSSEKTOR der deutschen Industrie