Im Rahmen der Unternehmenslogistik sind eine Reihe von Entscheidungen zu treffen. Eine
Logistikkette ist das logistische System eines Industrieunternehmens. Sie schließt den
gesamten Güterfluss von den Lieferanten zum Unternehmen, innerhalb des Unternehmens und
von dort zum Kunden ein. Die Logistikkette kann als eine Folge von Transport-, Lager- und
Produktionsprozessen dargestellt werden. Da es bei den Entscheidungen immer darum geht,
unter den gegebenen Bedingungen die optimale z.B. die schnellste oder kostengünstigste
Lösung zu finden, sind Entscheidungen im Logistikbereich Optimierungsprobleme.
Die Logistikprobleme teilen sich in vier Bereiche ein. Es sind die Bereiche Beschaffungs-,
Produktions-, Distributions- und Entsorgungslogistik. Die Beschaffungs- und
Produktionslogistik werden häufig unter dem Begriff Material-Logistik zusammengefasst. Ein logistisches Netzwerk kann nach DOMSCHKE und DREXL (1990, S.132) mit Hilfe eines
gerichteten Graphen, dessen Knoten Lieferanten, Beschaffungslager, Betriebe,
Auslieferungslager und Kunden repräsentieren, dargestellt werden. Die Pfeile des Graphen
stellen die vorhandenen Liefer- und Transportbeziehungen zwischen den Beteiligten dar. Somit
können zur Lösung der logistischen Entscheidungsprobleme bekannte Lösungsverfahren der
Graphentheorie angewandt werden.
In dieser Seminararbeit werden die wichtigsten logistischen Probleme aus den Bereichen der
Beschaffungs- und Distributionslogistik erläutert. An Hand des Projektes City-Logistik in
Kassel wird ein Konzept für die innerstädtische Belieferung von Kunden vorgestellt. Probleme
der Produktions- und Entsorgungslogistik sind nicht Gegenstand der Seminararbeit.
Inhaltsverzeichnis
1. Einleitung
2. Entscheidungen
2.1. Strategische Planungen und Entscheidungen
2.2. Taktische Planungen und Entscheidungen
2.3. operative Planungen und Entscheidungen
3. Beschaffungslogistik
3.1. Materialbedarfsplanung
3.2. Bestellmengen- und Losgrößenplanung
3.3. Transport- und Tourenplanung
3.4. Standort- und Strukturplanung
3.5. Make-or-Buy-Entscheidung
4. Distributionslogistik
4.1. Standortplanung
4.1.1. Entscheidungsprobleme der betrieblichen Standortplanung
4.1.2. Entscheidungsprobleme der innerbetrieblichen Standortplanung
4.2. Transport- und Umladeprobleme
4.2.1. Klassische und kapazitierte klassische Transportprobleme
4.2.2. Umladeprobleme
4.2.3. Verallgemeinerte Transport- und Umladeprobleme
4.2.4. Bottleneck-Transport- und Umladeproblem
4.3. Rundreisen und Touren
4.3.1. Eigenschaften von Tourenproblemen
4.3.2. Traveling Salesman-Problem
4.3.3. Briefträgerproblem
5. City-Logistik
5.1. Das Konzept der City-Logistik Kassel
5.2. Bewertung der City-Logistik in Kassel
6. Zusammenfassung
Zielsetzung und Themen
Die vorliegende Arbeit gibt einen Überblick über verschiedene logistische Entscheidungsprobleme in den Bereichen der Beschaffungs- und Distributionslogistik. Ziel ist es, diese komplexen Problemstellungen systematisch darzustellen und anhand des Fallbeispiels der City-Logistik in Kassel konkrete Lösungsansätze und deren Auswirkungen auf die innerstädtische Logistik zu analysieren.
- Grundlagen logistischer Entscheidungen und Planungsebenen
- Methoden der Bedarfsplanung (ABC- und XYZ-Analyse)
- Transport-, Touren- und Standortplanung
- Strategien zur Make-or-Buy-Entscheidung
- Bewertung des City-Logistik-Konzepts als Instrument zur Verkehrsreduktion
Auszug aus dem Buch
4.3.3. Briefträgerproblem
Das Briefträgerproblem oder auch Cinese Postman-Problem beschäftigt sich damit, eine Route zu finden, bei der alle gewünschten Kanten eines Netzwerkes durchlaufen werden. Es handelt sich somit um ein kantenorientiertes Problem.
Ein Briefträger hat die Haushalte eines Stadtteils mit Post zu beliefern. Jede Straße muss einmal durchlaufen werden, breite Straße zweimal. Unter Umständen kann es erforderlich sein, um andere Gebiete eines Stadtteiles zu erreichen, Straßen erneut zu durchlaufen, ohne dass dabei Post verteilt wird. Für den Briefträger sucht man nun für das Verteilen der Post einen geschlossenen Weg minimaler Länge, bei dem jede zu bedienende Straße oder Straßenseite mindestens einmal durchlaufen wird. Teilstrecken, die ohne gleichzeitiges Verteilen von Post durchlaufen werden müssen, nennt man unproduktive Strecken.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Einleitung: Definiert die Logistikkette und ordnet logistische Entscheidungen als Optimierungsprobleme ein, wobei der Fokus auf Beschaffungs- und Distributionslogistik liegt.
2. Entscheidungen: Erläutert die Hierarchie logistischer Entscheidungen, unterteilt in strategische, taktische und operative Planungsebenen.
3. Beschaffungslogistik: Behandelt Methoden zur Materialbedarfsplanung, Bestellmengenplanung und Make-or-Buy-Entscheidungen.
4. Distributionslogistik: Analysiert Standortplanung sowie verschiedene Transport-, Umlade- und Tourenplanungsprobleme.
5. City-Logistik: Stellt das Modell der City-Logistik Kassel vor und bewertet dessen Auswirkungen auf die innerstädtische Verkehrsbelastung.
6. Zusammenfassung: Fasst die Logistikprobleme zusammen und ordnet sie nach Logistikbereichen sowie Planungshorizonten.
Schlüsselwörter
Logistikkette, Unternehmenslogistik, Beschaffungslogistik, Distributionslogistik, Standortplanung, Tourenplanung, Transportproblem, Traveling Salesman-Problem, Briefträgerproblem, City-Logistik, ABC-Analyse, XYZ-Analyse, Make-or-Buy, Materialbedarfsplanung, Logistiknetzwerk
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit bietet eine strukturierte Übersicht über logistische Entscheidungsprobleme und deren Optimierung in den Bereichen Beschaffung und Distribution.
Was sind die zentralen Themenfelder der Arbeit?
Die Schwerpunkte liegen auf Standortfragen, Transport- und Tourenplanung sowie der Bewertung von Logistikkonzepten für Innenstädte.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Das Ziel ist die systematische Darstellung logistischer Entscheidungsprobleme und die Analyse der Auswirkungen des City-Logistik-Projekts in Kassel.
Welche wissenschaftlichen Methoden werden zur Problemlösung herangezogen?
Es werden Ansätze aus der Graphentheorie, Methoden zur Bedarfsanalyse wie die ABC- und XYZ-Analyse sowie allgemeine betriebswirtschaftliche Planungsmodelle verwendet.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in Entscheidungs- und Planungsebenen, spezifische Methoden der Beschaffungs- und Distributionslogistik sowie das Fallbeispiel City-Logistik.
Welche Schlüsselbegriffe charakterisieren die Arbeit?
Zu den wichtigsten Begriffen gehören Logistikkette, Transportoptimierung, Standortplanung, Tourenplanung und City-Logistik.
Welche Varianten des Briefträgerproblems werden im Dokument aufgeführt?
Das Dokument führt das Rural Postman-Problem, das M-Briefträgerproblem, das Windy Postman-Problem sowie das General Routing-Problem an.
Wie lautet das Fazit zur City-Logistik in Kassel?
Das Konzept ist zwar verkehrspolitisch erfolgreich, da es den LKW-Verkehr in der Innenstadt reduziert, jedoch konnte es die betriebswirtschaftlichen Kosten für die beteiligten Speditionen bisher kaum senken.
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- Antje Hamann (Author), 2003, Logistische Entscheidungprobleme - ein Überblick, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/11207
