1  Migration und sozialer Wandel im Verlauf des Urbanisierungsprozesses im  

subsaharischen  Afrika: Allgemein und anhand ausgewählter Beispiele  3

1.1  Urbanisierung und Verstädterung - Definitionen  3

1.2  Verstädterung und Urbanisierung in Schwarzafrika  3

  - ein geschichtlicher Rückblick.  3

1.2.1  Entwicklungen in der Vorkolonialzeit.  3

1.2.2  Entwicklungen in der Kolonialzeit  4

1.2.3  Entwicklungen in der Postkolonialzeit  4

1.3  Verstädterung, Urbanisierung, Migration und sozialer Wandel im.  5

gegenw  ärtigen Afrika  5

1.4  Fazit  7

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1 Migration und sozialer Wandel im Verlauf des

Urbanisierungsprozesses im subsaharischen Afrika:

Allgemein und anhand ausgewählter Beispiele

1.1 Urbanisierung und Verstädterung - Definitionen

In der vorliegenden Arbeit wird es um den Urbanisierungsprozess im subsaharischen Afrika und um die damit einhergehenden Begrifflichkeiten Migration und Sozialer Wandel gehen.

Die Begriffe Urbanisierung und Verstädterung müssen voneinander abgegrenzt werden. Im Alltag erfahren sie häufig eine Gleichsetzung. Dies führt in diversen Fachbüchern-/ zeitschriften oftmals zu einer ausführlich beschriebenen Richtigstellung. Unter dem Begriff Urbanisierung ist die Ausbreitung und Verstärkung städtischer Lebens, Wirtschafts- und Verhaltensweisen zu verstehen, was unter anderem zum Teil das Loslassen (die Lockerung) von traditionellen Strukturen und Werten zur Folge haben kann.

Des Weiteren muss angemerkt werden, dass die Urbanisierung logischerweise mit dem Verstädterungsprozess in Verbindung steht. Dehnen, vermehren, vergrößern sich Städte nach Zahl, Fläche oder Einwohner, so spricht man von der so genannten Verstädterung 1 .

1.2 Verstädterung und Urbanisierung in Schwarzafrika

- ein geschichtlicher Rückblick

1.2.1 Entwicklungen in der Vorkolonialzeit

Im subsaharischen Afrika bildeten sich zwischen dem 6. und 9. Jahrhundert, laut Aufzeichnungen, unter anderem ostafrikanische Städte wie Kampala (Uganda), was vor allen Dingen auf den seegestützten Handel mit den arabischen Reichen zurückzuführen ist ² .

¹ Vgl. VORLAUFER 1992, 77

² Vgl. THOMI 2006, 94ff.

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In den Küstenzonen West- und Südafrikas (z.B. Great Zimbabwe Ruins) kam es auch zu einer verstärkten Städtebildung, die ebenfalls durch den Seehandel, insbesondere mit den Europäern, hervorgerufen wurde ³ .

1.2.2 Entwicklungen in der Kolonialzeit

Im 19. Jahrhundert trieb der europäische Kolonialismus den Verstädterungs- und Urbaniesierungsprozess in Schwarzafrika erheblich voran. Die Kolonialmächte strebten nach Expansionen ihrer Märkte und Rohstoffe. Ein entscheidender Schritt hierzu war der Eisenbahnbau der Europäer in Afrika Anfang des 19. Jahrhunderts. Die ,,europäisch-afrikanische“ Wirtschaftskraft nahm zu dieser Zeit immer mehr zu. Die afrikanische Bevölkerung konnte hieraus jedoch keinerlei Profit ziehen - im Gegenteil, sie litt unter der diktatorischen europäischen Führung.

Mit steigender Wirtschaftskraft vergrößerten sich die afrikanischen Siedlungen immer stärker, sodass es an der Küste Afrikas zur Entstehung vieler Küstenstädte wie z.B. Lamu (Kenia), Malindi (Kenia), Mombasa (Kenia) und Sansibar (Tansania) kam. Die Wirtschaftsmacht der Küstenstädte ließ einige alte inländische Handelszentren wie Salaga (Ghana) in ihrer Bedeutung verblassen bzw. untergehen.

Festzuhalten ist, dass in Afrika zu dieser Zeit drei funktionale Stadttypen existierten: 1. Marktstadt, 2. Verwaltungsstadt, 3. Bergbaustadt ⁴ .

1.2.3 Entwicklungen in der Postkolonialzeit

Seit den 60er Jahren des 20. Jahrhunderts ist in Schwarzafrika eine überdurchschnittlich hohe Verstädterung zu entdecken, die von einer zunehmenden Urbanisierung begleitet wird. Der Wissenschaftler Thomi stellte im Jahre 1989 eine Tabelle auf, die den Anteil der städtischen Bevölkerung an der Gesamtbevölkerung sowie den Anteil der Primate Cities an der städtischen Bevölkerung in ausgewählten Ländern Afrikas aufzeigt. Hierzu lässt sich festhalten, dass der städtische afrikanische Bevölkerungsanteil im Bezug auf die Gesamtbevölkerung zwar nur sehr gering ist (Beispiele: 1950: Senegal → 21,7%, 1980: Senegal → 25,4%; 1950: Angola → 7,6%, 1980: Angola → 21,0%), die ,,Küs-

³ Vgl.ebd. zit. n. THOMI, 95f.

⁴ Vgl. a.a.O., 95ff.

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