Inhaltsverzeichnis

Abk  ürzungsverzeichnis.  II

Abbildungsverzeichnis   III

1  Einleitung  1

2  Die Supply Chain  2

2.1  Charakter der Supply Chain und Abgrenzung zu verwandten Begriffen  2

2.2  Zweck und Ziele des Supply Chain Managements  5

2.3  Die Geschichte der Logistik und des Supply Chain Managements  6

3  Erscheinungsformen der Supply Chain in der Praxis.  8

3.1  Supply Chain in der Automobilindustrie  8

3.1.1  Grundlegendes zur Automobilindustrie  8

3.1.2  Aufbau der Supply Chain in der Automobilindustrie  9

3.1.3  Verwendete Konzepte in der Automobilindustrie.  12

3.1.3.1  Just-in-Time  12

3.1.3.2  Just-in-Sequence  12

3.1.3.3  Supplier Managed Inventory  13

3.2  Supply Chain in der Lebensmittelindustrie.  14

3.2.1  Grundlegendes zur Lebensmittelindustrie.  14

3.2.2  Aufbau der Supply Chain in der Lebensmittelindustrie.  14

3.2.3  Verwendete Konzepte in der Lebensmittelindustrie  16

3.2.3.1  Efficient Consumer Response.  16

3.2.3.2  Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment  

   18

4  Abschließende Betrachtung und Ausblick  19

Literaturverzeichnis.   V

I

Abkürzungsverzeichnis

Abb. Abbildung AG Aktiengesellschaft B2B Business to Business B2C Business to Consumer bzw. beziehungsweise CPFR Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment ECR Effective Customer Response EDI Electronic Data Interchange GmbH Gesellschaft mit beschränkter Haftung JiS Just-in-Sequence JiT Just-in-Time KG Kommanditgesellschaft KGaA Kommanditgesellschaft auf Aktien OEM Original Equipment Manufacturer OHG Offene Handelsgesellschaft PLC Public Limited Company POS Point of Sale ROI Return of Investment SMI Supplier Managed Inventory sog. sogenannten u.a. unter anderem

II

Abbildungsverzeichnis   

Abbildung  2-1: Beispielhafte Darstellung einer Supply Chain.  

Abbildung  2-2: Vereinfachte Darstellung des Bullwhip-Effects  

Abbildung  2-3: Entwicklung der Supply Chain.  

Abbildung  3-1: Vereinfachte Darstellung der Supply Chain in der  

Automobilindustrie   

Abbildung  3-2: Allgemeiner Überblick der Supply Chain im Lebensmittelsektor.  

III

1 Einleitung

„Glaubt man den einschlägigen Berichten, so erlebt die Logistik einen wahren

Aufmerksamkeitsschub in deutschen Unternehmen. Übereinstimmend berichten

Management-Studien von der steigenden Bedeutung des Supply Chain

Managements (SCM) in deutschen Unternehmen. Eine gute Logistik wird heute

von 81% der Unternehmen als Wettbewerbsvorteil angesehen (…) wobei der

Umsatzdurchschnitt der befragten Unternehmen bei 1,1 Mrd. Euro liegt. 1 “ Im heutigen Jahrzehnt erwarten die Konsumenten nicht nur gute Qualität zu entsprechenden Preisen, sondern auch immer schnellere Lieferung der erforderlichen Waren. Jedoch soll die individuellen Bedürfnisse des Einzelnen dabei berücksichtigt werden. Durch den erhöhten Wettbewerbsdruck von konkurrierenden Unternehmen ist es von entscheidender Bedeutung geworden, nicht nur effizient zu bleiben, sondern die eigene Effizienz zu steigern. Die globalisierte Welt nimmt immer weiter an Komplexität zu. Diese können von Unternehmen nur dann beherrscht werden, wenn sie sich über ihre eigenen Grenzen hinaus entwickeln und gemeinsam mit anderen Unternehmen nach Lösungswegen zur Effizienz- und Effektivitätssteigerung suchen. Damit kommt der Supply Chain eine wachsende Bedeutung zu. Die Supply Chain hat sich im Gegensatz zu vielen anderen Konzepten weitestgehend aus der Praxis entwickelt. 2

In dieser Arbeit wird aufgrund der uneinheitlichen Definition einer Supply Chain versucht, diese von verwandten Begriffen abzugrenzen. Daraufhin werden notwendige Grundlagen dargestellt und kurz erklärt. Die Erläuterung findet am Beispiel von zwei verschiedenen Erscheinungsformen einer Supply Chain statt, zum einen die der Lebensmittelindustrie und zum anderen die der Automobilindustrie. Diese weisen auf Grund ihrer Güter und den entsprechenden Anforderungen zum Teil sehr unterschiedliche Strukturen auf. Durch die Darstellung dieser beiden Supply Chains soll unter anderem die Komplexität und Vielseitigkeit solch einer Wertschöpfungskette verdeutlicht werden.

¹ Vgl.: Goerke, Marcus; Hildebrandt, Frank (2006) S.1

² Werner, Hartmut (2008), S. 3-4

1

2 Die Supply Chain

2.1 Charakter der Supply Chain und Abgrenzung zu verwandten Begriffen

Der Begriff der „Supply Chain“ wird in der Literatur vielseitig diskutiert und bisher konnte sich noch auf keine einheitliche Definition geeinigt werden. Die Supply Chain bedeutet wörtlich übersetzt „Lieferkette“, wobei man mit dieser Übersetzung der eigentlichen Bedeutung dieses Begriffes noch nicht gerecht wird. Die Supply Chain behandelt nicht nur die Lieferprozesse, sondern vielmehr die Verknüpfung von Unternehmen und deren Wertschöpfungsprozessen. Deshalb wird sie auch häufig als sog. Wertschöpfungskette (engl. Value Chain) bezeichnet. ³ Somit versteht man unter einer Supply Chain jeden einzelnen Wertschöpfungsprozess. Ein Produkt durchläuft die Supply Chain vom Rohstofflieferanten bis zum Endkonsumenten, dabei findet oftmals eine Verknüpfung von mehreren Lieferanten und Abnehmern und deren Produkten statt. Aus diesem Grund kann auch anstelle von Ketten von Netzwerken gesprochen werden. 4

Eine enge Verwandtschaft zur Supply Chain weist die logistische Kette auf. Diese differenziert sich jedoch durch ein entscheidendes Detail. Bei der logistischen Kette agieren die Teilnehmer in der Kette aus eigener isolierter Sicht heraus, wobei die Supply Chain im Gegensatz zur logistischen Kette darauf abzielt diese Ketten in Bezug auf den Güter- und Informationsfluss aufeinander abzustimmen. Dabei wird dann nicht mehr von Schnittstellen zwischen Unternehmen die Rede, sondern vielmehr von sog. Nahtstellen. Diese bedeuten zum Beispiel die direkte Verbindung des Einkaufes mit dem Verkauf und somit die entsprechende Abstimmung der Strukturen und Informationsflüsse zweier Unternehmen. Dadurch sind die Objektflüsse aufeinander abgestimmt und nicht nur integriert worden. ⁵ Die Supply Chain versucht somit die Unternehmen in einer unternehmensübergreifenden Wertschöpfungskette aufeinander abzustimmen. ⁶ Sie behandelt zusätzlich zu den Güter- und Informationsflüssen in dem Netzwerkgebilde auch noch die Geld- und Dienstleitungsflüsse. Diese Flüsse

³ Vgl.: Kummer, Sebastian; Grün, Oskar; Jammernegg, Werner 2008, S.204-205

⁴ Vgl.: Günther, Hans-Otto; Tempelmeier, Horst 2005, S.313

⁵ Vgl.: Pfohl, Hans-Christian; Berentzen, Christian 2000, S. 7

⁶ Vgl.: Corsten, Hans; Gössinger, Ralf 2001 /// 2008, S.81-83

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können sowohl vom Lieferanten zum Abnehmer, als auch vom Abnehmer zum Lieferanten in Erscheinung treten. 7

Zur besseren Visualisierung befindet sich in Abbildung 2-1 eine beispielhafte Darstellung einer Supply Chain in Netzwerkform.

8 Abbildung 2-1: Beispielhafte Darstellung einer Supply Chain Da der Impuls innerhalb einer Supply Chain vom Endkunden ausgeht, wird die Supply Chain in der Literatur auch oftmals als „demand chain’“ oder „chain of customers“ bezeichnet. Damit soll die absolute Ausrichtung der Supply Chain am Kundennutzen hervorgehoben werden. Aufgrund dieses Impulses durch den Endkunden ist auch die Rede von dem sog. Pull-Prinzip. ⁹ Trotz dieser absoluten Ausrichtung an den Bedürfnissen des Kunden hat sich in der Literatur der Begriff der Supply Chain durchgesetzt. Die Supply Chain umfasst jeden einzelnen Wertschöpfungsprozess, daher wäre eine Abgrenzung zu anderen verwandten Begriffen erforderlich. Darauf wird in Rahmen dieser Arbeit jedoch verzichtet, da die wesentliche Überschneidung mit den Bereichen der Logistik stattfindet. Zum

^{7 Vgl.: Horváth, Ludwig 2004, S.6 8} Vgl.: Schulte, Christof 2005, S. 13

⁹ Vgl.: Corsten, Hans; Gössinger, Ralf 2001 /// 2008, S.85

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