KURZFASSUNG

Diese Arbeit enthält detaillierte technische Daten über die Feldbussysteme LON und KNX/EIB. Im Zuge der Seminararbeit werden die beiden Feldbussysteme auf Ihre technischen Eigenschaften und allgemeinen Spezifikationen untersucht. Diese Arbeit dient zum näheren Verständnis der Feldbussysteme und soll Fachleuten der Prozess-und speziell aus der Gebäudeautomatisierung als auch Betreibern von Systemen einen tieferen Einblick in die Technologie bieten.

Die allgemeinen Informationen der Bussystemhersteller und Organisationen zur Unterstützung der Lieferanten und Nutzer sind durch diese Arbeit zu ergänzen.

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ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS

LON Local Opüerating Network (Feldbussystem) KNX Konnex (Feldbussystem) EIB European Instabus (Feldbussystem) LonMark Lon Mark Association (Institut zur Förderung der LON-Bustechnologie)

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SCHLÜSSELBEGRIFFE

LON

KNX EIB Übertragungsverfahren Bustopologie Entstehung Normen Standard Telegrammform Systemgrenzen Übertragungsgeschwindigkeit Zeitverhalten Einsatzbereiche

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INHALTSVERZEICHNIS

1.  ENTSTEHUNG UND GESCHICHTE  1

1.1  LON - Local Operating Network  1

1.2  KNX - Konnex  1

2.  RELEVANTE NORMEN  3

3.  TECHNISCHE MERKMALE  4

3.1  Telegrammform und -aufbau  4

3.2  Übertragungsarten  5

3.3  Bustopologien  7

3.4  Systemgrenzen  9

3.5  Datenübertragungsgeschwindigkeiten  12

3.6  Busspezifische Besonderheiten  12

4.  SIGNALÜBERTRAGUNG  14

4.1  Codierung  14

4.2  Datensicherung  14

4.3  Zeitverhalten und Verarbeitung kritischer Funktionen  14

4.4  Physikalische Eigenschaften  15

4.5  Busspezifische Komponenten  15

ANHANG   17

  Abbildungsverzeichnis  17

Tabellenverzeichnis   18

  Literaturverzeichnis  19

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1. Entstehung und Geschichte

1. ENTSTEHUNG UND GESCHICHTE

Die nachfolgenden Unterkapitel bieten einen kurzen Überblick an der Entstehung der Standards LON und KNX/EIB. Die historische Entwicklung ist als Einleitung zum Thema angedacht und wird durch die nachfolgenden Kapitel ergänzt.

1.1 LON - Local Operating Network

LON - das Local Operating Network - ist ein Feldbussystem, das zur Realisierung von Automatisierungsfunktionen in dezentralen und kleineren bis mittleren Datenmengen in Feldprozessen in der Gebäudeautomatisierung eingesetzt wird. Entwickelt wurde das System von der im Jahr 1989 gegründeten Firma Echelon. Ziel der Entwicklung war es, die Kunden- und Herstellerinteresse an einem genormten Busstandard für dezentrale Automatisierung in Gebäuden umzusetzen. Das LON-Feldbussystem garantiert durch die Standardisierung die Einhaltung von Datenübertragung und physikalischen Eigenschaften des Systems. Herstellerunabhängige Installation und Anbindungen können durch das System einfacher und mit geringerem Kostenaufwand für Verkabelung und Anschlussarbeiten realisiert werden. Nach der Entwicklung des Konzepts für das System wurde der Feldbus-Standard im Jahr 1991 mit der Produktion des ersten Neuron-Chips - dem Kommunikationsprozessor von Feldbusgeräten - in den Gebäudeautomatisierungsmarkt eingeführt (vgl. [ECH08]).

Im Jahr 1994 wurde die Organisation LonMark International gegründet, welche zum Ziel hat den herstellerunabhängigen Feldbus im Markt zu unterstützen und die Entwicklung von neuen Innovationen voranzutreiben. Die Organisation unterstützt durch ein breites Angebot an Werkzeugen, Ressourcen und Entwicklerunterstützung den Markt. Die Organisation hat bis zum Jahr 2008 rund 600 Mitgliederfirmen, die über 350 Systeme mit mehr als 100 Millionen verschiedenen LonMark-konformen Geräten anbieten (vgl. [LOM08]).

1.2 KNX - Konnex

Der Konnex-Standard entstand aus den alten European Instabus-Standard, BatiBus und european Home Systems als Weiterentwicklung der technischen Ausführung. EIB wurde bereits Mitte der 1980 von verschiedenen Firmen der Installationstechnik gefordert und wurde dann im Jahr 1990 im Rahmen der European Installation Bus Association EIBA - der äquivalenten Organisation zu LonMark International - in den

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