Das Werk Elastizität (1912) erinnert an kubistische Darstellungsformen. Es zeigt ein Pferd aus verschiedenen Perspektiven. Die Materialität des Pferdekörpers wird vollkommen zerschnitten, sodass Dynamik entsteht.

Weiter fertigte Boccioni auch Plastiken an, die deutliche Bewegungsmerkmale aufweisen. Giacomo Balla war ein weiterer Künstler, der sich sehr mit Dynamik, Schnelligkeit und der Darstellung von zeitlichen Abläufen auseinandersetzte.

Mit einschneidenden Linien malte er bewegte, technische Gegenstände (Wagen) und die Bewegung in der Natur, wie von Tieren, zum Beispiel Vögeln.

Ein sehr beliebtes Motiv dieser Zeit war die Darstellung einer Gewehrkugel im Flug. Bis in die 30er Jahre wurden Waffen in den meisten Werken verherrlicht. Anders verhält sich dies jedoch in dem Werk Der Krieg von Severini. Hier zeigt er die zerstörende Kraft der Technik. Eine besondere Stilrichtung des italienischen Futurismus nennt man Aeropittura Futuriste Sie war, wie der Name schon verrät, geprägt von der Auseinandersetzung und Darstellung von Luftfahrzeugen und Dynamik. Alfred Gauro war ein Vertreter dieser Kunstrichtung. Er stellte die grauenvolle Vernichtung des Bombardements in Ostafrika im Jahre 1936 verherrlicht dar. Das Bauhaus interessierte sich insgesamt nicht sehr für das Thema Verkehr. Sehrwohl ist in vielen Werken die Auseinandersetzung mit Mobilität und Bewegung zu erkennen. Ein erstes Beispiel hierfür liefert eine Fotocollage von Marianne Brandt. Durch Maschinen entstandene Veränderungen werden dargestellt, Tempo und Fortschritt werden hier miteinander verbunden.

Desweiteren setzt sich auch Moholy Nagy, der den Begriff des Neuen Sehens wesentlich geprägt hat, mit Bewegung auseinander. Er glaubte, dass das Auge emanzipiert wird, wenn es das Neue Sehen erlernt. Seine Plastiken zeigen zum Beispiel Siebe oder Drähte in Bewegung und eröffnen dem Betrachter somit immer neue Ansichten der Objekte. Desweiteren ist Moholy Nagy Begründer der Kinetik, bei der die mechanische Bewegung der wesentliche Bestandteil des Kunstobjekts ist.

In seiner Schrift Vision in Motion schreibt er über kinetische Objekte: “[…]seeing, feeling and thinking in relationship and not as series of isolated phenomena. It instantaneously integrates and transmutes single elements to a coherent whole.”

Auch andere bekannte Architekten und Designer setzten sich mit Bewegung auseinander.

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Mendelsohn zeichnete organisch dynamische Formen in seinen perspektivischen Zeichnungen vom Einsteinturm (1920). Viele seiner Zeichnungen sind schnell und dynamisch gezeichnet. Walter Gropius´ expessionistisches Denkmal zu Ehren der gefallenen Krieger (1918), welches sich in Weimar befindet, zeigt eine abstrakte Masse, die sich aufhebt, als würde ein Blitz auf die Erde schlagen.

Walter Benjamin schreibt als Modernforscher in Die Wiederkehr des Flanerus über die 20er Jahre. Dabei ist er nicht fixiert auf den Verkehr, sondern betrachtet auch den sozialen Raum: „Dem Wohnen im alten Sinne[...] hat die Stunde geschlagen. Giedion, Mendelsohn, Corbusier machen den Aufenthaltsort von Menschen vor allem zum Durchgangsraum aller erdenklichen Kräfte und Wellen von Licht und Luft. Was kommt, steht im Zeichen der Transparenz.“ Im russischen Konstruktivismus erweist sich Wladimir Jewgrafowitsch Tatlin als Künstler, der sich in der russischen Avantgarde besonders stark mit der Dynamik und Revolution und des Aufbruchs im Allgemeinen beschäftigt. Zu erwähnen sei hier sein Werk Spirale, in dem Kunst und Technik im Einklang stehen. Er entwirft ein technisches Gebilde, das an eine Achterbahn und an eine Rakete zugleich erinnert. Auch in Utopien tauchen immer wieder Raumschiffe mit Hochbauten auf. In seiner Publikation Rußland - Europa - Amerika. Ein architektonischer Querschnitt. von 1929 zeigt Mendelsohn seine Begeisterung für den Verkehr. Sein Werk Ford River Rouge Plant ist eines seiner berühmtesten Bänden.

Die Firma Ford ist der Inbegriff für schnelle Produktion und Fließbandproduktion mit arbeitsteiligem Prinzip. Sprach man von Moderne, sprach man auch von Fordismus. Die meisten Aufnahmen von architektonischen Gebäuden werden in der Vogelperspektive, vom Flugzeug aus gemacht. Der Haupteingang des Bauhausgebäudes ist nur schwer zu finden. Er liegt versteckt in einem der Trakte, welche in einer asymmetrischen Anordnung miteinander verbunden sind. Über die neue Art der Architektur wird geschrieben: „Die Fesseln der Schwerkraft lösen sich [...]. Das Dach des Hauses bekommt eine ganz andere Funktion [...]. Es bekommt frontalen Wert. Die Dächer werden zu Fronten.“ Auch viele Utopien griffen vor allem die Thematik des Verkehrs und der Mobilität auf.

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Nachdem die USA einem Börsenkrach und weiteren Wirtschaftskatastrophen erlag, kam eine Aufbruchsstimmung auf.

In einem Modell des Science Fiction Films Futurama wurde eine moderne Stadt gebaut. Im Mittelpunkt stand hier der Verkehr. Die Bewegungen der fahrenden Objekte konnte auf anderen Ebenen verfolgt werden.

Burlington entwarf einen Zug (Zephyr), der einen vollkommen modernen Zeitgeist darstellte. In der Werbung versuchte man, mit Hilfe von der Darstellung von Bewegung und Mobilität die Produkte attraktiver zu machen.

Anzeigen von VW waren so gestaltet, dass Linien Dynamik ausdrückten. Das Auto steht somit im Zeichen der Modernität.

In dem Werk Das Erlebnis der Reichsautobahn wurde die Benutzung der Autobahn eng mit Bewegung und Mobilität propagiert. Menschen sollten mit Hilfe der Reichsautobahn die Deutsche Landschaft mit einem dynamischen Fahrzeug wahrnehmen können.

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