Marina  Raskowa (1912-1943)  

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Marina Raskowa. Eine „fliegende Heldin der Sowjetunion“

Marina Raskowa. Eine „fliegende Heldin der Sowjetunion“

E ine der ersten Frauen, denen man den Titel „Held der

Sowjetunion“ verlieh, war die Navigatorin und Pilotin Marina Michailowna Raskowa (1912-1943), geborene Malinina. Damit ehrte man sie für einen abenteuerlichen Welt-rekordflug im September 1938, den sie zusammen mit zwei anderen sowjetischen Pilotinnen unternommen hatte. Ab 1941 organisierte sie die Aufstellung weiblicher Regimenter für sowjetische Pilotinnen.

Marina Michailowna Malinina wurde am 28. März 1912 in Moskau geboren. In der Literatur findet man auch die Schreibweise Marina Michajlovna Raskova. Ihr Vater, um dessen Gesundheit es nicht zum Besten stand, erteilte zu Hause Gesangsunterricht. Ihre Mutter Anna Spiridonovna arbeitete als Lehrerin.

Die Eltern von Marina hätten es gerne gesehen, wenn ihre Tochter eine Musikerin geworden wäre. Marina selbst träumte von einer Karriere als Opernsängerin. Im Alter von sechs Jahren besuchte sie zwei Mal in der Woche die „Puschkin-Schule für Musik“.

Mit sieben Jahren verlor Marina im Oktober 1919 ihren Vater. Dieser war von einem Motorrad angefahren worden und hatte dabei schwere Verletzungen erlitten, denen er schließlich erlag. Die Mutter wurde danach Direktorin eines Hauses für Jungen in Marfino unweit von Moskau, zog aber 1920 nach Moskau zurück.

In der Grundschule war Biologie das Lieblingsfach von Marina. Nachher hatte sie in einer Einrichtung, in der ihre Mutter beschäftigt war, Schauspiel- und Gesangsunterricht. In einer anderen Schule lernte sie Französisch und Italienisch. Als 15-Jährige erkrankte Marina an einer Mittelohr-Infektion und an Paratyphus (abgeschwächtes Krankheitsbild des

Marina Raskowa. Eine „fliegende Heldin der Sowjetunion“

Typhus) und war deswegen mehr als zwei Monate lang bettlägerig. Ein Arzt, der Marina behandelte, stellte deren Mutter ein Ultimatum: Marina solle sich zwischen Chemie und Musik entscheiden. Sie wählte die Chemie, schloss im Frühjahr 1929 eine entsprechende Ausbildung ab und war ein halbes Jahr später Labortechniker.

In einer Amateur-Theatergruppe lernte Marina Malinina den Ingenieur Sergey Raskow kennen, der ihr Ehemann wurde. 1930 kam ihre gemeinsame Tochter Tanja zur Welt. Der Gesangsunterricht, den ihr eine Tante, die Opernsängerin war, gab, stellte sie nicht zufrieden und sie sehnte sich danach, wieder zu arbeiten.

Im Oktober 1931 erhielt Marina Raskowa eine Stelle als Zeichnerin im Navigations-Labor der Luftwaffen-Ingenieur-Akademie. 1934 schloss sie ihre Ausbildung zum Navigator im Fernstudium am „Institut der Zivilluftflotte“ ab. Ab 1934 war sie für die Organisation der Flugparaden der „Roten Armee“ verantwortlich und navigierte das Leitflugzeug. In ihrer Freizeit absolvierte sie bei einem örtlichen Aeroklub in Tuschino bei Moskau eine Ausbildung zur Pilotin. 1935 endete ihre Ehe mit Sergey Raskow. Mit einem Sportflugzeug des Typs „Jakolew“ unternahm Marina Raskowa im August 1935 zusammen mit einem weiblichen Passagier ihren ersten Fernflug über eine Strecke von mehr als 650 Kilometern. Dabei flogen sechs Pilotinnen unter der Führung von Agnessa Kadazkaja und Walentina Stojanowskaja von Leningrad (Sankt Petersburg) nach Moskau. Wegen schlechten Wetters und Dämmerung musste sie auf einer improvisierten, sumpfigen Landebahn, statt auf dem vorgesehenen Flugplatz landen.