Redaktionsschluss: 01. November 2008

Vorwort

Die vorliegende Bachelorarbeit behandelt die Verlagskartographie in Deutschland in Bezug auf Straßenkarten und Straßenatlanten.

Die Thematik dieser Bachelorarbeit entsprang einem Vorschlag von Prof. Dr. Schulz von der Technischen Fachhochschule Berlin. Da ich während eines Praktikums das Verlagswesen bereits näher kennen gelernt hatte, stellte der Gegenstand der Arbeit einen besonderen Reiz für mich dar, mein Wissen über Verlage und Verlagsstrukturen zu vertiefen. Insbesondere die vollständige Dokumentation der Verlage und ihrer Produkte war für mich eine interessante Herausforderung, die ich gerne in Angriff nahm. Da das Thema auch ausländische Verlage, die Karten mit deutschem Gebiet produzieren, einschließt, ergab die Recherche schließlich eine weitaus höhere Zahl an Verlagen als zunächst gedacht. Die Visualisierung von Kartenausschnitten in einem Anlagenband stellte sich daher als sinnvoll heraus.

Meinen Dank möchte ich an erster Stelle Herrn Prof. Dr. Schulz aussprechen, der mir als Betreuer stets hilfreich zur Seite stand und durch seine ausgeglichene Art eine angenehme Arbeitsatmosphäre ermöglichte. Darüber hinaus unterstützte er mich beim Kauf von Kartenmaterialien in finanzieller Hin- sicht.

Möglich wurde die Arbeit außerdem durch die Mithilfe zahlreicher Verlage. Bedanken möchte ich mich in erster Linie bei den folgenden Verlagen, die mir kostenlos Kartenmaterial zur Verfügung gestellt haben:

Bacher Verlag, Sulz-Kastell

Darüber hinaus gilt mein Dank all den Verlagen, die mich in Form von Verlagsprogrammen und Infor- mationen über ihr Verlagshaus unterstützt haben und so zum Gelingen der Arbeit beitrugen.

Inhaltsverzeichnis

1  Einleitung  10

2  Straßenkarten und Straßenatlanten  12

2.1  Begriffsdefinitionen.  12

2.1.1  Straßenkarten  12

2.1.2  Straßenatlanten  14

2.2  KlassifizierungvonStraßenkarten.  14

2.2.1  Detailkarten  16

2.2.2  Regionalkarten  17

2.2.3  Großraumkarten  17

2.2.4  Übersichtskarten  18

2.3  Eigenschaften von Straßenatlanten  19

2.4  ISBNzurAbgrenzungnichtdeutschsprachigerVerlage.  19

3  Entwicklung der Straßenkarten und Straßenatlanten in Deutschland  21

4  Herausgeber von Straßenkarten und Straßenatlanten  26

4.1  VerlageundVerlagsgruppeninDeutschland.  28

4.1.1  ADAC Verlag  28

4.1.2  Bacher Verlag  30

4.1.3  Borch Verlag  32

4.1.4  Busche Verlag  34

4.1.5  Höfer Verlag  36

4.1.6  IDEEmedia  38

4.1.7  Kartographischer Verlag Reinhard Ryborsch  39

4.1.8  MairDumont  41

4.1.8.1  ADAC Kartografie  42

4.1.8.2  Falk Verlag  45

4.1.8.3  Generalkarte / Generalatlas  49

4.1.8.4  Marco Polo  50

4.1.8.5  RV Verlag  52

4.1.8.6  Shell System Kartografie  52

4.1.8.7  Weitere Produkte  54

4.1.9  Michael Seipp Kartographie&Verlag  55

4.1.10  Naumann & Göbel Verlagsgesellschaft  58

4.1.11  Reise Know-How Verlag  59

4.1.12  Stiefel Eurocart  62

4.1.13  Verlag Dr. Barthel  63

4  1 14 Verlag Wolfgang Kunth  64

4.2  ProdukteausländischerVerlage  68

4.2.1  AA Publishing, England  68

4.2.2  ANWB, Niederlande  69

4.2.3  Cartographia, Ungarn  70

4.2.4  Freytag-Berndt u. Artaria, Österreich  71

4.2.5  GeoCenter U,K England  73

4.2.6  Hallwag Kümmerly Frey, Schweiz  73

4.2.7  Hammond, USA  75

4.2.8  Hema Maps, Australien  76

4.2.9  Insight Guides U,K England  77

4.2.10  ITMB Publishing, Kanada  78

4.2.11  Jāņa Sēta Map Publishers, Lettland  79

4.2.12  Michelin, Frankreich  81

4.2.13  Philip s, England  83

4.2.14  Road Editions, Griechenland  83

4.2.15  Rough Guides, England  84

4.2.16  SHOCart, Tschechien  85

4.2.17  Turinta, Portugal  87

4.2.18  VKÚ, Aktiengesellschaft, Slowakei  87

5  Benutzerfreundlichkeit und Nutzeranalyse  90

6  Ausblick  94

7  Zusammenfassung  96

8  Literaturverzeichnis  99

9  Internetverzeichnis  100

KAPITEL 1

1 Einleitung

Popularität des Automobils hierzulande erklärt

„DieKarteistheutezueinemfastalltäglichen und -atlanten nach sich zieht. Gebrauchsgegenstand geworden … (Sie) hat nahezu alle Bereiche der Wissenschaft und Umso erstaunlicher ist es, dass in den letzten 35

des praktischen Lebens erobert; … es gibt kaum einen Tag, an dem wir nicht mit ihr konfrontiert werden, als Autofahrer mit der Straßenkarte, als Fußgänger mit dem Stadtplan und der Wanderkarte, in der Tagesszeitung, in der Wirtschaft, Werbung und Politik …“ (Witt,1970:S.7).

Diese Aussage über die Bedeutung von Karten in unserer Gesellschaft wurde von Werner Witt be-Die Herstellung von Straßenkarten und Straßen-

40 Jahre später - beeinflussen und bestimmen Karten in wesentlichen Teilen unser Denken, Planen und Handeln.

haben. Die vorliegende Arbeit soll die aktuelle

Zu den Karten mit dem größten und vielschichtigsten Benutzerkreis zählen die Straßenkarten. Sie gelten daher auch als gebräuchlichster Kartentyp (Internetverz. Nr. 1), was angesichts von über 32 Millionen Straßenkilometern von der Autobahn bis zur Schotterpiste weltweit nicht verwunderlich ist (Internetverz. Nr. 2). Eine solche Straßenatlanten auf dem deutschen oder auslän-Distanz entspricht knapp zehnmal der Entfernung dischen Markt vertreten sind. von der Erde bis zum Mond oder ca. 800-mal der Länge des Äquators. Ferner werden auch jene ausländischen Verlage

Laut dem World-Fact-Book des amerikanischen Geheimdienstes CIA belegt Deutschland mit knapp über 231.000 Kilometern lediglich einen Platz in den Zwanzigern der Länder mit den meis- Koch (2001)eine hinsichtlich Funktion, Maßstab, ten Straßenkilometern weltweit. Zieht man allerdings den Bestand an Kraftfahrzeugen heran, so Kartenformat und Rahmenthematik einheitliche liegt Deutschland mit über 47 Millionen Kraftfahr-Anzahl von Karten in Form einzelner, aber zusam-

dritter Stelle (Albrecht et al., 2007). Allein diese Tatsache verdeutlicht den hohen Stellenwert von Straßenkarten und Straßenatlanten für Kraftfah-Karten bezogen bedeutet das, dass Karten in eirer in Deutschland. Hinzu kommt ein in Deutschner Produktfamilie über unterschiedliche Formate land sehr gut ausgebautes Straßennetz mit über 12.000 Kilometern Bundesautobahn, was mit die und Maßstäbe verfügen können.

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KAPITEL 1

Neben einer umfassenden Vorstellung jedes Verlages in Bezug auf die Entwicklung, das Produktsortiment, den Vertrieb oder Beziehungen zu anderen Verlagen erfolgt eine Beschreibung ausgewählter Karten und Atlanten zu nahezu jedem deutschen und der Hälfte der vom Verfasser recherchierten ausländischen Verlage. Im Kapitel 5 schließt sich letztlich eine Untersuchung von Karten und Atlanten in Bezug auf Benutzerfreundlichkeit an.

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KAPITEL 2

2 S t r a ß e n k a r t e n u n d

Karten für den Luftverkehr (Luftfahrtkarten).

Straßenatlanten

Bezogen auf „Karten über die Verkehrswege“ be- Zunächstsollen die Begriffe „Straßenkarte“ fasst sich die Arbeit ausschließlich mit Karten für und „Straßenatlas“ näher definiert werden, den Straßenverkehr, also den Straßenkarten. umeineklareAbgrenzungzuanderenKarten undAtlantenzuermöglichenundsodasGe-

2.1.1 Straßenkarten samtverständnisderThematikzuerhöhen.

bollmAnn & Koch (2001) definieren Straßenkar-

2.1 Begriffsdefinitionen

Nach bollmAnn & Koch (2001) gehört die Straßenkarte zur Gruppe der Verkehrskarte. Eine Verkehrskarte ist eine Kartenart, „in der Objek- erfassbar darstellen. te und Sachverhalte des Verkehrswesens wiedergegeben werden“ (bollmAnn & Koch, 2001: Straßenkarten zeigen in erster Linie „den Verlauf

S. 406). In dem Zusammenhang haben hAKe & Grünreich (2002) die Verkehrskarten genauer untersucht und eine Einteilung in „Karten über den Verkehr“ und in „Karten über die Verkehrswege“ vorgenommen. Straßennetzes nach dem Ausbauzustand oder dem Verkehrswert z. B. in Autobahn, sons- Kartenüber den Verkehr: Sie dienen der Dartige mehrspurige Autostraße, Fernstraße, stellung und Analyse des Verkehrsgeschehens. Hauptstraße und Nebenstraße von Nöten. Für

Dazu gehören Karten des Verkehrsaufkommens, der Verkehrsdichte, der Verkehrserschließung, der Hauptverkehrsmittel und typischer Verkehrsräume.

auf die Lage der Ortschaften muss eine Siedlungs- „Kartenüber den Verkehr“ finden in der Untersu- und -darstellung vorgenommen chung keine Berücksichtigung. und das Straßennetz darauf abgestimmt werden. Für eine schnelle Orientierung ist in dem Zusam- KartenüberdieVerkehrswege: Siedienen der menhang zudem eine deutliche Ortsbeschriftung Übersicht, Planung und Beurteilung von Fahrtrou- Die Visualisierung von Entfernung-

der Fahrt bis hin zur exakten Navigation. Solche Verkehrskarten lassen sich nach der Art des Ver- kehrsbzw. des Verkehrsträgers klassifizieren. Danach sind insbesondere zu unterscheiden: schieden. Zwischen kleineren Straßenabschnit-

Straßenkarten weitere für den Kartennutzer wich-

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KAPITEL 2

tige Inhaltselemente. Von großer Bedeutung sind Der Begriff der Straßenkarte wird oft als Synonym

dabei verkehrstechnische Hinweise. Dazu gehören nach bollmAnn & Koch (2001) Eintragungen von Autobahn- und Straßennummern, die Kennzeichnung oder auch Benennung der Autobahnabfahrten sowie die Darstellung von Grenzübergängen, Tankstellen, Raststätten, größeren und sich mit ihren eigenen Bezeichnungen von

Parkplätzen und Hotels bzw. Motels. Die meisten Straßenkarten enthalten darüber hinaus Hinweise auf besondere Streckenführungen und Verkehrsschwierigkeiten. Darunter sind laut bollmAnn & Koch (2001) u. a. zu verstehen: starke Steigungen, Pässe, Glatteis- und Nebelgefahr, Maut-Straßenkarte auch für andere als den oben be- strecken,gebührenpflichtige Tunnel und Fähren. schriebenen Zweck verwendet, welche in dieser Meistens weisen Straßenkarten auch eine Viel-Arbeit zwar nicht berücksichtigt, der Vollstänzahl an touristischen Hinweisen bzw. Sehenswür- wegen aber erwähnt werden. So werden digkeiten auf wie Touristenstraßen, landschaftlich Karten als Straßenkarten bezeichnet, die für die

schöne Strecken, landschaftlich und kulturell sehenswerte Orte, Nationalparks, Naturschutzgebiete, Ausblicke, Bau- und Naturdenkmäler und werden u. a. von Straßenmeistereien und ande-Einrichtungen für Sport und Spiel wie z. B. Hal- Dienststellen genutzt. len- und Freibäder oder Reit-, Golf- bzw. Tennisplätze. Nicht zu den Straßenkarten gehören Stadtplä-

bollmAnn (2001) dass viele Straßenkarten der besseren Orientie- Maßstab zwischen 1:10.000 und 1:50.000 ab rung wegen Verwaltungsgrenzen und insbeson-und dienen der exakten Orientierung in der Stadt

dere Karten größeren Maßstabs, auch Eisenbahnstrecken beinhalten. Oft wird die Darstellung durch ausgewählte topographische Einzelobjek- te,Waldflächen und eine Reliefdarstellung z. B. in Form einer Schummerung ergänzt. Um die Ori- nicht alle Straßen eingezeichnet und nur

entierung zu erleichtern sind vielen Straßenkarten zudem Ortsdurchfahrtspläne und ein Ortsverzeichnis beigelegt. lichen. Straßenkarten sollen hingegen die Orientierung zwischen Städten ermöglichen. Ein für Straßenkarten sehr wichtiges Merkmal ist die Aktualität des Karteninhalts. So sollten bei-Oft ist außerdem eine deutliche Abgrenzung zu spielsweise „in Bau befindliche Straßenabschnit- Freizeitkarten, in der Regel Maßstäbe zwite ... als Signaturabwandlung dargestellt werden“ schen 1:50.000 und 1:250.000 aufweisen, nicht (bollmAnn & Koch, 2001: S. 58). Zusätzlich ist immer möglich (Internetverz. Nr. 3). Dies ist insdie Angabe des Zeitpunktes der vorgesehenen besondere dann verwirrend, wenn eine Karte

Freigabe für den Verkehr sinnvoll. Große Bedeutung kommt zudem der Lesbarkeit zugute. Dies ist vor allem bei eingeschränkten Lichtverhältnissen wichtig.

Fall. Es kann angenommen werden, dass dies le-

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KAPITEL 2

diglich verkaufstechnische Gründe hat, um einen höheren Benutzerkreis anzusprechen. In diesem Fall hat der Verfasser alle Karten des Verlags Freytag-Berndt u. Artaria KG mit einem Maßstab 1:100.000 oder kleiner zu den Straßenkarten ge- Hotelverzeichnis, Entfernungstabellen und

zählt. 2.1.2 Straßenatlanten

Ein Atlas ist zunächst einmal eine „systematische Folge … von Karten in Buchform oder als lose der aufgeschlagenen Atlasseite.

Folge von Einzelkarten (Loseblattatlas) oder als Datei für die elektronische Präsentation am Bildschirm“ (bollmAnn & Koch, 2001: S. 39). Abwei- chendvon der Definition, dass ein Atlas norma- lerweiseKartenmaterial enthält bzw. Karten normalerweise Hauptbestandteil eines Atlasses sind, gesetzt.

verwenden manche Verlage das Wort auch, um ein mit viel Bildmaterial versehenes Nachschla- 2.2Klassifizierung von Straßenkar- gewerk einem bestimmten Wissensbereich als

ten Atlas zu bezeichnen (z. B. Bruckmanns Atlas der Alpenstraßen, Bruckmann Verlag, 2005). Jedes Produkt muss unter Berücksichtigung des

Der Begriff Straßenatlas beinhaltet nach boll- mAnn &Koch (2001) die Zusammenfassung einer systematischen Folge von Straßenkarten in gebundener Form bei ausreichender Größe des wohl den Anspruch erheben, einen sehr viel-

Straßenatlanten gelten die gleichen Bedingungen, wie für die Karteninhalte von Straßenkarten (vgl. Kapitel 2.1.1). nen will genauso berücksichtigt werden, wie die eines Autofahrers, der sich in einem bestimmten

Hauptbestandteil eines Straßenatlasses ist immer ein Kartenteil, der sich aus Kartenserien verschie-Abstecher während seiner Fahrt vornehmen will. dener Maßstäbe zusammensetzen kann. Der Ein Motorradfahrer oder Lastwagenfahrer stellt Hauptkartenteil, der meist ein ganzes Land ab- andere Ansprüche an eine Straßenkarte deckt, liegt je nach Atlas in der Regel im Maßstab als ein Autofahrer. All diese Bedürfnisse in eine Karte zu vereinen ist laut FinKe (1966) unmöglich zwischen 1:150.000 und 1:400.000 vor. Weitere

mögliche Kartenserien sind Stadtdurchfahrtspläne, Innenstadtpläne, Großraumkarten und Übersichtskarten. Straßenatlanten enthalten demnach im Vergleich zu Straßenkarten eine höhere Zahl an weiterführenden Informationen. Zweck ein brauchbares Orientierungsmittel in die Hand zu geben“ (FinKe, 1966: S. 195).

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KAPITEL 2

Es stellt sich nun die Frage, nach welchem Krinung einer längeren Fahrt ermöglicht werden. Die

terium sich der Bestimmungszweck einer Karte am genauesten festlegen lässt. Hierzu haben verschieden Autoren wie FINKE (1966) oder 1:1.5.000.000 und 1:5.000.000 vorkommen. Der bollmAnn & Koch (2001) den Maßstab herange-Betrachter soll hier einen groben Eindruck über zogen. Der Maßstab gibt Auskunft über den Ge- zu befahrende Strecke erhalten. neralisierungsgrad und damit einen Hinweis auf den Benutzerkreis. Vereinfacht kann gesagt wer-Ebenfalls in drei Kategorien sind Straßenkarten den, je genauer der Benutzer ein Gebiet mit dem auf der Verlagshomepage von Bacher (Inter-Auto erforschen will, umso mehr Details muss die netverz. Nr. 3) eingeteilt worden. Die Einteilung

Straßenkarte enthalten, umso größer muss also der Maßstab sein. Umgekehrt sollte umso stärker generalisiert werden, je mehr die Karte die Funkti- im Maßstab 1:150.000 bis 1:300.000. Ihnen on haben soll, eine Übersicht über ein weitläufiges folgen die Regionalkarten im Maßstabsbereich Gebiet zu bieten. Der Maßstab stellt darüber hin-1:300.000 bis 1:700.000. Länder- bzw. Großaus einen weiteren Vorteil dar. Es ist ein schnell raumkarten decken die Maßstäbe 1:700.000 bis erfassbares Merkmal, was vor allem angesichts 1:4.00.000 ab.

der Masse an Straßenkarten, die auf dem Markt vertreten sind, ein wichtiges Kriterium ist. Auf nahezu jedem Umschlag einer Straßenkarte ist der Maßstab aufgeführt, so dass er mit einem Blick von Straßenkarten zwischen 1:150.000 und wahrnehmbar ist und so eine rasche Einordnung 1:5.000.000 liegen und dass verschiedene Audes Benutzerkreises zulässt. toren die Maßstabsbereiche sehr unterschiedlich festlegen.

Es ist somit sinnvoll, den Maßstab als Orientierung für den Zweck einer Karte einzusetzen. Be-Der Verfasser orientiert sich vornehmlich an der

trachtet man eine Reihe von Straßenkarten, so stellt man allerdings fest, dass es eine enorme Variation an Maßstäben gibt. Laut bollmAnn & zwischen 1:100.000 und 1:250.000 berücksich- Koch (2001)liegen die Maßstäbe bei Straßenkar- tigt.Die Klassifizierung sieht wie folgt aus: ten zwischen 1:200.000 und ca. 1:1.000.000. Bei

ausländischen Gebieten sind die Maßstäbe in der

Regel noch kleiner.

Daher ist es angebracht die Vielfalt an Maßstäben

in einzelne Maßstabsgruppen zu gliedern. Hierzu hat FinKe (1966) die folgende Einteilung vorgeschlagen. Er hat Straßenkarten in drei Maßstabs-Die Unterteilung deckt Straßenkarten mit Maß-

bereiche Benutzerkreis abgeleitet. Nach seiner Definition sind Straßenkarten im Maßstabsbereich zwischen 1:200.000 und 1:500.000 als Spezialstraßenkarten zu verstehen, die eine Orientierung durch den dienen die Karten des Verlags Hartmann-Plan,

Vergleich zwischen Karte und Natur ermöglichen sollen. Karten mit den Maßstäben 1:500.000 bis 1:1.500.000 werden als Planungsstraßenkarten bezeichnet. Dem Kraftfahrer soll dadurch die Pla-

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KAPITEL 2

Regel nur von lokalen bzw. regionalen Interes-Für eine genaue Orientierung ist es weiter von se sind und gleichzeitig den Rahmen der Arbeit großer Bedeutung, dass auch Siedlungen diffesprengen würden. renziert dargestellt werden. Typisch für viele De-

onal-, Großraum- und Übersichtskarten näher

definiert. Hierbei muss erwähnt werden, dass keine einheitlichen Regeln existieren, welche Inhaltselemente (und in welcher Anzahl) in wel- chemMaßstabsbereich ihre Verwendung finden. So kann die Detailkarte eines Verlags über sieben verschiedene Straßenklassen verfügen, während ein anderer Verlag eine Detailkarte mit zehn verschiedenen Straßenklassen herausbringt. Eine Straßenkarte im Maßstab 1:1.000.000 enthält eine Geländeschummerung, während eine andere

Karte des gleichen Maßstabs ohne Reliefdarstel- lungauskommt. Die nachfolgenden Definitionen dienen daher lediglich als Orientierung, wie eine In der Regel enthalten Detailkarten - wie auch Re-

aussehen kann.

2.2.1 Detailkarten

Für Detailkarten hat der Verfasser den Maßstabsbereich von 1:100.000 bis einschließlich 1:250.000 angeordnet. Detailkarten bilden auf Deutschland Straßenkarten dar. Der Maßstab 1:150.000 ist aubezogen oft nur einen Landesteil (z. B. ein Bun- ßerdem größte Maßstab für den es flächen- desland)ab. Sie sind nicht selten in Kartenserien deckend Karten von Deutschland gibt. So wird zusammengefasst und stellen zusammengenom- diesem Maßstab Deutschland auf 16 Blättern men oft mehrere Bundesländer bis hin zu einem in der Kartenserie der „Falk Regionalkarten“ und ganzen Land dar. auf 23 Blättern in der Serie der „Shell Regional-

das Aufsuchen kleinster Ortschaften und Straßen den Maßstab 1:200.000. Hier wird Deutschland ermöglichen und so eine hohe Übereinstimmung durch die „ADAC AutoKarten Deutschland“, durch

mit den wirklichen Gegebenheiten besitzen. Dazu ist eine sehr detaillierte Klassifizierung der Straßen erforderlich. Detailkarten enthalten daher in der Regel die meisten Straßenklassen, oft bis zu schmalsten Nebenstraßen, Fahrwegen und Fußwegen. Dadurch kann der Nutzer auch auf Darüber hinaus bringt beispielsweise der Vernicht für Kraftfahrzeuge zulässige Straßen zu Fuß lag MairDumont einige Produktfamilien mit Abstecher machen. europäischen Regionen als Detailkarten heraus

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KAPITEL 2

haben viele Verlage Kartenserien für kleinere abdecken. Sie sollen im Unterschied zu Detail-Regionen im Angebot, wie z. B. der Höfer Ver- die Verbindung zu größeren Ortschaften

lag mit einer zehnteiligen Straßenkartenserie von Regionen Polens im Maßstab 1:200.000 oder der Verlag Dr. Barthel mit einer fünfteiligen Serie von Regionen in Sachsen, Thüringen und Sachsen-Anhalt ebenso im Maßstab 1:200.000. werden.

Schließlich existiert auch eine große Anzahl an Unterschiede gibt es auch bei der Siedlungsdar-

schiedlichen Maßstäben vorkommen. Hierzu zählen u. a. die „Urlaubskarten“ von Michael Seipp, Berücksichtigung mehr. Siedlungen werden hier

Kartographie&Verlag mit Maßstäben zwischen 1:100.000 und 1:5.400.000 oder die Straßenkarten vom Borch Verlag mit Maßstäben zwischen wiedergegeben (s. Abb. 2). 1:160.000 und 1:4.000.000. Für die Gruppe der Regionalkarten stehen ex-

2.2.2 Regionalkarten

Maßstab 1:350.000 abbildet und die Serie der Karten mit Maßstäben kleiner als 1:250.000 bis „Aral Deutschland Karten“ (Busche Verlag), 1:500.000 werden als Regionalkarten bezeichnet. die Deutschland auf acht Karten im Maßstab Regionalkarten bilden auf Deutschland bezogen 1:400.000 abdeckt. Hinzu kommen wie bei den oft mehrere Bundesländer ab oder bei kleine-Detailkarten eine Vielzahl von Regionalkarten, die ren Ländern auch ein ganzes Land, wie z. B. die in Produktfamilien auftreten. Schweiz. Sie sind wie Detailkarten oft in Kartenserien zusammengefasst.

2.2.3 Großraumkarten

Abb. 2: Ausschnitt einer Regionalkarte aus „Falk Bundesländer- 5 Berlin / Brandenburg“ 1:300.000 Großraumkarten umfassen ein sehr weiträumi-Regionalkarten sollen wie Detailkarten dem Au- Gebiet und eignen sich insbesondere für den

tofahrer unmittelbar zur Orientierung bei seiner Fahrt dienen. Sie sind allerdings maßstabsbedingt weniger detailliert und enthalten daher in der Regel weniger Straßenkategorien. Regionalkarten bieten jedoch eine bessere Übersicht als Detailkarten, da sie ein weiträumigeres Gebiet

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KAPITEL 2

sein. Gleiches gilt für größere Ortschaften und bedeutendsten Verkehrswege reduziert und die ihrer Beschriftung. Wie schon in Regionalkarten Verbindung zwischen den wichtigsten Städten

sind Orte meist als Flächen und Signaturen dar- gestellt.Die Auswahl an flächenhaften Siedlun- genist allerdings in der Regel zugunsten der Signaturdarstellung stärker eingegrenzt (s. Abb. 3). Gleichzeitig müssen Metropolen prägnant wiedergegeben werden. Das kann durch eine hervorste-

Abb.

Als Beispiele für Produktfamilien, die Großraumkarten enthalten, dienen die „Aral Länderkarten“ in den Maßstäben 1:400.000 bis 1:1.000.000 (Busche Verlag), die „Shell Länderkarten“ in den Maßstäben 1:300.000 bis 1:750.000, sowie die „Falk Länderkarten“ und die „Marco Polo Autokarten“ jeweils in den Maßstäben 1:300.000 bis 1:2.000.000 (alle MairDumont). Eine Produktfamilie oder Kartenserie, die ausschließlich aus Groß- besteht, konnte nicht recherchiert werden.

Entfernungsangaben sind besonders an höher-

2.2.4 Übersichtskarten

Bei Karten mit einem Maßstab kleiner als 1:1.500.000 handelt es sich um Übersichtskarten. Übersichtskarten bilden - bei sehr großen Ländern - ein ganzes Land ab, beispielsweise Brasilien, oder einen ganzen Kontinent. vergleichen.

Übersichtskarten sind in erster Linie für die Planung einer Fernreise konzipiert und dienen in eingeschränktem Maße auch als Orientierung während der Fahrt. Sie sollen lediglich einen groben Überblick über das zu befahrende Gebiet schaffen. Da Übersichtskarten auf den Fernverkehr Länderkarten“, den „Marco Polo Kontinental- und ausgerichtet sind, sollte das Straßennetz auf die Länderkarten“, den „Shell Länderkarten“ (alle

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KAPITEL 2

MairDumont), den „Busche Maps“ (Busche Verten und Straßenatlanten ausländischer Verlage lag) und den Straßenkarten vom Borch Verlag - sofern diese einzeln oder in einer Serie oder und des Reise Know-How Verlags der Fall. Wie Produktfamilie Deutschland vollständig abbilden

schon bei den Großraumkarten konnte unter den

untersuchten Verlagen keine Serie oder Produktfamilie ermittelt werden, die nur Übersichtskarten enthält. nationale Standardbuchnummer (ISBN).

Die ISBN wird seit ca. 1970 insbesondere im

2.3 Eigenschaften von Straßenat-

Eine Klassifizierung nach Maßstäben, wie sie im Kapitel 2.2 bei Straßenkarten vorgenommen Hörbücher und Karten über eine ISBN. wurde, ist bei Straßenatlanten nicht möglich, da Straßenatlanten in der Regel Karten unterschied-Bis 2006 hatte der Nummernraum einer ISBN licher Maßstäbe beinhalten (vgl. Kapitel 2.1.2). zehn Stellen. Als Resultat des immer stärker wachsenden Verlagswesens wurden die Num-

Straßenatlanten ein anderes Charakteristikum heranzuziehen. In Frage kämen z. B. folgende Merkmale: englischen Sprachraum gab es Schwierigkeiten, für neue Verlage und Publikationen Nummern zu

Der Verfasser wird in der Arbeit nicht näher auf die einzelnen Möglichkeiten der Klassifizierung Artikelnummern EAN (früher „European Article von Straßenatlanten eingehen. Bei der Vorstel- Number“), die Identifikation von Handelsarti- lungder Verlage und Produkte im Kapitel 4 soll keln aus aller Welt gewährleistet, der wichtigste

es ausreichen, wenn die Straßenatlanten jedes Verlags mit Titel, den dargestellten Gebieten und ihren Maßstäben aufgeführt werden ohne sie da- mit der zugehörigen EAN-13-Artikelnummer bei in Klassen zu gliedern. ist. So ist auch der für das EAN-System verwendete Strichcode mit dem ISBN-13-System kom-

2.4 deutschsprachiger Verlage Wie in der Einleitung erwähnt, ist es Ziel der Untersuchung, sowohl Straßenkarten Straßenatlanten deutscher Verlage als auch Straßenkar-

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KAPITEL 2

wurden durch das Vorsetzen eines dreistelligen umso mehr Stellen zur Verfügung, je geringer zu-

Präfixes gliedert. und Verlagsnummer ist.

5. Teil: Die ISBN schließt mit der Prüfziffer ab. Die ISBN-13 setzt sich aus 13 Stellen zusammen, die durch Bindestriche oder Zwischenräume in Die Prüfziffer ermöglicht das Erkennen von Tippfünf Teile getrennt und denen die Buchstaben fehlern in einer ISBN. Erkannt werden kann ein ISBN vorangestellt sind. Ein Beispiel soll das ver- Tippfehler und die Vertauschung von deutlichen: ISBN 978-3-5281-6612-8 zwei Ziffern.

1. Teil: Die ISBN beginnt mit dem Präfix, einer Zur Abgrenzung von in- und ausländischen Ver-

gegebenwird. Das Präfix ist je nach Artikel 978 oder 979.

scher Verlag - GeoCenter UK - mit deutschspra- 2.Teil: Dem folgt die Gruppennummer, die den chiger ISBN im Ausland aktiv ist. Dies ist damit zu Sprachraum kennzeichnet und von der Internati- dass die Deutschlandkarten der Firma

onalen ISBN-Agentur in London festgelegt wird. Die Gruppennummer besteht je nach Sprach- raumaus einer bis fünf Ziffern. Die häufigsten Gruppennummern sind die 0 und 1. Sie stehen für den englischen Sprachraum. Deutschsprachige Gebiete (Deutschland, Liechtenstein, Österreich, deutschsprachige Schweiz) werden durch die 3 gekennzeichnet (Internetverz. Nr. 6). Eine Übersicht zu allen Gruppennummern und ihrem entsprechenden Sprachraum ist im Anlagenband Shell Produkte von MairDumont eine andere Verauf Seite 8 und 9 aufgeführt. lagsnummer als die vom selben Verlag stammen-

3.Teil: Derlagsnummer. In Verbindung mit der Gruppennum- ist dieser Umstand z. B. durch die Übermer lässt sich anhand der Verlagsnummer der pu- von Fremdverlagen oder durch Kooperatiblizierende Verlag eines Produkts ermitteln. Die onen mit Tochterunternehmen. Verlagsnummer kann unterschiedlich viele Ziffern enthalten. Je kürzer sie ist, desto höher ist die Anzahl der Publikationen eines Verlags. Die Verlagsnummer wird von der nationalen oder regionalen ISBN-Agentur vergeben. Für Deutschland ist dies die ISBN-Agentur in Frankfurt am Main.

4. Teil: Die Titelnummer wird durch den 4. Teil der ISBN gekennzeichnet. Sie identifiziert im Zu- sammenhangmit der Verlagsnummer eindeutig ein einzelnes Produkt. Die Titelnummer kann vom Verlag frei gewählt werden. Dem Verlag stehen

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KAPITEL 3

3 Entwicklung der Stra-

war bonAcKer (1973)

ßenkarten und Straßenat- lanteninDeutschland „Kaum eine andere Straßengattung erfreute sichseitfrüherZeiteinesgrößerenZuspruchs Justus Perthes in Gotha. alsjene,indenenStraßenzügezurAbbildung gelangten“ (Bonacker,1973:S.VI). Die Entwicklung der Straßenkarten und -atlanten

So sind beinahe alle kartographischen Erzeugnisse, die aus ältester Zeit überliefert sind, als eine Art Wegekarte aufzufassen. Insbesondere den heutigen modernen Straßenkarten und -at-

von Karten mit Eintragungen von Flächenanteilen der Grundeigentümer, Straßen und Flüssen. Das bekannteste Werk dieser Zeit ist laut bonAcKer (1973) die Peutingersche Tafel, die das gesamte Römische Reich abdeckt. seine erste französische Straßenkarte heraus.

Die Erfindung des Buchdrucks um 1440 sorgte für Welche Kartenverlage in Deutschland vor dem einen ungeahnten geistigen Aufschwung und für 1. Weltkrieg Straßenkarten produzierten ist nur eine damit verbundene enorme Verbreitung von schwer nachvollziehbar. Das landkartenarchiv. Karten. Als Folge dessen entstanden in Italien am de hat für diese Zeit lediglich die Verlage Raven-

lage (bollmAnn & Koch, 2001). In Deutschland kamen erste Kartenverlage im 18. Jahrhundert auf. Als bedeutendster Verleger dieser Zeit gilt Johann Baptist Homann. Homann und andere Verleger wie Matthäus Seutter und Tobias Conrad Lotter produzierten u. a. Karten und Kartenfolgen, die als Frühform der modernen Straßenkarten gelten. Zu verdanken war dies insbesondere dem Postwesen. Da ständig neue Postrouten speziell zwischen Deutschland, Eng- und Frankreich entstanden, war die Nachfrage nach Reisekarten und Atlaswerken mit Dar- der Postwege groß. So stellte bonAcKer

(1973) fest, dass in keinem anderen Land zu dieser Zeit so viele Postroutenkarten erstellt wurden wie in Deutschland.

Im 19. Jahrhundert wurde durch das Aufkommen In den 20er und 30er Jahren wurden Straßenkarder Eisenbahnen und Telegrafeneinrichtungen ten auch in Deutschland zunehmend von Reifendas Postwesen revolutioniert. Im Zuge dessen firmen hergestellt. So machte sich Continental

nahm die Produktion von Straßenkarten weiter zu. Eine der bedeutendsten Karten zu dieser Zeit

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KAPITEL 3

von Straßenkarten und Straßenatlanten einen Na-Eine große Rolle bei der Verbreitung von men. Laut dem landkartenarchiv.de ist die 1934 Straßenkarten und Straßenatlanten spielen dar-

etwa eine Million. Seitdem ist der Kfz-Be- de

deckt und brachte 1931 stand mit nur wenigen Ausnahmen - im negativen

seine erste Straßenkarte mit deutschem Gebiet heraus (Internetverz. Nr. 9). Heute produziert Mi- chelinStraßenkartenserien flächendeckend von dervereinigung - linear auf über 55 Millionen im

Deutschland im Maßstab 1:350.000. der Kraftfahrzeuge hat sich auch die Anzahl an Neben Reifenherstellern sind es vor allem Kraft-Straßenkarten und Straßenatlanten entwickelt. stofffirmen, die Kartenverlage unterstützen oder sie direkt mit der Herstellung von Straßenkarten „Vor allem in den 60er Jahren wurden in ganz

und -atlanten beauftragen. So stellte bereits vor dem 2. Weltkrieg die Fritz Busche Druckereige- Bundesstraßen ausgebaut, so dass die Ver-

die Organisation BV Benzolverband (heute Aral) seine ersten Straßenkarten her, die so genannten „blauen“ Straßenkarten. In den 30er Jahren erschien außerdem eine 30-Teilige Straßenkar- landkartenarchiv.de die Autobahnen in den tenserie von Deutschland im Maßstab 1:250.000 70er Jahren nummeriert. Neben den Europastra-

produzierte der Shell-Reisedienst fünf Auflagen einer 20 bis 25-teiligen Straßenkartenserie des Deutschen Reichs. Die Karten waren, mit Ausnahme des ersten Jahrgangs 1934/35 (1:725.000) im öffentlichen. Ansonsten gibt es bis zum heutigen

Maßstab 1:470.000. Weitere Mineralölfirmen mit Straßenkarten im Angebot waren Olex (Vorläufer- firmader Deutschen BP) und Leuna (heute nicht mehr existent).

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KAPITEL 3

Nach 1945 tauchten in der Kartographie zwei Verlags Busche GmbH (heute Busche Verlags-

tentierten Falk-Plänen die Welt der Stadtpläne. chen des Großkunden Aral gerecht zu werden. Ab sofort konnte man einen großen Stadtplan wie ein kleines Buch benutzen. 1976 hatte Falk erst-In den 80er Jahren traten einige bis heute exis-

nommen (Der FAlK-VerlAG, 1995). Später folgten keine Straßenkarten von deutschen Gebieten auch Straßenkarten. produzieren, aber dennoch in der Arbeit ihre

Mairs Geographischer Verlag startete Anfang der 50er Jahre die Zusammenarbeit mit Shell, in dessen Folge bereits 1950 der erste Shell Atlas auf Fernreisenden spezialisiert und bietet neben Reiden Markt kam. Wenig später gingen aus dieser seführern u. a. auch Straßenkarten von Regionen

Zusammenarbeit die „Shell-Wegweiser“ im Maßstab 1:500.000 und die bis heute bekannten „Generalkarten“ im Maßstab 1:200.000 hervor. Durch die Kooperation mit dem 1958 gegründeten ADAC Verlag wurden in den folgenden Jahrzehnten u. a. Stadtpläne, Stadtatlanten, Straßenkarten, Strassenatlanten und Freizeitkarten herausgebracht. Schwerpunkt auf Straßenkarten der Türkei. Mairs Geographischer Verlag entwickelte sich so zum Marktführer im Kartographiebereich. Die Wiedervereinigung brachte einen kurzfristigen Absatzschub der Straßenkarten und -atlanten

Lange Zeit waren für Autofahrer die Aral Straßenkarten und Straßenatlanten ein unverzichtbarer phischer Verlag durch die kostenlose Verteilung Bestandteil, die von der Fritz Busche Druckerei- 300.000 Shell Atlanten „Straßen und Reisen“ gesellschaft produziert wurden. Diese gründete an der DDR-Grenze am Tag des Mauerfalls 1989 1972 einen eigenen Verlag, die Kartographische und den Verkauf seiner Shell Atlanten ein Jahr

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Abb. 7: Entwicklung des Kfz-Bestands in Deutschland von 1920 - 2007 aus: www.guenzl.net/enthemmung/alt.htm

23

KAPITEL 3

später zum Umtauschkurs 1:1 in den neuen Bun- Mairs Geographischer Verlag) 2007 die

desländern rasch expandieren (Internetverz. Nr. 11). dem ist MairDumont erneut alleiniger Marktführer

Für die Verlagslandschaft brachte die Vereinigung der beiden deutschen Staaten hingegen keine Neu am deutschen Markt sind seit 1997 vertreten großen Veränderungen. So stellte Schulz (2006) der Kunth Verlag in München, der Verlag Michael

fest, dass lediglich drei Verlage nach der Wiedervereinigung hinzugekommen sind: die VEB Hermann Haack Geographisch-Kartographische Anstalt, der Tourist Verlag - der in der DDR u. a. für die Herausgabe von Straßenkarten zuständig war & Berndtson GmbH entstand.

- und der VEB Räth-Globen. Allein der VEB Räth-Globen existiert auch heute noch unter der Be-Aktuell existieren 14 Verlage in Deutschland, die

zeichnung „Räthgloben 1917 Verlagsgesellschaft mbH“. Der Verlag ist in der Straßenkartographie allerdings nicht tätig. Verlage mit mehr als 50 Straßenkarten und Straßenatlanten im Angebot sind in absteigender Fol-

Verlag von sich reden. So kooperierte der Falk

MairDumont

Verlag zu Beginn der 90er Jahre mit dem Rei-Reise Know-How Peter Rump GmbH se- und Verkehrsverlag (RV Verlag). 1994 wurden beide Verlage in die neu gegründete Firma GeoData Geographische Datenbanken GmbH zusammengefasst, um drei Jahre später zur Falk Verlag AG zu fusionieren. 1998 wurde die Falk Verlag AG durch die Bertelsmann AG übernom-Davon sind lediglich zwei Verlage am deut-

Verlag GmbH. Noch im gleichen Jahr kaufte Mairs Geographischer Verlag schließlich die Firma Falk Verlag GmbH auf und baute dadurch seine füh- Position im Kartographiesektor aus. Ne- einer breiten Palette an Straßenkarten und Straßenatlanten konnte Mairs Geographischer

Verlag sein Sortiment vor allem mit Falk Stadtplä-Aral Karten.

nen und Stadtatlanten erweitern. Die Übernahme machte insbesondere aus Gründen des Marketings Sinn, steht doch der Name Falk seit Jahrzehnten Alle anderen Verlage:

als Synonym für Stadtpläne, Straßenkarten und

stellen Deutschland in ihrer Gesamtheit in

Straßenatlanten.

kleineren Maßstäben dar (Bacher Verlag, Borch Verlag, Kartographischer Verlag Rein-

1999 vom ADAC Verlag getrennt hatte, waren

Mairs Geographischer Verlag und der ADAC Ver- die beiden marktbeherrschenden Kartographieverlage in Deutschland. Dieser Zustand hielt allerdings lediglich acht Jahre an, da MairDumont

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Abgesehen von den deutschen Verlagen konnte eine hohe Zahl an ausländischen Verlagen erfasst werden, die Straßenkarten oder Straßenatlanten produzieren, auf denen Deutschland flächende- ckendabgebildet ist. Neben den bereits schon seit den 30er Jahren auf dem deutschen Markt vertretenden Produkten von Michelin sind insbesondere die Karten und Atlanten des Schweizer Verlagshauses Hallwag Kümmerly+Frey AG sowie des österreichischen Verlags Freytag-Berndt u. Artaria KG zu nennen. Dazu kommen zahlreiche Verlage, die meist nur eine Karte mit der Abbildung von Deutschland in der Regel im Maßstab zwischen 1:700.000 und 1:1.000.000 anbieten. Hierfür stehen exemplarisch die Verlage Cartographia (Ungarn), Hema Maps (Australien), Philip’s Maps (England), Road Editions (Griechenland) und SHOCart (Tschechien).

Zusammenfassend kann festgestellt werden, dass die Verlagskartographie seit einigen Jahren durch einen starken Konzentrationsprozess gekennzeichnet ist. Immer mehr Verlage schließen sich zu Verlagsgruppen zusammen oder werden von anderen Verlagen aufgekauft. Das Ergebnis ist oft eine Reduzierung der Kartenvielfalt. Diese Entwicklung betrifft auch die Straßenkartographie. Dennoch gibt es in Deutschland immer noch viele kleine Betriebe, die sich spezialisiert haben und sich durch ihre Nischentätigkeit auf dem Markt behaupten können. Überraschend ist darüber hinaus die Vielzahl an ausländischen Verlagen, die mit Karten deutschen Gebiets hierzulande vertreten ist.

25

KAPITEL 4

4 Herausgeber von Stra- Ebenfalls bleiben Produkte, die

ßenkarten und Straßenat-

IndenfolgendenKapitelnwerdenVerlageund ihre Produkte näher vorgestellt. Als Redaktionsschlusswurdeder01.11.2008festgelegt. Neben einer reinen Verlags- und Produktrecher-

mehrere Produkte näher beschrieben. Verlage in alphabetischer Folge aufgeführt, die Straßenkarten und Straßenatlanten in ihrem Pro-Die Auswahl der Produkte hing zunächst einmal duktsortiment haben. Dabei ist es irrelevant, ob davon ab, welche Freiexemplare die Verlage zur die Verlage Karten und Atlanten mit deutschem Verfügung gestellt haben. Daneben wurden, wenn

oder ausländischem Gebiet produzieren. Eine geographische Übersicht der deutschen Verlage bietet die Abbildung 8. letztlich nicht von jedem Verlag Produkte unter-Anders stellt sich die Lage bei den ausländi- werden.

schen Verlagen im Kapitel 4.2 dar. Hier wurden nur jene Verlage erfasst, die Straßenkarten und Bei der Produktbeschreibung wurde zum einen auf Straßenatlanten anbieten, auf denen Deutschland Merkmale wie die Größe der Karte im gefalteten flächendeckend abgebildet ist oder die Deutsch- und Zustand, das Material des Kar-

land deckendabbilden - und zwar unabhängig davon, ob der Verlag seine Deutschlandkarten und -at- Nebenkarten, Legende und Ortsverzeichnis

lanten nur im Ausland verkauft oder auch auf dem deutschen Markt tätig ist. Auch die ausländischen Verlage sind vom Verfasser in alphabetischer Reihenfolge behandelt worden. bezog sich in erster Linie auf die Art der Darstel-

lagsprogramme und die Internetseiten der Verlage herangezogen worden. Straßenkarten und Straßenatlanten, die im Handel erhältlich, allerdings nicht im aktuellen Verlagsprogramm oder der Gesamteindruck der Karte beschrieben. auf der Verlagshomepage gelistet sind, fanden in dieser Arbeit keine Berücksichtigung. Dies Zu erwähnen ist abschließend, dass trotz sorgfäl-

Reise Know-How Verlags, die zwar über verschiedene Internet-Versandhäuser zu bestellen sind, allerdings weder auf der Reise Know-How Homepage noch in dessen Verlagsprogramm aufgeführt sind. an Verlagen, Verlagsgruppen und Produkten aus dem Straßenkartensektor.

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Abb. 8: Karte der Bundesrepublik Deutschland mit Darstellung der Verlage, die Straßenkarten und / oder Straßenatlanten produzieren

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KAPITEL 4

4.1 Verlage und Verlagsgruppen in wurden zunächst neben der bis heute erschei-

Deutschland

Für Deutschland konnten 14 Verlage re- Bisin die 80er Jahre blieb das Sortiment über- cherchiertwerden, die Straßenkarten und schaubar. Später kamen zahlreiche Reiseführer,

Straßenatlanten produzieren. Diese werden nachstehend vorgestellt.

4.1.1 ADAC Verlag

Der ADAC Verlag ist eine von vielen Sparten des Allgemeinen Deutschen Automobil-Clubs Zuge die ADAC Reisemagazine neu erschienen.

(ADAC). Er entwickelte sich neben MairDumont zu einem der größten Kartographie- und Reiseführerverlagen in Deutschland und ist - trotz des Verlustes fast des gesamten ADAC-Kartogra-Haupka Verlags, der für die Produktion der ADAC phieprogramms im Jahr 2007 an MairDumont - in Stadtatlanten und Stadtpläne zuständig war. diesem Gebiet zum Teil auch heute noch Marktführer. Im Jahr 1999 trennte sich der ADAC Verlag von

Kartographieprogramm. Der CartoTravel Verlag

Der ADAC Verlag beschäftigte 2007 220 Mitarbeiter und machte im selben Jahr einen Umsatz von Marke erhalten. MairDumont vermarktet heute fast 88 Millionen Euro bei 4,8 Millionen verkauften unter der Marke ADAC Straßenkarten, Straßenat-

der größten Verlage in Deutschland, Österreich und Planokarten.

und der Schweiz belegt der ADAC Verlag Platz 43 (Internetverz. Nr. 12). Trotz des Verlustes fast aller kartographischen Produkte zählt der ADAC Verlag auch weiterhin

Seit seiner Gründung im Jahr 1958 hat der ADAC Verlag mehr als 100 Millionen Exemplare seiner Printprodukte (ohne die Zeitschrift „Motorwelt“) verkauft. Damals beschloss der ADAC einen eigenen Verlag zu gründen, um den Mitgliedern „das Wissen der ADAC-Experten ... auch in Buchform zugänglich zu machen“ (Schulz, 2006: S. 26). So

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KAPITEL 4

führer (AllGemeiner DeutScher Automobil-club Das Kartenbild ist sowohl auf der Vorder- als e.V., 2008). Weitere Verlagserzeugnisse sind auch auf der Rückseite enthalten, wodurch es

Weltatlanten, Magazine und Literatur zum Thema Auto und Verkehr sowie zahlreiche Bücher z. B. zu Gesundheitsthemen. Der Vertrieb aller ADAC Produkte erfolgt durch Travel House Media, Mün-Außerdem sind eine Nebenkarte von Berlin sowie chen. Die Produkte sind im Buch- und Zeitschrif- Fernstraßenkarte von Norddeutschland enttenhandel, in Warenhäusern, an Tankstellen, in halten.

den ADAC-Geschäftsstellen und über das Inter-

net erhältlich. Selbst eine überschaubare Zahl an Straßenkarten in Form der „ADAC CampingKarte“ hat der Verlag im Angebot. Die Campingkarten stammen noch aus der Zeit vor dem Verkauf der Kartographieabteilung, was der Copyrighthinweis (Carto-Travel Verlag) und das Erscheinungsjahr (2006) verraten. Bei den Campingkarten handelt es sich um eine Kombination von Straßenkarte und Campingführer. So sind in der Straßenkarte zahlreiche Auffällig sind im Kartenbild die Darstellung der

Campingplätze gekennzeichnet, die in einem Beiheft ausführlich beschrieben und nach verschiedenen Kategorien (Sanitärausstattung, Stand-Ortschaften, die durch einen gelben Hintergrund

platzgestaltung, Freizeitgestaltung etc.) bewertet werden. Ferner wird auf der Karte auf touristisch besondere Autobahnen (rot-orange) und Fern-

Beiheft näher beschrieben werden. In dem Heft schnell erfassbar.

ist darüber hinaus ein Ortsverzeichnis enthalten. Bisher sind vier Titel erschienen: „Deutsche

Küste“ 1:325.000, „Bayerische Alpen“ 1:200.000, „Kroatische Küste“ 1:230.000 und „Oberitalienische Küste“ 1:200.000. Die Karten und das jeweilige Beiheft sind in einer Schutzhülle aufbewahrt. was den Vorteil hat, dass sich die Karteninhalte

Die Karte „Deutsche Küste“ soll im Folgenden näher beschrieben werden. Sie stellt die Region rund um die Nord- und Ostsee von den ostfriesi- Eindruck. Die Karte verfügt außerdem über

schen Inseln bis Usedom dar. Auf der Vorderseite des Umschlags ist eine Indexkarte aufgedruckt. Die Rückseite ist mit der Legende versehen. Relief kaum wahrnehmbar ist.

Tab. 3: Produktfamilie des ADAC Verlags

29

KAPITEL 4

4.1.2 Bacher Verlag Der Bacher Verlag produziert und vertreibt seine

Der Bacher Verlag ist ein auf Büroorganisationskarten spezialisiertes Unternehmen mit Sitz in Sulz-Kastell. Der Verlag übernimmt die Kaschierung, Laminierung, Rahmung und zum Teil auch die Produktion der Karten. Beschichtungsfolien dienen Antireflexfolien. Die Rahmung erfolgt durch eine Aluleiste, die es er-Geschäftsführer des Bacher Verlags ist Hubert möglicht, die Karte sowohl an die Wand als auch Bacher. Der Verlag existiert seit 1992. Den Grund- die Decke zu hängen (Internetverz. Nr. 14).

stein für das heutige Unternehmen legte Hubert Bacher jedoch schon während seiner Schulzeit, als er in der Handwerksbuchbinderei seines Va- her oder bezieht sie von anderen Verlagen ters in Horb-Ihlingen, in der Nähe von Stuttgart oder Firmen. Hierzu gehören u. a. die Geographic Media GmbH, Kümmerly + Frey, der Kunth Ver-

weshalb dieser Bereich in der Folge stärker aus-Der Bacher Verlag bietet außerdem die Bearbei-

den Geschäftszweig in eigener Verantwortung (Internetverz. Nr. 13). Nachdruck von Kartenmaterialien u. a. von Falk,

1987 gelang dem Unternehmen durch die Verarbeitung von Büroorganisationskarten der Durch- Eine weitere Dienstleistung ist die Erstellung bruch. Da diese Dienstleistung bis dahin in nur von Anfahrtsskizzen sowohl für Internetseiten als zwei bis drei Großstädten in Deutschland angebo- für Printmedien. Außerdem produziert der ten wurde, gab es bundesweit eine große Nach-Verlag Software u. a. zur Darstellung von Kunfrage. 1993 wurde das Unternehmen schließlich denstandorten, zur Gebietsplanung und zur Visuin die ein Jahr zuvor gegründete Bacher Verlags alisierung geografischer Daten. GmbH eingebracht.

Auf Karten bezogen produziert der Bacher Ver-

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KAPITEL 4

lagshaus. Zum Produktsortiment gehören Post- beeinträchtigt. Speziell das Autobahn- und

leitzahlenkarten, Organisationskarten, Verwaltungskarten, Straßenkarten, politische Karten und Farbe sofort ins Auge. Auch das Fernstraßen-

Reliefkarten. Die Bacher Straßenkarten gibt es in fünf Ausfüh-

„Straßenkarte Deutschland 1:500.000“, „Straßenkarte Norddeutschland 1:500.000“, „Straßenkarte Süddeutschland 1:500.000“ und „Straßenkarte Deutschland Miniposter 1:1.400.000“. hoben. Ortsbeschriftungen sind in einer hohen

Tab. 5: „Bacher Straßenkarte Deutschland 1:700.000“ Die Karte besitzt ein Suchgitter. Der dazu pas-

„Straßenkarte Deutschland 1:700.000“ wird nachstehend vorgestellt. Die Karte hat ein Format von 98x129cm. Sie ist einseitig bedruckt und ungefalzt und dient damit, wie alle anderen Karten des Bacher Verlags ausschließlich zum Aufhängen an die Wand oder an die Decke. und Flughäfen.

Als Kartengrundlage wurde eine physische Darstellung gewählt, die durch ihre Kombination aus Schummerung und Höhenschichtenfarben die Topographie mit einem Blick erfassbar macht, das Lesen der Kartenbestandteile aber dennoch

Tab. 6: Produktfamilien des Bacher Verlags

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KAPITEL 4

4.1.3 Borch Verlag ten. Insgesamt 56 Stadtpläne und 47 Straßenkar-

einer jungen Vergangenheit, das auf die Produktion von Stadtplänen und Straßenkarten spezialisiert ist. Der Verlag entstand 2003 aus der ehemaligen Berndtson & Berndtson GmbH, die kurz weit abgedeckt.

zuvor Insolvenz anmelden musste. Alle Mitarbeiter des Borch Verlags stammen daher vom Verlag Die Borch Straßenkarten sind alle in einem ein-Berndtson & Berndtson. Insbesondere Schlüs- Layout gehalten. Sie haben im ungeselpositionen konnten erhalten bleiben, darunter falzten Zustand ein schmales, handliches Format auch die der Kartographen, was laut Frau Kerstin von 11x24cm. Auffällig ist das folienbeschichtete

Borch, Geschäftsführerin der Borch GmbH, ein wichtiges Kriterium zum Erreichen der Unterneh- und abwischbar ist. mensziele darstellt (E-Mailverz. Nr. 1). Näher vorgestellt werden sollen die Borch

land, Norwegen, Österreich, Rumänien, Spanien, und größte Städte. Diese Informationen sind alle der Schweiz und den USA. in englischer Sprache gehalten. Die „Straßen-

tische Übersichtskarte der Schweiz im Maßstab Straßenatlasses und eines satirischen Reisefüh-1:1.050.000. Alle Nebenkarten sind nummeriert, rers - ausschließlich Stadtpläne und Straßenkar-

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Tab. 9: Produktfamilie des Borch Verlags

mit einem Titel versehen und durch einen dicken Das Kartenbild ist überwiegend klar und über-

sichtlichkeit beiträgt. Farbtönen gehaltene Untergrund hinterlässt einen

Jede Borch Straßenkarte hat eine physische Grundlage. Die Schummerung in der Karte der besondere Schnellstraßen und die Beschriftung Schweiz lässt das Relief deutlich hervortreten und größerer Ortschaften, sind gut lesbar. Lediglich in

gewährleistet eine natürliche und ausgeglichene Kartengrundlage, die dennoch die Lesbarkeit des Kartenbilds nicht beeinträchtigt. Insbesondere Autobahnen, als blaue Linien dargestellt und Schnellstraßen, als orange-rote Linien dargestellt, treten deutlich hervor. Selbiges gilt für die Nummerierung von Straßen und Autobahnausfahrten. Kartenausschnitt: s. Anlagenband S. 17 Beschriftungen sind in einer angenehmen Größe gehalten und ermöglichen das rasche Aufsuchen vor allem größerer Ortschaften. Allerdings ist die Neben Straßenkarten produziert der Boch Verlag

schlechte Lesbarkeit von Schriften und Signaturen auf den Staats- und Bundeslandgrenzen auf- Der Atlas im DinA4-Format ist fällig, da die Grenzen zum Teil über den Schriften 145 Seiten stark und stellt auf mehreren Einzel-und Signaturen liegen. karten Neuseeland im Maßstab 1:1.300.000 und Australien im Maßstab 1:4.000.000 dar. Er enthält Die Straßenkarte von Brasilien liegt im Maßstab Stadt- und Umgebungspläne, Fotos, einen Text-1:4.000.000 vor, ist ebenfalls beidseitig bedruckt teil über landeskundliche Fakten und touristische und leporello-gefalzt. Auf der Vorderseite befin- Sehenswürdigkeiten ein Orts- und Textre-

nis. Die Rückseite enthält eine Übersichtskarte

im Maßstab 1:8.000.000, zwölf Stadtpläne, eine Legende, ein Ortsindex, eine Zeitzonenkarte, Klimadiagramme und weitere Landesinformationen.

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KAPITEL 4

4.1.4 Busche Verlag staurantführer, und den 1976 herausgegebenen

Die Busche Verlagsgesellschaft mbH ist ein auf die Geschäftsbereiche Kartographie sowie Hotel- und Restaurantführer spezialisiertes Unternehmen mit Sitz in Dortmund. Sie ist ein Teil der Busche Verlagsgruppe, die sich außerdem in die Zwei Jahre zuvor wurde mit der Gründung Busche GmbH & Co. KG und in die Agentur Bu- Agentur Busche GmbH die Werbe- und sche GmbH teilt (Internetverz. Nr. 17). Vertriebsagentur der Busche Verlagsgruppe ins Leben gerufen. Im selben Jahr verkaufte die Bu-

Busche GmbH arbeitet im Vertrieb in Deutschland

ons- und Logistikflächen untergebracht. Die Busche Verlagsgesellschaft mbH besteht seit 1984. Den Grundstein für das heutige Unternehmen legte Fritz Busche bereits 1922 durch In der Rubrik Kartographie sind die bedeutends-

mund. 1936 erfolgte eine Umbenennung in die Fritz Busche Druckereigesellschaft mbH. Noch vor dem zweiten Weltkrieg ging die Firma eine Ko- der Deutschen BP AG - die seit 2003 die Prooperation mit der Organisation BV Benzolverband duktmarke Aral vertreibt - produziert werden. ein und produzierte für das Unternehmen seine ersten Straßenkarten. Aus dem BV Benzolver-Der Fokus der „Aral Touristik Produkte“ liegt auf

band ging später das Unternehmen Aral hervor. Um dessen Ansprüche bezüglich der Themen Kartographie und Reisen gerecht zu werden, grün- „Aral Touristik Regionalkarten“, auf denen

dete die Fritz Busche Druckereigesellschaft 1972 einen eigenen Verlag, die Kartographische Verlags Busche GmbH. Neben Karten produziert der Verlag bekannte Publikationen wie den erstmals 1973 erschienenden „Schlemmer Atlas“, ein Re-

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KAPITEL 4

den)“ näher beschrieben. Die Karte verfügt über Ortschaften sind durch helle Grautöne dargestellt,

ein Hardcover und misst gefaltet 13x24cm. Auf der Rückseite des Kartendeckels sind eine Indexkarte abgebildet und weitere Karten aus der Serie benannt. len die Beschriftungen der Sehenswürdigkeiten

„Aral Touristik Deutschlandkarten“ bilden auf acht Ausgeklappt kommt die Karte auf eine Größe von Blättern Deutschland im Maßstab 1:400.000 ab. 67,5x96cm und ist beidseitig mit dem Kartenbild Auf einem neunten Blatt wird Deutschland im

bedruckt. Die Legende (in Deutsch, Englisch und Französisch) befindet sich auf der Rückseite un- terdem Kartenbild. Infoheft mit Ortsverzeichnissen und Reisetipps.

nen Großteil von Brandenburg und Sachsen dar. sichtskarte von Europa im Maßstab 1:4.000.000

Es macht einen aufgeräumten, nicht überladenen und gut leserlichen Eindruck. Schnell erfassbar sind durch blau-weiße Linien gekennzeichnete Autobahnen und Autobahnausfahrten und -nummern. Auch das übrige Verkehrsnetz ist deutlich Maps“ abgebildet, die in unterschiedlichen Maß-

Erfassen der Straßenhierarchie. Allerdings sind lediglich Autobahnen und Bundesstraßen mit Entfernungsangaben versehen. neben finden aber auch Australien, Mexiko, Süd-

Tab.

35

KAPITEL 4

4.1.5 Höfer Verlag afrika, das Baltikum und Schweden ihre Berück- sichtigung. Die Karten sind beidseitig bedruckt und enthalten ein Ortsverzeichnis. Der Höfer Verlag ist Marktführer detaillierter

Des Weiteren produziert die Busche Verlagsgesellschaft mbH ungefalzte Karten. Dazu zählen u. a. Straßenkarten von Deutschland (1:1 Mio.), den schäftsführer und Gründer des seit 1985 existie-USA (1:5 Mio.) und Kanada (1:6 Mio.). renden Verlags ist Klaus G. Höfer.

Abgerundet wird das Angebot durch drei Atlanten. Der „Aral Deutschland Atlas 2009“ bildet Deutschland im Maßstab 1:200.000 ab. Neben Großraumkarten und Cityplänen umfasst er eine Autobahnkarte sowie ein Orts-, Hotel- und Restaurantverzeichnis. In sehr ähnlicher Ausstattung kommen der „Aral Auto-Atlas 2009/10 Deutschland und Europa“ und der „Aral Straßen-Atlas 2009 Deutschland und Europa“ her. Der „Aral Auto-Atlas“ stellt Deutschland, Dänemark, Niederlande, Belgien und Luxemburg im Maßstab 1:4 Mio. dar. Weitere europäische Länder werden in den Maßstäben 1:500.000 und 1:1 Mio. wiedergegeben. Der Atlas enthält zudem eine Übersichtskarte von Europa (1:4 Mio.) und nehmen rund eine Millionen Landkarten verkauft.

Citypläne von europäischen Metropolen. Im „Aral Straßen-Atlas“ werden Deutschland und die Beneluxstaaten im Maßstab 1:400.000 dargeboten, Nr. 19). Im Vertrieb wird der Höfer Verlag durch Österreich und die Schweiz im Maßstab 1:500.000 GeoCenter Stuttgart unterstützt. und Europa im Maßstab 1:4 Mio. Der Höfer Verlag produziert überwiegend

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Tab. 17: Produktfamilien / Kartenserien des Höfer Verlags

Berlin bis Stettin abdeckt. Der durch einen Karton lungen, durch hellorange Flächen gekennzeich-

eine Größe von 12x22cm. Die Vorderseite enthält sehr klein gehalten, was aber den Vorteil hat, dass

eine Übersichtsskizze des im Kartenbild dargestellten Gebiets. Auf der Rückseite des Umschlags Ortsbeschriftungen sind auf polnischem Gebiet ist eine Indexkarte abgebildet, die die Aufteilung sowohl in deutscher als auch in polnischer Spra-

Innenteil enthält eine kurze Einführung in die Geschichte und der heutigen Lage der Region sowie ein Inhaltsverzeichnis in deutscher und polnischer Sprache und eine heraustrennbare Lupe, die zum Lesen für die zum Teil sehr kleine Schrift im Kartenbild eine sinnvolle Ergänzung ist. In jeder Straßenkarte vom Höfer Verlag ist eine solche Lupe integriert. Das Papier der Karte ist verhält- Ortsverzeichnis.

nismäßig dick, so dass es leicht zu falten ist. Unter dem Titel „Planen & Touren“ produziert

Das Kartenbild ist nur auf einer Seite gedruckt, was in Punkto Übersichtlichkeit vorteilhaft ist. Berlin, im südwestlichen Teil der Karte abgebildet, wird vollständig dargestellt, während von Stettin, im Norden der Karte eingezeichnet, nur der südliche Teil in Erscheinung tritt. Neben Straßenkarten fertigt der Höfer Verlag

che Strichbreiten deutlich dargestellt. Auch Sied-und fremdenverkehrsbezogenen Branchen.

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KAPITEL 4

4.1.6 IDEEmedia Unternehmen aus der Medizinbranche, aus dem

Die IDEEmedia GmbH mit Sitz in Neuwied im Norden von Rheinland-Pfalz vereint unterschied-In einem zweiten Bereich führt die IDEEmedia liche Unternehmensbereiche.

niken und Mitarbeiter- und Kundenzeitschriften sowie die Schulung von Führungskräften im Um-IDEEmedia ist: gang mit aktuellen Medien. naren. neun Bänden über Ausflugsziele in ausgesuchten Regionen von Rheinland-Pfalz und näherer Um-

dakteure, Fotografen und Mediengestalter. sichtskarte auf der Vorderseite und einer Straßen-Der bedeutendste Bereich ist die Konzeption und karte auf der Rückseite im Maßstab 1:200.000 Produktion von druckfertigen Texten, Fotos und herausgebracht. Die Karte dient dazu, um mögkompletten Beilagen für Tageszeitungen und lichst schnell die in den Freizeitführern beschrie-Zeitschriften. IDEEmedia liefert individuell gestal- benenAusflugsgebiete zu erreichen.

tete Reise-, Auto-, Gesundheits-, Computer- und Serviceseiten sowie Veranstaltungsbeilagen, Kundenzeitschriften und Mitarbeiterzeitungen. Das Unternehmen kümmert sich dabei von der Themenplanung über die Texterstellung und Layoutkonzeption bis zur digitalen Anlieferung der druckfertigen Daten um die komplette Redaktionsdienstleistung. Zu den Kunden gehören u. a. ben zur Position auf der Übersichtskarte und der

Tab. 21: Kartenserie von IDEEmedia

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KAPITEL 4

Straßenkarte. Außerdem wird im Innenteil auf setzen, während niederwertige Straßen, in gelb

weitere Freizeitführer und Karten der Reihe „Ein schöner Tag“ hingewiesen. tergrund unterscheiden. Durch die Vielzahl an

4.1.7 Kartographischer Verlag

Umschlag: Softcover

Reinhard Ryborsch

Falzung: Leporello Format:

ist ein Landkarten- und Buchverlag mit eigener

Die Vorderseite der Karte enthält eine Übersicht über das Rheintal von Köln bis Mainz mit zahl-1987 existierenden Unternehmens ist Reinhard reichen Piktogrammen, die z. B. auf Sehenswür-Ryborsch. Der Verlag hat seinen Firmensitz in

digkeiten und Restaurants hinweisen. Weiterhin sind Fotos sowie Texte über sehenswerte Orte aufgedruckt.

Auf der Rückseite befindet sich die Straßenkar- te.Sie deckt dasselbe Gebiet ab wie die Übersichtskarte. Als Herausgeber der Straßenkarte ist Mairs Geographischer Verlag angegeben. Es ist anzunehmen, dass IDEEmedia lediglich eine Karte von Mairs Geographischer Verlag gescannt hat und auf das Kartenbild eigene zusätzliche Inhaltselemente (Piktogramme, Suchgitternetz) eingefügt hat. Dafür spricht zum einen, dass insbesondere Beschriftungen unscharf sind. Zum anderen

überdecken das Suchgitternetz und große quadratische Piktogramme die Kartenbestandteile und treten dadurch stark in den Vordergrund. Die Verlagsprodukte sind in Deutschland im Buchhandel und im Fachhandel zu erwerben.

hingewiesen, dass die Piktogramme einen „Erleb-Web-Kartographie tätig. nispunkt“ darstellen, der auf der Übersichtskarte und in den Freizeitführern näher beschrieben Das Produktsortiment des Kartographischen Verwird. lags Reinhard Ryborsch umfasst Straßenkarten,

Der Kartengrund ist in beigen und grauen Farben gehalten, wodurch sich die höherwertigen Straßenkartenserie bekannt. Dabei handelt es Straßen, in orange und rot dargestellt, gut ab- sich die ersten offiziellen Straßenkarten der

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KAPITEL 4

Türkei, die nur durch eine Sondergenehmigung kehrsnetz und größere Ortschaften sind schnell

des türkischen Verteidigungsministeriums produziert werden durften. Die Serie umfasst sieben Blätter im Maßstab 1:500.000. Die Karten haben im gefalzten Zustand ein schlankes Format von 11x14cm.

orange-rote Töne hervorgehoben werden und so

Die für die Untersuchung vorliegende „Reisekarte Türkei, Blatt 1“ liegt in der ersten Auflage vor, die im Jahr 1994 veröffentlicht wurde. Eine neuere Auflage wurde bisher nicht herausgebracht. Am oberen Blattrand sind an jedem Falzabschnitt

und Englisch unterstützt. Die Karte enthält ein

Die Karte ist mit 47x98cm sehr in die Länge gezogen, dennoch ist sie auch im Auto noch bequem zu entfalten. Als Falztechnik ist das Leporello angewandt. Der Kartenumschlag ist nicht Die Türkei-Straßenkartenserie ist auch als Set verstärkt und ist aus dem gleichen dünnen und und als vierteilige Wandkarte erhältlich. Daneleicht zerreißbaren Material wie der Rest der Kar- produziert der Verlag Reinhard Ryborsch

te. Der Umschlag enthält auf der Rückseite eine Indexkarte, auf der die Blattschnitte der Türkei-Straßenkartenserie abgebildet sind. Die Karte ist zum anderen die „Reisekarte Deutschland“ im einseitig bedruckt. Maßstab 1:1.000.000. Letztgenannte enthält eine Sonderkarte vom Ruhrgebiet im Maßstab

Beleistung erhältlich. Eine weitere Straßenkarte

Das Kartenbild stellt den nordwestlichen Teil der Türkei mit Istanbul im Zentrum inklusive Teilen 1:350.000.

von Griechenland und Bulgarien dar. Es wirkt insgesamt übersichtlich und aufgeräumt. Das Ver-

Tab.

40

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KAPITEL 4

4.1.8 MairDumont hotelführer) zusammenfasst. Im Jahr 2004 wurde

MairDumont ist der Marktführer für touristische Verlagspublikationen in Deutschland und Europa. Das Familienunternehmen mit Hauptsitz in Ostfil- dernbei Stuttgart beschäftigte 2007 in Deutschland rund 500 Mitarbeiter. Im selben Jahr erzielte MairDumont einen Umsatz von 175 Millionen mont neben den eigenen Produkten den Vertrieb

Euro bei 163 Neuerscheinungen. Im jährlich erscheinenden „Buchreport“ der 100 größten Verlage in Deutschland, Österreich und der Schweiz ist MairDumont 2007 auf Platz 9 gelistet (Internetverz. Nr. 22). Kindersley Verlag, Frederking & Thaler, Gruner

Polo (seit 1994), die Varta Führer GmbH, der Karl Internet erhältlich.

Baedecker Verlag (seit 1997), die Kompass Karten GmbH (seit 1997), der Falk Verlag (seit 1998), Einen Querschnitt über die aus kartographischer

der RV Verlag (seit 1998), der HB Verlag (seit 2000), Hallwag Kümmerly+Frey (seit 2001), der StadtINFO Verlag (seit 2001), die Stefan Loose Travel Handbücher (seit 2002), der DuMont Reiseverlag (seit 2004), Lonely Planet Deutschland 1948 Gründung in Stuttgart als Kartographisches (seit 2006) und die ADAC Kartografie (seit 2007). Institut Kurt Mair; Beginn der Der RV Verlag und der StadtINFO Verlag sind Im-

(Internetverz. Nr. 23). Verlags Bern/Stuttgart

Als Tochtergesellschaft fungiert zudem seit 2003 1951 Gründung der Druckerei Mairs Graphische die Falk Marco Polo Interactive GmbH, die das ge-

Navigationssysteme, Onlineroutenplaner, Online-

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KAPITEL 4

Im Printbereich bietet MairDumont eine Vielzahl

die Straßenkarten und Straßenatlanten einen

karten und Straßenatlanten sind insbesondere

Marco Polo und Shell erhältlich. 1984 Übernahme des Vertriebs vom ADAC Verlag

ADAC Kartographie an MairDumont verkauft hat-

karten, Straßenatlanten, Freizeitkarten und Pla-

2004 Übernahme des Vertriebs vom Busche Verlag

deckels ist ein ausführliches Register-Heft ange-

ein Ortsregister.

Betriebe an den schwedischen Druckereikonzern Elanders AB 42