INHALTSVERZEICHNIS

Unterrichtsablauf  in tabellarischer Form Seite  3

Einleitung  , Einstiegsbeispiel Auto / Bahn Seite  4

Beispiel  und Theorie Beschäftigungsgrad Seite  6

Problemstellung  Taxifahrer Seite  8

L  ösung Taxifahrer Seite  9

Zusammenfassung  Seite  10

Handout  für die Schüler Seite  11

Angabe  Einstiegsbeispiel für die Schüler Seite  12

Angabe  Problemstellung für die Schüler Seite  13

Folie  1 Seite  14

Folie  2 Seite  15

Schmidt  Victoria Grenzkostenrechnung  2

UNTERRICHTSABLAUF IN TABELLARISCHER FORM

Einstieg

Thema: Einführung in die Grenzkostenrechnung (Teilkostenrechnung) an die Tafel schreiben Austeilen des Handouts

Frage an die Schüler: Warum spricht man von Vollkostenrechnung? Lösung: weil in der Kostenarten-, Kostenstellen- und Kostenträgerrechnung mit sämtlichen Kosten ohne Unterscheidung von variablen und fixen Kosten gerechnet wird Eine Teilkostenrechnung liegt dann vor, wenn nicht die gesamten Kosten, sondern nur die variablen Kosten den Kostenträger zugerechnet werden. Einstiegsbeispiel

Den Schülern wird die Angabe ausgeteilt, und das Einstiegsbeispiel wird zusammen an der Tafel erarbeitet.

Sie wollen mit ihrer Familie von Wien nach Bad Ischl (OÖ) auf Urlaub fahren.( ca. 300 km)

Es stellt sich die Frage, ob Sie mit dem Auto oder mit der Bahn fahren. Welche Alternative ist günstiger?

Die Bahnfahrt nach Bad Ischl und retour kostet für 2 Erwachsene

für 2 Kinder über 15 J Das Benzin für das Auto kostet € 75.- (Verbrauch: 8 lt/100 km,

Literpreis: € 0,9375)

Das Auto kostet im Jahr € 1.045.-Versicherung und Steuer. Im Jahr werden durchschnittlich 15.000 km gefahren. Die Garagierung für das Auto kostet pro Jahr € 510.-Die jährliche Abschreibung beträgt € 1635,--

Die Hälfte der Abschreibung wird als fix angenommen.( Das Auto verliert auch an Wert, wenn damit nicht gefahren wird.)

Die andere Hälfte wird auf die durchschnittlich gefahrenen 15.000 km aufgerechnet. (Hinweis: wenn die Familie also 300 km fährt, so sind das zusätzlich variable Kosten von €?)

Ein Reifensatz kostet ca. € 580.- Mit einem Reifensatz kann man ca. 40.000 km fahren.

a) Ist die Entscheidung auf Basis der Vollkostenrechnung hier richtig?

b) Welche Kosten fallen beim Auto auf jeden Fall an, egal, wie viel Kilometer man fährt?

c) Welche Kosten fallen nur an, wenn man mit dem Auto fährt und verändern sich daher mit der Anzahl der Kilometer ?

d) Welche Kosten ziehe ich nun für den Vergleich Bahn - Auto heran? Für welches Transportmittel werde ich mich entscheiden?

Schmidt Victoria Grenzkostenrechnung 4

Lösung:

a) Nein! Begründung: das Auto hat trotzdem laufend fixe Kosten, egal ob ich damit fahre oder nicht;

b) Garage, Versicherung und Steuer, Reparatur und Service, Teil der Abschreibung; (= fixe Kosten)

c) Benzinkosten, Abnützung der Reifen, Teil der Abschreibung; (= variable Kosten) d) Bahn - € 130,--

(je weiter, desto teurer, je mehr Personen, desto teurer)

Auto Versicherung, Steuern Garagierung Abschreibung Reparatur und Service Benzin Reifen

Ad Abschreibung:

€ 1635,-/15.000 km x 300 km = € 32,7 Ad Reifensatz: € 580,-/40.000 km x 300 km = € 4,35

Zur Entscheidung für das Auto sind nur die variablen Kosten relevant, d.h. € 59,55

Die Fahrt mit dem Auto kommt billiger, als die Bahnfahrt

Die Schüler fragen, ob sie wiederholen können, was die Teilkostenrechnung ist. Folie 1 wird aufgelegt

Der Beschäftigungsgrad wird den Schülern erklärt

Schmidt Victoria Grenzkostenrechnung 5