Die vorliegende Arbeit befasst sich mit dem geplanten Radschnellweg mit dem Projektnamen REGIO.VELO.01 im westlichen Münsterland.
Das westliche Münsterland ist traditionell sehr fahrradverbunden und die bestehende Rad-Infrastruktur ist bereits sehr gut ausgebaut. Mit Bocholt und Rhede liegen gleich zwei Städte entlang des geplanten Radschnellwegs, die bereits mehrfach vom ADFC in ihrer jeweiligen Klasse zur fahrradfreundlichsten Stadt ausgezeichnet wurden. Eine Schnellverbindung für Radfahrer von Isselburg bis Coesfeld würde sowohl einer modernen Mobilitätskultur als auch dem seit Jahren ungebrochenen Trend zur Nutzung von E-Bikes gerecht werden.
Inhaltsverzeichnis
Abkürzungsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis
Tabellenverzeichnis
1 Einleitung
2 Begriffsklärung
2.1 Definition Radschnellweg
2.2 Entwicklungshistorie
2.3 Bedeutung des Fahrrads als Verkehrsmittel
3 Strecke
3.1 Streckenführung
3.2 Streckenbeschaffenheit
4 Nutzen und Nutzung
4.1 Bedarfsermittlung
4.2 Bedeutung für Stadtentwicklung
4.3 Touristische Effekte
5 Planung und Finanzierung
5.1 Zeitliche Realisierung
5.2 Budget und Gelder
6 Ausblick
Literaturverzeichnis