Inhaltsverzeichnis

1.  Einleitung S 3  

2.  Der Limes S 3  

2.1  Der Limes in Deutschland S 3  

2.2  Die Entstehungsgeschichte des Limes S 4  

2.3  Der Ausbau des Limes S 5  

2.4  Der Fall des Limes S 6  

3.  Das Limestor bei Dalkingen S 8  

3.1  Entdeckung und Bauphasen des Limestors S 8  

3.2  Geschichtete des Limestors bei Dalkingen S 12  

4.  Schluss S 14  

5.  Literatur S 15  

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1. Einleitung

Der äußere obergermanisch- rätische Limes bildet mit 550 km Länge, 900 Wachposten, sowie 120 größeren und kleineren Kastellplätzen eines der eindrucksvollsten archäologischen Denkmäler Mitteleuropas. Der Verlauf des Limes stellt die jüngste Grenzlinie in Germanien dar. Voraus ging eine 160 Jahre andauernde Eroberungsgeschichte, die in mehreren Etappen erfolgte und deren letzte Ausbauphase diese künstliche Grenze zwischen Rhein und Donau darstellt.

Die folgende Arbeit geht im ersten Teil auf die Entstehung, den Ausbau und auf den Fall des Limes ein. Nach diesem allgemeinen Überblick legt diese Arbeit besonderem Augenmerk auf das Limestor bei Dalkingen. Dabei wird auf die Entdeckungen eingegangen und die genauen Bauphasen beschrieben, die man anhand der Funde rekonstruieren konnte. Am Ende des zweiten Teiles wird der historische Hintergrund des Limestores beleuchtet. Der Schluss bietet dann noch einmal einen abschließenden Eindruck über die Bedeutung des Limestores.

2. Der Limes

2.1 Der Limes in Deutschland

In Deutschland wird der Limes, den ehemaligen römischen Provinzen entsprechend, in drei Abschnitte unterteilt. Am Niederrhein, in der Provinz Germania inferior

(Niedergermanien), bildete der Rheinlauf die Grenze. 1 In Obergermanien (Germania Superior) löste sich der Limes vom Rhein und zog nördlich des Maingebietes durch den Taunus zum Main und weiter nach Süden durch das hessische, fränkische und

württembergische Grenzland. 2

Vielfach erkennbar sind noch Pfahlgraben, Graben und Wall. 3 Südöstlich des Odenwaldes stößt er dann auf den raetischen Limes (in der Provinz Raetia).

1 Vgl. Maureen, S.19.

2 Vgl. Keller, S.5.

3 Vgl. Keller, S.5.

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Danach nimmt er seinen Verlauf nach Osten, quert das bayrische Altmühltal und

stößt bei Eining auf die Donau, wo er dann wieder in einen nassen Limes übergeht. 4

Abbildung 1:

Abb1: http://www.limesprojekt.de

Am raetischen Limes erkennt man noch die Reste einer Mauer mit dazwischen

liegenden Wachtürmen und einen Graben. In Obergermanien lagen die Wachtürme

meist hinter dem Pfahlgraben. In regelmäßigen Abständen gibt es hinter dem Limes

die Überreste von Sicherungskastellen unterschiedlicher Größe. Insgesamt ist der

Land-Limes in Deutschland 500 km lang und auch heute immer noch

nachvollziehbar. Im letzten Ausbauzustand gab es etwa 900 Wachtürme und rund

60 Kastelle.

2.2 Die Entstehungsgeschichte des Limes

In den Jahren 58-51 v. Chr. eroberte der römische Staatsmann und Feldherr C.

Julius Caesar Gallien. Durch diesen erfolgreichen gallischen Krieg wurde der Rhein

zur Grenze des Römerreiches. 5 Seine Stiefsöhne Tiberius und Drusus gewannen im Jahre 15 v. Chr. in einem raschen Feldzug die Alpen und das Alpenvorland bis

zur Donau dazu. Doch konnten sie das Land nicht halten. Schon 16 n. Chr. musste

Tiberius die bis auf die frühere Linie an Rhein und Donau zurücksetzen. 6

4 Vgl. Maureen, S.19.

5 Vgl. Baatz, S.9.

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Nachdem unter Vespasian der römische Machtbereich jenseits von Rhein und Donau wieder erweitert wurde, bemerkte Vespasian durch den Bataveraufstand in den Jahren 69/70, dass man dringend eine kürzere Verbindung benötigte, um

rechtzeitig Truppen zwischen Donau und Rhein verschieben zu können. 7

Darum ordnete er die Verlegung von Kastellen ins rechts-rheinische Vorland an, sowie den Bau einer Straße von Straßburg (Argentorate) aus durch den

Schwarzwald bis zur Donau. 8 Auf einem bei Offenburg gefundenen Meilenstein werden als Bauherr der Legat des obergermanischen Heeres, Gnaeus Pinarius

Cornelius Clemens, und als Baudatum das Jahr 74 n. Chr. genannt. 9 Gleichzeitig legte man eine weitere rechtsrheinische Straße vom Mainzer Vorland aus nach

Süden an. Bei Offenburg traf sie auf die erste Verbindung. 10 Lange wurde den spektakulär inszenierten Chattenkriegen Domitians (81-96) eine entscheidende

Rolle bei der endgültigen Vorverlegung des Limes zugeschrieben. 11 Neuere Forschungen zeigen jedoch, dass der eigentliche Ausbau erst unter Trajan (98-117)

erfolgt ist. 12 Erst zu dieser Zeit wurden die flächige Kontrolle des Vorlandes und die Sicherung der Straßen endgültig zu Gunsten einer linearen Vorverlegung der

Grenze aufgegeben. 13

2.3 Der Ausbau des Limes

Der Limes bestand anfangs lediglich aus einem Grenzweg, der in regelmäßigen

Abständen durch Holztürme gesichert wurde. 14 Die Wachtposten sollten sich durch optische oder akustische Signale (Feuer-, Rauch-, und Hornsignale) verständigen können, deshalb wurden die Türme in Sichtweite gebaut. Später stellte man die

6 Vgl. Ebd., S.11.

7 Vgl. Keller, S.7.

8 Vgl. Filtzinger, S.79.

9 Vgl. Baatz, S.12.

10 Vgl. Schallmayer, S.19.

11 Vgl. Dahlheim, S.140.

12 Vgl. Keller, S.7.

13 Vgl. Klee, S.15.

14 Vgl. Baatz, S.16.

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