Target costing und Projektcontrolling 
in der KFZ Zuliefererindustrie

von Ronald Müller

Inhaltsverzeichnis

1. Controlling als Instrument der Unternehmensführung 3

1.1. Marktsituation im KFZ -Zuliefererbereich 3

1.2. Aufgaben der Unternehmensführung 4

2. Target costing als strategisches Zielkostenmanagement 5

2.1. Grundkonzeption des Target Costing (TC) 5
2.1.1. Bestimmung der Zielpreise (Target Prices) 6
2.1.2. Bestimmung des Ziel-Gewinns (Target Margin) 6
2.1.3. Bestimmung der Zielkosten (Target Costs) 6
2.1.4. Zielkostenauflösung 6
2.1.5. Zielkostenereichung 8

2.2. Probleme: 9

2.3. Zusammenwirken Taget costing und Projektcontrolling 9

3. Projektcontrolling zur Herstellkostenoptimierung nach SOP 11

3.1. Methoden zur Herstellkostenoptimierung 12

3.2. Aufgabengliederung und Umsetzung 12

4. Entwicklung einer Methodik 14

4.1. Erzeugnisvorstellung 15

4.2. Aktionsliste 16

4.3. Präsentation 17

5. Resümee und Anwendungsmöglichkeiten 18

6. Literaturverzeichnis : 19

1. Controlling als Instrument der Unternehmensführung

Die Zukunft aktiv zu gestalten , die Zufriedenstellung der Kunden , die Verbesserung der Leistung sowie das Beherrschen der Finanzen sind die zentralen Aufgaben der Unternehmensführung. Insbesondere ist für alle monetären Aspekte ein ständiger Soll -Ist Vergleich notwendig . Diese Funktion wird durch das Controlling wahrgenommen.

1.1. Marktsituation im KFZ -Zuliefererbereich

Die Märkte der KFZ- Zuliefererindustrie zeichnen sich durch das Auftreten einer zunehmenden Zahl internationaler Wettbewerber und die Entwicklung vom Verkäufer- zum Käufermarkt aus. Die häufig aus dem asiatischen Raum stammenden Wettbewerber verfügen inzwischen über viele Produkte, die den deutschen Pendants qualitativ ebenbürtig sind, gleichzeitig aber oftmals wesentlich preisgünstiger auf den Markt kommen.
Gleichzeitig versuchen die OEM durch aggressive Einkaufspolitik den Druck auf die Zulieferer zu erhöhen. ,,...Scholl setzte sich öffentlich zur Wehr , als Daimler Chrysler von seinen Zulieferern Preiszugeständnisse für die Sanierung von Chrysler verlangte ..." ( STUTTGARTER ZEITUNG vom 06.07.2002 , 13 )
Darüber hinaus werden Produktinnovationen in immer kürzer werdenden Zyklen eingeführt. Bisherige Wettbewerbsvorteile angestammter deutscher Anbieter, wie z.B. die hohe Qualität der Produkte, scheinen verloren zu gehen. Für die Anbieter bedeutet dies, dass sie ihre Produktpolitik gemäß des sich verschärfenden Wettbewerbs und der sich rasch verändernden Marktanforderungen anzupassen haben.
Der Anpassungsbedarf betrifft dabei sowohl die Gestaltung der Produkte, d.h. ihrer Funktionen und Eigenschaften, als auch gleichzeitige Preisreduktionen. Durch eine kontinuierliche Anpassung der Produktpolitik ergeben sich allerdings zusätzliche, kostensteigernde Effekte, z.B. durch die stetige Verkürzung der Produktlebenszyklen oder zunehmende Produktdiversifikationen bzw. Variantenbildungen.
Der steigende Wettbewerbs- und der daraus resultierende Kostendruck erzwingen eine Optimierung bisheriger Vorgehensweisen in vielen Unternehmensbereichen.

1.2. Aufgaben der Unternehmensführung

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