Aufbau und Einführung eines Entgeltsystems
für dynamische Märkte

von: Alexander Mueller

Inhaltsverzeichnis

1. Einleitung 1

2. Rahmenbedingungen betrieblicher Entgeltpolitik  2

3. Flexiblere Anreizsteuerung durch „Cockpit“-Entgeltsysteme 3

3.1. Zielsetzung und Charakteristika von „Cockpit“- Entgeltsystemen  3
3.2. Grundentgelt 3
3.3. Zusatzentgelt 3
3.4. Finanzielle Proportionen von Grund- und Zusatzentgelt  4

4. Entwicklung marktdynamischer Entgeltsysteme  7

4.1. Entwicklungsstufen betrieblicher Entgeltsysteme 7
4.2. Erfolgskriterien bei der Einführung dynamischer Entgeltsysteme 10

5. Das Prinzip der doppelten Logik als Implementierungshilfe 12

5.1. Die Bestandteile der doppelten Logik 12

5.1.1. Die Psycho-Logik 12
5.1.2. Die Implementierungs-Logik 13

5.2. Die Ursache-Wirkungs-Kette in der Psycho-Logik  15
5.3. Tragende Säulen des neuen Anreizsystems 17
5.4. Vorgehen gemäß der Implementierungs-Logik 19
5.5. Der finanzielle Aspekt der Implementierungs-Logik 21

5.5.1. Psychologische Gesichtspunkte der kommunizierenden Röhren  21
5.5.2. Betriebliche Entgeltsummen vs. individuelle Entgeltbeträge 23

6. Hürden bei der Einführung neuer Entgeltsysteme 25

7. Fazit und Ausblick 27

Verzeichnisse  28

I. Abkürzungsverzeichnis 28

II. Abbildungsverzeichnis 28

III. Literaturverzeichnis 29
 

1. Einleitung

Seit ungefähr 10 Jahren ist bei vielen Produktions- und Dienstleistungsbetrieben verstärkt der Trend zur Einführung neuer Entgeltsysteme zu erkennen, die in direktem Zusammenhang mit anderen Organisationsveränderungen stehen. Die entscheidende Frage ist, warum Entgeltsysteme vor allem für dynamische Märkte immer seltener eine isolierte Angelegenheit der Personalverantwortlichen sind und warum es bei der Entwicklung marktorientierter Entgeltsysteme sehr wichtig ist, auf internationale Erfahrungen zu achten. 1

Es gilt als erwiesen, dass der Personalkostenblock einer der entscheidendsten Kostenfaktoren jeder Unternehmung darstellt. Darüber hinaus muss man sich bewusst werden, dass nicht nur Produkte unter dem Kostendruck von low-price Ländern stehen, sondern auch der teure deutsche Mitarbeiter in den Wettbewerb zum kostengünstigen Ausländer treten wird. 2 Demnach ist es unerlässlich, die Leistungsfähigkeit deutscher Mitarbeiter durch adäquate Motivation und Führung, aber bestimmt auch durch leistungsorientierte Entlohnungssysteme zu fördern. 3 Ganz entscheidend bei der Einführung von marktorientierten und dynamischen Entgeltsystemen ist, jene nicht isoliert unter arbeitswissenschaftlichem oder personalwirtschaftlichem Blickwinkel einzuführen und zu betreiben, sondern in Zusammenhang mit anderen geschäftspolitischen und organisatorischen Maßnahmen zu bringen.

2. Rahmenbedingungen betrieblicher Entgeltpolitik

Es ist augenscheinlich, dass sich die Betriebe weltweit in einem Strukturwandel befinden. Die Produktlebenszyklen haben sich deutlich beschleunigt, in internationalen Produktionssektoren sind Strukturänderungen größer geworden, die externen Beziehungen und Abhängigkeiten haben sich intensiviert. Zusammenfassend kann man sagen, dass die internationale Dynamik zugenommen hat. „Markets are far less stable than they were in the 1950s and 1960s. The reasons for this are well known: rapid changes in the consumer products…; technological progress…; the internationalisation of markets…; and exchange rate fluctuations that frequently modify conditions of competitiveness.“ 5 Hierzu kommt noch, dass die Konjunkturzyklen deutlich kurzlebiger geworden sind und man dementsprechend fühlbar schneller zwischen profunder Rezession und Hochkonjunktur pendelt. Das Humankapital so effizient wie möglich einzusetzen und damit Einsparungspotentiale aufzudecken und auszunutzen, ist zu einem sehr entscheidenden Wettbewerbsfaktor geworden. 6

3. Flexiblere Anreizsteuerung durch „Cockpit“-Entgeltsysteme

3.1. Zielsetzung und Charakteristika von „Cockpit“- Entgeltsystemen

Hauptziel eines jeden Anreiz- und Entgeltsystems muss es sein, die von Haus aus knappen Humanressourcen treffsicher dahin zu lenken, wo sie am dringendsten benötigt werden. Im übertragenen Sinne kann dabei das Cockpit eines Flugzeuges als Vorbild herangezogen werden, welches Instrumente enthält, die eine hinreichende Steuerung gewährleisten. Das Entgeltsystem vom Typ Cockpit setzt sich aus dem sog. Grund- und Zusatzentgelt zusammen. Das Grundentgelt ist für die Grobsteuerung der Humanressourcen zuständig, während sich das Zusatzentgelt mit der Feinsteuerung derselben befasst.7

3.2. Grundentgelt

Die Höhe des individuellen Grundentgelts (Lohn/Gehalt) ergibt sich aus der Zuordnung zu Entgeltgruppen oder Entgeltstufen. Den Entgeltgruppen sind jeweils bestimmte Aufgaben(bündel) zugeordnet. Jene Aufgaben(bündel) werden mit Hilfe von Kriterien, Teilkriterien und Gradabstufungen bewertet. Hierdurch wird grob definiert, welche Humanressourcen benötigt und welche Personalressourcen eingesetzt werden müssen, um bestimmte Aufgaben innerhalb des betrieblichen Arbeitsprogramms zu erledigen. Über den Grad der Aufgabenerfüllung (einschließlich Qualität) ist noch nichts gesagt. Insofern erfolgt durch das Grundentgelt lediglich eine Grobsteuerung der Ressourcen. 8

3.3. Zusatzentgelt

Die Aufgabe des Zusatzentgelts ist es, die Feinsteuerung der Human- und Personalressourcen durch finanzielle Anreize zu unterstützen. Die Feinsteuerung wird dadurch ermöglicht, dass der Grad der Aufgabenerfüllung definiert und geprüft wird. Hierbei geht es primär um das Ausmaß der tatsächlichen Aufgabenerfüllung. Der Grad der Aufgabenerfüllung wird auf zweierlei Weise festgestellt und durch das Zusatzentgelt honoriert: 9

¨ zum einen durch Kennziffern für Arbeitsergebnisse einzelner Organisationseinheiten und für gesamtbetriebliche Ergebnisse 10
¨ zum zweiten durch eine systematische Beurteilung des Arbeitsverhaltens bei der Aufgabenerledigung 11

Zu beachten ist, dass das Zusatzentgelt kein Ersatz für andere organisations- und personalwirtschafliche Instrumente wie geeignete Arbeitsmittel, ergonomisch gestaltete Arbeitsstellen, eine motivierende Personalführung etc. sein kann. Vielmehr geht es darum, die soeben genannten Instrumente zu verstärken und vorhandene Lücken zwischen den Instrumenten zu schließen. Die reine Aufgabenerledigung genügt hier nicht mehr. Es geht darum, die gestellte Aufgabe bestens zu erfüllen. Beide Bausteine – Grundentgelt und Zusatzentgelt – ergänzen sich gegenseitig und sind auf ein gemeinsames Ziel ausgerichtet, und zwar, auf diverse Anforderungen des betrieblichen Umfelds optimal reagieren zu können. Das wird durch den hohen Grad der Aufgabenerfüllung gewährleistet. 12

3.4. Finanzielle Proportionen von Grund- und Zusatzentgelt

[...]

1 vgl. Hegner, F., Kleibs R (2001) : S. 3

2 vgl. Torka, W. (1995)

3 vgl. Olesch G. (1999) : S. 1

4 vgl. Hegner, F., Kleibs R. (2001) : S. 4

5 Brunhes, B. (1989) : S. 12

6 vgl. Hardes, H.-D./Uhly, A. (1996) : S. 69/70

7 vgl. Hegner, F. (1999) : S. 403

8 vgl. Hegner, F. (1999) : S.403

9 vgl. Hegner, F. (1999) : S.403 & 409

10 siehe auch: Hegner, F., Kleibs R. (1997) : S. 512 ff.

11 siehe auch: Hegner, F., Kleibs R. (1998) : S. 24 ff.

12 vgl. Hegner, F. (1999) : S.409