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Scholarly Research Paper, 2006, 32 Pages
Author: Michael Sterz
Subject: Economics / Business: Supply, Production, Logistics
Details
Tags: Lokalisierung, Beschaffung, China, Unternehmen
Year: 2006
Pages: 32
Grade: 1,3
Bibliography: ~ 33 Entries
Language: German
ISBN (E-book): 978-3-638-58946-8
ISBN (Book): 978-3-638-67132-3
File size: 380 KB
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Abstract
Diese Arbeit soll herausstellen, ob und welche Besonderheiten ein Unternehmen bei der Frage nach lokaler Beschaffung in China beachten muss und eine Möglichkeit aufzeigen, wie der Kern des Ablaufes einer solchen Lokalisierung aussehen kann. Eine Bearbeitung des vollständigen Themas des Sourcing in China kann nicht in dem begrenzten Umfang einer SIP-Arbeit dargestellt werden. Um trotzdem zu einem aussagekräftigen Ergebnis zu kommen, ist es erforderlich eine klare Umgrenzung des Themas vorzunehmen. Im Rahmen dieser Arbeit sind als Beschaffungsobjekte ausschließlich direkte Güter und MRO-Produkte relevant, da in der Regel nur diese Produkte global beschafft werden. Von Gebrauchsgütern und administrativen Kostenstellenmaterialien kann angenommen werden, dass sie ohnehin lokal beschafft werden. Auch kann der operative Teil der Beschaffung selbst aus den Ausführungen ausgeklammert werden, da eine Entscheidung für oder wider eine Beschaffung in China eindeutig im Bereich der langfristigen, schwer korrigierbaren Entscheidungen und somit im Bereich der Unternehmensstrategie liegt.
Excerpt (computer-generated)
Fachhochschule des Mittelstands Bielefeld
Fachbereich Wirtschaft
SIP 2 – Praxisarbeit
Lokalisierung der Beschaffung in China produzierender Unternehmen
Michael Sterz
Inhaltsverzeichnis
1 Problemstellung und Ziel der Arbeit ... 2
2 Abgrenzung des Themas ... 4
3 Die strategische Beschaffung ... 5
3.1 Local Sourcing ... 6
3.2 Global Sourcing ... 7
3.3 Just-in-Time Sourcing ... 7
4 Die Volksrepublik China ... 8
4.1 Die Volksrepublik China als Beschaffungsland ... 11
4.2 Rahmenbedingungen der Beschaffung in der Volksrepublik China ... 14
4.2.1 Infrastruktur ... 14
4.2.1.1 Straßennetz ... 14
4.2.1.2 Schienennetz ... 15
4.2.1.3 Luftfahrt ... 15
4.2.1.4 Telekommunikation ... 16
4.2.1.5 Internet ... 16
4.2.2 Soziokulturelle Einflussfaktoren ... 18
4.2.3 Rechtliche Gesichtspunkte ... 21
5 Conclusio ... 23
6 Ausblick auf zukünftige Entwicklungen ... 28
7 Literaturverzeichnis ... IV
1 Problemstellung und Ziel der Arbeit
Die Globalisierung stellt Unternehmen zunehmend vor neue Herausforderungen. Eine Veränderung in einer beliebigen Volkswirtschaft hat heutzutage auch auf ein Unternehmen Einfluss, das nicht direkt auf dem veränderten Markt agiert, da sowohl die Volkswirtschaft als auch das Unternehmen Anschluss an den Weltmarkt haben. Diese Dynamik bietet jedoch nicht nur die, besonders in Deutschland propagierten Risiken, durch neue Konkurrenten, sondern auch viele Chancen Wettbewerbsvorteile für das eigene Unternehmen zu generieren.
Besonders in der Beschaffung und im Vertrieb ist schon seit längerer Zeit das Bestreben im Gange durch das Ausnutzen regionaler Vorteile entweder günstig zu beschaffen oder einen Absatzmarkt zu betreten. Hierbei sind die so genannten „BRIC-Staaten“1 in den letzten ca. 15 Jahren die wohl interessantesten Länder für solche Aktivitäten gewesen. Ein Abschwächen dieses Trends ist im Moment nicht absehbar.
Aus den BRIC-Staaten sticht besonders die Volksrepublik China (im Folgenden VRC genannt) mit ihrem immensen Wirtschaftswachstum seit Öffnung des Systems für ausländische Investitionen hervor. Doch nicht nur für Beschaffung und Absatz ist die neue „…workbench of the world…“ (Bogaschewsky, R., 2006, In: Bearingpoint China Sourcing Survey 2006, S.2) ein lohnendes Ziel. Bereits seit einigen Jahren zieht es, aufgrund der sehr niedrigen Lohnkosten, vermehrt ausländische Firmen nach China um dort zu produzieren.
Wird jedoch ein Produktionsstandort verlagert oder ein neuer eröffnet muss das gesamte strategische Beschaffungskonzept eines Unternehmens neu bewertet und evtl. verändert werden. Wird zum Beispiel bisher in Thüringen produziert und vorwiegend in Osteuropa beschafft, dürften die Transportkosten nach China jeden bestehenden Kostenvorteil überwiegen und die Beschaffung in Osteuropa wäre für ein Werk in China ineffizient. Auch könnte für das neue Werk in China evtl. vor Ort für den gleichen oder einen gering höheren Einstandspreis beschafft werden, als zu den durch globale Beschaffung erreichten Kosten. Der Transportweg ist jedoch wahrscheinlich kürzer und es ließe sich unter Umständen sogar ein Just-in-Time Beschaffungskonzept in die Produktion integrieren.
Um also weiterhin den maximalen Benefit aus seiner Beschaffung zu erzielen muss bei Produktion in China evaluiert werden, ob sich eine lokale Beschaffung lohnt bzw. ob das bestehende Beschaffungskonzept verändert werden muss.
Diese Arbeit soll herausstellen, ob und welche Besonderheiten ein Unternehmen bei der Frage nach lokaler Beschaffung in China beachten muss und eine Möglichkeit aufzeigen, wie der Kern des Ablaufes einer solchen Lokalisierung aussehen kann.
2 Abgrenzung des Themas
Eine Bearbeitung des vollständigen Themas des Sourcing in China kann nicht in dem begrenzten Umfang einer SIP-Arbeit dargestellt werden. Um trotzdem zu einem aussagekräftigen Ergebnis zu kommen, ist es erforderlich eine klare Umgrenzung des Themas vorzunehmen.
Im Rahmen dieser Arbeit sind als Beschaffungsobjekte ausschließlich direkte Güter2 und MROProdukte 3 relevant, da in der Regel nur diese Produkte global beschafft werden. Von Gebrauchsgütern und administrativen Kostenstellenmaterialien kann angenommen werden, dass sie ohnehin lokal beschafft werden. Auch kann der operative Teil der Beschaffung selbst4 aus den Ausführungen ausgeklammert werden, da eine Entscheidung für oder wider eine Beschaffung in China eindeutig im Bereich der langfristigen, schwer korrigierbaren Entscheidungen und somit im Bereich der Unternehmensstrategie liegt.5
Durch den Fokus auf China liegt der Schwerpunkt dieser Ausarbeitung auf der Analyse der speziellen Anforderungen an eine Beschaffung in der VRC. Zusätzlich werden die theoretischen Grundlagen der strategischen Beschaffung und die wichtigsten der betroffenen Sourcing Strategien knapp zusammengefasst dargestellt, um auf dieser Basis am Ende eine Analyse vornehmen zu können. Diese Analyse soll sich darauf beschränken allgemeingültige Aussagen zu treffen, die für möglichst alle Branchen und Industriezweige zutreffen, da die Anforderungen der unterschiedlichen Branchen zu speziell sind, um alle zu bearbeiten
[...]
1 Gemeinsame Abkürzung für die Volkswirtschaften von Brasilien, Russland, Indien und China.
2 Direkte Güter umfassen Bauteile, Komponenten und Rohstoffe.
3 MRO = Maintenance-Repair-Operating-Products. Produkte für Instandhaltung, Reparatur und Betriebsstoffe die während des Wertschöpfungsprozesses verbraucht werden.
4 In der einschlägigen Fachliteratur auch als Einkauf bezeichnet.
5 Vgl. Wöhe, 2002, S.106.
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