Humboldt-Universität zu Berlin
Philosophische Fakultät I - Institut für Geschichte

Wissenschaftliche Arbeit
zur Erlangung des akademischen Grades
eines Magister Artium (M. A.)

Am Rande der Stadt - Eine Untersuchung der Entwicklung des Baukörpers im Gründerviertel von Berlin-Weißensee in der Zeit von 1871-1905

Deniz Rönsch

Inhaltsverzeichnis

1 Einleitung ... 4

1.1 Der Verstädterungsprozess im 19. und frühen 20. Jh ... 5
1.1.1 Bevölkerungsentwicklung und Urbanisierung ... 5
1.1.2 Kommunale Leistungsverwaltung ... 8
1.1.3 Säkularisierung ... 10
1.2 Gliederung der Verwaltungsorganisation der Provinz Brandenburg ... 11
1.2.1 Bildung der Provinz Brandenburg ... 11
1.2.2 Kreiseinteilung ... 11
1.3 Grundlagen der städtebaulichen Entwicklung ... 15
1.3.1 Fluchtliniengesetz von 1875 ... 17
1.3.2 Bauordnungen ... 19
1.4 Forschungsstand und Arbeitshypothesen ... 21

2 Die Grundlinien der Entwicklung von Weißensee ... 26

2.1 Bildung des Gutsbezirkes ... 26
2.2 Veräußerung des Gutsbezirkes ... 28
2.3 Gründung der Gemeinde Neu-Weißensee 1880 ... 33
2.4 Eingemeindungsbestrebungen der Stadt Berlin ... 36
2.5 Verleihung der Stadtrechte und Vereinigung der beiden Weißenseer Gemeinden ... 39

3 Städtebauliche Entwicklung in Weißensee ... 43

3.1 Wohnbebauung ... 43
3.1.1 Wohnungsmangel und Wohnungsbau ... 43
3.1.2 Wohnungsbau und Wohnqualität in Neu-Weißensee ... 47
3.2 Verkehrstechnische Erschließung ... 51
3.3 Infrastrukturelle Bautätigkeit ... 56
3.3.1 Friedhöfe ... 56
3.3.2 Märkte und Vergnügungseinrichtungen ... 60
3.3.3 Kommunalbauten ... 63
3.4 Stadttechnische Versorgungsanstalten ... 70
3.4.1 Gasversorgung ... 70
3.4.2 Kanalisation ... 72
3.5 Gesundheitsversorgung ... 77
3.5.1 Diakonissenheim ... 78
3.5.2 Bau des Krankenhauses ... 79
3.6 Einrichtungen der Sozialfürsorge ... 82
3.6.1 Stiftung Bethabara / Beth-Elim ... 82
3.6.2 Israelitische Taubstummenanstalt ... 86
3.7 Sakralbauten ... 89
3.7.1 Katholische Kirche ... 89
3.7.2 Evangelische Kirche ... 95
3.7.3 Baptistische Kapelle ... 99
3.8 Industrie- und Gewerbebauten ... 100
3.8.1 Ansiedlung von Industriebetrieben ... 101
3.8.2 Landwirtschaftliche Betriebe und Erzeugnisse ... 105

4 Fazit ... 108

Literatur und Quellen ... 113

Abkürzungen ... 125

Glossar ... 127

Tabellen und Diagramme ... 1

1 Einleitung

Die vorliegende Arbeit wird den Wandel des Berliner Stadtteils Weißensee von einem agrarisch geprägten Dorf zu einer verstädterten Ansiedlung im späten 19. Jh. nachzeichnen. Unter diesem Gesichtspunkt soll die Entwicklung von Weißensee in der Urbanisierungsphase des ausgehenden 19. und beginnenden 20. Jh. hinsichtlich der baulichen Entwicklung dargestellt werden.
In der Einleitung werden deshalb die neueren Forschungsergebnisse der Stadtgeschichtsforschung für die bestimmenden Faktoren der Stadtentwicklung ausgewertet. Dabei werden die Begrifflichkeiten von Urbanisierung und kommunaler Leistungsverwaltung geklärt. Die folgende Untereinheit des Kapitels wird auf die Verwaltungsgliederung der Provinz Brandenburg eingehen, um die politischen Zuständigkeiten und ihre Veränderungen für eine städtische Entwicklung besser einordnen zu können. Daran schließt sich die Betrachtung der gesetzlichen Richtlinien, die die städtebauliche Entwicklung bestimmten, an. Diese einführende Darstellung wird auf den abschließenden Teil der Einleitung vorbereiten und die Untersuchung der Stadtentwicklung von Weißensee hinsichtlich der Fragestellung transparent machen. Hier werden die Arbeitshypothesen unter Berücksichtigung des gegebenen Forschungsstandes, der vorhandenen Forschungsdesiderate und der Quellenlage dargelegt.
Das zweite Kapitel zeichnet die Geschichte von Weißensee in einem ausgewählten Untersuchungszeitraum chronologisch nach und stellt damit den äußeren Rahmen für die Analyse der baulichen Entwicklung auf.
Das dritte Kapitel nimmt die zuvor gelegten Grundlinien auf, um die aufgestellten Arbeitshypothesen unter Betrachtung der gewählten Schwerpunkte hinsichtlich der städtebaulichen Wandels detailliert in mehreren Abschnitten betrachten zu können. Aufgrund der geleisteten Vorarbeit werden die in diesem Teil geschilderten Aspekte aus dem chronologischen Korsett befreit. Dadurch wird eine genauere Analyse der Fragestellung erreicht.
Im Schlusskapitel erfolgt bei abschließender Bewertung eine Zusammenfassung der gewonnenen Ergebnisse. Die dadurch generierten Erkenntnisse sollen dazu dienen, die in der hinführenden Einleitung aufgeworfenen Forschungslücken schließen zu helfen.

1.1 Der Verstädterungsprozess im 19. und frühen 20. Jh.

Die moderne Stadt- und Urbanisierungsgeschichte konzentrierte sich bis zu den sechziger Jahren des vorigen Jh. überwiegend auf die Betrachtung des frühen Städtewesens des Mittelalters. Das historische Feld des Verstädterungsprozesses im ausgehenden 19. und beginnenden 20. Jh. lag nicht im besonderen Forschungsinteresse. Seit den siebziger Jahren des 20. Jh. entwickelte sich die Untersuchung der Stadtgeschichte des 19. und 20. Jh. zu einem florierenden Forschungszweig der Geschichtswissenschaft. Das Hauptaugenmerk richtete sich hier im Kern auf die Grundlagen der Urbanisierung, die durch sprunghaftes Bevölkerungswachstum und Verstädterung in der zweiten Hälfte des 19. Jh. ihren Anfang nahm. In den letzten drei Dekaden erlebte die Untersuchung der Stadt eine Blüte, da eine Vielzahl an Komponenten der städtischen Entwicklung außerhalb des demographischen Wandels in das Blickfeld der Aufmerksamkeit rückte. Dabei wurden die Forschungserkenntnisse der politischen, sozialen und ökonomischen Strukturen der Stadt als einem Subjekt und Objekt von gesamtgesellschaftlichen Veränderungsprozessen in einem weiten Feld der Lokal-, vergleichenden Stadt- und Urbanisierungsgeschichte zu einem Gesamtbild der deutschen Stadt in der Urbanisierungsphase des 19. und 20. Jh. verwebt.¹

1.1.1 Bevölkerungsentwicklung und Urbanisierung

Die Urbanisierung mit den Synonymen Urbanisation und Verstädterung ist ein vielschichtiger und mehrdeutig gebrauchter Terminus, der sich in einer allgemein gültigen Definition nur schwer fassen lässt.² Der Begriff der Urbanisierung beschreibt die Verschiebung der Bevölkerung von einer agrarisch geprägten Wohnform hin zu einer urbanen Siedlungsweise und weniger eine Landflucht. Neben der Land-Stadt-Wanderung gab es auch die Stadt-Stadt-Mobilität, die aber zu einem weitaus größeren Teil eine Wanderung von Familien und weniger die dauerhafte oder auch saisonale Wanderung von zumeist jungen, männlichen Individuen darstellte. Die Migration lief auch nicht in einem Schritt mit dem Umzug in die Metropolen ab. In vielen Fällen siedelte sich die Landbevölkerung zuerst in den regionalen, (klein-)städtischen Zentren an, um von hier aus in die Großstädte zu ziehen. In den Berliner Großraum zogen etwas mehr als die Hälfte der Zuwanderer unmittelbar von ihrem Geburtsort zu.³
Vor allem das späte 19. und frühe 20. Jh. waren charakterisiert durch Bevölkerungsexplosion und verstärkte Großstadtbildung. Die Urbanisierung setzte in Preußen erst mit dem Beginn der Industrialisierung ein, obwohl sie nicht immer auf sie zurückführbar ist. Die Zeit des wilhelminischen Kaiserreiches gilt gemein hin als die maßgebliche (Hoch-)Urbanisierungsphase, denn erst nach 1871 stieg die relative Zunahme der urbanen Bevölkerung signifikant an.⁴

[...]

1 Vgl. Krabbe 1989, S. 5ff.; Matzerath 1989, S. 64-86; Teuteberg 1983, S. 25ff.
2 Vgl. Teuteberg 1983, S. 2f.
3 Vgl. Kamphoefner 1983, S. 96-102.
4 Vgl. Krabbe 1989, S. 70f.; Matzerath 1983, S. 40; Vögele 2001, S. 52ff.