Deutschland strebt nach wirtschaftlichem Wachstum und Wohlstand. Weltweite Wirtschaftsstandorte müssen vernetzt werden, der Austausch von Gütern und Dienstleistungen wird permanent sichergestellt und ausgebaut. All das ist ohne Mobilität – ob auf der Straße, auf Schienen, zu Wasser oder in der Luft – nicht umzusetzen.
Mit immer höheren Verkehrsaufkommen und steigender Wirtschaftskraft, nimmt zum einen die Umweltbelastung durch einen höheren CO2-Ausstoß zu, zum anderen wird der Verbrauch der weltweiten Erdölreserven beschleunigt. Daher beschäftigt sich die deutsche Automobilindustrie mit der stetigen Entwicklung von umweltfreundlicheren Automobilen, die mit schadstoffärmeren und effizienteren Motoren ausgestattet werden. Dieser Ansatz hat zum Ziel, zukünftig eine klima- und umweltfreundliche Mobilität zu gewährleisten.
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
1.1 Problemstellung
1.2 Zielsetzung
2 Aktueller Stand Elektromobilität
2.1 Begriffsdefinition Elektromobilität
2.2 Aktuelle Zahlen und Daten zur Elektromobilität in Deutschland
3 Ziele der Elektromobilität im Inland
3.1 Politische Ziele
3.2 Wirtschaftliche Ziele
3.3 Ökologische Ziele
4 Chancen und Risiken der Elektromobilität in Deutschland
4.1 Chancen der Elektromobilität in Deutschland
4.2 Risiken der Elektromobilität in Deutschland
5 Fazit
Zielsetzung & Themen
Die vorliegende Seminararbeit verfolgt das Ziel, einen umfassenden Einblick in den aktuellen Stand der Elektromobilität in Deutschland zu geben. Dabei werden die politischen, wirtschaftlichen und ökologischen Zielsetzungen analysiert, um anschließend die Chancen und Risiken einer flächendeckenden Marktdurchdringung kritisch zu bewerten und die Herausforderungen für die Zukunft zu skizzieren.
- Analyse des aktuellen Stands der Elektromobilität in Deutschland
- Untersuchung der politischen, wirtschaftlichen und ökologischen Zielsetzungen
- Bewertung der Chancen für den Wirtschaftsstandort und die Klimaziele
- Identifikation wesentlicher Risiken und technischer Herausforderungen
- Betrachtung der Rolle der Automobilindustrie und der Forschung
Auszug aus dem Buch
3.3 Ökologische Ziele
Die klima- und energiepolitischen Ziele für den Sektor Verkehr werden ohne einen verstärkten Einsatz elektrischer Fahrzeugantriebe im Straßenverkehr nicht erreicht. Jedoch wird die Gesamtumweltbilanz von Elektroautos von mehreren Faktoren, insbesondere vom Energieeinsatz im Rahmen der Fahrzeugproduktion und dem Betrieb der Fahrzeuge, beeinflusst.
Die Elektromobilität wird als zentrales Handlungsfeld der Energiewende angesehen. Für Fahrzeuge mit rein elektronischen Antriebskonzepten ist Strom der einzige Energieträger. Dies lässt die Nutzung von regenerativen Energiequellen wie Wind, Sonne oder Wasserkraft zu. Elektrofahrzeuge können als mobile Energiespeicher dienen. So ist es möglich, Strom aus erneuerbaren Energien in den Autos zu speichern und diesen im Bedarfsfall wieder in das Stromnetz zurückzuführen. Elektrofahrzeuge können somit einen wichtigen Beitrag zur zukünftigen Netzstabilität leisten.
Ca. 14 % der CO2-Emissionen und etwa 11 % des Primärenergieeinsatzes in Deutschland werden durch den PKW-Verkehr verursacht. Durch den Ausbau und die Marktdurchdringung der Elektromobilität sollen die Treibhausgasemissionen zukünftig nachhaltig vermindert, der Kraftstoffverbrauch von PKW verringert sowie mehr alternative Kraftstoffe eingesetzt werden. Um rein elektrisch betriebene Fahrzeuge jedoch zu reinen Nullemissionsfahrzeugen zu machen, muss der von ihnen genutzte Strom aus erneuerbaren Energien gewonnen werden. Der CO2-Ausstoß in Deutschland soll bis zum Jahr 2020 um bis zu 40% und bis zum Jahr 2050 um bis zu 80% (jeweils im Vergleich zu 1990) gesenkt werden.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einleitung: Diese Einleitung stellt die Relevanz der Elektromobilität vor dem Hintergrund von Klimawandel und Energiewende dar und definiert das Ziel der Arbeit, eine Million Elektrofahrzeuge bis 2020 auf deutsche Straßen zu bringen.
2 Aktueller Stand Elektromobilität: Hier werden der Begriff Elektromobilität definiert sowie aktuelle Marktdaten präsentiert und die Rolle der Nationalen Plattform Elektromobilität (NPE) bei der industriepolitischen Steuerung beleuchtet.
3 Ziele der Elektromobilität im Inland: Dieses Kapitel analysiert die spezifischen politischen, wirtschaftlichen und ökologischen Erwartungen und Zielsetzungen, die mit der Marktdurchdringung von Elektrofahrzeugen verbunden sind.
4 Chancen und Risiken der Elektromobilität in Deutschland: Es erfolgt eine detaillierte Gegenüberstellung der Potenziale, wie etwa die Senkung der Importabhängigkeit, gegenüber Risiken, wie den hohen Investitionsbedarfen und technologischen Hürden bei der Batterieforschung.
5 Fazit: Das Fazit fasst die Ergebnisse zusammen und betont, dass der Erfolg der Elektromobilität maßgeblich von einer kontinuierlichen Abstimmung der Akteure sowie dem technologischen Fortschritt abhängt.
Schlüsselwörter
Elektromobilität, Klimawandel, Energiewende, Deutschland, Automobilindustrie, CO2-Reduktion, Elektrofahrzeuge, Nationale Plattform Elektromobilität, Marktdurchdringung, Nachhaltigkeit, Batterieentwicklung, Verkehrssektor, Innovation, Stromnetz, Netzstabilität
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in der Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit behandelt den aktuellen Stand der Elektromobilität in Deutschland und untersucht die damit verbundenen Ziele sowie Chancen und Risiken für Politik, Wirtschaft und Umwelt.
Was sind die zentralen Themenfelder?
Die zentralen Felder sind die politische Zielsetzung zur Marktdurchdringung, die wirtschaftliche Rolle der deutschen Automobilindustrie und die ökologische Bedeutung für die Klimaziele.
Was ist das primäre Ziel der Arbeit?
Das Ziel ist es, den aktuellen Stand der Elektromobilität wiederzugeben und eine kritische Prüfung der Herausforderungen vor dem Hintergrund der staatlichen Ausbauziele durchzuführen.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Die Arbeit nutzt eine literaturbasierte Analyse und wertet aktuelle Berichte, Regierungspläne sowie Statistiken zur Marktentwicklung aus.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in eine Bestandsaufnahme, die Untersuchung politischer, wirtschaftlicher und ökologischer Ziele sowie eine abschließende Chancen- und Risikobetrachtung.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Die Arbeit wird durch Begriffe wie Elektromobilität, Klimawandel, Energiewende, Marktdurchdringung und Automobilindustrie geprägt.
Warum spielt der Ausbau der Elektromobilität für Deutschland eine strategische Rolle?
Deutschland möchte sich als Leitmarkt positionieren, um die Abhängigkeit von erdölfördernden Ländern zu verringern und die internationale Wettbewerbsfähigkeit der Automobilindustrie zu sichern.
Welche Bedeutung haben Batterien in diesem Kontext?
Die Batterie gilt als Herzstück der Elektromobilität; die Forschung konzentriert sich darauf, sie effizienter und preiswerter zu machen, um die Reichweitenproblematik zu lösen.
Wie trägt die Elektromobilität zur Netzstabilität bei?
Elektrofahrzeuge können als mobile Energiespeicher fungieren, die Strom aus erneuerbaren Quellen speichern und bei Bedarf in das Netz zurückspeisen können.
- Arbeit zitieren
- Anonym (Autor:in), 2014, Chancen und Risiken der Elektromobilität für die Bundesrepublik Deutschland, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/1127198
