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Optimierung des Technologieauswahlprozesses im Unternehmen Rolls-Royce Deutschland

Projektmanagement: Transfernachweis zur Zertifizierung Projektmanagement-Fachmann (GPM)

Title: Optimierung des Technologieauswahlprozesses im Unternehmen Rolls-Royce Deutschland

Project Report , 2008 , 67 Pages , Grade: 1,3

Autor:in: Dipl. Wi-Ing. Nadja Lachmund (Author)

Engineering - Industrial Engineering and Management
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Inhalt: Problemanalyse - Projektziele - Projektumfeld/Stakeholder - Risikoanalyse - Projektorganisation - Phasenplanung - Projektstrukturplan - Ablauf- und Terminplanung - Einsatzmittel- und Kostenplanung - Soziale Kompetenz - Wahlelemente

Excerpt


Inhaltsverzeichnis

0 Problemanalyse

0.1 Aufgaben des Technologiemanagements im Unternehmen Rolls-Royce Deutschland

0.2 Der Technologieauswahlprozess im Unternehmen ROLLS ROYCE

0.2.1 Phasen des Technologieauswahlprozesses

0.3 Die Notwendigkeit einer Verfahrensänderung

0.4 Anforderungen an einen einheitlichen Verfahrensablauf

0.5 Projektdefinition

1 Projekt/Projektziele

1.1 Projektsteckbrief

1.2 Zielbeschreibung

1.3 Zielhierarchie und Zielbeziehungen

1.3.1 Darstellung der Zielhierarchie

1.3.2 Zielbeziehungsmatrix

2 Projektumfeld, Stakeholder

2.1 Grafische Darstellung des Projektumfeldes

2.1.1 Klassifizierung der Faktoren in Kategorien

2.2 Einflussfaktoren, Beschreibung und Bewertung der Schnittstellen

2.3 Beschreibung der Interested Parties (Stakeholders)

3 Risikoanalyse

3.1 Risikoidentifikation

3.2 Bewertung der Risiken und Maßnahmen der Risikobewertung

4 Projektorganisation

4.1 Einbindung der Projektorganisation in die Stammorganisation

4.2 Beschreibung der Funktion/Rollen der Projektbeteiligten

4.3 Entscheidungsgremien, Eskalation

5 Phasenplanung

5.1 Inhalt der Projektphasen und Beschreibung der Meilensteine

5.2 Veranschaulichung der Projektphasen

6 Projektstrukturplan

6.1 Darstellung und Codierung des PSP

6.2 Arbeitspaketbeschreibung

7 Ablauf- und Terminplanung

7.1 Vorgangsliste

7.2 Vernetzter Balkenplan

8 Einsatzmittel- und Kostenplanung

8.1 Einsatzmittelbedarf

8.2 Einsatzmittelplan

8.3 Projektkosten mit Erläuterung der Kostenberechnung

8.3.1 Kostenganglinie

8.3.2 Kostensummenlinie

9 Soziale Kompetenz

9.1 Teamarbeit – Teambildung und Konflikte

9.2 Führung – Führungsstile und Entscheidungsfindung

10. Wahlelemente

10.1 Beschaffung und Verträge

Zielsetzung & Themen

Das Hauptziel dieser Arbeit ist die Vereinheitlichung und Optimierung des lokalen sowie globalen Technologieauswahlprozesses bei Rolls-Royce Deutschland durch die Integration eines standardisierten, automatisierten Entscheidungsmodells, um die Prozessdauer signifikant zu reduzieren und die Objektivität der Entscheidungen zu erhöhen.

  • Analyse und Optimierung bestehender Technologieauswahlverfahren
  • Integration einheitlicher Bewertungsmethoden für Forschungs- und Technologieprojekte
  • Projektmanagement nach GPM/ICB-Standards (Struktur, Risiko, Kosten, Organisation)
  • Entwicklung und Einführung eines globalen Entscheidungsmodells
  • Steigerung der Effizienz durch Senkung von Prozess- und Personalkosten

Auszug aus dem Buch

0.2 Der Technologieauswahlprozess im Unternehmen ROLLS ROYCE

Das Ziel dieses Prozesses ist die Bereitstellung von Technologien für ein optimales R&T-Portfolio. Während des Prozesses wird entschieden, für welche Projekte das Unternehmen Ressourcen bereitstellt. Als Ergebnis stehen dem Unternehmen neu gewonnene Technologien zur Verfügung, die in zukünftigen Triebwerksprojekten Anwendung finden oder in existierende Produkte einfließen können.

0.2.1 Phasen des Technologieauswahlprozesses

Lokale Vorauswahl in der Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG

Das Technologieauswahlverfahren im Unternehmen ROLLS ROYCE durchläuft mehrere Phasen, die lokal oder global integriert sind. Die Vorschläge für neue Projekte werden im Rahmen des TST-Prozesses (Technology Selection Team) von ROLLS ROYCE PLC global behandelt, dem der interne Prozess in den Standorten DERBY, DAHLEWITZ und INDIANAPOLIS zeitlich vorgeschaltet ist. Die lokalen Prozesse sind in den globalen Prozess integriert und verlaufen aufgrund der unterschiedlichen Anzahl der zu bewertenden Projekte hinsichtlich der Zeitbeanspruchung und Bewertung unterschiedlich.

Die lokale Vorauswahl von Projekten der Triebwerktechnologie findet einmal im Jahr statt und ist die Grundlage für die globale Technologieauswahl. Während dieses Prozesses bewerten Mitarbeiter der lokalen R&T-Management-Teams alle in ihrem Standort neu beantragten Projektvorschläge und wählen diejenigen aus, die mit dem in der Fünf-Jahres-Vereinbarung festgelegten, zur Verfügung stehenden R&T-Jahresbudget des Standortes umsetzbar sind und dabei den attraktivsten Nutzen-Mix für die Unternehmensziele versprechen.

Die lokale Vorauswahl der Technologieprojekte basiert auf regelmäßigen Absprachen zwischen den lokalen und globalen Modulverantwortlichen (Global Capability Owner – GCO) der Triebwerkmodule sowie den R&T-Management-Teams. Der Informationsaustausch dient der Identifizierung der R&T-Anforderungen an die neuen Technologien.

Zusammenfassung der Kapitel

0 Problemanalyse: Dieses Kapitel identifiziert die Aufgaben des Technologiemanagements bei Rolls-Royce und analysiert die Defizite im aktuellen Technologieauswahlprozess, was die Notwendigkeit einer Verfahrensänderung begründet.

1 Projekt/Projektziele: Hier werden die spezifischen Ziele des Projekts, einschließlich der Zielhierarchie und einer Zielbeziehungsmatrix, definiert, um den Projekterfolg messbar zu machen.

2 Projektumfeld, Stakeholder: Das Kapitel beschreibt das interne und externe Umfeld des Projekts und führt eine Stakeholderanalyse zur Identifizierung der Einflussfaktoren durch.

3 Risikoanalyse: Es werden potenzielle Risiken (zeitlich, wirtschaftlich, technisch) identifiziert und bewertet, um präventive und korrektive Maßnahmen festzulegen.

4 Projektorganisation: Dieses Kapitel erläutert die Einbettung des Projekts in die bestehende Matrixorganisation und definiert die Rollen sowie Entscheidungsgremien.

5 Phasenplanung: Hier wird der zeitliche Ablauf des Projekts in Phasen gegliedert und die Meilensteinplanung detailliert dargestellt.

6 Projektstrukturplan: Es erfolgt eine aufgabenmäßige Gliederung des Projekts in Arbeitspakete mit entsprechender Codierung zur fundierten Projektplanung.

7 Ablauf- und Terminplanung: In diesem Kapitel werden die zeitliche Reihenfolge der Vorgänge sowie der vernetzte Balkenplan zur Überwachung der Termine beschrieben.

8 Einsatzmittel- und Kostenplanung: Hier liegt der Fokus auf der Bedarfsplanung für Personal und Software sowie der detaillierten Kalkulation der Projektkosten.

9 Soziale Kompetenz: Dieses Kapitel behandelt die Bedeutung von Teamarbeit, Konfliktmanagement und Führungsstilen für den Projekterfolg.

10. Wahlelemente: Abschließend werden Rahmenbedingungen für Beschaffungsvorgänge und Forschungsverträge thematisiert.

Schlüsselwörter

Technologiemanagement, Technologieauswahlprozess, Rolls-Royce, Projektmanagement, Prozessoptimierung, R&T-Portfolio, Entscheidungsmodell, Zielhierarchie, Risikoanalyse, Projektstrukturplan, Stakeholder, Konfliktmanagement, Führungskonzepte, Arbeitspakete, Kostenplanung

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?

Die Arbeit befasst sich mit der Optimierung und Standardisierung des Technologieauswahlprozesses bei Rolls-Royce Deutschland durch die Implementierung eines wissenschaftlich fundierten Entscheidungsmodells.

Was sind die zentralen Themenfelder?

Die Arbeit deckt die Bereiche strategisches Technologiemanagement, systematisches Projektmanagement nach GPM-Richtlinien, Risiko- und Ressourcenplanung sowie Führung und Teamdynamik ab.

Was ist das primäre Ziel oder die Forschungsfrage?

Das Ziel ist es, durch eine globale Vereinheitlichung des Auswahlverfahrens und den Einsatz automatisierter Tools die Effizienz zu steigern, Prozesskosten um mindestens 122.600 Euro zu senken und die Prozessdauer um 15 % zu verkürzen.

Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?

Es kommen Methoden wie die Nutzwertanalyse, das Analytische Hierarchische Verfahren (AHP), Projektstrukturplanung (PSP) sowie verschiedene Führungskonzepte (z. B. Management by Objectives) zum Einsatz.

Was wird im Hauptteil behandelt?

Der Hauptteil umfasst die Problemanalyse, die detaillierte Projektplanung (Ziele, Umfeld, Organisation), die Risikoanalyse, die Phasen- und Kostenplanung sowie die Ausarbeitung sozialer Kompetenzen für die Teamführung.

Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?

Wichtige Begriffe sind unter anderem Technologiemanagement, Prozessoptimierung, Projektstrukturplan, Entscheidungsmatrix, Stakeholder-Management und Konfliktmanagement.

Warum ist die Harmonisierung zwischen den Standorten USA, UK und Deutschland so wichtig?

Aktuell führen unterschiedliche lokale Bewertungsmethoden zu einer mangelnden Vergleichbarkeit der Projektanträge, was die globale Priorisierung erschwert und Ineffizienzen in der R&T-Budgetvergabe verursacht.

Welchen Stellenwert nimmt das Risiko des "Widerstands der Benutzer" ein?

Dieses Risiko wird als das kostenmäßig höchste eingestuft, da eine mangelnde Akzeptanz der neuen Prozesse durch die Mitarbeiter die geplanten Effizienzsteigerungen und die Transparenzziele zunichtemachen könnte.

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Details

Title
Optimierung des Technologieauswahlprozesses im Unternehmen Rolls-Royce Deutschland
Subtitle
Projektmanagement: Transfernachweis zur Zertifizierung Projektmanagement-Fachmann (GPM)
Grade
1,3
Author
Dipl. Wi-Ing. Nadja Lachmund (Author)
Publication Year
2008
Pages
67
Catalog Number
V116744
ISBN (eBook)
9783640187126
ISBN (Book)
9783640218523
Language
German
Tags
Transfernachweis Zertifizierung Projektmanagement-Fachmann
Product Safety
GRIN Publishing GmbH
Quote paper
Dipl. Wi-Ing. Nadja Lachmund (Author), 2008, Optimierung des Technologieauswahlprozesses im Unternehmen Rolls-Royce Deutschland, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/116744
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