Sound is the vibration of medium(solid, liquid and gas) that reaches our ears .Where the noise is unwanted or excessive sound. In developing country like NEPAL experience several environmental problems. These environmental problems include air, water and noise pollution. Out of these three, noise pollution is one of a major concern for people residing in urban areas. Generally noise is the sound that is unwanted or disrupts one‘s quality of life.
When there is lot of noise in the environment, it is termed as noise pollution. Sound becomes undesirable when it disturbs the normal activities such as working, sleeping, and during conversations. Noise pollution, in the recent times, has been well recognized as one of the major environmental problem that impacts the quality of life in urban areas across the globe. Because of the rapid increase in industrialization, urbanization and other communication and transport systems, noise pollution has reached to a disturbing level over the years. But according to WHO the permissible sound level in Silent Zone (40-50 dB), Commercial Zone (55-60 dB and), Heavy Traffic Zone (80-85dB). Above this value, sound becomes pollution and called as noise pollution.
Inhaltsverzeichnis
1. INTRODUCTION
1.1 SOURCES OF NOISE POLLUTION
1.2 EFFECTS OF NOISE POLLUTION
1.3 OBJECTIVE OF STUDY
1.4 SOUND LEVEL METER
2. LITERATURE REVIEW
3. METHODOLOGY
3.1 STUDY AREA
3.2 MEASURING INSTRUMENT
3.3 PARAMETERS USED
3.4 PERIODS AND REGULARITY OF MEASUREMENT
4. DATA COLLECTION
5. ANALYSIS, RESULT AND DISCUSSION
6. CONCLUSION AND RECOMMENDATION
Zielsetzung & Themen
Die Arbeit verfolgt das Ziel, die Lärmbelastung in der Stadt Ghorahi (Nepal) quantitativ zu erfassen, ein Lärmprofil für acht spezifische Standorte zu verschiedenen Tageszeiten zu erstellen und Unterschiede zwischen normalen Tagen und Feiertagen zu analysieren.
- Messung der Lärmpegel an acht urbanen Standorten in Ghorahi.
- Einsatz eines kalibrierten Schallpegelmessgeräts zur Datenerhebung.
- Vergleichende Analyse der Lärmwerte zwischen verschiedenen Zonen (kommerziell, Verkehr, Ruhezone).
- Untersuchung des Einflusses von Verkehrsaufkommen und urbaner Infrastruktur auf die Lärmemission.
- Bewertung der gemessenen Lärmwerte im Kontext der WHO-Richtlinien.
Auszug aus dem Buch
1.1 SOURCES OF NOISE POLLUTION
Noise disrupts the tranquility of the environment and can affect climate and human health negatively. Among the common sources of noise pollution that contributed directly to climate change are:
(a) Electricity Generating Plant
Electric energy occupies the top grade in energy hierarchy as it finds innumerable uses in homes, industry, agriculture, and defense and of course in some nations, transportation. Electricity power situation is very poor because of erratic power supply. As a result, there is an upsurge in the use of electricity generating plant with its attendant noise pollution on the environment and human health. Most workplaces and homes use generating plants 24 hours in alternative to power supply. The noise from generating plants in Nigeria couples with its accompanying smoke emission to the sky has greatly contributed to the breaking of the ozone layer in the sky.
(b) Vehicular Traffic
Increase in vehicular traffic is also a source of noise pollution around the globe especially in most urban cities around the world. The situation is getting seriously alarming with increase in traffic density on city roads. The emissions of smoke from cars are of great concern to the changes we are currently experiencing in the climate of this country and that of the world in general.
Zusammenfassung der Kapitel
1. INTRODUCTION: Dieses Kapitel definiert Lärm als unerwünschten Schall, erörtert dessen gesundheitliche Auswirkungen und stellt die Relevanz der Untersuchung für städtische Gebiete dar.
2. LITERATURE REVIEW: Hier werden bestehende Studien zur Lärmbelastung in Nepal und anderen Regionen analysiert, um den aktuellen Kenntnisstand und die methodischen Ansätze zu beleuchten.
3. METHODOLOGY: Dieses Kapitel beschreibt das Studiengebiet Ghorahi, die Auswahl der acht Standorte sowie das verwendete Messgerät und die Parameter der Datenerhebung.
4. DATA COLLECTION: Hier werden die konkret gemessenen Lärmpegeldaten in tabellarischer Form für alle untersuchten Standorte und Zeitpunkte aufgeführt.
5. ANALYSIS, RESULT AND DISCUSSION: In diesem Kapitel werden die gesammelten Daten graphisch aufbereitet, analysiert und hinsichtlich der WHO-Grenzwerte interpretiert.
6. CONCLUSION AND RECOMMENDATION: Das abschließende Kapitel fasst die Ergebnisse zusammen und schlägt präventive Maßnahmen wie Verkehrsumleitungen und Begrünung zur Lärmreduktion vor.
Schlüsselwörter
Lärmbelastung, Schallpegelmessgerät, Ghorahi, Verkehrsaufkommen, Umweltlärm, Dezibel, urbane Entwicklung, Gesundheitsrisiken, WHO-Grenzwerte, Lärmprofil, Lärmquelle, Schalldämmung, Immissionsschutz.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit?
Die Arbeit untersucht die Lärmbelastung in der nepalesischen Stadt Ghorahi, um deren Ausmaß und die betroffenen Zonen zu identifizieren.
Welche zentralen Themenfelder werden behandelt?
Die Schwerpunkte liegen auf Lärmquellen, gesundheitlichen Auswirkungen von Lärm, der Methodik zur Lärmmessung und der Bewertung der städtischen Lärmsituation im Vergleich zu internationalen Standards.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Das Hauptziel ist die Quantifizierung der Lärmpegel an acht verschiedenen Standorten in Ghorahi zu unterschiedlichen Tageszeiten.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Es wird eine empirische Feldstudie durchgeführt, bei der Schallpegelmessgeräte an definierten Standorten eingesetzt werden, um Primärdaten über das Lärmaufkommen zu sammeln.
Was umfasst der Hauptteil der Arbeit?
Der Hauptteil gliedert sich in eine fundierte Literaturrecherche, eine detaillierte methodische Beschreibung, die tabellarische Datensammlung sowie eine grafische und diskursive Analyse der Ergebnisse.
Durch welche Schlüsselwörter lässt sich die Arbeit charakterisieren?
Die Arbeit lässt sich durch Begriffe wie Lärmbelastung, Dezibel, Verkehrsaufkommen, urbane Umwelt und Gesundheitsrisiken beschreiben.
Warum wurde Ghorahi als Standort gewählt?
Ghorahi ist ein schnell wachsendes städtisches Zentrum in Nepal, das durch zunehmende Urbanisierung und Verkehrsbelastung besonders stark von Lärmproblemen betroffen ist.
Welche Schlussfolgerung zieht der Autor zur städtischen Planung?
Der Autor empfiehlt dringend eine strengere Verkehrsregulierung, die Umleitung von Schwerlastverkehr und städtebauliche Maßnahmen wie Lärmschutzbarrieren und Baumpflanzungen.
- Quote paper
- Anonym (Author), 2022, Traffic Level Noise Project. Assessment of Noise Pollution in Ghorahi, Dang, Nepal, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/1170094
