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La Compagnie française des Indes orientales. Comment le colbertisme a influencé la création et le développement d’une compagnie maritime au XVIIème siècle

Title: La Compagnie française des Indes orientales. Comment le colbertisme a influencé la création et le développement d’une compagnie maritime au XVIIème siècle

Research Paper (undergraduate) , 2020 , 26 Pages , Grade: 5

Autor:in: Sylvain Andrey (Author)

World History - Modern History
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Le but de ce travail consiste à faire écho entre l’idéologie mercantiliste de Colbert - qui se reflète en outre par la création d’une compagnie maritime - et les premiers problèmes que suggère cette implantation dans les Indes. Dans un premier temps, nous nous intéresserons à l’influence de l’économie mercantiliste dirigée par Colbert et les réformes qu’il entreprend. Nous évoquerons comment Colbert réussit à entreprendre un tel changement afin de consolider le système financier. Dans un second temps, nous analyserons le fruit de ses efforts, la Compagnie des Indes Orientales française. Nous nous pencherons sur la propagande que Colbert utilise afin de souscrire le plus d’actionnaires possible. Nous aborderons la puissance financière que possède la compagnie maritime et sa gestion.

Nous approcherons aussi la question de la provenance de l’investissement et de ses conséquences. Dans un troisième temps, nous nous focaliserons sur le développement de la compagnie en Indes. Le but de ce travail n’étant pas de donner un aperçu global et chronologique de l’expansion indienne, nous ne retracerons pas la progression française au cœur des Indes. Nous mettrons plutôt l’accent sur des notions qui établissent le lien entre Orient et Occident et qui relèvent des problèmes du développement de cette compagnie, telle que la communication des informations. Bien que la Compagnie des Indes Orientales française ait été négligée par le succès de la seconde Compagnie des Indes, la Compagnie des Indes perpétuelle, des historiens tels que Philipe Haudrère et Marie Ménard-Jacob se sont intéressés de plus près aux vestiges de cette première Compagnie des Indes.

Nous nous appuierons principalement sur leurs ouvrages - «Les Français dans l’océan Indien XVIIe-XIXe siècle» et «Les Compagnies des indes orientales, trois siècles de rencontre entre Orientaux et Occidentaux» de Philipe Haudrère et «La Première Compagnie des Indes: Apprentissages, échecs et héritage» de Marie Ménard-Jacob - afin de décrire la structure et le développement de la compagnie maritime. Pour analyser les réformes prises par Colbert, nous nous baserons principalement sur la monographie de J. Ames Glenn, intitulée «Colbert, Mercantilism, and the French Quest for Asian Trade» et d’autres articles analysant la nature de ses intentions, comme «Le lobby Colbert: un royaume ou une affaire de famille?» rédigé par Daniel Dessert et Jean-Louis Journet.

Excerpt


Table des matières

Présentation de la Source

Introduction méthodologique

Introduction contextuelle

I. Une Compagnie à l’essor d’une économie mercantiliste

1. Réformes intestines au cœur du Royaume

2. Engrenage d’une propagande face à la méfiance et à la peur

II. L’aboutissement du mercantilisme : La Compagnie Orientale des Indes française

1. Négligence d’une compagnie maritime au profit de son capital

2. La désaffection des actionnaires

III. La réalité indienne

1. Implantation contrastée

2. Vision des Indes biaisée

3. Fracture communicationnelle

Conclusion

Bibliographie

I. Sources

II. Usuels

III. Monographies

IV. Articles

Objectifs et thématiques

Ce travail examine l'influence du colbertisme sur la genèse et l'évolution de la première Compagnie des Indes Orientales française au XVIIe siècle, en analysant la corrélation entre les impératifs mercantilistes de Colbert et les défis opérationnels rencontrés sur le terrain indien.

  • Analyse de la politique économique mercantiliste sous Jean-Baptiste Colbert.
  • Étude de la structure financière et des stratégies de recrutement d'actionnaires.
  • Évaluation des difficultés d'implantation en Inde (Madagascar, Surate).
  • Examen des problèmes de communication entre la métropole et les comptoirs.
  • Réflexion sur les représentations de l'Inde dans l'imaginaire européen.

Auszug aus dem Buch

3. Fracture communicationnelle

Aucun article mentionne un lien entre le siège décisionnel occidental et le siège exécutif oriental, excepté l’article XXVII désignant le monopole territorial de la Compagnie maritime. Néanmoins, la distance entre ces deux pôles mérite d’être analyser puisque le lien entre Paris et ses comptoirs reste l’une de ses faiblesses.

La communication entre la métropole parisienne et les comptoirs indiens relève de différents moyens de transmission des informations. Le courrier est, encore à l’époque, le canal le plus fiable. Les paquets envoyés par le siège parisien lors des réunions hebdomadaires sont vitales car ils nourrissent l’expansion française en Inde. Ils contiennent des règlements, des extraits de registre de délibérations nommant ou destituant les employés, des lettres générales traitant des marchandises, de politique et des conjonctures européennes mais aussi des lettres personnelles destinées aux chefs des comptoirs. Ces informations permettent d’établir un lien indéniable en Orient et Occident, comme le souligne François Martin : « C’est par là que les gens des compagnies qui sont dans les Indes sont informés les premiers des mouvements de l’Europe ».

Résumé des chapitres

I. Une Compagnie à l’essor d’une économie mercantiliste : Analyse des réformes financières menées par Colbert pour consolider le royaume et de la mise en place d'une propagande visant à attirer des capitaux.

II. L’aboutissement du mercantilisme : La Compagnie Orientale des Indes française : Examen de la structure organisationnelle de la compagnie, qui privilégie la puissance financière au détriment d'une réelle stratégie commerciale, et analyse de la désaffection des actionnaires.

III. La réalité indienne : Étude des difficultés concrètes d'implantation géographique, des biais cognitifs européens concernant l'Inde et des défis logistiques liés à la communication transcontinentale.

Mots-clés

Colbert, mercantilisme, Compagnie des Indes Orientales, XVIIe siècle, commerce maritime, investisseurs, actionnaires, France, Inde, Surate, Madagascar, communication, expansion coloniale, économie, monarchie.

Questions fréquemment posées

Quel est le sujet principal de ce travail ?

L'étude analyse comment la politique du colbertisme a dicté la création et l'organisation de la Compagnie des Indes Orientales française et quels furent les résultats de cette entreprise commerciale.

Quels sont les thèmes centraux abordés ?

Le travail se concentre sur le mercantilisme, la gestion financière étatique, les mécanismes de propagande d'État, les défis logistiques outre-mer et les échanges entre l'Orient et l'Occident.

Quel est l'objectif de cette recherche ?

L'auteur cherche à mettre en lumière les contradictions entre l'idéologie mercantiliste de Colbert, qui visait la gloire et la puissance étatique, et les réalités économiques complexes du terrain en Inde.

Quelle méthodologie est employée ?

L'approche est historique et analytique, s'appuyant sur l'examen critique de la déclaration fondatrice de 1664, des archives de la Compagnie et de sources historiographiques spécialisées.

Qu'est-ce qui est traité dans le corps de l'ouvrage ?

Il aborde successivement le contexte économique du XVIIe siècle, la structuration financière de la Compagnie, le recrutement des actionnaires et les problématiques de terrain rencontrées par les comptoirs français.

Quels mots-clés définissent le mieux l'étude ?

Les concepts de colbertisme, Compagnie des Indes, investissement, commerce maritime, et communication sont les axes qui caractérisent le mieux cette recherche.

Quel rôle a joué Madagascar dans la stratégie de la Compagnie ?

Madagascar devait initialement servir de base logistique et de relais stratégique entre l'Europe et les Indes, mais son abandon en 1670 souligne les échecs logistiques du projet initial.

Pourquoi la communication était-elle considérée comme une faiblesse majeure ?

La distance géographique entre Paris et les comptoirs, ainsi que la lenteur et la vulnérabilité des voies de transmission (courriers maritimes et terrestres), empêchaient une gestion réactive et adaptée aux réalités locales.

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Details

Title
La Compagnie française des Indes orientales. Comment le colbertisme a influencé la création et le développement d’une compagnie maritime au XVIIème siècle
College
University of Fribourg
Grade
5
Author
Sylvain Andrey (Author)
Publication Year
2020
Pages
26
Catalog Number
V1188058
ISBN (PDF)
9783346625519
ISBN (Book)
9783346625526
Language
French
Tags
Colbert Compagnie des Indes Première compagnie Compagnie maritime Déclaration 1662 Colbertisme Mercantilisme
Product Safety
GRIN Publishing GmbH
Quote paper
Sylvain Andrey (Author), 2020, La Compagnie française des Indes orientales. Comment le colbertisme a influencé la création et le développement d’une compagnie maritime au XVIIème siècle, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/1188058
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