"Indias city of the future", "Silicon Valley of India" oder auch "Indias indisputable boomtown for business environment” sind einige Bezeichnungen, die die rasante Wirtschaftsentwicklung von Bangalore zu umschreiben versuchen und auch als Leitthemen der regionalen Eigenvermarktung in Indien verwendet werden.
Bangalore, Hauptstadt des Bundesstaates Karnataka und Konzentrationsraum der Information Technology (IT) Industry, hat sich in den letzten Jahren weltweit einen Namen gemacht. Bangalore ist im Herzen Südindiens auf dem Dekkanplateau gelegen und die fünftgrößte Metropole des Landes. Die auch als „Garden City“ bezeichnete Stadt entwickelte sich in den 1990er Jahren zu einer der am schnellsten wachsenden Agglomerationen Asiens. Durch die zunehmende Globalisierung der Märkte und der Ansiedlung großer internationaler Unternehmen in Bangalore gelang es, ein ernstzunehmender Konkurrent auf dem internationalen IT–Markt zu werden. Bangalore gilt als Mythos, als Erfolgsmodell einer vernetzten globalisierten Welt, als Vorbild für andere indische Städte. Doch wenn man sich außerhalb der Prachtbauten und High-Tech-Enklaven in dieser Stadt umsieht, wird bald deutlich, dass diese Entwicklung ihre ernstzunehmenden Schatten hinterlassen hat.
Aufgabe dieser Arbeit soll es sein, die Probleme dieser rasanten Entwicklung zu benennen und nachzuweisen, dass sich die sozialen Disparitäten und Umweltkonflikte durch eben diese rasante wirtschaftliche Entwicklung zusätzlich verstärkt haben.
Für die Erarbeitung des Themas sind folgende Kernfragen zu beantworten:
Welche Entwicklung erfuhr Bangalore auf dem Weg zur IT–Metropole?
Wie wirkte sich das Bevölkerungs- und Wirtschaftswachstum auf den Arbeits- und Wohnungsmarkt aus?
Zu welchen städtischen Strukturen führte die hohe Zuwanderung von Bevölkerungsgruppen in Bangalore?
Inwiefern ist die indische Metropole Bangalore von der „Tradition“ Frauendefizit betroffen?
Wie hoch ist der Grad der vorhandenen Überlastungserscheinungen im infrastrukturellen Sektor (Verkehrsnetz, Ver- und Entsorgungssysteme)?
Welche Ausbildungsmöglichkeiten stehen den verschiedenen Bevölkerungsgruppen zur Verfügung?
Bedeutet eine wachsende Metropole gleichzeitig einen relativen Anstieg der Kriminalität?
In welchem Maße ist Bangalore von Umweltverschmutzung betroffen?
Gliederung
Einleitung
1. Methodik
1.1. Forschungsliteratur
1.2. Datengrundlage
1.3. Vorgehensweise
1.4. Begriffsklärung
2. Bangalore –ein Porträt
2.1. Eine statistische Sicht
2.2. Demographische Situation
2.3. Kurzer Abriss der Geschichte Bangalores
2.4. Wirtschaftliche Bestandsaufnahme Bangalores
2.4.1. Wirtschaftliche Tradition
2.4.2. Branchenstruktur in Bangalore
3. soziale Probleme - Hemmnisse für die Wirtschaft
3.1. Einkommensdisparitäten: IT – Branche versus traditionelle Berufe
3.2. Der Wohnungsmarkt zwischen Luxusanwesen und Slums
3.2.1. Wohnungsmarktlage seit Beginn der 90iger Jahre
3.2.2. Marginalsiedlungen in Bangalore
3.3. Kriminalität
3.4. Straßenkinder – das schwächste soziale Glied
4. Infrastruktur – Problemkind der sozialen und wirtschaftlichen Entwicklung
4.1. Trinkwasserversorgung
4.2. Energiekrise
4.3. Ausbildungsmöglichkeiten und Bildungsniveau in Bangalore
4.3.1. Die schulische Bildungspolitik in Indien
4.3.2. Alphabetisierung in Bangalore
4.3.3. Die akademische Ausbildung
4.4. Die medizinische Versorgung
4.5. Verkehrsnetz
4.5.1. Verkehrsaufkommen
4.5.2. Ausbau des Straßennetzes
4.5.3. Eisenbahnnetz
4.5.4. Flugnetz
4.6. Telekommunikation
4.7. Ursachen der Infrastrukturkrise
4.8. Bewertung der Infrastruktur durch ansässige Firmen
5. Umweltprobleme – Atemlos in die Zukunft?
5.1.gesetzliche Grundlagen
5.1.1. Umweltgesetzgebung in Indien
5.1.2. gesetzliche Grundlagen auf Bundesebene
5.2.Wasserverschmutzung
5.3.Luftverschmutzung
5.4.Müll
Schlussbetrachtungen
Zielsetzung & Themen
Die Arbeit untersucht die negativen Begleiterscheinungen der rasanten wirtschaftlichen Entwicklung von Bangalore, insbesondere in der IT-Branche. Ziel ist es, nachzuweisen, dass dieses Wachstum soziale Disparitäten, infrastrukturelle Überlastungen und Umweltkonflikte massiv verschärft hat.
- Soziale Auswirkungen des IT-Booms auf Arbeits- und Wohnungsmarkt
- Entwicklung und Probleme der städtischen Infrastruktur (Wasser, Energie, Verkehr, Bildung)
- Umweltproblematiken (Luft, Wasser, Müll) im urbanen Kontext
- Die Diskrepanz zwischen wirtschaftlichem Erfolg und Lebensqualität der ärmeren Bevölkerungsschichten
- Kritische Analyse der städtischen Regierbarkeit und Quellenlage
Auszug aus dem Buch
1.4. Begriffsklärung
Im Zusammenhang mit Bangalore wird häufig der Begriff „Metropole“ genannt, ohne eigentlich genau zu definieren, was man unter diesem Begriff zu verstehen hat. Welche Kennzahlen machen aus einer Stadt eine Metropole oder eine Megacity beziehungsweise trifft einer der Begriffe überhaupt auf Bangalore zu?
Unter Metropolen versteht man städtische Agglomerationen, in denen mehr als eine Million Menschen leben, somit ist Bangalore eindeutig auch als eine solche zu bezeichnen. Metropolen weisen heute eine besondere Dynamik auf.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Methodik: Erläutert die verwendete Forschungsliteratur, die Datenbasis sowie das methodische Vorgehen bei der Analyse Bangalores.
2. Bangalore –ein Porträt: Beschreibt die historische Entwicklung und die wirtschaftliche Transformation Bangalores, insbesondere den Aufstieg zur IT-Metropole.
3. soziale Probleme - Hemmnisse für die Wirtschaft: Beleuchtet die sozialen Folgen des Wirtschaftswachstums, einschließlich Einkommensdisparitäten, Wohnungsmarktproblemen und der Situation von Straßenkindern.
4. Infrastruktur – Problemkind der sozialen und wirtschaftlichen Entwicklung: Analysiert die infrastrukturellen Engpässe in den Bereichen Wasser, Energie, Bildung und Verkehr sowie deren Auswirkungen auf die Stadt.
5. Umweltprobleme – Atemlos in die Zukunft?: Untersucht die ökologischen Folgen der rasanten Urbanisierung, speziell Wasser- und Luftverschmutzung sowie die Müllproblematik.
Schlüsselwörter
Bangalore, Indien, IT-Metropole, Stadtentwicklung, soziale Disparitäten, Infrastrukturkrise, Umweltverschmutzung, Megacity, Globalisierung, Marginalsiedlungen, Armut, Wohnungsnot, Wirtschaftsreformen, Industrialisierung, Demographie.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit befasst sich mit den negativen sozialen, infrastrukturellen und ökologischen Folgen der rasanten wirtschaftlichen Transformation der indischen Metropole Bangalore.
Was sind die zentralen Themenfelder?
Die zentralen Themen sind das Bevölkerungswachstum, die soziale Ungleichheit, die infrastrukturelle Überlastung (Wasser, Energie, Verkehr), Umweltprobleme und die Wohnungsmarktsituation.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Ziel ist es zu belegen, dass das rasante wirtschaftliche Wachstum und die Globalisierung in Bangalore die sozialen Disparitäten und Umweltprobleme signifikant verschärft haben.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Die Arbeit basiert auf einem Literaturstudium, der Auswertung staatlicher Statistiken sowie der Einbeziehung von Experteninterviews und eigenen Untersuchungen der Verfasserin.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Der Hauptteil analysiert detailliert die wirtschaftliche Geschichte, soziale Konflikte, den Mangel an Infrastruktur, Umweltbelastungen und die spezifischen Probleme der Marginalbevölkerung.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Bangalore, Indien, IT-Metropole, soziale Disparitäten, Infrastrukturkrise, Urbanisierung, Umweltschutz, Megacity.
Wie beeinflusst das Kastenwesen oder die soziale Hierarchie den Zugang zu Ressourcen wie Bildung?
Die soziale Hierarchie und die damit verbundene Diskriminierung, insbesondere gegenüber Mädchen und einkommensschwachen Gruppen, führen dazu, dass diese Bevölkerungsteile systematisch vom Zugang zu formeller Bildung ausgeschlossen sind.
Warum ist die Datenlage in Bangalore so problematisch für wissenschaftliche Arbeiten?
Es mangelt an aktuellen, präzisen staatlichen Erhebungen, da von offizieller Seite wenig Interesse an einer Dokumentation der sozialen und ökologischen Missstände besteht, um Investoren nicht abzuschrecken.
- Quote paper
- Steffi Reitz (Author), 2002, Probleme der Metropolen in Entwicklungsländern: Bangalore, Indien, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/12043
