Der Luftverkehrsmarkt in Europa befindet sich zur Zeit in einer äußerst dynamischen Entwicklung. Bis in die 90er Jahre wurde der Linienflugverkehr überwiegend von nationalen Fluggesellschaften, den so genannten „Flag-Carriers“ bestritten.
Der inländische, wie auch der grenzüberschreitende Markt wurde durch umfassende gesetzliche Bestimmungen und bilaterale Verkehrsabkommen gekennzeichnet.
Dieser stark regulierte Markt zeichnete sich aus durch niedrige Produktivität, geringe Wettbewerbsfähigkeit, ein hohes Maß an Bürokratie und nicht zuletzt durch hohe Tarife für die Reisenden.
Basierend auf den wachsenden Integrationswillen der europäischen Gemeinschaft wurde zwischen 1987 bis 1993 eine mehrstufige Liberalisierung des europäischen Luftverkehrsmarktes beschlossen und umgesetzt.
Durch diese grundlegende Veränderung der Marktordnung wurde der Wettbewerb realistisch. Markteintrittsbarrieren wurden in Ihrer Wirkung aufgehoben.
Die Liberalisierung führte schließlich dazu, dass eine „Low-Cost-Strategie“ auf beliebigen Strecken innerhalb der EU durchgeführt werden konnte, sofern die nötigen Slots and den Flughäfen hierfür frei waren.
In der vorliegenden Arbeit werden die Geschäftsmodelle der Billigfluganbieter Ryanair und AirBerlin analysiert und gegenübergestellt.
Hierzu wird zunächst in Kapitel 1 der europäische Luftverkehrsmarkt und die unterschiedlichen Arten personenbefördernder Fluglinien vorgestellt.
Eine Wettbewerbsanalyse zeigt in Kapitel 1.3 die Konkurrenzsituation der Billigfluganbieter auf.
In Kapitel 2 und 3 werden die Fluglinien Ryanair und AirBerlin anhand einiger Kennzahlen und Basisinformationen vorgestellt, bevor die Geschäftsmodelle anhand des Marketing Mix in Kapitel 4 analysiert werden.
Die Arbeit schließt in Kapitel 5 mit einem Fazit.
Inhaltsverzeichnis
- Einleitung
- Der Markt für Flugreisen
- Markteilnehmer - Angebotsseite
- Netzwerk Carrier
- Touristikfluggesellschaften
- Regionalfluggesellschaften
- Billigfluglinien
- Marktanteile
- Wettbewerbsanalyse der Billigfluganbieter
- Markteilnehmer - Angebotsseite
- Der Billigfluganbieter Ryanair
- Unternehmenshistorie
- Unternehmensdaten und Kennzahlen
- Unternehmensstrategie
- Der Billigfluganbieter AirBerlin
- Unternehmenshistorie
- Unternehmensdaten und Kennzahlen
- Unternehmensstrategie
- Geschäftsmodelle
- Begriffsbestimmung
- Marketing-Mix
- Preispolitik
- Preispolitik Ryanair
- Preispolitik AirBerlin
- Produktpolitik
- Produktpolitik Ryanair
- Produktpolitik AirBerlin
- Distributionspolitik
- Distributionspolitik Ryanair
- Distributionspolitik AirBerlin
- Kommunikationspolitik
- Kommunikationspolitik Ryanair
- Kommunikationspolitik AirBerlin
- Preispolitik
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Diese Seminararbeit analysiert und vergleicht die Geschäftsmodelle der Billigfluganbieter Ryanair und AirBerlin. Ziel ist es, die Strategien beider Unternehmen im Kontext des liberalisierten europäischen Luftverkehrsmarktes zu beleuchten und Gemeinsamkeiten sowie Unterschiede aufzuzeigen.
- Entwicklung des europäischen Luftverkehrsmarktes nach der Liberalisierung
- Geschäftsmodelle von Billigfluggesellschaften
- Vergleich der Unternehmensstrategien von Ryanair und AirBerlin
- Analyse des Marketing-Mix beider Unternehmen
- Wettbewerbsanalyse im Billigflugsegment
Zusammenfassung der Kapitel
Die Einleitung beschreibt die Dynamik des europäischen Luftverkehrsmarktes und die Folgen der Liberalisierung. Kapitel 1 gibt einen Überblick über den Markt, die verschiedenen Arten von Fluggesellschaften und eine Wettbewerbsanalyse der Billigfluganbieter. Kapitel 2 und 3 präsentieren Ryanair und AirBerlin mit ihren jeweiligen Unternehmenshistorien, Daten und Strategien. Kapitel 4 analysiert die Geschäftsmodelle beider Unternehmen anhand des Marketing-Mix (Preis-, Produkt-, Distributions- und Kommunikationspolitik).
Schlüsselwörter
Billigfluganbieter, Ryanair, AirBerlin, Geschäftsmodell, Marketing-Mix, Preispolitik, Produktpolitik, Distributionspolitik, Kommunikationspolitik, Liberalisierung, europäischer Luftverkehrsmarkt, Wettbewerbsanalyse, Low-Cost-Strategie.
- Citar trabajo
- Dipl.-Ing. Karl Hoffmann (Autor), 2008, Vergleichende Analyse der Geschäftsmodelle ausgewählter Billigfluganbieter am Beispiel von Ryanair und AirBerlin, Múnich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/124181
