Der Wandel des Antriebs von Kraftfahrzeugen vom Verbrennungsmotor zum Elektromotor ist allgegenwärtig. In dieser Arbeit werden die grundlegenden Konzepte und verschiedenen Varianten der Antriebe behandelt. Außerdem wird analysiert, welche Probleme und Herausforderungen dieser Wandel in der Gesellschaft und der Automobilbranche mit sich bringt und wie die Bevölkerung in Deutschland diesen Wandel wahrnimmt.
Inhaltsverzeichnis
1 Der Verbrennungsmotor als Antrieb von Kraftfahrzeugen
1.1 Der Ottomotor als Antrieb von Kraftfahrzeugen
1.2 Der Dieselmotor als Antrieb von Kraftfahrzeugen
2 Die Entwicklung des Elektromotors als Antrieb von Kraftfahrzeugen
2.1 Der Hybridantrieb als Antrieb von Kraftfahrzeugen
2.2 Der Plug-In-Hybridantrieb als Antrieb von Kraftfahrzeugen
2.3 Der reine Elektromotor (BEV) als Antrieb von Kraftfahrzeugen
3 Der Vergleich von Verbrennungsmotor und Elektromotor
4 Die Entwicklung vom Verbrennungsmotor zum Elektromotor
4.1 Anforderungen an die zukünftigen Kraftfahrzeuge mit Elektroantrieb
4.2 Auswirkungen auf die Automobilbranche und die deutsche Wirtschaft
4.3 Akzeptanz der Entwicklung in der Bevölkerung
Zielsetzung & Themen
Die vorliegende Arbeit untersucht die technologische Problematik und die zukünftige Entwicklung des Fahrzeugantriebs durch den Übergang vom Verbrennungsmotor zum Elektromotor, wobei insbesondere die Akzeptanz in der Bevölkerung und die wirtschaftliche Relevanz analysiert werden.
- Vergleichende Analyse von Verbrennungs- und Elektromotoren
- Entwicklungsstufen hybrider Antriebstechnologien
- Herausforderungen in Ladeinfrastruktur und Batterietechnik
- Wirtschaftliche Auswirkungen des Antriebswandels in Deutschland
- Empirische Erhebung zur Akzeptanz der Elektromobilität
Auszug aus dem Buch
2 Die Entwicklung des Elektromotors als Antrieb von Kraftfahrzeugen
Auch schon zu Beginn der automobilen Entwicklung gab es Bestrebungen, den Elektromotor als Antriebskonzept für Kraftfahrzeuge zu etablieren. Doch man erkannte zu dieser Zeit, dass diese Technologie noch nicht reif genug für den Serieneinsatz war. Erst in den letzten Jahrzehnten scheint es mit der Einführung neuer Batterietechnologien möglich, den Elektromotor als Antriebsaggregat für Kraftfahrzeuge verstärkt einzusetzen. Der zukünftige Wandel zu modernen Mobilitätskonzepten und der Digitalisierung in Wirtschaft und Gesellschaft ist entscheidend von dem Wandel der Elektromobilität geprägt. In der Automobilbranche findet einer der größten Wandel seit langer Zeit statt, nämlich der Übergang vom Verbrennungsmotor zum Elektromotor als Antriebskonzept moderner Kraftfahrzeuge. Dieser steht sinnbildlich für den zukünftigen Wandel hin zu emissionsfreien, leistungsstarken Kraftfahrzeugen mit Elektromotoren.
Doch trotz staatlich finanzierter Prämien für das Kaufen eines Elektroautos scheint es, als wäre das Elektroauto noch nicht richtig etabliert. Auch in der Bevölkerung gibt es noch viele Fragen, Ungewissheit und Vorbehalte zu dieser fortschreitenden Entwicklung. Vor allen Dingen die hohen Kosten und die immer noch geringe Reichweite der Batterien im Vergleich zum Verbrennungsmotor sind oftmals ausschlaggebend für einen Kauf eines konventionellen Kraftfahrzeuges mit Verbrennungsmotor. Auch das logistische Problem des Ladens der Batterie des Fahrzeuges ist noch nicht flächendeckend gelöst. Thomas Röhrl, ein Experte für induktive Ladesysteme sagt dazu: „Schlechtes Wetter, Kälte oder beengte Platzverhältnisse machen das Hantieren mit einem Ladekabel nicht gerade verlockend“ (Redaktion, Automotive Technology 2017). Firmen entwickeln dafür aber neue induktive Ladesysteme wie zum Beispiel mit einer Empfängerplatte im Boden, auf der man das Auto parken kann und die Batterie automatisch lädt.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Der Verbrennungsmotor als Antrieb von Kraftfahrzeugen: Diese Arbeit beleuchtet die Funktionsweise und Geschichte der Verbrennungskraftmaschine sowie die spezifischen Merkmale von Otto- und Dieselmotoren.
2 Die Entwicklung des Elektromotors als Antrieb von Kraftfahrzeugen: Dieses Kapitel erörtert die technologischen Grundlagen und Antriebsvarianten wie Hybrid-, Plug-In-Hybrid- und rein batterieelektrische Fahrzeuge.
3 Der Vergleich von Verbrennungsmotor und Elektromotor: Hier werden die Wirkungsgrade, Betriebskosten, technischer Aufbau und Umweltaspekte beider Antriebskonzepte gegenübergestellt.
4 Die Entwicklung vom Verbrennungsmotor zum Elektromotor: Der abschließende Teil analysiert notwendige Infrastrukturanpassungen, Auswirkungen auf die Wirtschaft sowie die gesellschaftliche Akzeptanz anhand einer Umfrage.
Schlüsselwörter
Verbrennungsmotor, Elektromotor, Hybridantrieb, Batterietechnologie, Ladeinfrastruktur, Wirkungsgrad, Kraftfahrzeuge, Elektromobilität, Klimawandel, Automobilindustrie, Energiewende, Drehmoment, Reichweite, Emissionsreduzierung, Verkehrsnetz
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Der Fokus der Facharbeit liegt auf dem technischen und gesellschaftlichen Wandel der Antriebstechnologie in Kraftfahrzeugen vom traditionellen Verbrennungsmotor hin zu elektrischen Antriebskonzepten.
Welche zentralen Themenfelder werden bearbeitet?
Zentrale Aspekte sind der Aufbau verschiedener Motorentypen, die vergleichende Effizienzanalyse, die zukünftige Ladeinfrastruktur und die wirtschaftlichen Folgen der Transformation.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Hauptziel ist die Klärung, ob der Elektromotor eine realistische Chance zur vollständigen Ablösung des Verbrennungsmotors hat und wie die Akzeptanz bei potenziellen Nutzern ausgeprägt ist.
Welche wissenschaftliche Methode wird zur Erkenntnisgewinnung verwendet?
Die Arbeit nutzt eine literaturbasierte Analyse der Antriebskonzepte sowie eine eigene empirische Umfrage unter 30 Testpersonen unterschiedlicher Altersgruppen.
Welche Inhalte bilden den Hauptteil?
Der Hauptteil gliedert sich in die technische Erläuterung von Verbrennungs- und Elektromotoren, deren direkten Vergleich sowie eine detaillierte Auseinandersetzung mit der Entwicklung vom einen zum anderen System.
Durch welche Schlüsselwörter lässt sich die Arbeit beschreiben?
Charakteristische Kernbegriffe sind Antriebswandel, Elektromobilität, Klimabilanz, Batterietechnik und sozioökonomische Faktoren des Automobilmarktes.
Welche Rolle spielt die Umweltbilanz in der Diskussion?
Die Arbeit betont, dass die Umweltbilanz derzeit durch den CO2-Ausstoß während der Produktion und durch den teilweise aus fossilen Quellen stammenden Ladestrom als kontroverses Thema diskutiert wird.
Zu welchem Ergebnis kommt die Umfrage bezüglich der Kaufentscheidung?
Ein Großteil der Befragten bevorzugt aufgrund von Kostenaspekten und emotionaler Bindung weiterhin den Verbrennungsmotor, während die Bereitschaft für einen Umstieg auf Elektroautos durch staatliche Anreize moderat wächst.
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- Anonym (Autor), 2018, Elektromobilität. Der Wandel des Kraftfahrzeugantriebes, Múnich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/1323263
