Das Ziel dieser Masterarbeit ist die Erklärung der Vorgehensweise und die Erörterung der Vorteile, sowie der Sinn und Zweck von Prozess-Modellierungen anhand eines Beispielprozesses der Automobilindustrie. Auch die Integration agiler Elemente in Prozessen wird genauer erläutert.
Die zentralen Fragen sind hierbei, welche Vorgehensmodelle in der Automobilindustrie eingesetzt werden und wie Prozess-Modellierungen umgesetzt und daraus Verbesserungspotentiale erkannt werden können. Außerdem soll beantwortet werden, wie sich dadurch langfristige und monetäre Vorteile erzielen lassen und welche Chancen und Risiken der Einsatz von agilem Vorgehen mit sich bringt.
Als Projektmanagement wird nach der Norm DIN 69901-1:2009-01 die Gesamtheit von Führungsaufgaben, -organisation, -techniken und -mitteln für die Abwicklung eines Projektes beschrieben. Die Notwendigkeit der Einführung von Projektmanagement kam im Laufe der Globalisierung der Wirtschaft, als große Unternehmen zunehmend in Konkurrenz zu ausländischen Unternehmen gerieten, die sich nicht mehr nur mit den heimischen Märkten beschäftigten. Somit stieg der Druck im Hinblick auf Senkung der Kosten und Verbesserung der Qualität.
Auch die weiteren Entwicklungen, der Ausbau des internationalen Handels inklusive günstiger Transportkosten, sowie die Weiterentwicklung des Informations- und Kommunikationswesens, trugen zur Verschärfung des Wettbewerbs bei. Dadurch wurde das Projektmanagement zu einer unvermeidlichen und unverzichtbaren Querschnittskompetenz. Dazu zählen auch die kontinuierliche Verbesserung und Optimierung von Prozessen innerhalb eines Projektes. Durch die steigenden Anforderungen werden Unternehmen gezwungen, ihre Projekte und Prozesse immer effizienter zu gestalten und sich ändernden Umständen möglichst schnell anzupassen.
Inhaltsverzeichnis
1. Einleitung
1.1 Problemstellung bei der Optimierung von Prozessen im Projektmanagement
1.2 Ziel der Masterarbeit
1.3 Aufbau der Arbeit
2. Grundlagen zu Vorgehensmodellen im Projektmanagement der Automobilindustrie
2.1 Traditionelle Vorgehensmodelle
2.1.1 Sequenzielle Vorgehensmodelle
2.1.2 Nebenläufige Vorgehensmodelle
2.1.3 Wiederholende Vorgehensmodelle
2.2 Agile Vorgehensmodelle
2.2.1 Scrum
2.2.2 Kanban
2.3 Hybride Vorgehensmodelle
2.3.1 Wasser-Scrum-Fall
2.3.2 V-Scrum-Modell
2.4 Relevanz der Vorgehensmodelle in der Automobilindustrie
3. Modellierung von Prozessen in Vorgehensmodellen
3.1 Entwicklung von der Funktions- zur Prozessorientierung und Prozessdefinition
3.2 Vorgehen bei der Analyse und Optimierung mit Hilfe von Modellierung
3.2.1 Vorbereitung und Festlegung der Prozessmodellierung
3.2.2 Ist-Modellierung und Analyse
3.2.3 Soll-Modellierung und Optimierung
3.3 Tools
3.3.1 Anforderungen an Tools
3.3.2 Camunda
3.4 Wirtschaftlichkeitsanalyse mit Hilfe der Modellierung
3.4.1 Erfassung der Auszahlungen von Funktionen
3.4.2 Erfassung von Einzahlungen von Funktionen
3.4.3 Aggregation der Zahlungsfolge einer Prozessalternative
3.4.4 Kalkulation der finanzwirtschaftlichen Konsequenzen einer Prozessalternative
3.4.5 Berechnung von Wirtschaftlichkeitskennzahlen für den Vergleich von Prozessalternativen
4. Modellierung eines Beispielprozesses im Bereich Software-Testmanagement in der Automobilbranche
4.1 Software Testmanagement
4.1.1 Software Testmanagement in der Automobilbranche
4.1.2 Software Testmanagement anhand Praxisbeispiel Fahrassistenzsysteme
4.2 Ist-Modellierung
4.2.1 Vorbereitung und Festlegung der Ist-Modellierung
4.2.2 Darstellung Iststand
4.3 Soll-Modellierung
4.3.1 Variante mit paralleler Bearbeitung
4.3.2 Variante mit agilem Vorgehen im Termin
4.4 Wirtschaftlichkeitsbetrachtung
4.4.1 Analyse des Istmodells
4.4.2 Analyse von Variante 1
4.4.3 Analyse von Variante 2
5. Diskussion: Analyse von Modellierungen und Optimierungen in (teil-) agilen Vorgehensmodellen im Automobilumfeld
5.1 Einsatz gängiger und Umsetzung agiler Vorgehensmodelle
5.2 Umsetzung der Modellierungen und Identifikation von Verbesserungspotentialen
5.3 Langfristiger und finanzieller Mehrwert von Prozess Modellierungen
5.4 Chancen und Risiken von agilem Vorgehen und der Faktor Mensch
6. Zusammenfassung und Ausblick
Zielsetzung & Themen der Arbeit
Ziel dieser Masterarbeit ist es, Vorgehensmodelle in der Automobilbranche zu untersuchen und den Nutzen der Prozessmodellierung, insbesondere zur Verbesserung von Arbeitsabläufen und zur Steigerung der Wirtschaftlichkeit, aufzuzeigen. Dabei wird analysiert, wie durch die Integration agiler Elemente in traditionelle Prozesse langfristige monetäre Vorteile sowie effizientere Abläufe erzielt werden können.
- Analyse traditioneller, agiler und hybrider Vorgehensmodelle.
- Methodik der Prozessmodellierung mittels BPMN.
- Wirtschaftlichkeitsanalyse von Prozessalternativen anhand eines Praxisbeispiels aus dem Software-Testmanagement.
- Identifikation von Chancen und Risiken bei der Implementierung agiler Vorgehensweisen.
- Diskussion über den Faktor Mensch und die Bedeutung des Managements bei der Prozessumstellung.
Auszug aus dem Buch
4.2.2 Darstellung Iststand
Abbildung 22 zeigt das Istmodell mit dem aktuellen Vorgehen. Betrachtet wird dabei der Prozess Testfallerstellung mit den drei Hauptbeteiligten, Testentwurfsersteller, Spezifikateur und Implementeur bzw. Automatisierer. Wie man erkennen kann, werden die Arbeitsschritte gemäß dem Wasserfallmodell nacheinander abgearbeitet und es entstehen unnötige Wartezeiten und Überarbeitungsschleifen.
Zuerst wird der Testentwurf erstellt und vom Spezifikateur überprüft, abgenommen oder gegebenenfalls nochmal an den Testentwurfsersteller zurückgestellt. Ist dieser in Ordnung, kann mit der eigentlichen Testfallerstellung begonnen werden. Dabei werden die einzelnen Schritte gemäß dem Modell durchlaufen und mit Hilfe von Status und dem Setzen des Attributs „Owner“ im Management Tool auf den jeweiligen Bearbeiter überstellt, jedoch werden sie diesem nicht als zu bearbeitendes Paket angezeigt. Durch die Review Schleifen, die der Testfall bei Spezifikateur und Implementeur durchlaufen muss, zieht sich die Durchlaufzeit eines Testfalls in die Länge, was sich schlecht auf die Wirtschaftlichkeit und die Effizienz auswirkt. Aufgrund der gesetzlich vorgeschriebenen Rückverfolgbarkeit müssen die einzelnen Statuswechsel zusätzlich kommentiert werden, was ebenfalls Zeit in Anspruch nimmt.
Somit ergeben sich folgende Verbesserungspotentiale:
Verringerung der Wartezeiten durch weniger Schnittstellen
Reduzierung der Liegezeiten durch das Nicht-Anzeigen der Arbeitspakete beim jeweiligen Owner
Automatisierte Fortschrittskontrolle durch richtige Statusumstellungen und Owner
Minimierung der großen, nicht nachvollziehbaren Aufwände bei Änderungen
Diese Potentiale sollen mit Hilfe des Sollmodells gehoben und sichtbar gemacht werden.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Einleitung: Diese Einleitung definiert Zielsetzung und Aufbau der Masterarbeit im Kontext der prozessorientierten Optimierung in der Automobilbranche.
2. Grundlagen zu Vorgehensmodellen im Projektmanagement der Automobilindustrie: In diesem Kapitel werden traditionelle, agile sowie hybride Vorgehensweisen vorgestellt und deren Relevanz für moderne Automobilentwicklungen bewertet.
3. Modellierung von Prozessen in Vorgehensmodellen: Dieser Abschnitt erläutert die theoretischen Aspekte der Prozessmodellierung, die methodische Vorgehensweise bei der Analyse sowie die wirtschaftliche Bewertung mittels der WPM-Methode.
4. Modellierung eines Beispielprozesses im Bereich Software-Testmanagement in der Automobilbranche: Hier wird die Anwendung der Modellierungstheorie anhand eines praktischen Falls aus dem Testmanagement demonstriert und durch verschiedene Varianten optimiert.
5. Diskussion: Analyse von Modellierungen und Optimierungen in (teil-) agilen Vorgehensmodellen im Automobilumfeld: Die Ergebnisse aus dem Praxisteil werden reflektiert, wobei besonders die Herausforderungen bei der Umsetzung und der Faktor Mensch kritisch betrachtet werden.
6. Zusammenfassung und Ausblick: Das Fazit fasst die zentralen Erkenntnisse zusammen und wagt einen Ausblick auf die zukünftige Bedeutung agiler Methoden in der Automobilindustrie.
Schlüsselwörter
Automobilindustrie, Projektmanagement, Vorgehensmodelle, Prozessmodellierung, BPMN, Software-Testmanagement, Agiles Vorgehen, Wasserfallmodell, Wirtschaftlichkeitsanalyse, WPM-Methode, Effizienzsteigerung, Prozessoptimierung, Workflows, Lean Management, Prozessmanagement.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Masterarbeit grundsätzlich?
Die Arbeit befasst sich mit der Analyse und Modellierung von Vorgehensmodellen im Projektmanagement, wobei ein spezifischer Fokus auf die Automobilbranche gelegt wird.
Welche Vorgehensmodelle werden in der Studie behandelt?
Es werden traditionelle Ansätze (Wasserfall, V-Modell), agile Methoden (Scrum, Kanban) sowie hybride Ansätze (Wasser-Scrum-Fall, V-Scrum-Modell) detailliert analysiert.
Was ist das primäre Ziel der Arbeit?
Das Ziel ist es zu untersuchen, wie durch professionelle Prozessmodellierung ineffiziente Abläufe identifiziert und durch Prozessoptimierung sowie den Einsatz agiler Elemente langfristig monetäre Mehrwerte erzielt werden können.
Welche научная Methode kommt zum Einsatz?
Die Arbeit nutzt die Modellierungssprache BPMN für die Ist- und Soll-Modellierung, um Prozesse transparent zu machen, sowie die WPM-Methode für die anschließende Wirtschaftlichkeitsanalyse.
Was bildet den inhaltlichen Schwerpunkt im Hauptteil?
Neben den theoretischen Grundlagen der Prozessmodellierung bildet die praktische Modellierung und Wirtschaftlichkeitsbetrachtung eines Testmanagement-Prozesses bei Fahrassistenzsystemen den Kern der Untersuchung.
Wodurch zeichnet sich die Arbeit aus?
Sie verknüpft technische Prozesse der Softwareentwicklung mit betriebswirtschaftlichen Methoden zur Effizienzsteigerung in einem konjunkturabhängigen Sektor.
Wie unterscheidet sich die "Variante 2" im Praxisbeispiel vom Ist-Zustand?
In Variante 2 wird ein funktionales Review als agiles Element eingeführt, welches die Kommunikation zwischen Testentwurfsersteller, Spezifikateur und Implementeur verbessert und so Wartezeiten und Review-Schleifen massiv reduziert.
Welche Rolle spielt der "Faktor Mensch" laut Autor?
Der Autor betont, dass agile Methoden nur dann erfolgreich sind, wenn sie von den Beteiligten akzeptiert werden; insbesondere die Eigenverantwortung der Mitarbeiter im funktionalen Review steigert die Arbeitszufriedenheit und Ergebnisqualität.
Sind die Ergebnisse auf andere Bereiche der Automobilindustrie übertragbar?
Ja, das Modellierungskonzept ist universal auf andere Bereiche wie Hardware-Entwicklung oder Verwaltung anwendbar, wobei die spezifischen Anforderungen und Rahmenbedingungen der jeweiligen Abteilung berücksichtigt werden müssen.
- Arbeit zitieren
- Michael Aigner (Autor:in), 2020, Projektmanagement der Automobilbranche. Analyse und Modellierung von Vorgehensmodellen, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/1436874
