Die erste und einzige Stuntpilotin in Deutschland war Beate Uhse (1919–2001), geborene Köstlin. Sie doubelte in Kinofilmen männliche Filmschauspieler, die Rollen als Piloten hatten. Außerdem galt sie als tüchtige Sportfliegerin, Kunstfliegerin, Einfliegerin und Überführungsfliegerin. Später machte sie auch als Gründerin des ersten Sexshops, erfolgreichste Sexartikelversenderin der Welt und als eine der tüchtigsten Unternehmerinnen Deutschlands von sich reden. Die Kurzbiografie „Beate Uhse. Deutschlands erste Stuntpilotin“ des Wiesbadener Autors Ernst Probst schildert das Leben der couragierten Fliegerin und Unternehmerin.
Auf einen Blick
- Chronik von Luftfahrtpionierinnen mit Einträgen ab 1784
- Beate Uhses Stuntflüge in „D III 88“ und „Achtung, Feind hört mit“
Inhalt
1. Frauen in der Luftfahrt
2. DER AUTOR
3. Kurzbiografien von Ernst Probst über „Königinnen der Lüfte“
4. Bücher von Ernst Probst
Zielsetzung und Themen
Ernst Probst zeichnet das Leben von Beate Uhse nach und verbindet ihre Laufbahn als Pilotin und Unternehmerin mit einer Chronik von Frauen in der Luft- und Raumfahrt. Im Mittelpunkt steht die Frage, welche Stationen ihren Lebensweg prägten und wie sich ihre fliegerische Tätigkeit in die Geschichte der Luftfahrt einordnet.
- Kindheit und frühe Begeisterung für das Fliegen
- Flugausbildung, Kunstflug und Tätigkeit als Stuntpilotin
- Überführungsflüge während des Zweiten Weltkriegs
- Neuanfang und unternehmerische Entwicklung nach 1945
- Internationale Pionierinnen der Luft- und Raumfahrt
Auszug aus dem Buch
Frauen in der Luftfahrt
4. Juni 1784: Die französische Opernsängerin Elisabeth Thible, nach anderer Schreibweise auch Tible, fliegt in Lyon als erste Frau in einem Heißluftballon (Montgolfière) mit.
10. November 1798: Die Französin Jeanne Labrosse (1775–1845), die Ehefrau des Luftakrobaten André-Jacques Garnerin (1769–1823), unternimmt als erste Frau selbstständig einen Flug in einem Ballon.
12. Oktober 1799: Jeanne Labrosse wagt als erste Frau der Welt aus einer Höhe von rund 900 Metern einen Fallschirmsprung.
7. Juli 1819: Die erste professionelle Luftschifferin Frankreichs, Madeleine Sophie Blanchard (1778–1819), kommt in Paris bei einer Ballonfahrt als erste Frau beim Fliegen ums Leben.
Um 1850: Die französische Fallschirmspringerin Rosalie Poitevin (1819–1908) stellt in Parma (Italien) mit einem Sprung aus rund 2.000 Metern einen Frauenrekord auf, der erst 1931 von der Deutschen Lola Schröter (1906–1953) überboten wird.
4. Juli 1880: Mary Hawley Myers (1849–1932) unternimmt in Little Falls (New York) als erste Amerikanerin einen Alleinflug mit einem Ballon.
19. Juli 1893: Käthe Paulus (1868–1935) unternimmt in Nürnberg (Bayern) zusammen mit ihrem Verlobten Hermann Lattemann (1852–1894) ihren ersten Ballonflug. Sie gilt als erste Luftschifferin in Deutschland.
1893: Die Luftschifferin Käthe Paulus wird in Elberfeld bei Wuppertal die erste deutsche Fallschirmspringerin.
9. Juli 1903: Die Amerikanerin Aida de Acosta (1884–1962) unternimmt in Paris als erste Frau einen Alleinflug in einem lenkbaren Luftschiff.
1906: Die Amerikanerin E. Lillian Todd (1865–1937) entwirft und baut als erste Frau ein Flugzeug, das allerdings nie fliegt.
8. Juli 1908: Die französische Bildhauerin Therésè Peltier (1873–1926) unternimmt in Turin (Italien) an Bord eines Doppeldeckers zusammen mit dem französischen Piloten Léon Delagrange (1873–1910) den ersten Flug mit einem weiblichem Passagier.
7. Oktober 1908: Edith Berg fliegt als erste Amerikanerin in Le Mans (Frankreich) in einem Flugzeug mit. Sie ist eine Passagierin des amerikanischen Luftpioniers Wilbur Wright (1867–1912) und die Ehefrau von Hart O. Berg, des europäischen Agenten von Wright.
26. Oktober 1909: Die Französin Marie Marvingt (1875–1963) fliegt als erste Frau mit einem Ballon von Frankreich nach England.
Zusammenfassung der Abschnitte
Frauen in der Luftfahrt: Eine chronologische Zusammenstellung führt von frühen Ballonfahrten und Fallschirmsprüngen bis zu Leistungen von Pilotinnen und Astronautinnen. Sie nennt unter anderem Rekordflüge, berufliche Meilensteine und Stationen der Raumfahrt.
DER AUTOR: Der Abschnitt stellt den journalistischen und schriftstellerischen Werdegang von Ernst Probst vor.
Kurzbiografien von Ernst Probst über „Königinnen der Lüfte“: Eine Übersicht nennt weitere Kurzbiografien über Fliegerinnen und andere Pionierinnen der Luft- und Raumfahrt.
Bücher von Ernst Probst: Eine Auswahl weiterer Veröffentlichungen ergänzt die Angaben zum Autor.
Schlüsselwörter
Beate Uhse, Ernst Probst, Stuntpilotin, Kunstflug, Flugausbildung, Bücker Flugzeugbau, Überführungsflüge, Zweiter Weltkrieg, Unternehmensgeschichte, Versandhandel, Sexualaufklärung, Luftfahrtgeschichte, Pilotinnen, Raumfahrt
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dem Buch?
Das Buch erzählt den Lebensweg Beate Uhses von ihrer Kindheit über ihre Tätigkeit als Pilotin bis zu ihrer unternehmerischen Laufbahn.
Welche Themen stehen im Mittelpunkt?
Im Mittelpunkt stehen Uhses fliegerische Ausbildung, ihre Film- und Überführungsflüge, ihr unternehmerischer Neuanfang und die Geschichte von Frauen in der Luftfahrt.
Welches Ziel verfolgt die Darstellung?
Sie möchte Beate Uhses Lebensstationen vorstellen und ihre fliegerische Laufbahn in einen weiteren luftfahrthistorischen Zusammenhang stellen.
Wie geht der Autor vor?
Er erzählt Uhses Lebensgeschichte überwiegend chronologisch und ergänzt sie um eine nach Daten geordnete Übersicht zu Frauen in der Luft- und Raumfahrt.
Was behandelt der Hauptteil?
Er schildert Uhses Weg zur Pilotin, ihre Tätigkeit während des Zweiten Weltkriegs und die Entwicklung ihres Geschäfts nach 1945.
Welche Begriffe charakterisieren das Buch?
Zu den zentralen Begriffen gehören Beate Uhse, Kunstflug, Stuntfliegerei, Unternehmensgeschichte, Luftfahrtgeschichte und Pilotinnen.
In welchen Filmen war Beate Uhse als Stuntpilotin tätig?
Genannt werden „D III 88“ und „Achtung, Feind hört mit“.
Welche Rolle spielte die „Schrift X“?
Die zweseitige Anleitung zur Knaus-Ogino-Lehre steht in der Darstellung am Anfang von Uhses Tätigkeit als Versandhändlerin.
Welche weiteren Luftfahrtpionierinnen kommen vor?
Die Chronik nennt unter anderem Elisabeth Thible, Käthe Paulus, Amelia Earhart, Hanna Reitsch und Walentina Tereschkowa.
- Quote paper
- Ernst Probst (Author), 2010, Beate Uhse - Deutschlands erste Stuntpilotin, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/145260
