Ziel diese Ausarbeitung ist es, ein Logistiknetzwerk zu entwickeln, dass nicht nur die Einhaltung des Leistungsversprechens verbessert, sondern zeitgleich auch die Betriebskosten reduziert. Zudem wird auf die aktuelle Problematik für KEP-Dienstleister näher eingegangen und Lösungsansätze dafür aufgezeigt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die IU Liefero allen voran Touren bündeln sollte, damit Fahrzeug- und Personalkosten durch effiziente Kapazitätsauslastung eingespart werden und zeitgleich auch die Belieferung optimiert wird. Durch die Planung als Euler-Netzwerk wird eine doppelte Befahrung von Straßen vermieden was auch ökologisch empfehlenswert ist. Durch die Einmalbefahrung der Routen wird Zeit eingespart, wodurch die Lieferzeit verkürzt wird und dementsprechend auch das Lieferversprechen eingehalten werden kann.
Die 7-Stufen-Planungssystematik hilft dabei die Planung des Projektes durchzuführen und wird das Risiko einer Mehrfachplanung und damit verbundener Kosten zu senken. Aufgrund der Corona-Pandemie sowie die Arbeitsbedingungen für Zustellfahrer sind aktuell viele KEP-Dienstleister von einem Personalmangel betroffen. Die effizienten Euler-Netzwerke helfen dem Problem zu begegnen, indem weniger Zustellfahrer benötigt werden. Sofern die Maßnahmen entsprechend umgesetzt werden, hat die IU Liefero gute Chancen ihr Ziel einer 98%igen Einhaltung des Lieferversprechens innerhalb 24 Stunden zu erreichen.
Inhaltsverzeichnis
1. Einleitung
1.1 Aufgabenstellung 1: Entwurf und Planung eines außerbetrieblichen Logistiksystems
1.2 Zielsetzung der Arbeit
1.3 Aufbau der Arbeit
2. IU Liefero als KEP-Dienstleister
2.1 Leistungsversprechen der IU Liefero
3. Grundstrukturen logistischer Systeme
3.1 Systemelemente
3.2 Systemgrenzen
4. Gestaltung eines Logistiksystems mithilfe der 7-Stufen-Planungssystematik
4.1 Stufe 1 – Aufgabenstellung
4.2 Stufe 2 – Planungsdatenanalyse
4.3 Stufe 3 – Entwurf von Prozessvarianten
4.4 Stufe 4 – Entwurf von Arbeitsmittelvarianten
4.5 Stufe 5 – Dimensionierung, Überprüfung, Bewertung der Varianten
4.6 Stufe 6 – Feinplanung
4.7 Stufe 7 – Realisierung
5. Personal im Logistiksektor
6. Conclusio
6.1 Zusammenfassung
6.2 Ausblick
Zielsetzung & Themen
Die Arbeit verfolgt das Ziel, das Logistiknetzwerk der IU Liefero so zu optimieren, dass einerseits das Leistungsversprechen einer 24-Stunden-Lieferung zuverlässig eingehalten wird und andererseits die Betriebskosten gesenkt werden.
- Analyse der aktuellen logistischen Grundstrukturen und Systemelemente bei IU Liefero.
- Anwendung der 7-Stufen-Planungssystematik zur systemischen Prozessoptimierung.
- Untersuchung von Prozess- und Arbeitsmittelvarianten zur Steigerung der Termintreue.
- Herausforderungen durch den akuten Personalmangel im Logistiksektor.
- Entwicklung eines effizienten Euler-Netzwerks zur Routenoptimierung.
Auszug aus dem Buch
1. Einleitung
Immer mehr Bestellungen werden Online getätigt. Mit dem gesteigerten Bestellaufkommen steigt zeitgleich auch die Erwartung einer zeitnahen Lieferung durch den Endverbraucher. So bietet der Versandriese Amazon beispielsweise mit dem Angebot „Amazon Prime“ die Möglichkeit eines kostenfreien Premiumversands. Mit diesem Angebot werden die bestellten Artikel garantiert bis zum nächsten Tag geliefert (vgl. o.V., o. J.). In einigen Metropolregionen wird sogar die sogenannte „Same day delivery“ (dt. Lieferung am selben Tag) angeboten.
Die IU Liefero ist ein deutschlandweit agierender KEP-Dienstleister. KEP-Dienstleister übernehmen den Transport von Brief- und Paketsendungen bis ca. 30 kg Gewicht. Durch diese Standardisierung wird es dem Dienstleister ermöglicht, seine Prozesse zu automatisieren und dadurch eine höhere Termintreue zu erreichen (Krieger, W., 2018). Trotz der Automation gelingt es der IU Liefero aktuell jedoch nur zu 92 % ihr Leistungsversprechen einer 24-Stunden-Lieferung einzuhalten. Im Folgenden soll nun erarbeitet werden, wie die IU Liefero ihr Logistiksystem optimieren könnte, um eine höhere Terminerfüllungsquote zu erreichen und zugleich die Betriebskosten zu senken. Dabei wird unter anderem auf die Systemelemente eines Logistiknetzwerkes und die aktuellen Herausforderungen im deutschen Logistiksektor eingegangen.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Einleitung: Dieses Kapitel führt in die Problematik steigender Liefererwartungen bei KEP-Dienstleistern ein und definiert das Ziel, die Termintreue der IU Liefero zu optimieren.
2. IU Liefero als KEP-Dienstleister: Hier wird das Unternehmen als B2C-Dienstleister charakterisiert und die Funktionalität des eingesetzten Hub-and-Spoke-Systems erläutert.
3. Grundstrukturen logistischer Systeme: Dieses Kapitel definiert theoretische Grundlagen, wie Systemelemente und Systemgrenzen, um eine Basis für die weitere Analyse zu schaffen.
4. Gestaltung eines Logistiksystems mithilfe der 7-Stufen-Planungssystematik: Der methodische Kern der Arbeit, in dem die Schritte von der Aufgabenstellung bis zur Realisierung zur Optimierung des Netzwerks detailliert durchlaufen werden.
5. Personal im Logistiksektor: Analysiert den Einfluss des Fachkräftemangels auf die Logistikbranche und die daraus resultierenden Implikationen für Betriebskosten und Termintreue.
6. Conclusio: Fasst die Ergebnisse der Optimierung durch Euler-Netzwerke zusammen und bietet einen Ausblick auf zukünftige Entwicklungen wie Robotik und automatisierte Zustellung.
Schlüsselwörter
Logistiksystem, KEP-Dienstleister, IU Liefero, 7-Stufen-Planungssystematik, 24-Stunden-Lieferung, Termintreue, Euler-Netzwerk, Betriebskosten, Personalmangel, Hub and Spoke, Logistiknetzwerk, Prozessoptimierung, Warenlogistik, Zustelllogistik, Lieferkettenmanagement.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Fallstudie grundlegend?
Es geht um die strategische Optimierung des Logistiknetzwerkes des KEP-Dienstleisters "IU Liefero", um die aktuellen Schwächen in der 24-Stunden-Lieferung auszugleichen.
Welche zentralen Themenfelder behandelt die Arbeit?
Die zentralen Themen sind logistische Netzwerkstrukturen, Prozessplanung, Kostenmanagement innerhalb der KEP-Branche und die Auswirkungen des Personalmangels auf die operative Leistung.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Das primäre Ziel ist die Erhöhung der Liefertreue auf das angestrebte Niveau bei gleichzeitiger Reduktion der operativen Betriebskosten.
Welche wissenschaftliche Methode kommt zum Einsatz?
Die Arbeit nutzt die "7-Stufen-Planungssystematik", um den Prozess von der Ist-Analyse über den Entwurf bis zur Dimensionierung methodisch zu strukturieren.
Was ist der inhaltliche Schwerpunkt im Hauptteil?
Der Hauptteil konzentriert sich auf die Anwendung der Planungssystematik auf die IU Liefero sowie die Identifikation von Engpässen und die Umstellung auf effizientere Netzwerkkonfigurationen.
Welche Schlagworte charakterisieren diese Arbeit?
Die Arbeit ist durch Begriffe wie Logistikoptimierung, KEP-Dienstleistungen, Termintreue, Euler-Netzwerk und Personalmangel geprägt.
Warum wird für die IU Liefero die Umstellung auf ein Euler-Netzwerk diskutiert?
Die Umstellung auf ein Euler-Netzwerk soll helfen, Wege zu optimieren und Mehrfachbefahrungen von Routen zu vermeiden, was sowohl Kosten spart als auch die Auslastung verbessert.
Welche Rolle spielt der aktuelle Personalmangel in der Untersuchung?
Der Fachkräftemangel wird als wesentlicher Kostentreiber und Hemmschuh für die Prozessstabilität identifiziert, der durch effizientere Netzwerkkonfigurationen abgemildert werden muss.
- Quote paper
- Anonym (Author), 2022, Entwurf eines außerbetrieblichen Logistiksystems für die IU Liefero, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/1493031
