Executive Summary
This essay sets out to discuss the environment in which multinational
companies such as Qantas are operating and what control strategies can be applied to monitor and manage their activities to leverage
their competitive advantage across the airline industry.
Introduction
The Qantas Group's principal activities are operating international and domestic air transportation services for leisure and business
travelling, freight and logistics services as well as associated
support activities including information technology, catering, ground
handling, engineering and maintenance (www.qantas.com.au).
Qantas with its dual strategy brand Jetstar flies now to more than 173 destinations in 42 countries and operates a fleet of 246 aircraft.
The airline will operate a 20-strong Airbus 380 fleet by 2015.
The groupis also part of the Oneworld global marketing and code-sharing alliance, which consists of 11 leading Airlines.
Qantas’ stakeholders are its shareholders, employees, customers, business partners and the community.
Indirect stakeholders include the media, governments and non-governmental organisations.
They all have a major influence on the business, its strategy and therefore its performance.
It is to mention that the Qantas Group is in the unique position
of having two outstanding and well established brands in both the premium and low fares categories with Qantas and Jetstar, consisting of the subsidiary brands Jetstar Asia being the largest low fare, “no
frills” Airline in the Asia Pacific Rim, based and operating from Singapore. The Qantas group holds 49 percent of the Jetstar Asia shares. Jetstar Pacific is Vietnam’s first low cost carrier operating
since 2008. The Qantas group holds today a 30 percent stake through foreign direct investment.
Inhaltsverzeichnis
Executive Summary
Introduction
Macro Economic Challenges
P.E.S.T.-Analysis
Balanced Scorecard
Porters Five Forces
Drivers for Globalization
Conclusion
Zielsetzung & Themen
Die vorliegende Arbeit untersucht die makroökonomischen, politischen und institutionellen Rahmenbedingungen, in denen multinationale Unternehmen wie Qantas agieren, und analysiert, wie diese Faktoren das strategische Verhalten und die operative Leistungsfähigkeit beeinflussen.
- Analyse des globalen Geschäftsumfelds mittels P.E.S.T.-Analyse
- Einsatz der Balanced Scorecard zur Leistungssteuerung und Strategieumsetzung
- Anwendung des Fünf-Kräfte-Modells nach Porter zur Wettbewerbsanalyse
- Identifikation zentraler Treiber der Globalisierung in der Luftfahrtindustrie
- Bewertung von Strategien zur Aufrechterhaltung des Wettbewerbsvorteils
Auszug aus dem Buch
Macro Economic Challenges
Operating from within an exceptionally challenging global environment Australia’s largest Airline revealed that it had maintained profitability in the first half of 2009, while competitors descended further into loss making areas under the effects of global recession. Although profitability has remained, its annual result for the financial year ending June 30th 2009 had dropped 88 percent to AUD117 million, down from AUD969 million the year before (http://www.asianaviation.com).
Chief Executive Officer Alan Joyce of Qantas revealed that the carrier was forced to make challenging decisions in 2009 which resulted in the elimination of hundreds of management positions and over 1500 operational Jobs, in its quest towards a flatter and leaner cost operation to maintain shareholder’s confidence. The Australian domestic market is a particularly difficult market in terms of demographics and geography. Australia’s population is small and highly concentrated along the eastern seaboard. In terms of national coverage this means that any new airline intending to enter this market has to fly essentially the same routes. In addition it is evident that the Australian air traveller has high expectations and demands a high frequency of flights between the major airports. This condition commands a greater number of planes, a larger number of crews, pilots, thus resulting in a higher cost yield per mile flown. The airline industry is an intense and complex economic entity. First and foremost, it is a service industry. No physical product is given in exchange for the service consumed. A seat or a pallet position in the cargo belly that is not sold when the airplane takes off is lost revenue. Australian air transportation can be characterized by strong unions, high fixed costs, unstable demand and immense emphasis on security and safety. To survive in this rapidly changing environment Qantas and Jetstar Australia has to continually adopt suitable strategies as well as adequate operational structures and tailor them to a sound configuration in the current competitive atmosphere.
Zusammenfassung der Kapitel
Executive Summary: Dieser Abschnitt erläutert das Ziel der Arbeit, die operative Umgebung von Fluggesellschaften wie Qantas zu untersuchen und geeignete Kontrollstrategien zur Steigerung des Wettbewerbsvorteils zu identifizieren.
Introduction: Hier werden die Kernaktivitäten der Qantas Group, ihre Markenstrategie (einschließlich Jetstar) sowie die Bedeutung verschiedener Stakeholder für die Unternehmensleistung beschrieben.
Macro Economic Challenges: Dieses Kapitel analysiert die schwierigen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen des Jahres 2009 und die daraus resultierenden notwendigen Anpassungen in der Kostenstruktur und operativen Strategie von Qantas.
P.E.S.T.-Analysis: Es wird die PEST-Analyse genutzt, um politische, wirtschaftliche, soziokulturelle und technologische Faktoren zu untersuchen, die den internationalen Luftverkehr maßgeblich beeinflussen.
Balanced Scorecard: Der Abschnitt erläutert, wie die Balanced Scorecard als Management-System zur Übersetzung der Unternehmensvision in strategische Ergebnisse und zur Messung der Leistung eingesetzt werden kann.
Porters Five Forces: Hier wird das Fünf-Kräfte-Modell angewandt, um die Intensität des Wettbewerbs und die Markteintrittsbarrieren in der Luftfahrtindustrie zu bewerten.
Drivers for Globalization: Dieses Kapitel definiert die wesentlichen Globalisierungstreiber – staatliche, marktbezogene, kostenorientierte und wettbewerbsbezogene Faktoren – nach dem Modell von Yip.
Conclusion: Die Zusammenfassung betont, dass eine erfolgreiche globale Strategie essenziell für die Leistungsfähigkeit ist und Unternehmen ständige Anpassungen an ein sich wandelndes Umfeld erfordert.
Schlüsselwörter
Global Business Strategies, Qantas Group, Luftfahrtindustrie, PEST-Analyse, Balanced Scorecard, Porter’s Five Forces, Globalisierung, Strategisches Management, Wettbewerbsvorteil, Risikomanagement, Makroökonomie, Marktbarrieren, Unternehmensleistung.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit analysiert die Herausforderungen für multinationale Unternehmen in der Luftfahrtbranche und untersucht Strategien, wie diese Unternehmen ihre Wettbewerbsvorteile unter sich ändernden globalen Rahmenbedingungen sichern können.
Was sind die zentralen Themenfelder der Analyse?
Zentrale Themen sind das externe Geschäftsumfeld, die operative Strategieentwicklung, die messbare Leistungssteuerung und die Einflüsse von Globalisierungstreibern auf die Luftfahrt.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Das Ziel ist es, aufzuzeigen, wie makroökonomische und politische Dynamiken das strategische Verhalten und den Erfolg eines Unternehmens wie Qantas beeinflussen und welche Management-Instrumente zur Steuerung eingesetzt werden können.
Welche wissenschaftlichen Methoden werden verwendet?
Die Arbeit stützt sich auf etablierte Management-Frameworks wie die PEST-Analyse, das Fünf-Kräfte-Modell nach Porter und das Konzept der Balanced Scorecard, ergänzt durch die Globalisierungstheorie nach Yip.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil befasst sich detailliert mit der Analyse des Qantas-Unternehmensumfelds, der Anwendung strategischer Analyse-Tools sowie der kritischen Reflexion über Globalisierungs- und Wettbewerbsfaktoren.
Welche Schlüsselbegriffe charakterisieren die Arbeit?
Charakteristische Begriffe sind globale Strategie, operative Effizienz, Wettbewerbsfähigkeit, Marktanpassung und strategische Kontrolle.
Warum ist das Qantas-Beispiel für die Analyse der Makroökonomie wichtig?
Qantas verdeutlicht, wie ein etabliertes Unternehmen in einem kleinen, saturierten Heimatmarkt auf globale Rezessionen, wechselnde politische Bedingungen und den intensiven Wettbewerb durch Billigfluggesellschaften reagieren muss.
Welche Bedeutung misst der Autor der Balanced Scorecard bei?
Die Balanced Scorecard wird als zentrales Managementsystem betrachtet, das weit über ein bloßes Messinstrument hinausgeht und hilft, Unternehmensstrategien in klare, operative Ziele und messbare Ergebnisse zu übersetzen.
- Arbeit zitieren
- Markus Hueter (Autor:in), 2010, 'Global Business Strategies', München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/155923
