Am Anfang der Arbeit werden zunächst die behandelten Gemeinden Gilching und Weßling vorgestellt. Die geschichtliche Entwicklung, sowie die charakteristischen Eigenheiten der Gemeinden werden thematisiert. Punkt zwei der Arbeit behandelt die entscheidenden Voraussetzungen für den Bau des Flughafens in Oberpfaffenhofen. Daran anschließend erfolgt ein Überblick über die Geschichte des Flughafens Oberpfaffenhofen. In einem Zeitraum von über 70 Jahren, von der Gründung des Werks bis heute, werden in diesem Abschnitt die jeweiligen Besitzer des Geländes und deren Nutzung des Flughafens behandelt. Die Punkte vier und fünf bilden gemeinsam den Hauptteil der vorliegenden Arbeit. In mehreren Unterpunkten werden zunächst die Beziehungen zwischen dem Flughafen Oberpfaffenhofen und den umliegenden Gemeinden in der Vergangenheit untersucht. Dabei werden Bereiche angesprochen, in denen der Flughafen nachweislich Einfluss auf die Entwicklung der Gemeinden nahm. In Punkt fünf hingegen werden der geplante Ausbau des Flughafens, die dazu bereits vorgenommenen Schritte des Betreibers und der Bayerischen Staatsregierung, die Auswirkungen des Ausbaus in der Prognose und die Reaktionen darauf seitens der Bevölkerung, besonders die Aktivitäten der Bürgerinitiativen, behandelt. Die letzten beiden Punkte der Arbeit dienen dazu, die untersuchte Fragestellung aus einem anderen Blickwinkel zu betrachten. Hierzu werden in Punkt sechs die Flughäfen Fürstenfeldbruck und Jesenwang hinsichtlich ihrer Nutzung und der Art und Weise wie
sie Einfluss auf ihre Nachbargemeinden nehmen, untersucht. Die dort vorgefundenen Probleme aber auch Lösungen könnten auch für die Beziehungen zwischen den Gemeinden Gilching und Weßling und dem Flughafen Oberpfaffenhofen von Bedeutung sein. Im siebten Punkt der vorliegenden Arbeit wird der immer wieder vorgebrachte Stellenwert des Flughafens Oberpfaffenhofen für den High-Tech Standort Bayern untersucht und bewertet. Für die umliegenden Gemeinden ist dies insofern von Bedeutung, da sich Oberpfaffenhofen in dieser Hinsicht in ein Objekt von nationalen, sogar internationalen Interesse wandelt. Die Arbeit schließt mit einer Zusammenfassung der gewonnenen Erkenntnisse und einem Ausblick auf die wahrscheinliche zukünftige Entwicklung des Flughafens Oberpfaffenhofen.
Inhaltsverzeichnis
Einleitung
1. Die Nachbargemeinden des Flughafens Oberpfaffenhofen
1.1 Die Gemeinde Gilching
1.2 Die Gemeinde Weßling
1.3 Oberpfaffenhofen
2. Voraussetzungen für den Bau des Flughafens Oberpfaffenhofen
2.1 Rüstungsplanungen im Dritten Reich
2.2 Aufbau der Luftwaffe
2.3 Standortfaktoren für Oberpfaffenhofen
3. Geschichte des Flughafens Oberpfaffenhofen
3.1 Die Gründung des Werks
3.2 Der Flughafen im Dritten Reich
3.3 Der Flughafen unter amerikanischer Besatzung
3.4 Dornierwerk wird amerikanische Manöverbasis
3.5 Nach der Rückgabe an Dornier bis heute
4. Die Beziehungen zwischen dem Flughafen Oberpfaffenhofen und den umliegenden Gemeinden
4.1 Der Flughafen als Arbeitgeber
4.2 Auswirkungen auf die Sozialstruktur der Gemeinden
4.2.1 Der Zuzug von Arbeitern
4.2.2 Bereiche mit erkennbaren Veränderungen
4.3 Wohnungsbau und Baulandentwicklung
4.3.1 Der Bau der Dorniersiedlung
4.3.2 Entwicklung der Miet- und Grundstückspreise in der Gemeinde Gilching
4.4. Beeinflussung der Bevölkerung in den Gemeinden durch die amerikanische Präsenz
4.4.1 Beschlagnahmung der Gilchinger Dorniersiedlung
4.4.2 Wirbel um Erweiterungsflächen in Weßling
5. Der geplante Ausbau des Flughafens Oberpfaffenhofen
5.1 Änderungen der Nutzungsregelung für den Flughafen
5.2 EDMO beantragt den Ausbau des Flughafens
5.3 Der Planfeststellungsbeschluss
5.4 Das Landesentwicklungsprogramm 2006
5.5 Antrag der EDMO auf Ergänzung der luftrechtlichen Genehmigung
5.5.1 Reaktionen seitens der Bevölkerung auf den Antrag
5.5.2 Reaktionen seitens der Politiker auf den Antrag
5.6 Satzung der Bürgerinitiative Fluglärm Gilching e.V.
6. Die Flughäfen Fürstenfeldbruck und Jesenwang und deren Auswirkungen auf ihre Nachbargemeinden
6.1 Der Flughafen Fürstenfeldbruck
6.1.1 Truppenreduzierung der Bundeswehr und daraus resultierende Probleme für die Stadt und den Landkreis Fürstenfeldbruck
6.2 Der Flughafen Jesenwang
6.2.1 Bürgervereinigung gegen den Fluglärm
7. Stellenwert des Flughafens Oberpfaffenhofen für den High-Tech Standort Bayern
7.1 Bedeutung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR)
8. Zusammenfassung
Zielsetzung & Themen
Die Arbeit untersucht den historisch gewachsenen und gegenwärtigen Einfluss des Flughafens Oberpfaffenhofen auf die umliegenden Gemeinden Gilching und Weßling, analysiert die sozioökonomischen Folgen für die Region und beleuchtet kritisch den geplanten Ausbau zur Förderung des Wirtschaftsstandortes vor dem Hintergrund lokaler Bürgerproteste.
- Historische Entwicklung des Flugplatzes seit der Gründung 1936.
- Einfluss des Flugbetriebs auf die Sozialstruktur und Stadtentwicklung der Anrainergemeinden.
- Die Rolle amerikanischer Besatzung und Präsenz für die Region.
- Konfliktlinien zwischen Wirtschaftsförderung und dem Schutz der Lebensqualität durch Bürgerinitiativen.
- Vergleich mit anderen Standorten (Fürstenfeldbruck, Jesenwang) zur Ableitung von Lösungsansätzen.
Auszug aus dem Buch
3.3 Der Flughafen unter amerikanischer Besatzung
Die 11. Infanteriedivision marschierte am 30. April 1945, um 9 Uhr morgens, von Alling her kommend in Gilching ein. Die Amerikaner ließen eine kleine Gruppe in Gilching zurück und besetzten den Flughafen. Dieser wurde bereits zwei Wochen vor der Ankunft der Amerikaner aufgegeben und war bis auf eine Hand voll zurückgebliebener Arbeiter verlassen. Einige Tage später landeten in Oberpfaffenhofen die ersten amerikanischen Flugzeuge und lösten die 11. Infanteriedivision dort ab. Somit wurde aus dem Werk der Dornier Metallbau GmbH die US Air Base Oberpfaffenhofen.
Die Amerikaner waren zunächst mit der Beseitigung der Kriegsschäden und der nicht detonierten Bomben auf dem Gelände beschäftigt. Die zerstörten Produktionshallen für die Do17 Bomber wurden abgerissen. An deren Stelle wurden neue Reparatur- und Abstellhallen gebaut und der Flughafen so zur reinen Reparaturwerft umfunktioniert. Mit dem Wechsel der Besitzer änderten sich auch die Aufgaben des Flughafens. War der Flughafen zu Zeiten des Dritten Reiches sowohl Produktionswerk als auch Reparaturwerft, so diente er den amerikanischen Besatzern ausschließlich zur Wartung der US Maschinen. Die Flugzeuge vom Typ Douglas, C-39 Dakota und P-47 Thunderbolts wurden in Oberpfaffenhofen überholt, um sie in die USA zurückzuführen oder sie zu verkaufen. Einige wenige Modelle wurden ausgeschlachtet und stückweise verkauft. Wie viele amerikanische Maschinen unter diesen Voraussetzungen nach Oberpfaffenhofen kamen ist nicht bekannt.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Die Nachbargemeinden des Flughafens Oberpfaffenhofen: Vorstellung der Gemeinden Gilching und Weßling sowie des Ortsteils Oberpfaffenhofen unter Berücksichtigung ihrer geographischen Lage und historischen Entwicklung.
2. Voraussetzungen für den Bau des Flughafens Oberpfaffenhofen: Analyse der rüstungspolitischen Entscheidungen im Dritten Reich und der geografischen Faktoren, die Oberpfaffenhofen zum idealen Standort machten.
3. Geschichte des Flughafens Oberpfaffenhofen: Chronologischer Überblick über die verschiedenen Nutzungsphasen des Geländes von der Gründung durch Dornier über die US-Besatzungszeit bis zur heutigen EDMO-Ära.
4. Die Beziehungen zwischen dem Flughafen Oberpfaffenhofen und den umliegenden Gemeinden: Untersuchung der wirtschaftlichen Abhängigkeiten sowie der soziokulturellen Auswirkungen, inklusive Wohnungsbau und veränderter politischer Meinungsbildung.
5. Der geplante Ausbau des Flughafens Oberpfaffenhofen: Detaillierte Darstellung der aktuellen Konflikte zwischen den Betreibern und der Bevölkerung hinsichtlich einer Kapazitätserweiterung und deren rechtliche Würdigung.
6. Die Flughäfen Fürstenfeldbruck und Jesenwang und deren Auswirkungen auf ihre Nachbargemeinden: Vergleichende Analyse anderer Flugplatzstandorte zur Identifikation von Best-Practice-Beispielen und Lösungsstrategien für die Bürger.
7. Stellenwert des Flughafens Oberpfaffenhofen für den High-Tech Standort Bayern: Bewertung der ökonomischen Bedeutung des Standortes, insbesondere unter Einbeziehung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR).
8. Zusammenfassung: Fazit der Arbeit, das die ambivalente Rolle des Flughafens als Wirtschaftsfaktor und Lärmquelle zusammenfasst und den aktuellen Stand der juristischen Auseinandersetzungen bewertet.
Schlüsselwörter
Flughafen Oberpfaffenhofen, Dornier, Gilching, Weßling, Luftfahrt, Rüstungswirtschaft, US Air Base, Bürgerinitiative, Fluglärm, Regionalentwicklung, High-Tech Standort, DLR, Infrastruktur, Luftverkehr, Standortpolitik
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Zulassungsarbeit grundlegend?
Die Arbeit analysiert den historischen und gegenwärtigen Einfluss des Flughafens Oberpfaffenhofen auf die angrenzenden Gemeinden Gilching und Weßling und untersucht die daraus resultierenden sozialen und wirtschaftlichen Konflikte.
Welche zentralen Themenfelder werden abgedeckt?
Die Schwerpunkte liegen auf der Rüstungshistorie des Standorts, der Zeit der US-Besatzung, der soziokulturellen Beeinflussung der Gemeinden durch das Werk und dem aktuellen Diskurs über eine mögliche Erweiterung des Flugbetriebs.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Ziel ist es, die Bedeutung des Flughafens für die lokale Entwicklung der letzten 70 Jahre aufzuzeigen und die Auswirkungen des geplanten Ausbaus im Spannungsfeld zwischen ökonomischem Nutzen und der Beeinträchtigung der Lebensqualität zu prognostizieren.
Welche wissenschaftliche Methodik wurde angewandt?
Der Verfasser stützt sich primär auf eine Auswertung von lokalen Ortschroniken, Zeitungsberichten, Archivunterlagen (EDMO, EADS, Gemeindearchive) sowie mündliche Überlieferungen von Zeitzeugen und Akteuren vor Ort.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Im Hauptteil stehen die sozioökonomischen Auswirkungen des Flughafens als Arbeitgeber, der Einfluss auf den Wohnungsbau, die Konsequenzen der US-Präsenz sowie die detaillierte Analyse der juristischen und politischen Auseinandersetzungen um den Ausbau ab dem Jahr 2002 im Fokus.
Welche Begriffe charakterisieren die Arbeit am besten?
Die wichtigsten Begriffe sind Oberpfaffenhofen, Dornier, Fluglärm, Bürgerinitiativen, wirtschaftliche Entwicklung und Regionalplanung.
Warum spielen die Gemeinden Fürstenfeldbruck und Jesenwang eine Rolle?
Sie dienen als Vergleichsstandorte, um aus deren Erfahrungen mit Truppenreduzierung, Fluglärm und Bürgerprotesten Erkenntnisse für den Umgang mit der speziellen Situation in Gilching und Weßling zu gewinnen.
Welche Bedeutung hat das DLR für den Standort?
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) auf dem Gelände des Flughafens ist ein wesentlicher Akteur für den High-Tech-Standort Bayern, auch wenn es organisatorisch eigenständig agiert und nicht direkt zum Flughafenbetrieb gehört.
- Quote paper
- Markus Wagner (Author), 2008, Der Flughafen Oberpfaffenhofen, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/162980
