1995 stellte Clayton Christensen seine Theorie, warum etablierte Unternehmen an manchen Innovationen scheitern, vor. Darin argumentiert er, dass nur bestimmte Innovationen, die disruptiven Innovationen, eine Gefahr für etablierte Unternehmen darstellen können, wobei sustaining Innovationen, den etablierten Unternehmen keine existenzbedrohenden Probleme bereiten. Disruptive Innovationen stellen eine neue Technologie dar, welche außerhalb des Knowhow-Bereichs von etablierten Unternehmen liegt und welche das Potential hat, die jetzige Technologie des etablierten Unternehmens, zu ersetzen. Das Unternehmen steht dann vor der Entscheidung, entweder Ressourcen von der jetzigen Technologie abzuziehen und in die neue Technologie zu investieren, oder abzuwarten ob sich die neue Technologie wirklich am Markt durchsetzt. Ersteres könnte dazu führen, dass das etablierte Unternehmen, Ressourcen verschwendet, im Falle dass sich die neue Technologie nicht durchsetzt und letzteres könnte dazu führen, dass das Unternehmen in technologischen Rückstand gerät, wenn sich die neue Technologie doch durchsetzt. Beides kann zu Marktanteils-Verlusten führen und Christensen bezeichnet diese Situation, als das Innovator’s Dilemma für etablierte Unternehmen. Dieser Report, wird im ersten Abschnitt Christensen’s Theorie detaillierter beleuchten, wobei die verschiedenen Arten von Innovationen definiert und beschrieben werden. Ein aktuelles Beispiel der disruptiven Innovations-Theorie, das Aufkommen der Elektromobilität in der Automobilbranche, wird im zweiten Teil dieses Reports aufgezeigt, wobei der Deutsche Autobauer Volkswagen als Beispielunternehmen dienen wird. Mögliche Lösungsvorschläge wie VW das Innovator’s Dilemma meistern kann, werden im dritten Teil dieses Berichts erläutert, bevor der vierte Teil die Erkenntnisse des Reports zusammenfasst und eine Schlussfolgerung zieht.
Inhaltsverzeichnis
- 1. Einführung
- 2. Theorie Clayton Christensen
- 2.i. Value Network und Trajectory
- 2.ii. Inkrementale-, Radikale- und Sustaining Innovationen
- 2.iii. Disruptive Innovationen
- 2.iv. Innovator's Dilemma
- 3. Christensen's Theorie bezogen auf VW und Elektromobilität
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Dieser Report untersucht Clayton Christensens Theorie des Innovator's Dilemmas und deren Anwendung auf die Elektromobilität in der Automobilindustrie, am Beispiel von Volkswagen. Die Zielsetzung ist es, die Kernelemente der Theorie zu erläutern und deren Relevanz für etablierte Unternehmen im Kontext disruptiver Innovationen aufzuzeigen.
- Christensens Theorie des Innovator's Dilemmas
- Definition und Unterscheidung verschiedener Innovationstypen (sustaining vs. disruptive Innovationen)
- Die Rolle des Value Networks und der Technological Trajectory
- Elektromobilität als potentiell disruptive Innovation
- Fallstudie Volkswagen: Herausforderungen und mögliche Lösungsansätze
Zusammenfassung der Kapitel
1. Einführung: Dieser einleitende Abschnitt stellt die Theorie des Innovator's Dilemmas von Clayton Christensen vor und beschreibt die grundlegende Problematik etablierter Unternehmen im Umgang mit disruptiven Innovationen. Es wird erklärt, wie sustaining und disruptive Innovationen sich unterscheiden und welche existentiellen Risiken disruptive Innovationen für etablierte Unternehmen darstellen. Der Report skizziert seinen Aufbau, wobei die Theorie von Christensen detailliert beleuchtet und am Beispiel der Elektromobilität bei Volkswagen angewendet wird. Schließlich werden mögliche Lösungsansätze für Volkswagen aufgezeigt und die gewonnenen Erkenntnisse zusammengefasst.
2. Theorie Clayton Christensen: Dieses Kapitel erläutert im Detail Christensens Theorie des Innovator's Dilemmas. Es definiert das "Value Network" eines Unternehmens und dessen "Technological Trajectory". Der Fokus liegt auf der Unterscheidung zwischen inkrementalen, radikalen und disruptiven Innovationen. Während inkrementale und radikale Innovationen innerhalb des bestehenden Value Networks stattfinden und somit eher von etablierten Unternehmen bewältigt werden können, entstehen disruptive Innovationen außerhalb und bedrohen die Existenz etablierter Unternehmen, da sie deren Kernkompetenzen und etablierte Geschäftsmodelle in Frage stellen. Der Abschnitt führt den Begriff des Innovator's Dilemmas ein – den Zwiespalt zwischen Investition in eine potenziell disruptive Technologie mit ungewissem Ausgang und dem Risiko, durch Nicht-Investition den Anschluss zu verlieren.
3. Christensen's Theorie bezogen auf VW und Elektromobilität: Dieses Kapitel wendet Christensens Theorie auf den Fall Volkswagen und den Aufstieg der Elektromobilität an. Volkswagen, als etablierter Hersteller von Verbrennungsmotoren, steht vor der Herausforderung der disruptiven Innovation durch die Elektromobilität. Da die Elektromobilität aktuell noch in vielerlei Hinsicht hinter den Verbrennungsmotoren zurückbleibt (Leistung, Kosten), wird sie als potentiell disruptive Innovation betrachtet. Das Kapitel analysiert die Situation von Volkswagen im Kontext des Innovator's Dilemmas: Investition in Elektromobilität birgt das Risiko von Ressourcenverschwendung, während Nicht-Investition den Verlust der Marktführerschaft bedeuten kann. Die Analyse legt den Grundstein für die Diskussion möglicher Strategien im Umgang mit dieser Herausforderung, die in den folgenden Abschnitten (nicht im Preview enthalten) weiter vertieft werden.
Schlüsselwörter
Innovator's Dilemma, Disruptive Innovationen, Sustaining Innovationen, Value Network, Technological Trajectory, Elektromobilität, Volkswagen, Automobilindustrie, Clayton Christensen.
Häufig gestellte Fragen zum Report: Christensens Innovator's Dilemma und die Elektromobilität bei Volkswagen
Was ist der Fokus dieses Reports?
Der Report untersucht Clayton Christensens Theorie des Innovator's Dilemmas und ihre Anwendung auf die Elektromobilität bei Volkswagen. Er erläutert die Kernelemente der Theorie und zeigt deren Relevanz für etablierte Unternehmen im Kontext disruptiver Innovationen auf.
Welche Themen werden im Report behandelt?
Die zentralen Themen sind Christensens Theorie des Innovator's Dilemmas, die Unterscheidung verschiedener Innovationstypen (sustaining vs. disruptive Innovationen), die Rolle des Value Networks und der Technological Trajectory, die Elektromobilität als potentiell disruptive Innovation und eine Fallstudie zu den Herausforderungen und möglichen Lösungsansätzen für Volkswagen.
Was ist das Innovator's Dilemma nach Clayton Christensen?
Das Innovator's Dilemma beschreibt den Zwiespalt etablierter Unternehmen zwischen der Investition in eine potenziell disruptive Technologie mit ungewissem Ausgang und dem Risiko, durch Nicht-Investition den Anschluss an den Markt zu verlieren. Etablierte Unternehmen konzentrieren sich oft auf die Bedürfnisse ihrer bestehenden Kunden und verpassen dadurch oft disruptive Innovationen, die zunächst nur einen kleinen, neuen Markt bedienen.
Was sind disruptive und sustaining Innovationen?
Sustaining Innovationen verbessern bestehende Produkte und Dienstleistungen und bedienen die Bedürfnisse bestehender Kunden innerhalb des etablierten "Value Networks". Disruptive Innovationen hingegen entstehen oft außerhalb des bestehenden Netzwerks und bieten zunächst geringere Leistung zu einem höheren Preis, erobern aber mit der Zeit den etablierten Markt, indem sie die Leistung verbessern und den Preis senken.
Welche Rolle spielen Value Network und Technological Trajectory?
Das "Value Network" beschreibt das Netzwerk aus Kunden, Lieferanten und Partnern eines Unternehmens. Die "Technological Trajectory" beschreibt die technologische Entwicklung innerhalb eines bestimmten Bereichs. Disruptive Innovationen entstehen oft außerhalb des etablierten Value Networks und folgen einer eigenen Technological Trajectory.
Warum ist Elektromobilität eine potentiell disruptive Innovation für Volkswagen?
Elektromobilität wird als potentiell disruptive Innovation betrachtet, da sie zwar zunächst in Leistung und Kosten hinter Verbrennungsmotoren zurückbleibt, aber das Potential hat, diese Nachteile im Laufe der Zeit zu überwinden und so den etablierten Markt für Verbrennungsmotoren zu erobern.
Wie wird die Situation von Volkswagen im Report analysiert?
Der Report analysiert die Situation von Volkswagen im Kontext des Innovator's Dilemmas. Volkswagen steht vor der Herausforderung, in die Elektromobilität zu investieren, obwohl dies mit Risiken verbunden ist, oder die Gefahr zu laufen, seine Marktführerschaft zu verlieren.
Welche Kapitel umfasst der Report?
Der Report beinhaltet eine Einführung, ein Kapitel zur detaillierten Erklärung von Christensens Theorie und ein Kapitel zur Anwendung der Theorie auf Volkswagen und die Elektromobilität. Weitere Kapitel (nicht im Preview enthalten) vertiefen die Analyse und diskutieren mögliche Strategien für Volkswagen.
- Quote paper
- Matthias Zoephel (Author), 2009, The Innovator's Dilemma - Disruptive Innovation in der Automobil-Industrie: Elektromobilität anhand des Beispiel-Unternehmens VW, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/171081
