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Die Entwicklung von Fahrwerken

Titel: Die Entwicklung von Fahrwerken

Hausarbeit , 2009 , 21 Seiten , Note: 1,0

Autor:in: Stephan Janzyk (Autor:in)

Ingenieurwissenschaften - Fahrzeugtechnik
Leseprobe & Details   Blick ins Buch
Zusammenfassung Leseprobe Details

Diese Hausarbeit, verfasst im Rahmen des ISA Moduls „Dynamik von
Kraftfahrzeugen“, handelt über das Fahrwerk von Personenkraftwagen.
Das alltägliche Abendprogramm im Fernsehen ist gespickt mit Werbeblöcken, in denen Autowerbung allgegenwärtig ist. Die Marken und Hersteller liefern sich förmlich einen Kampf um die Kunden und um die beste Visualisierung ihrer Entwicklungen. Nicht all zu selten hört man dabei in einer Fernsehwerbung von neuen Innovationen oder verbesserten Techniken aus dem Bereich des Fahrwerkes. Viele Hersteller rühmen sich mit besonderen Fahrkomforts und Fahrsicherheit. Andere hingegen wollen Kunden mit der Sportlichkeit, bedingt durch neue Sportfahrwerke, für ihre Marke begeistern.

Leseprobe


Inhaltsverzeichnis:

1. Einleitung in das Thema

2. Definition des Fahrwerks

3. Die Federung
3.1. Anforderungen an eine Federung in Pkws
3.2. Blattfedern
3.3. Drehstabfedern
3.4. Schraubendruckfedern

4. Die Dämpfung
4.1. Anforderungen an die Dämpfung in Pkws
4.2. Zweirohrdämpfer
4.3. Einrohrdämpfer

5. Feder-Dämpfer-Kombinationen

6. Moderne Fahrwerke und Fahrwerke in der Zukunft

7. Schluss

Literaturverzeichnis

Häufig gestellte Fragen

Wie wird ein Fahrwerk beim Pkw definiert?

Das Fahrwerk umfasst alle beweglichen Teile eines Fahrzeugs, die der Verbindung zwischen Karosserie und Fahrbahn dienen, insbesondere Federung, Dämpfung und Lenkung.

Welche Arten von Federn werden in Fahrzeugen verwendet?

Die Arbeit erläutert Blattfedern, Drehstabfedern und die heute am weitesten verbreiteten Schraubendruckfedern.

Was ist der Unterschied zwischen Einrohr- und Zweirohrdämpfern?

Diese beiden Bauarten von Stoßdämpfern unterscheiden sich in ihrem Aufbau und ihrer Leistungsfähigkeit bei der Schwingungsdämpfung.

Welche Anforderungen werden an eine moderne Federung gestellt?

Eine Federung muss einen Kompromiss zwischen hohem Fahrkomfort (weich) und maximaler Fahrsicherheit (straff) bieten.

Was sind Feder-Dämpfer-Kombinationen?

Dabei handelt es sich um Baueinheiten, bei denen Feder und Dämpfer integriert sind, um Platz zu sparen und die Radführung zu optimieren.

Wie sieht die Zukunft der Fahrwerkstechnik aus?

Die Arbeit wirft einen Blick auf moderne Innovationen und zukünftige Techniken, die Sportlichkeit und Komfort weiter verbessern sollen.

Ende der Leseprobe aus 21 Seiten  - nach oben

Details

Titel
Die Entwicklung von Fahrwerken
Hochschule
Helmut-Schmidt-Universität - Universität der Bundeswehr Hamburg
Note
1,0
Autor
Stephan Janzyk (Autor:in)
Erscheinungsjahr
2009
Seiten
21
Katalognummer
V198264
ISBN (eBook)
9783656244554
ISBN (Buch)
9783656247012
Sprache
Deutsch
Schlagworte
entwicklung fahrwerk kfz feder blattfeder stoßdämpfer
Produktsicherheit
GRIN Publishing GmbH
Arbeit zitieren
Stephan Janzyk (Autor:in), 2009, Die Entwicklung von Fahrwerken, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/198264
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Leseprobe aus  21  Seiten
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