Diese Studienarbeit beschäftigt sich mit der Verknüpfung der I.G. Farben AG mit dem Nationalsozialismus. Die Geschichte der I.G. Farben wird zunächst – so kurz wie möglich, so ausführlich wie nötig – zusammengefasst. Anschließend werden die für die Zusammenarbeit mit der national- sozialistischen Regierung entscheidenden Erzeugnisse der I.G. – synthetisches Mineralöl und Buna, künstlicher Kautschuk – näher betrachtet; eingeschoben ist eine kurze Abhandlung der politischen Aktivitäten der I.G. vor 1933 mit Konzentration auf die Spendenpolitik. Ausführlich wird auf die Anfänge der Zusammenarbeit mit dem Nationalsozialismus eingegangen, der Bogen spannt sich über erste Kontakte mit Hitler, Unterstützungen der NSDAP in ihrer Anfangsphase seitens der I.G. Farben durch großzügige Spenden und die erste schriftliche Fixierung der Zusammenarbeit, dem Benzin-Vertrag. Thematisiert wird anschließend die Planung und der Aufbau der I.G. Auschwitz incl. des von der I.G. unterhaltenen KZ Monowitz; kurz wird die Lieferung von Zyklon B durch die Degesch, eine Tochterfirma der I.G., geschildert. Den Abschluss der Studienarbeit bildet ein Kapitel über den Nürnberger I.G.-Farben-Prozess, weiterhin wird ein kurzer Einblick in die Entwicklung der I.G. nach dem Zweiten Weltkrieg gegeben.
Auf einen Blick
- Betrachtet den Benzinvertrag vom 14. Dezember 1933
- Behandelt Standortwahl und Zwangsarbeit beim Aufbau der I.G. Auschwitz
- 16 Quellen im Literaturverzeichnis
Inhaltsverzeichnis
Einleitung
1. Zur Einführung – ein kurzer Einblick in die Geschichte der IG Farben AG
2. Die Vorgeschichte einer Zusammenarbeit: Das Projekt Kohle-hydrierung
3. Einschub: Der „Kalle-Kreis“ – Unterstützung politischer Parteien durch die I.G. Farben vor 1933
4. „Dann ist der Mann vernünftiger, als ich gedacht habe.“ – Die Verknüpfung der I.G. Farben AG mit dem Nationalsozialismus
4.1 Das Verhältnis der I.G. Farben AG zur NSDAP vor 1933
4.2 Das erste Treffen mit Hitler
4.3 Hitlers Reden vor den Spitzen der deutschen Industrie am 20. Februar 1933
4.4 „Adolf-Hitler-Spende“ – Ausweitung der finanziellen Unterstützung seitens der I.G.
5. Benzinvertrag und Projekt Buna – der Vierjahresplan und die Ausweitung der wirtschaftlichen Zusammenarbeit zwischen I.G. und NSDAP
5.1 Der Benzinvertrag
5.2 Das Projekt Buna
5.3 Der Vierjahresplan und Carl Krauch – Katalysatoren des Projekts Buna
6. I.G. Auschwitz – Zwangsarbeit und Vernichtung unter der Führung der I.G. Farben AG
6.1 Standortsuche, Frage der Finanzierung, Beginn der Bauarbeiten
6.2 Monowitz – das KZ der I.G. Farben
7. Zyklon B – die I.G. Farben liefern den Tod für Millionen
8. Der verlorene Krieg und der Nürnberger I.G.-Farben-Prozess
Zielsetzung und Themen
Die Studienarbeit zeichnet die Verknüpfung der I.G. Farben AG mit dem Nationalsozialismus nach. Sie geht der Frage nach, wie sich politische Kontakte, wirtschaftliche Interessen und die Zusammenarbeit mit dem NS-Regime entwickelten und welche Rolle der Konzern bei Zwangsarbeit und Vernichtung spielte.
- Entstehung und Entwicklung der I.G. Farben
- Kohlehydrierung und synthetischer Kautschuk
- Parteispenden und Kontakte zur NSDAP
- Benzinvertrag und nationalsozialistische Rohstoffpolitik
- I.G. Auschwitz, Monowitz und Zwangsarbeit
- Zyklon B und der Nürnberger I.G.-Farben-Prozess
Auszug aus dem Buch
5.2 Das Projekt Buna
Neben dem synthetischen Benzin weckte ein weiteres I.G.-Produkt das Interesse der Nationalsozialisten: Die Erzeugung künstlichen Kautschuks, gewonnen aus Butadien und Natrium – Buna.
Die I.G. Farben begannen bereits Mitte der 1920er Jahre mit Forschungen zur Herstellung künstlichen Kautschuks, Auslöser dafür waren die aufgrund erhöhter Nachfrage stark gestiegenen Weltmarktpreise für Naturkautschuk. Mitte 1929 hielt die I.G.-Führung die Forschungen schließlich für weit genug gediehen, um die Planungen für den Bau einer Großversuchsanlage zu forcieren. Diese Planungen wurden allerdings durch die Weltwirtschaftskrise, die ein deutliches Absinken der Preise für Naturkautschuk zur Folge hatte, gestoppt. Im Oktober 1930 entschied die Leitung der I.G. Farben AG, alle Arbeiten an der Kautschuksynthese auf Grundlagenforschung zu reduzieren.
Das Buna-Projekt erfuhr allerdings durch die Nationalsozialisten eine rasche „Wiederbelebung“: Ende 1933 traten Vertreter der Regierung an die I.G.-Führung heran, diese sollte zu einer erneuten Aufnahme der Forschungen an der Kautschuksynthese bewegt werden. Hitler deutete Kautschuk als – neben dem Öl – besonders wertvoll, er betonte die diesbezügliche Selbstversorgung Deutschlands mit diesem Rohstoff, um Unabhängigkeit gegenüber dem Ausland zu erhalten, sich nicht der Gefahr einer Blockade oder eines Handelsembargos auszusetzen.
Carl Bosch gab sich allerdings nicht mit „Ermunterungen von Behörden“ zufrieden, er verlangte die Herstellung einer Kooperation mit Reifenherstellern sowie die Möglichkeit von Testreihen, zu diesem Zweck sollten 1000-2000 Militärfahrzeuge mit Buna-Reifen bestückt werden.
Den Forderungen Boschs wurde allerdings nicht direkt Folge geleistet, erst im Herbst 1934, durch die Ernennung Hitlers persönlichen Wirtschaftsberaters Wilhelm Keppler zum Generalbevollmächtigten für Fragen der Rohstoffbeschaffung und Kunststoffherstellung, wurde die Fortführung des Buna-Projekts in entscheidendem Maße vorangetrieben: Keppler ordnete umgehend eine sechsmonatige Testreihe von Buna-Reifen auf Militärfahrzeugen an. Diese Testreihe brachte allerdings nicht den gewünschten Erfolg – nach deren Ablauf stellte das Heereswaffenamt fest, dass die aus künstlichem Kautschuk gefertigten Reifen nicht den Anforderungen des Militärs genügten.
Nichtsdestotrotz – innerhalb der zuständigen Regierungsstellen schien sich eine „Autarkieeuphorie“ breit gemacht zu haben – wurde die I.G. damit beauftragt, eine Großversuchsanlage zur Buna-Produktion zu errichten. Abgesichert wurde dieses Projekt durch das am 1. Dezember 1934 in Kraft getretene Gesetz ‚über die Übernahme von Garantien zum Ausbau der Rohstoffwirtschaft’, das – orientiert an den Rahmenbedingungen des im Vorjahr geschlossenen Benzinvertrags – das Streben nach Autarkie seitens der NS-Regierung mit den wirtschaftlichen Interessen der Unternehmen verband.
Zusammenfassung der Kapitel
Einleitung: Die Einleitung skizziert den Aufbau der Arbeit und die behandelten Stationen der Beziehung zwischen Konzern und NS-Regime.
1. Zur Einführung – ein kurzer Einblick in die Geschichte der IG Farben AG: Das Kapitel verfolgt die Entwicklung der chemischen Industrie und die Zusammenschlüsse, aus denen die I.G. Farben hervorging.
2. Die Vorgeschichte einer Zusammenarbeit: Das Projekt Kohle-hydrierung: Dargestellt werden die Entwicklung synthetischen Benzins und die wirtschaftlichen Schwierigkeiten seiner Herstellung.
3. Einschub: Der „Kalle-Kreis“ – Unterstützung politischer Parteien durch die I.G. Farben vor 1933: Der Abschnitt behandelt die verdeckte Organisation politischer Spenden durch den Konzern.
4. „Dann ist der Mann vernünftiger, als ich gedacht habe.“ – Die Verknüpfung der I.G. Farben AG mit dem Nationalsozialismus: Das Kapitel schildert das Verhältnis zur NSDAP, frühe Kontakte zu Hitler und die finanzielle Unterstützung der nationalsozialistischen Bewegung.
5. Benzinvertrag und Projekt Buna – der Vierjahresplan und die Ausweitung der wirtschaftlichen Zusammenarbeit zwischen I.G. und NSDAP: Im Mittelpunkt stehen die staatlich geförderte Herstellung synthetischer Rohstoffe und die Rolle Carl Krauchs im Vierjahresplan.
6. I.G. Auschwitz – Zwangsarbeit und Vernichtung unter der Führung der I.G. Farben AG: Das Kapitel behandelt die Standortwahl und den Bau des Werks sowie die Ausbeutung von Häftlingen im KZ Monowitz.
7. Zyklon B – die I.G. Farben liefern den Tod für Millionen: Der Abschnitt beschreibt die Verbindung des Konzerns zur Degesch und die Lieferung des zur Massenvernichtung eingesetzten Giftgases.
8. Der verlorene Krieg und der Nürnberger I.G.-Farben-Prozess: Abschließend behandelt die Arbeit den Prozess gegen Verantwortliche des Konzerns und die Entwicklung der I.G. nach Kriegsende.
Schlüsselwörter
I.G. Farben, Nationalsozialismus, NSDAP, Kohlehydrierung, synthetisches Benzin, Buna, Vierjahresplan, Autarkie, Parteispenden, I.G. Auschwitz, Monowitz, Zwangsarbeit, Zyklon B, Nürnberger I.G.-Farben-Prozess
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in der Studienarbeit?
Sie untersucht die historischen Verbindungen zwischen der I.G. Farben AG und dem Nationalsozialismus.
Welche Themen stehen im Mittelpunkt?
Behandelt werden politische Unterstützung, synthetische Rohstoffe, wirtschaftliche Zusammenarbeit, Zwangsarbeit, Zyklon B und die juristische Aufarbeitung.
Welches Ziel verfolgt die Arbeit?
Sie zeichnet nach, wie sich die Zusammenarbeit des Konzerns mit der NS-Bewegung und dem NS-Regime entwickelte.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Die Arbeit stellt historische Entwicklungen anhand einschlägiger Literatur und zitierter Dokumente dar. Eine eigenständige empirische Erhebung wird nicht beschrieben.
Was behandelt der Hauptteil?
Er reicht von der Unternehmensgeschichte und frühen politischen Kontakten über Benzin- und Buna-Projekte bis zu Auschwitz, Monowitz und dem Nürnberger Prozess.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Zu den zentralen Begriffen zählen I.G. Farben, Nationalsozialismus, Kohlehydrierung, Buna, Zwangsarbeit und I.G. Auschwitz.
Welche Bedeutung hatte der Kalle-Kreis?
Er organisierte nach Darstellung der Arbeit politische Aktivitäten und Parteispenden der I.G. Farben vor 1933.
Warum behandelt die Arbeit das Projekt Buna?
An der Entwicklung künstlichen Kautschuks zeigt sie die Verflechtung unternehmerischer Vorhaben mit der Rohstoff- und Autarkiepolitik des NS-Regimes.
Welche Rolle spielt Monowitz in der Darstellung?
Die Arbeit behandelt das Konzentrationslager im Zusammenhang mit dem Bau der I.G. Auschwitz und der Ausbeutung von Häftlingen als Zwangsarbeiter.
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- Torben Wengenroth (Author), 2003, Die Verknüpfung der IG Farben AG mit dem Nationalsozialismus, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/20521
