Grin logo
de en es fr
Shop
GRIN Website
Texte veröffentlichen, Rundum-Service genießen
Zur Shop-Startseite › Ingenieurwissenschaften - Maschinenbau

Technologieszenarios in der Antriebsentwicklung

Systematik und Konkretisierung

Titel: Technologieszenarios in der Antriebsentwicklung

Studienarbeit , 2009 , 160 Seiten , Note: 1,3

Autor:in: Dipl.-Ing. Augustin Friedel (Autor:in)

Ingenieurwissenschaften - Maschinenbau
Leseprobe & Details   Blick ins Buch
Zusammenfassung Leseprobe Details

Das Abschätzen von Rahmenbedingungen, welche den Lebenslauf von Produkten beeinflussen, stellt einen immer wichtiger werdenden Wettbewerbsfaktor für Unternehmen dar. Um in der Zukunft erfolgreich zu handeln, muss es möglich sein, sowohl das Umfeld (Umfeldszenario), als auch zukünftige Technologien (Technologieszenario) zu antizipieren. Um diese Szenarios bilden zu können, ist eine Wissensgrundlage nötig, die es ermöglicht, die Entwicklung von Technologien und der Umfeldbedingungen zu verfolgen und zu bewerten. So kann das Potential einzelner Technologien frühzeitig erkannt und ein möglicher Zukunftsraum beschrieben werden. Gerade im Bereich der Antriebstechnik eines Automobils besteht Handlungsbedarf für Veränderungen, da die fossilen Kraftstoffe immer teurer werden und nur begrenzte Reserven vorhanden sind. Außerdem rückt der Umweltschutz immer mehr in den Vordergrund, sei es durch politische Anstrengungen oder durch Kampagnen der Medien. Die geplanten Richtlinien bezüglich des CO2-Ausstoßes in Europa und Zero- Emission-Vehicles in den USA sind ohne Weiterentwicklung der bestehenden Systeme nicht zu erreichen.

Leseprobe


Inhaltsverzeichnis

1 Einleitung

2 Begriffsdefinition

2.1 Technik und Technologie

2.1.1 Bestehende Definition von Technik

2.1.2 Existierende Definitionen von Technologie

2.1.3 Schlussfolgernde Definitionen

2.1.4 Identifizierung als Technik oder Technologie

2.1.5 Kritische Betrachtung der Einteilung

2.2 Szenario

2.2.1 Charakteristik der Szenario-Analyse

3 Vorgehensbeschreibung

3.1 Auslöser von Innovationen

3.2 Technologiestrategie

3.3 Schritte der Potentialsuche

3.3.1 Festlegung des Ansatzes

3.3.2 Bestimmung der Orientierung

3.3.3 Informationsbeschaffung

3.3.4 Beschreibung der Technologien

3.3.5 Bewertung der Technologien

3.3.6 Resultierendes Bewertungsschema

3.4 Szenarioerstellung

3.4.1 Phasen der Szenario-Analyse

3.4.2 Szenariotypen

3.5 Fazit der Vorgehens

4 Umfeldbetrachtung und Anforderungen

4.1 Umfeldfaktoren

4.1.1 Ressourcen und Technologien

4.1.2 Soziodemographie

4.1.3 Gesetzgebung

4.1.4 Verkehrsstruktur

4.1.5 Markt und Konkurrenz

4.1.6 Wirtschaft

4.2 Anforderungen und Wettbewerbsfaktoren der Zukunft

4.2.1 Anforderungen an Hauptmotor

4.2.2 Anforderungen an die Nebenaggregate

4.2.3 Anforderungen an Steuerung/Regelung

4.2.4 Anforderungen an Getriebe

4.2.5 Anforderungen an Abgaskreislauf

4.3 Fazit zu den Anforderungen

5 Identifizierte Potentiale

5.1 Erste Einschätzung der Technologien

5.2 Problemorientierte Zuordnung

5.2.1 Hauptmotor

5.2.2 Nebenaggregate

5.2.3 Steuerung/Regelung

5.2.4 Getriebe

5.2.5 Abgas

5.2.6 Fazit der problemorientierten Zuordnung

5.3 Angebotsorientierte Zuordnung der Technologien

5.3.1 Materialien

5.3.2 Nanotechnologien

5.3.3 Fazit der angebotsorientierten Zuordnung

6 Szenarios in der Antriebsentwicklung

6.1 Kombinatorik der Technologien und Komponenten

6.2 Szenario 1: Premiumfahrzeug mit effizientem thermischen Antrieb

6.2.1 Bestandteile

6.2.2 Eigenschaften

6.3 Szenario 2: Mittelklassewagen mit Plug-In-Hybridantrieb

6.3.1 Bestandteile

6.3.2 Eigenschaften

6.4 Szenario 3: Mega-City-Vehicle mit reinem Elektroantrieb

6.4.1 Bestandteile

6.4.2 Eigenschaften

6.5 Fazit

6.5.1 Zusammenfassung der Freiheitsgrade

6.5.2 Zusammenfassung der Hemmnisse und Potentiale

Zielsetzung & Themen

Das primäre Ziel dieser Arbeit ist die Entwicklung einer methodischen Grundlage, um technologische Potenziale im Bereich der Fahrzeugantriebe systematisch zu identifizieren, zu bewerten und basierend auf veränderten Rahmenbedingungen in Zukunftsszenarien abzubilden.

  • Methoden zur systematischen Identifizierung und Bewertung von Technologien
  • Analyse von Umfeldfaktoren als Einflussgrößen auf die Antriebsentwicklung
  • Strukturierung des Antriebsstrangs in untersuchbare Teilsysteme
  • Erstellung von Zukunftsszenarien (Premium, Mittelklasse, Mega-City-Vehicle)
  • Bewertung der technologischen Freiheitsgrade und Hemmnisse

Auszug aus dem Buch

2.2.1 Charakteristik der Szenario-Analyse

Das Szenario-Management lässt sich als Werkzeug bzw. als eine Werkzeugsammlung beschreiben, mit der in systematischer Weise die Zukunft vorausgedacht werden kann. Auf dieser Grundlage können Vorraussetzungen geschaffen werden, um sich auf Entwicklungen spezifischer Geschäfts-, Produkt- oder Technologiestrategien zu konzentrieren bzw. die Strategie im Rahmen der regelmäßigen Strategiekontrolle zu aktualisieren. (HORVATH 1999)

Durch das Szenario-Management können zwei Denkansätze verfolgt werden.

• Es werden mehrere Möglichkeiten zugelassen, wie sich die Zukunft entwickeln könnte. Die Zukunft wird also nicht präzise prognostiziert.

• Die Zukunft wird in komplexen Zukunftsbildern beschrieben. Da Gesellschaft, Technik – und damit vor allem die Unternehmensumwelt – immer komplizierter und dynamischer werden, reicht es nicht mehr aus, die Zukunft als einfaches System zu beschreiben. (GAUSEMEIER 1995)

Zusammenfassung der Kapitel

1 Einleitung: Diese Einleitung erläutert die zunehmende Bedeutung der Antizipation von Rahmenbedingungen und Technologien für den langfristigen Unternehmenserfolg in der Automobilindustrie.

2 Begriffsdefinition: Hier werden die zentralen Begriffe Technik, Technologie und Szenario definiert, um ein gemeinsames Verständnis für die weitere Analyse zu schaffen.

3 Vorgehensbeschreibung: Dieses Kapitel beschreibt einen systematischen Ansatz, um neue Technologien zu identifizieren, zu beschreiben und anhand verschiedener Kriterien zu bewerten.

4 Umfeldbetrachtung und Anforderungen: Hier werden die wesentlichen Umfeldfaktoren analysiert, aus denen sich die künftigen Anforderungen an den Antriebsstrang ableiten lassen.

5 Identifizierte Potentiale: Dieses Kapitel ordnet die ermittelten Technologien den verschiedenen Teilsystemen des Antriebsstrangs zu, beschreibt sie und bewertet ihr Potenzial.

6 Szenarios in der Antriebsentwicklung: Hier werden drei konkrete Zukunftsszenarien für unterschiedliche Fahrzeugsegmente auf Basis der zuvor identifizierten Technologien und Anforderungen entwickelt.

Schlüsselwörter

Antriebsstrang, Technologiebewertung, Szenarioanalyse, Automobilindustrie, Innovationsstrategie, HCCI-Motor, Hybridantrieb, Elektromobilität, Brennstoffzelle, Energieträger, Nachhaltigkeit, Technologieführerschaft, Potenzialanalyse, Batterietechnik, Emissionsreduktion.

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?

Die Arbeit beschäftigt sich mit der systematischen Suche, Beschreibung und Bewertung von Technologien für zukünftige Fahrzeugantriebe, um darauf aufbauend fundierte Szenarien zu entwickeln.

Was sind die zentralen Themenfelder?

Die zentralen Felder umfassen die Systematisierung des Antriebsstrangs, die Einordnung von Umfeldfaktoren, die Bewertung von Technologien hinsichtlich ihres Potenzials sowie die Erstellung von Zukunftsszenarien.

Was ist das primäre Ziel oder die Forschungsfrage?

Das Ziel ist die Darstellung einer methodischen Vorgehensweise, wie Unternehmen den Herausforderungen veränderter Rahmenbedingungen in der Antriebsentwicklung begegnen können.

Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?

Die Arbeit stützt sich maßgeblich auf die Szenario-Technik nach Gausemeier sowie auf die methodische Struktur des Münchner Vorgehensmodells.

Was wird im Hauptteil behandelt?

Der Hauptteil gliedert sich in die Begriffsdefinition, die Vorgehensbeschreibung, die Analyse von Umfeldfaktoren und Anforderungen, die Identifizierung technischer Potenziale sowie die Modellierung dreier konkreter Szenarien.

Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?

Zu den wichtigsten Begriffen zählen Antriebsstrang, Technologiebewertung, Szenarioanalyse, Innovationsstrategie und Nachhaltigkeit.

Wie unterscheidet der Autor zwischen Technik und Technologie?

Die Technik wird als die in Produkten oder Verfahren materialisierte Anwendung von Technologien verstanden, während Technologie als wissenschaftlich fundierte Erkenntnis über Ziel-Mittel-Beziehungen beschrieben wird.

Warum ist die Unterscheidung zwischen Technik und Technologie für die Arbeit wichtig?

Die Unterscheidung ist entscheidend, um Stellhebel für Innovationen korrekt auf der Ebene der Technologie zu identifizieren, anstatt sich lediglich auf die bereits existierende Produktebene zu konzentrieren.

Welche Bedeutung kommt der "homogenen Verbrennung" in den Szenarien zu?

Die homogene Verbrennung (z. B. HCCI/CCS) wird als vielversprechender Ansatz bewertet, um die Effizienz thermischer Antriebe signifikant zu steigern, ohne dabei vollständig auf fossile Grundlagen zu verzichten.

Ende der Leseprobe aus 160 Seiten  - nach oben

Details

Titel
Technologieszenarios in der Antriebsentwicklung
Untertitel
Systematik und Konkretisierung
Hochschule
Technische Universität München  (Lehrstuhl für Produktentwicklung)
Note
1,3
Autor
Dipl.-Ing. Augustin Friedel (Autor:in)
Erscheinungsjahr
2009
Seiten
160
Katalognummer
V207210
ISBN (eBook)
9783656346241
ISBN (Buch)
9783656346784
Sprache
Deutsch
Schlagworte
Technologieszenarios Produktentwicklung Automotive Antriebsentwicklung
Produktsicherheit
GRIN Publishing GmbH
Arbeit zitieren
Dipl.-Ing. Augustin Friedel (Autor:in), 2009, Technologieszenarios in der Antriebsentwicklung, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/207210
Blick ins Buch
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
Leseprobe aus  160  Seiten
Grin logo
  • Grin.com
  • Versand
  • Kontakt
  • Datenschutz
  • AGB
  • Impressum