Führende Nutzfahrzeughersteller erhöhen, nicht zuletzt auch durch die steigende Globa-lisierung und dem damit verbundenen Wettbewerbsdruck auf dem Weltmarkt, ihre Er-wartungen an die Automobilzulieferindustrie. Zulieferunternehmen werden als Teil der Wertschöpfungskette immer stärker in die Verantwortung gezogen ihren Beitrag zu einer optimal aufeinander abgestimmten Kunden-Lieferanten-Beziehung zu leisten.
Erstausrüster erwarten im Bereich der Beschaffungslogistik trotz schwankender Bedarfe und kurzfristiger Nachfrageänderungen eine Gewährleistung absoluter Sicherheit hinsichtlich der Materialversorgung. Zur Erfüllung dieser Anforderungen muss ein Zulieferer eine Vielzahl an Teilen in einer bestimmten Menge nicht nur vorrätig lagern, sondern auch in der Lage sein, diese möglichst flexibel und schnell zum Kunden liefern zu können. Aus diesem Grund betreiben viele Automobilzulieferer Lager in der Nähe großer Kunden.
Die Thematik der Vorratsbeschaffung der OEMs als Teil der Beschaffungslogistik am Beispiel der Automobilzulieferindustrie soll innerhalb dieser Ausarbeitung näher betrachtet werden. Ziel ist es aufzuzeigen, auf welche Logistikkonzepte bei der Bewältigung dieser Herausforderung zurückgegriffen wird und welche Anforderungen dabei an die Zulieferbetriebe gestellt werden.
Inhaltsverzeichnis
- 1 Einführung
- 2 Konzepte der Beschaffung im Überblick
- 2.1 Begriffsklärung und Zielsetzungen
- 2.2 Konzepte der Vorratsbeschaffung
- 2.3 Vorteile der Vorratsbeschaffung
- 2.4 Klassische Problemfelder der Vorratsbeschaffung
- 3 Das Konsignationslager als Vorratsbeschaffungskonzept bei XXX am Beispiel YYY Trucks and Buses
- 3.1 Funktionsweise und Zielsetzung der Konsignationslager
- 3.2 Vorteilsbetrachtung der Konsignationslager
- 3.3 Feststellung auftretender Problemfelder
- 4 Bewertung des Status quo und Optimierungspotentiale der Konsignationslager
- 4.1 Entwicklung von Optimierungspotentialen anhand der auftretenden Problemfelder
- 4.2 Umsetzung und Chancen der Optimierungsmöglichkeiten
- 5 Fazit und Ausblick
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Diese Ausarbeitung befasst sich mit der Vorratsbeschaffung als Teil der Beschaffungslogistik am Beispiel des Kunden YYY. Ziel ist es aufzuzeigen, welche Logistikkonzepte YYY bei der Bewältigung dieser Herausforderung nutzt und welche Anforderungen dabei an XXX gestellt werden. Dabei werden die Konzepte der Beschaffung im Überblick betrachtet, um anschließend den Fokus auf die Vorratsbeschaffung mit ihren Vor- und Nachteilen zu legen. Im praktischen Teil wird das Beispiel von YYY und der Einführung von Konsignationslagern analysiert.
- Konzepte der Beschaffung
- Vorratsbeschaffung und ihre Vorteile
- Konsignationslager als Vorratsbeschaffungskonzept bei YYY
- Bewertung und Optimierung von Konsignationslagern
- Fazit und Ausblick
Zusammenfassung der Kapitel
Kapitel 1 führt in die Thematik der Vorratsbeschaffung als Teil der Beschaffungslogistik ein und erläutert die Herausforderungen, die sich aus den Anforderungen von Kunden wie YYY ergeben. Kapitel 2 gibt einen Überblick über die Konzepte der Beschaffung, darunter Einzelbeschaffung, Vorratsbeschaffung und fertigungssynchrone Beschaffung, und beleuchtet ihre jeweiligen Vor- und Nachteile. Kapitel 3 fokussiert sich auf das Konsignationslager als Vorratsbeschaffungskonzept bei YYY Trucks and Buses, erläutert dessen Funktionsweise, die Vorteile und die auftretenden Problemfelder. Kapitel 4 bewertet den Status quo und analysiert Optimierungspotentiale der Konsignationslager. Hier werden mögliche Verbesserungspotentiale im Hinblick auf die zuvor dargestellten Problemfelder entwickelt und die Chancen der Realisierung erörtert.
Schlüsselwörter
Vorratsbeschaffung, Beschaffungslogistik, Konsignationslager, Kunden-Lieferanten-Beziehung, Optimierungspotentiale, Nutzfahrzeughersteller, Automobilzulieferindustrie.
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- Marlon Heuer (Autor), 2012, Die Vorratsbeschaffung der OEM als Teil des Logistikkonzepts der Automobilzulieferer, Múnich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/210379
