Die Fähigkeit bestimmte Güter zu der vom Kunden gewünschten Zeit an einem bestimmten Ort zur Verfügung stellen zu können ist durch den Wandel vom Verkäufer- zum Käufermarkt (Meffert 1998, S. 3) zu einem der entscheidenden Faktoren für den Unternehmenserfolg geworden. Um dies zu gewährleisten muß die Logistik im Zuge der Materialbeschaffung, der internen Materialflüsse und der Distribution die Aufgabe der Überbrückung von Raum, - Zeit- und Mengendifferenzen (Tempelmeier 1999, S. 5) übernehmen. Die Logistik ist somit für den gesamten Güterfluß im Unternehmen zuständig und gehört damit zu einem der sehr wichtigen Bereiche im Unternehmen. Störungen wirken sich im gesamten unternehmerischen Umfeld, wie z.B. Kundenzufriedenheit, Unternehmensgewinn und Mitarbeiterzufriedenheit, aus.
Ein vielversprechender Ansatz für einen Verbesserungsprozeß kann ein Kennzahlensystem sein, das eine ganzheitliche Unternehmenssicht und deren Abbildung zum Ziel hat. Mit dieser Arbeit sollen im ersten Ansatz Entwicklung eines Kennzahlensystems, Anforderungen daran und Wechselbeziehungen aus Kundenperspektive innerhalb der Logistik dargestellt werden. Der Begriff der Logistik und die Erläuterung der Just-in-Time- Produktion, sowie der Just-in-Time- Distribution, die aus meiner Sicht elementare Bestandteile innerhalb der Logistik sind, gehören ebenso dazu wie Beispiele für Kennzahlen in der Logistik. Somit soll dieses Fachbuch einem Unternehmen, in dem noch nicht, oder noch nicht im vollen Umfang ein sinnvolles Logistikkennzahlensystem eingeführt wurde, einen Überblick zu diesen Themen bieten.
Inhaltsverzeichnis
Ansatz der Belegarbeit
1 Das Just-in-Time Prinzip
1.1 Herkunft und Entstehung des Begriffs Just-in-Time
1.1.1 Just-in-Time-Produktion
1.1.2 Just-in-Time-Beschaffung
1.2 Die Anwendung von Just-in-Time
1.2.1 Beginn und Ursprung von Just-in-Time
1.2.2 Voraussetzungen für die Anwendung von Just-in-Time
1.3 Just-in-Time in der Praxis
2 Kennzahlen der Logistik
2.1 Logistik, der Begriff
2.2 Entwicklung von Kennzahlen der Logistik und deren Anforderungen
2.3 Übersicht über das Logistik-Kennzahlen-System (LKS)
2.4 Beispiele von Kennzahlen der Logistik
2.4.1 Kennzahlen zur Beschaffungslogistik
2.4.2 Kennzahlen zu Materialfluss und Transport
2.4.3 Kennzahlen zu Lager und Kommissionierung
2.4.4 PPS-Kennzahlen
2.4.5 Kennzahlen zur Distributionslogistik
2.5 Wechselbeziehungen
2.5.1 Beispiele für Wechselbeziehungen in der Kundenperspektive
3 Fazit
Zielsetzung & Themen der Arbeit
Das primäre Ziel dieser Arbeit ist die Entwicklung eines Logistik-Kennzahlensystems, um Unternehmen eine ganzheitliche Sicht auf ihre logistischen Prozesse zu ermöglichen. Dabei liegt ein besonderer Fokus auf den Anforderungen an solche Systeme sowie den Wechselbeziehungen innerhalb der Kundenperspektive unter Berücksichtigung des Just-in-Time-Prinzips.
- Grundlagen und Entstehungsgeschichte des Just-in-Time-Prinzips.
- Anforderungen an ein effektives Logistik-Kennzahlensystem.
- Strukturierung von Kennzahlen in verschiedene Kategorien (Struktur, Produktivität, Wirtschaftlichkeit, Qualität).
- Detaillierte Beispiele für Kennzahlen in den Bereichen Beschaffung, Materialfluss, Lager und Distribution.
- Analyse von Wechselbeziehungen innerhalb logistischer Zielsysteme.
Auszug aus dem Buch
1.1.1 Just-in-Time-Produktion
Nehmen wir einmal an, es würde ein Produkt für den Export mit einem sehr kurzfristigen Liefertermin bis zur Verschiffung versehen. Um einen eventuellen Zeitverzug aufgrund von Ausschuss vorzubeugen, lässt das Unternehmen vorsorglich 100 Teile mehr als die 5000 bestellten anfertigen. Wenn aber tatsächlich nur wenige Schäden auftreten, dann müssen die verbleibenden Teile ggf. verworfen werden. Das versteht man unter mengenmäßiger Überproduktion. Wenn andererseits 5000 Teile zum 20. eines Monats ausgeliefert werden müssen, diese aber bereits am 15. fertig sind, dann versteht man darunter eine zu frühe Produktion.
Viele Manager fühlen sich nur von der mengenmäßigen Überproduktion betroffen – sie kümmern sich aber keineswegs darum, wenn Lagerbestände über 20 Tage lang wegen verfrühter Produktion gehalten und gehandhabt werden müssen, solange die Artikel nur auftragsmäßig gefertigt werden. Die Methode dies nicht zu dulden und um dies zu verhindern ist die Just-in-Time Produktion (vgl. Shingo, 1993, S. 39). In der Just-in-Time- Produktion geht es um eine kundennahe Produktion, die das gewünschte Gut zum gewünschten Zeitpunkt dem Kunden zur Verfügung stellt. Den Anstoß zur Fertigung liefert dabei der Kundenauftrag. Um diese Art der Produktion zu gewährleisten, müssen bestimmte Strukturen im Wertschöpfungsprozess bestehen, die das „Bring-Prinzip“ durch das „Hol-Prinzip“ ersetzen, d.h. die Produkte werden eher vom Ende der Fertigungskette gezogen als vom Anfang zum Ende geschoben - „Transfers of parts from suppliers or between lines within the plant must be on a ‚pull’ and not a ‚push’ basis“. (Baudin 1997, www.mmtinst.com/Meaning_of_lean.htm) Wird ein Erzeugnis benötigt, so wird ein Los von Fertigteilen aus dem Pufferlager entnommen. Die Lücke wird von der vorhergehenden Stelle bemerkt und sie fertigt dieses Los an. Dabei verbraucht sie ein Los der vorhergehenden produzierenden Stelle, die dieses Los wiederum nachproduzieren muss usw.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Das Just-in-Time Prinzip: Dieses Kapitel erläutert die Grundlagen, die Herkunft sowie die Voraussetzungen für die Anwendung des Just-in-Time-Konzepts in Produktion und Beschaffung.
2 Kennzahlen der Logistik: Hier werden die Definition von Logistik, die Anforderungen an Kennzahlensysteme sowie ein umfassendes System von Kennzahlen für diverse logistische Funktionsbereiche detailliert dargestellt.
3 Fazit: Das Fazit fasst die Chancen und Risiken bei der Implementierung von Kennzahlensystemen zusammen und betont die Bedeutung einer ganzheitlichen Betrachtung der Auswirkungen.
Schlüsselwörter
Logistik, Just-in-Time, Kennzahlen, Logistik-Kennzahlen-System, Beschaffungslogistik, Materialfluss, Lagerhaltung, Kommissionierung, Produktivität, Wirtschaftlichkeit, Qualitätsmanagement, Liefertreue, Kundenzufriedenheit, Prozessdenken, PPS-Kennzahlen.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit behandelt die Integration von Logistik-Kennzahlen zur Steuerung von Unternehmen, insbesondere unter Anwendung des Just-in-Time-Prinzips.
Was sind die zentralen Themenfelder?
Die zentralen Felder sind das Just-in-Time-Prinzip, der Aufbau eines Logistik-Kennzahlen-Systems und die Analyse logistischer Leistungsgrößen.
Was ist das primäre Ziel oder die Forschungsfrage?
Das Ziel ist, Unternehmen, die noch über kein oder kein vollständiges Logistik-Kennzahlensystem verfügen, einen umfassenden Überblick und Leitfaden für die Entwicklung eines solchen Systems zu geben.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Es handelt sich um eine theoretische Arbeit, die auf einer Literaturanalyse sowie der logischen Ableitung von Kennzahlen aus Unternehmenszielen und -erfahrungen basiert.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in die theoretische Fundierung von Just-in-Time, die Erläuterung der Anforderungen an Kennzahlen und eine detaillierte systematische Darstellung von Kennzahlen für verschiedene logistische Teilbereiche.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Wichtige Begriffe sind unter anderem Logistik, Just-in-Time, Kennzahlen, Wirtschaftlichkeit, Qualität und Prozessdenken.
Warum ist die Unterscheidung zwischen "Bring-Prinzip" und "Hol-Prinzip" so wichtig?
Diese Unterscheidung ist zentral, um Überproduktion zu vermeiden, da beim "Hol-Prinzip" (Pull-Prinzip) erst auf konkreten Bedarf hin produziert wird, was ein Kernelement von Just-in-Time darstellt.
Wie lässt sich Kundenzufriedenheit logistisch beeinflussen?
Durch die Einhaltung von Lieferterminen (Liefertreue) und die Sicherstellung der Verfügbarkeit (Lieferfähigkeit) kann die Zufriedenheit der Kunden direkt gesteuert werden.
Warum sollte man bei Kennzahlen auf die Veränderungsrichtung achten?
Aufgrund der hohen Komplexität von Ursache-Wirkungs-Beziehungen in Unternehmen ist eine exakte quantitative Vorhersage oft schwierig; die Angabe der Tendenz (wird größer/geringer) ist daher aussagekräftiger.
- Citar trabajo
- Ralf Blaszczyk (Autor), 2003, Just-in-Time und das Logistik-Kennzahlen-System, Múnich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/22151
