Diese Studienarbeit beschäftigt sich mit dem Einsatz von Telematiksystemen im Fuhrpark von Transportunternehmen und soll primär die Nutzensaspekte, die eine solche Lösung mit sich bringen, darlegen. Dafür werden im ersten Teil die wichtigsten Begrifflichkeiten Rund um diese Thematik erläutert. Weiterhin geht es um die Voraussetzungen, die das Unternehmen mitsamt dem Fuhrpark für den Einsatz von Flottentelematik zu beachten hat und welche Kriterien bei der Anschaffung berücksichtigt werden sollten. Anschließend sollen die Möglichkeiten der Flottentelematik für das Transportunternehmen und die sich daraus ergebenden Vorteile hinsichtlich operativer Prozesse und der Ausschöpfung von Informationen zur Bereitstellung für den Kunden dargestellt werden. Der nächste Abschnitt beleuchtet den Markt für Telematiksysteme. Dabei sollen mögliche technische Realisierungsansätze betrachtet werden. Das letzte Kapitel dieser Studienarbeit soll die Grenzen dieser Systeme und die der Flottentelematik an sich verdeutlichen. Im selbigen wird außerdem noch ein kleiner Zukunftsausblick gewährt werden.
Inhalt
Abkürzungsverzeichnis
0. Problemstellung
1. Begriffliche Grundlagen
1.1. Straßengüterverkehr
1.2. Flottenmanagement
1.3. Telematik
2. Einsatzvoraussetzungen für Flottentelematik im Straßengüterverkehr 13
2.1. Fahrzeug
2.2. Betriebsstätte
2.3. Kaufentscheidung
3. Möglichkeiten der Flottentelematik
4. Technische Realisierungsalternativen
4.1. Telematiklösungen der LKW-Hersteller
4.2. Systeme für den Festeinbau
4.3. Allroundsysteme
4.4. Mobile Systeme und Apps
4.5. Telematik im Trailer
5. Zukunftsaussichten und Grenzen
Literaturverzeichnis
Abbildungsverzeichnis
Tabellenverzeichnis
- Citar trabajo
- Antonino Sangiorgi (Autor), 2012, Einsatz von Telematiksystemen im Straßengüterverkehr, Múnich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/230384
