Umweltbelastung und der Klimawandel sowie die Verknappung und Verteuerung der fossilen Brennstoffe wie Erdöl sind große Herausforderungen dieses Jahrhunderts. Die heute auf den Verbrennungsmotor basierende Individualmobilität nimmt trotz der verursachten Probleme wie CO2-Emissionen und Ressourcenverbrauch weltweit weiter zu. Besonders stark ist dieser Trend in den aufstrebenden Entwicklungsnationen, allen voran in den BRIC-Staaten. Dabei steuert die Politik in Europa aktiv mit Umweltschutzvorschriften und Förderung der Elektromobilitätsforschung gegen.
Die Elektromobilität hat das Potential eine umweltfreundliche und auf Dauer bezahlbare Alternative zu sein, welche die erdölverbrauchende Technologie des Verbrennungsmotors zu verdrängen vermag. Jedoch fristet sie noch auf unseren Straßen ein Nischendasein.
Zu Beginn werden ausgewählte Arten des elektrischen Antriebs aufgezeigt, anhand derer sich im Folgenden das Technologiepotential abschätzen lässt. Dabei ist Ziel dieser Arbeit aufzuzeigen, welche bestehenden Technologien verbessert werden müssen um der Elektromobilität zum Durchbruch zu verhelfen. Die fortschreitende Elektrifizierung führt zu Veränderungen, welche im Kapitel Implikationen für die Automobilindustrie in Deutsch-land analysiert werden.
Inhaltsverzeichnis
- Einleitung
- Ausgewählte Arten des elektrischen Antriebs
- Technologische Leistungsfähigkeit
- Implikation für die Automobilindustrie in Deutschland
- Fazit
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Diese Hausarbeit befasst sich mit den innovativen Trends in der Automobilindustrie, insbesondere mit der Elektromobilität in Deutschland. Ziel der Arbeit ist es, die technologischen Potentiale der Elektromobilität zu beleuchten und die Implikationen für die deutsche Automobilindustrie zu analysieren.
- Die verschiedenen Arten des elektrischen Antriebs und ihre technologischen Leistungsfähigkeit
- Die Herausforderungen und Chancen der Elektromobilität im Vergleich zu konventionellen Antriebstechnologien
- Die Bedeutung der Batterietechnologie für den Erfolg der Elektromobilität
- Die Auswirkungen der Elektromobilität auf die Wertschöpfungskette der deutschen Automobilindustrie
- Die Bedeutung von Kooperationen für die Entwicklung und den Einsatz der Elektromobilität
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einleitung
Die Einleitung stellt die Herausforderungen des Klimawandels und der Verknappung fossiler Brennstoffe dar und erläutert die Bedeutung der Elektromobilität als umweltfreundliche Alternative zum Verbrennungsmotor.
2 Ausgewählte Arten des elektrischen Antriebs
Dieses Kapitel präsentiert verschiedene Arten des elektrischen Antriebs, wie z. B. Hybrid, Plug-in-Hybrid, Range Extended Electric Vehicle (REEV) und Battery Electric Vehicle (BEV). Es wird ein Vergleich zu konventionellen Verbrennungsmotoren hinsichtlich Energiedichte, Reichweite und Infrastruktur angestellt.
3 Technologische Leistungsfähigkeit
Das Kapitel beleuchtet die technologische Leistungsfähigkeit des Elektromotors und der Batterietechnologie. Es wird die Bedeutung der Weiterentwicklung der Batterietechnologie für den Erfolg der Elektromobilität hervorgehoben und die S-Kurven-Theorie zur Veranschaulichung des technologischen Fortschritts der verschiedenen Antriebstechnologien vorgestellt.
4 Implikation für die Automobilindustrie in Deutschland
Dieses Kapitel analysiert die Auswirkungen der Elektromobilität auf die deutsche Automobilindustrie, insbesondere die Veränderungen in der Wertschöpfungskette und die Bedeutung von Kooperationen für die Entwicklung und Produktion von Elektrofahrzeugen.
Schlüsselwörter
Elektromobilität, Antriebstechnologien, Batterietechnologie, Hybrid, Plug-in-Hybrid, REEV, BEV, CO2-Emissionen, Energiedichte, Reichweite, Infrastruktur, Wertschöpfungskette, Kooperationen, deutsche Automobilindustrie.
- Quote paper
- Simon Knieps (Author), 2013, Innovative Trends in der Automobilindustrie. Elektromobilität in Deutschland, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/264269
