Bei den Incoterms handelt es sich um standardisierte Lieferbedingungen, die von dem ICC herausgegeben werden – einer renommierten nichtstaatlichen Organisation mit Sitz in Paris, deren Mitglieder eine umfassende Sachkenntnis in der internationalen Handelspraxis aufweisen. Die Incoterms ersetzen nicht den ganzen Kaufvertrag, sondern widmen sich dem Gefahrübergang und der Verantwortlichkeit für Risiko und Kosten. Die vorliegende Arbeit setzt sich zum Ziel, die Incoterms 2010, also die aktuellen Regeln der ICC zur Auslegung nationaler und internationaler Handelsklauseln, vorzustellen und mit anschaulichen Beispielen zu untermauern.
Diese Hausarbeit gliedert sich wie folgt: Das erste Kapitel enthält die Einleitung. Kapitel B klärt über Be-griffe und Grundlagen auf und schafft eine notwendige Basis für das weitere Verständnis. In Kapitel C werden alle elf Klauseln erklärt und passende Beispiele angehängt. Das letzte Kapitel gibt einen Überblick über die gewonnenen Erkenntnisse, fasst diese eingängig zusammen und erlaubt einen Einblick in zukünftige Entwicklungen.
Inhaltsverzeichnis
A. EINLEITUNG
B. BEGRIFFE UND GRUNDLAGEN
I. DIE INTERNATIONALE HANDELSKAMMER
II. INCOTERMS
III. PRIVATRECHT
IV. DAS UN-KAUFRECHT
V. EINBEZIEHUNG IN VERTRÄGE
C. DIE KLAUSELN DER INCOTERMS 2010 MIT BEISPIELEN
I. ALLE TRANSPORTARTEN
1. EXW
2. FCA
3. CPT
4. CIP
5. DAT
6. DAP
7. DDP
II. SEE- UND BINNENSCHIFFAHRTSTRANSPORT
1. FAS
2. FOB
3. CFR
4. CIF
D. FAZIT UND AUSBLICK
Zielsetzung & Themen
Die vorliegende Arbeit hat zum Ziel, die Incoterms 2010 als aktuelle Regeln der Internationalen Handelskammer (ICC) zur Auslegung nationaler und internationaler Handelsklauseln theoretisch vorzustellen und durch anschauliche Praxisbeispiele zu verdeutlichen, um so zur Rechtssicherheit im internationalen Warenverkehr beizutragen.
- Grundlagen des internationalen Handelsrechts
- Systematik und Anwendung der elf Incoterms 2010
- Risiko- und Kostenübergang zwischen Käufer und Verkäufer
- Abgrenzung zum UN-Kaufrecht (CISG)
- Praktische Aspekte der Vertragseinbeziehung
Auszug aus dem Buch
1. EXW
Der Begriff „EXW“ steht für „ex works (named place of delivery)“ bzw. “ab Werk ( benannter Lieferort)”. Eine Lieferung findet statt, sobald der Verkäufer dem Käufer die Ware am Ort des Verkäufers oder an einem anderen benannten Ort, z. B. in einem Werk, einer Fabrik oder einem Lager zur Verfügung stellt. Dabei obliegt dem Verkäufer nicht die Pflicht, die Ware auf ein abholendes Transportmittel zu verladen oder sie zur Ausfuhr freizumachen. Falls der Verkäufer die Ware jedoch verlädt, tut er dies auf Gefahr und Kosten des Käufers. Aus diesem Grund ist diese Klausel mit Bedacht zu wählen.
Beispiel: Eine Glasfabrik aus Düsseldorf verkauft 5 Paletten Glas in die Türkei. Der Verkäufer stellt die Ware vor der Fabrik bereit und eine durch den Käufer beauftragte Spedition holt die Ware ab. Der Fahrer parkt vor der Laderampe, öffnet die hintere Türe und zieht die Ladebrücke an den LKW. Da der Hubstapler des Fahrers kaputt ist, bittet er einen Mitarbeiter der Glasfabrik mit dem werkseigenen Stapler die Paletten zu verladen. Da die Ladebrücke verrutscht ist stolpert der Mitarbeiter und das Glas zerbricht. Der türkische Fahrer beteuert das Glas niemals berührt zu haben und es hat auch nicht die Ladefläche des LKWs gestreift. Bei „EXW“ ist der Verkäufer nur dazu verpflichtet die Ware bereitzustellen. Jede Bewegung ist Risiko des Käufers, auch wenn dieser sich einen Erfüllungsgehilfen zur Hilfe holt. In der Praxis wird die Klausel oftmals um die Beladung erweitert.
Zusammenfassung der Kapitel
A. EINLEITUNG: Die Einleitung erläutert die zunehmende Globalisierung und die daraus resultierende Notwendigkeit klar definierter Lieferbedingungen, um Konflikte im internationalen Handel zu vermeiden.
B. BEGRIFFE UND GRUNDLAGEN: Dieses Kapitel liefert das notwendige Basiswissen über die Rolle der Internationalen Handelskammer (ICC), die Entstehungsgeschichte der Incoterms, das Internationale Privatrecht sowie das UN-Kaufrecht.
C. DIE KLAUSELN DER INCOTERMS 2010 MIT BEISPIELEN: Hier werden alle elf Handelsklauseln der Incoterms 2010 systematisch unterteilt in alle Transportarten sowie den See- und Binnenschifffahrtstransport detailliert erklärt und durch Fallbeispiele untermauert.
D. FAZIT UND AUSBLICK: Das Fazit fasst die Bedeutung der Incoterms als flexibles Instrument zur Rechtssicherheit zusammen und blickt auf die Wünschbarkeit eines einheitlichen weltweiten Wirtschaftsvertragsrechts.
Schlüsselwörter
Incoterms 2010, ICC, internationaler Warenverkehr, Gefahrübergang, Kostenübergang, Handelsklauseln, UN-Kaufrecht, CISG, Transportrecht, Lieferbedingungen, Außenhandel, Rechtssicherheit, Kaufvertrag, Export, Import.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in der Arbeit grundlegend?
Die Arbeit befasst sich mit der Funktion und Anwendung der Incoterms 2010 als international anerkannte Regelungen für den Warenverkehr.
Was sind die zentralen Themenfelder der Arbeit?
Die zentralen Themen sind die Definition von Handelsklauseln, die Rolle der Internationalen Handelskammer (ICC) und die Abgrenzung von Risiken und Kosten zwischen den Vertragsparteien.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Das primäre Ziel ist es, die Incoterms 2010 vorzustellen und die praktische Bedeutung der Klauseln anhand von Beispielen verständlich darzulegen.
Welche wissenschaftliche Methode kommt zum Einsatz?
Es handelt sich primär um eine rechtswissenschaftliche und praxisorientierte Analyse, die auf Literaturrecherche und der Auslegung von Handelsklauseln basiert.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in eine theoretische Fundierung zu Begriffen und Grundlagen sowie eine detaillierte Erläuterung aller elf Incoterms-Klauseln mit konkreten Anwendungsbeispielen.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren diese Arbeit?
Wichtige Schlüsselwörter sind unter anderem Incoterms, Gefahrübergang, Kostenübergang, ICC, Außenhandel und UN-Kaufrecht.
Wie unterscheiden sich die Incoterms-Klauseln für See- und Binnenschifffahrt?
Diese vier speziellen Klauseln (FAS, FOB, CFR, CIF) sind exklusiv auf den Transport per Schiff ausgerichtet, da der Gefahrenübergang hier spezifisch an das „an Bord“ bringen oder die Platzierung längsseits des Schiffes geknüpft ist.
Warum sollte man die EXW-Klausel mit Bedacht wählen?
Da EXW die geringste Verpflichtung für den Verkäufer darstellt (nur Bereitstellung am eigenen Ort), trägt der Käufer das volle Risiko für Verladung und Transport, was in der Praxis häufig zu unvorhergesehenen Haftungsproblemen führen kann.
Welche Rolle spielt die Rom I-Verordnung für internationale Verträge?
Die Rom I-Verordnung ist die zentrale Norm des Internationalen Privatrechts für vertragliche Schuldverhältnisse innerhalb der EU und bestimmt, welches nationale Recht bei internationalen Kaufverträgen zur Anwendung kommt.
- Arbeit zitieren
- Vanessa Brandt (Autor:in), 2014, Incoterms. Begriff, Bedeutung, Beispiele, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/268970
