Diese Arbeit soll einen allgemeinen Überblick geben, was an Containerterminals alles abläuft. Angefangen mit der historischen Entwicklung, weiter mit der Terminalstrukturierung und den technischen Hilfsmittel, bis hin zu den alltäglichen Abläufen Laden/Löschen eines Schiffes und dem Lagern der Container.
Speziell geht diese Arbeit dann auf die Problematik der Umstapler an Containerterminals ein.
Was versteht man unter einem Umstapler? Wo und warum
entstehen diese? Welche Probleme ergeben sich durch die Umstapler? Und wie kann man dem Ganzen entgegenwirken, um diese unproduktiven Container, bzw. Fahraufträge zu minimieren?
Zuletzt werden noch verschiedene Planungsmethoden vorgestellt die an einem Containerterminal Anwendung finden. Z.B. der Transport-Mode, die Loop- Steuerung oder auch die Leerfahrtoptimierung der Van Carrier.
Inhaltsverzeichnis
- Kurzfassung/Abstract
- Vorwort
- 1 Einleitung
- 1.1 Allgemeine Informationen
- 1.2 Kurzer geschichtlicher Hintergrund
- 2 Das Container-Terminal
- 2.1 Struktur und Bereiche
- 2.1.1 Lageplan am Beispiel Burchardkai (HHLA)
- 2.1.2 Erklärung der verschiedenen Hafenbereiche
- 2.2 Technische Hilfsmittel
- 2.2.1 Van Carrier
- 2.2.2 Die Brücke
- 2.2.3 Rahmenstapler / Reachstacker
- 2.3 Abläufe auf einem CT
- 2.3.1 Planung und Abläufe beim Laden und Löschen
- 2.3.1.1 Planung des Löschvorgangs
- 2.3.1.2 Laden eines Schiffes
- 2.3.2 Lagern
- 2.3.3 Umstauer
- 2.3.1 Planung und Abläufe beim Laden und Löschen
- 2.1 Struktur und Bereiche
- 3 Lagerstrukturierung
- 3.1 Lageraufbau
- 3.2 Problematik des Umstaplers
- 3.2.1 Begriffserklärung
- 3.2.2 Wie, Wann, Warum entstehen Umstapler
- 3.2.3 Welche Probleme entstehen durch Umstapler
- 3.2.4 Minimierung / Vermeidung von Umstaplern
- 4 Quantitative Planungsmethoden
- 4.1 Transport-Mode Planung
- 4.2 Aufnahme eines Containers in das System und Verfahren zur Ermittlung des optimalen Stellplatzes
- 4.3 Planung von Fahraufträgen und Stellplätzen für Umstapler
- 4.4 Loop-Steuerung
- 4.5 Leerfahrtoptimierung bei der Yard Bereinigung
- 4.5.1 Verfahren des besten Nachfolgers
- 4.5.2 Spaltensummenverfahren
- 4.5.3 Begrenzte Enumeration
- 5 Umstapler in anderen logistischen Planungsproblemen
- 5.1 Hochregallager in Blocklagertechnik
- 5.2 FIFO-Lager
- 6 Fazit / Ausblick
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Diese Seminararbeit zielt darauf ab, einen umfassenden Einblick in die Abläufe an Containerterminals zu geben. Die Arbeit befasst sich mit der historischen Entwicklung, der Struktur von Containerterminals, den eingesetzten technischen Hilfsmitteln und den täglichen Abläufen beim Be- und Entladen von Schiffen und der Lagerung von Containern. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf der Problematik von Umstaplern an Containerterminals. Die Arbeit untersucht, was Umstapler sind, wo und warum sie entstehen, welche Probleme sie verursachen und wie man deren Anzahl minimieren kann.
- Historische Entwicklung von Containerterminals
- Struktur und Bereiche von Containerterminals
- Technische Hilfsmittel an Containerterminals
- Abläufe beim Be- und Entladen von Schiffen
- Problematik von Umstaplern an Containerterminals
Zusammenfassung der Kapitel
- Kapitel 1: Die Einleitung bietet eine allgemeine Einführung in die Thematik von Containerterminals und erläutert kurz den geschichtlichen Hintergrund.
- Kapitel 2: In diesem Kapitel werden die Struktur und Bereiche von Containerterminals sowie die technischen Hilfsmittel, wie Van Carrier, Brücken und Rahmenstapler, vorgestellt. Die Abläufe beim Be- und Entladen von Schiffen und die Lagerung von Containern werden detailliert beschrieben, wobei ein Schwerpunkt auf dem Thema Umstapler liegt.
- Kapitel 3: Dieses Kapitel behandelt die Problematik von Umstaplern. Der Begriff Umstapler wird definiert, die Ursachen für deren Entstehung werden untersucht und die Probleme, die durch Umstapler entstehen, werden analysiert. Weiterhin werden verschiedene Methoden zur Minimierung und Vermeidung von Umstaplern vorgestellt.
- Kapitel 4: In diesem Kapitel werden quantitative Planungsmethoden vorgestellt, die an Containerterminals Anwendung finden. Dazu gehören die Transport-Mode-Planung, die Ermittlung des optimalen Stellplatzes für Container und die Planung von Fahraufträgen für Umstapler. Außerdem wird die Loop-Steuerung und die Leerfahrtoptimierung der Van Carrier behandelt.
- Kapitel 5: Dieses Kapitel behandelt die Anwendung von Umstaplern in anderen logistischen Planungsproblemen, wie z.B. in Hochregallagern in Blocklagertechnik und FIFO-Lagern.
Schlüsselwörter
Containerterminal, Container, Umstapler, Van Carrier, Rahmenstapler, Reachstacker, Planung, Abläufe, Logistik, Transport-Mode, Leerfahrtoptimierung, Loop-Steuerung, FIFO-Lager, Hochregallager.
- Citar trabajo
- Rouven Schrep (Autor), 2004, Logistik: Containerterminals in Häfen. Quantitative Planungsmethoden, Múnich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/27076
