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Die Liberalisierung des Luftverkehrs

Rechtliche Grundlage und praktische Wirkung

Hausarbeit, 2011

20 Seiten, Note: 1,3

Malte Wilhelm (Autor:in)

Leseprobe

Inhalt

1 Abkürzungsverzeichnis

2 Einleitung

3 Der Luftverkehr
3.1 Begriff und Funktion des Luftverkehrs

4 Der internationale Luftverkehr
4.1 Abkommen von Chicago über die internationale Zivilluftfahrt
4.2 Die Freiheiten der Luft
4.3 Open-Skies-Abkommen mit den USA

5 Grundlagen der Luftverkehrspolitik der Europäischen Union
5.1 Der Luftverkehr innerhalb der Europäischen Union
5.2 Definition Liberalisierung
5.3 Die Liberalisierung des Luftverkehrs in Europa
5.3.1 Code-Sharing
5.4 Liberalisierungsmaßnahmen durch den EuGH
5.4.1 Grundsatz Entscheidungen des EuGH
5.5 Liberalisierung im Zuge der Liberalisierungspakete
5.5.1 Erstes und zweites Liberalisierungspaket
5.5.1.1 Buchungssysteme
5.5.1.2 Zulassungsvoraussetzungen zur Unternehmensgründung
5.5.2 Drittes Liberalisierungspaket
5.5.2.1 Liberalisierung der Tarife
5.5.3 Grafische Gegenüberstellung der Liberalisierungspakete
5.6 Luftverkehrsabkommen zwischen Mitgliedstaaten und Drittstaaten
5.7 Ausdehnung der Liberalisierung auf Bereiche des Flughafens

6 Fazit

7 Literaturverzeichnis

Ende der Leseprobe aus 20 Seiten

Details

Titel: Die Liberalisierung des Luftverkehrs
Untertitel: Rechtliche Grundlage und praktische Wirkung
Hochschule: Fachhochschule Westküste Heide
Note: 1,3
Autoren: Malte Wilhelm (Autor:in)Henning Steffens (Autor:in)
Jahr: 2011
Seiten: 20
Katalognummer: V270844
ISBN (eBook): 9783656624929
ISBN (Buch): 9783656624899
Dateigröße: 451 KB
Sprache: Deutsch
Anmerkungen
Schlagworte: Liberalisierung, Europarecht, Kommission, Verordnung, Mitteilung, Flugrecht, Fluggast, Luftverkehr, EuGH

Arbeit zitieren: Malte Wilhelm (Autor:in)Henning Steffens (Autor:in), 2011, Die Liberalisierung des Luftverkehrs, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/270844

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