Die vorliegende Hausarbeit im Modul „Planung und Steuerung von Logistiksystemen“ befasst sich mit der Planung eines Distributionszentrums. In der heutigen, stark globalisierten, Zeit erwartet der Kunde das seine bestellte Ware schnellstmöglich geliefert wird. Verzögert sich die Anlieferung der Artikel, besteht die Gefahr, dass der Kunde in Zukunft seine Waren bei der Konkurrenz bezieht. Aus diesem Grund ist die Kundenzufriedenheit und dass dadurch resultierende Einkaufsvolumen existenziell wichtig für ein Unternehmen. Die Betriebe investieren dem-entsprechend viel Geld und Zeit in den Logistikbereich. Durch die Planung und Errichtung von Distributionszentren werden Lieferzeiten reduziert und es kann schnell auf veränderte Marktbedingungen reagiert werden. Mit dem Grundgedanken durch Investition in den Logistikbereich mehr Marktpotenziale zu erlangen und die eigene Marktposition weiter auszubauen, hat sich die Caddie GmbH entschieden, in den Bau eines neuen Distributionszentrums, zu investieren.
Ziel dieser Ausarbeitung ist die Erstellung eines Lastenhefts mit allen Anforderungen bezüglich des Baus und der innerbetrieblichen Abwicklung eines Distributionszentrums. Das vorliegende Lastenheft, für den Bereich des Wareneingangs, wurde ausgearbeitet, um allen interessierten Dienstleistern einen Überblick über die notwendigen Anforderungen und Gegebenheiten zu vermitteln.
Nach der Einleitung in die Thematik wird in Kapitel 1 das Lastenheft und die Abgrenzung zum Pflichtenheft erörtert und der Begriff des Distribu-tionszentrums wird thematisiert. Im nachfolgenden Kapitel wird das Las-tenheft für den Bereich des Wareneingangs detailliert ausgearbeitet. In Kapitel 3 wird auf die Annahmen, die dem Lastenheft zugrundeliegen, intensiv eingegangen. Die Hausarbeit schließt mit einem Fazit ab.
Inhaltsverzeichnis
1. Begriffsbestimmung
1.1 Distributionszentrum
1.2 Lastenheft
1.2.1 Lastenheft – Wareneingang
2. Lastenheft - Wareneingang der Caddie GmbH
3. Begründung der Entscheidungen und Annahmen im Lastenheft
3.1 Ausgangssituation und Zielsetzung
3.2 Rahmenbedingungen für den Wareneingang
3.3 Gestaltung des Wareneingangs
3.4 Anforderungen
3.5 Allgemeine Vertragsgrundlagen
3.6 Geheimhaltungserklärung
3.7 Abnahmekriterien und Freigabe
3.8 Anhang
4. Fazit
Zielsetzung & Themen
Das Hauptziel dieser Arbeit ist die Erstellung eines praxisorientierten Lastenhefts für den Bereich Wareneingang eines neu zu planenden Distributionszentrums für die Caddie GmbH. Dabei wird die wissenschaftliche Forschungsfrage verfolgt, wie die Anforderungen an diesen logistischen Knotenpunkt unter Berücksichtigung von Effizienz und Wirtschaftlichkeit spezifiziert und begründet werden können.
- Grundlagen der Logistikplanung und Distributionszentren
- Strukturierung und Definition von Lastenheften
- Detaillierte Anforderungsanalyse für Wareneingangsprozesse
- Begründung strategischer Investitionsentscheidungen in der Logistik
- Operative Umsetzung von Schnittstellen und Arbeitsprozessen
Auszug aus dem Buch
3.3 Gestaltung des Wareneingangs
Der Bereich des Wareneingangs ist die Schnittstelle zwischen den Lieferanten und dem Unternehmen. Da hierbei auch der Gefahrenübergang der Waren erfolgt, ist eine exakte und genaue Gestaltung sehr wichtig. Aufgrund der Grundstückseigenschaften ist der Wareneingang im neuen Distributionszentrum mit einer Breite von 30 Metern ausgelegt. Für den reibungslosen Ablauf wird angenommen, dass mindestens fünf Enlademöglichkeiten geschaffen werden müssen. Aus dem Grund der geringen Breite für mindestens fünf Rampen bietet sich die Rampenform der Kopframpe an, da die LKW bei der Kopframpe heckseitig und nicht parallel zum Gebäude entladen. Zur Absicherung und für mögliche zukünftige Erweiterungen des Artikelsortiments, wird der Wareneingangsprozess im Lastenheft mit sechs Kopframpen geplant. Der erhöhte Platzbedarf, für das Rangieren bei dieser Rampenform, ist bei der Caddie GmbH vorhanden. Die Überdachung (in Abbildung 3.1 im blauen Balken dargestellt) schützt die Mitarbeiter, die Waren und die Arbeitsmittel vor Witterungseinflüssen.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Begriffsbestimmung: Einführung in die zentralen Begriffe Distributionszentrum und Lastenheft, inklusive einer grafischen Veranschaulichung der Wertschöpfungskette.
2. Lastenheft - Wareneingang der Caddie GmbH: Konkrete Spezifikation der Anforderungen für den Wareneingangsbereich der Caddie GmbH zur Vorbereitung der Ausschreibung.
3. Begründung der Entscheidungen und Annahmen im Lastenheft: Detaillierte Herleitung der getroffenen Planungsentscheidungen sowie Definition der zugrundeliegenden Annahmen für den Bau und Betrieb.
4. Fazit: Zusammenfassende Reflektion über die Bedeutung einer detaillierten Planung zur Vermeidung von Folgekosten und Hektik in Logistikprojekten.
Schlüsselwörter
Distributionszentrum, Lastenheft, Logistik, Wareneingang, Caddie GmbH, Kopframpe, Sektionaltor, Gabelstapler, Barcode, Projektplanung, Wertschöpfungskette, Wirtschaftlichkeit, Wulstabdichtung, Lagerlogistik, Investitionsplanung
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Hausarbeit behandelt die methodische Planung eines Wareneingangsbereichs für ein neues Distributionszentrum eines Golfsportartikel-Großhändlers.
Was sind die zentralen Themenfelder der Arbeit?
Die Schwerpunkte liegen in der Erstellung eines Lastenheftes, der technischen Gestaltung von Ladezonen und der betriebswirtschaftlichen Begründung von Logistikprojekten.
Was ist das primäre Ziel der Arbeit?
Das Hauptziel ist die Erstellung eines Lastenheftes, das als verbindliche Grundlage für die Ausschreibung und den Bau des Wareneingangs dient.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Die Arbeit nutzt die Methode der Anforderungsanalyse und das Instrumentarium des Lastenheftes, kombiniert mit Benchmarking und begründeten Annahmen für die Projektierung.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in die formale Erstellung des Lastenheftes (Kapitel 2) und die ausführliche Begründung der darin enthaltenen technischen und operativen Entscheidungen (Kapitel 3).
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Die Arbeit lässt sich primär über die Begriffe Distributionszentrum, Lastenheft, Logistikplanung, Wareneingang und Caddie GmbH einordnen.
Warum wurde bei der Gestaltung des Wareneingangs speziell die Kopframpen-Bauweise gewählt?
Die Wahl der Kopframpe resultiert aus der begrenzten Gebäudebreite von 30 Metern, da diese Form eine effiziente heckseitige Entladung mehrerer LKWs auf engem Raum ermöglicht.
Welche Rolle spielt die Barcode-Technologie im Vergleich zur RFID-Technik?
Barcodes wurden aufgrund der zum Zeitpunkt der Erstellung noch nicht vollständig ausgereiften RFID-Technologie als die zuverlässigere und wirtschaftlichere Lösung für die automatisierte Erfassung der sortenreinen Paletten gewählt.
- Quote paper
- Benni Lecke (Author), 2014, Planung eines Distributionszentrums. Erstellung eines Lastenheftes, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/272454
